Duza injector DLLA155P15 MM431828 Mitsubishi K4D: ghid

Cand un motor Mitsubishi din seria K are probleme la pornire, scoate fum sau merge neuniform, duza injectorului este printre primele piese de verificat. Problema apare la comanda: aceeasi duza are mai multe coduri (DLLA, Denso, Mitsubishi), iar listele de compatibilitate difera de la un vanzator la altul. In acest ghid explicam cum citesti duza injector DLLA155P15 MM431828 Mitsubishi K4D, ce se poate verifica si ce trebuie confirmat pe motorul tau.

Ce inseamna codurile DLLA155P15 si MM431828

DLLA155P15 este codul stampilat pe duza, adica varful injectorului cu mai multe orificii. MM431828 este referinta Mitsubishi asociata. Catalogul Shop4Trac le listeaza impreuna, alaturi de alte referinte pentru aceeasi duza.

Shop4Trac descrie piesa ca duza multi-orificiu pentru injectie directa, iar la DLLA155P15 mentioneaza un unghi de pulverizare de 155 de grade. Pentru modul in care se citesc literele si cifrele din cod, vezi articolul nostru despre codurile DLLA, BDLL si DN0SD, linkat mai jos.

Compatibilitate: pentru ce motoare apare DLLA155P15

Sursele consultate nu spun toate acelasi lucru, iar asta conteaza la comanda:

• Shop4Trac listeaza DLLA155P15 pentru Mitsubishi K3D, K3E, K4E, K3F si K4F, precum si pentru MT20, MT200 si MT201.
• Alte magazine (de exemplu cele de pe eBay) il listeaza si pentru K4D, dar cu mentiunea ca tabelul de compatibilitate este doar orientativ.
• Pentru K4D, Shop4Trac mai listeaza o duza diferita, DLLA150P72, care poarta tot referinta MM431828 intre referintele ei.

Concluzie practica: acelasi cod MM poate aparea la duze cu stampile DLLA diferite. Nu comanda doar dupa MM431828. Citeste codul stampilat pe duza veche si compara-l cu cel din oferta.

Pentru K4D nu presupune nici ca injectorul complet foloseste aceeasi duza. Shop4Trac listeaza pentru K4D un injector complet cu alte referinte (MM401110, MM402971), deci tipul de injector difera de la o versiune de motor la alta.

Cum confirmi piesa inainte de comanda

1. Noteaza modelul exact al motorului si seria de pe placuta, nu doar "K4D".
2. Scoate un injector si citeste codul stampilat pe varful duzei.
3. Compara codul cu DLLA155P15 si cu referintele din tabel.
4. Verifica numarul de orificii si forma varfului pe piesa veche.
5. Daca ai dubii, trimite-ne poze si seria motorului prin pagina de contact sau la telefon 0721 353 087.

Cand inlocuiesti duza

O duza uzata sau infundata se vede in functionarea motorului. Semnele frecvente sunt:

• pornire grea, mai ales la rece;
• fum negru sau alb la accelerare;
• mers neuniform sau lovituri de motor;
• consum mai mare de motorina;
• pierdere de putere sub sarcina;
• picurare dupa injectie sau jet de pulverizare deformat la testul pe stand.

Aceste simptome pot veni si din pompa, filtre sau aer in circuit, deci nu schimba duzele fara un diagnostic. Testul pe stand arata presiunea de deschidere, etanseitatea si forma jetului. Pentru valori, consulta datele din manualul motorului si articolul despre presiunea de deschidere, linkat mai jos.

Duza sau injector complet?

Daca doar varful este uzat si corpul injectorului este in stare buna, schimbarea duzei este de obicei solutia mai economica. Daca corpul, acul sau portinjectorul sunt deteriorate, se schimba injectorul complet. Diferenta este explicata in articolul nostru dedicat.

Montaj: ce sa nu omiti

1. Curata zona din jurul injectorului inainte de demontare, ca sa nu intre murdarie in cilindru.
2. Inlocuieste garniturile si saiba de cupru, daca nu vin cu duza. Shop4Trac mentioneaza ca livreaza duza cu saibe noi.
3. Curata locasul din chiulasa de depuneri de calamina.
4. Respecta cuplurile de strangere si ordinea din manualul de service. Nu folosim cifre aici, fiindca difera dupa model.
5. Dupa montaj, purjeaza circuitul si verifica etanseitatea la pornire.

Daca locasul injectorului prezinta fisuri sau scurgeri de compresie, problema nu mai tine de duza. In acest caz verifica chiulasa Mitsubishi K4D. Daca demontezi chiulasa, schimba si garnitura de chiulasa K4D MT25 MT26 MT30.

Produse din catalog

• Duza Injector Mitsubishi K4D DLLA155P15 MM431828
• Duza Injector DLLA155P15 Mitsubishi K3F K4F MT20

Daca motorul tau este alt model Mitsubishi, nu folosi aceasta duza fara confirmarea codului stampilat. Alte coduri, precum DLLA155PN107 sau DLLA155PN057, apartin altor motoare.

Intrebari frecvente

DLLA155P15 si MM431828 sunt aceeasi piesa?

Shop4Trac le listeaza impreuna ca referinte ale aceleiasi duze. Totusi, MM431828 apare si la DLLA150P72, o duza diferita. Verifica intotdeauna codul stampilat pe duza.

Duza DLLA155P15 se potriveste pe orice K4D?

Nu se poate afirma asta. Unii vanzatori listeaza K4D, altii doar K3D, K3E, K4E, K3F si K4F. Confirma modelul motorului, seria si codul de pe duza veche.

Schimb duzele la toti cilindrii?

De obicei se verifica toti injectorii pe stand si se schimba cei care nu trec testul. Multi mecanici schimba setul complet, ca sa aiba o pulverizare uniforma. Decizia depinde de rezultatul testului.

Articole asemanatoare

• Duza sau injector complet: diferenta si ce cumperi
• Presiune deschidere injector Kubota Yanmar: valori si test
• Cod duza injector DLLA: cum citesti DLLA, BDLL, DN0SD

Disclaimer: informatiile din acest articol sunt orientative si se bazeaza pe cataloage publice, care pot diferi intre ele. Compatibilitatea, presiunile de reglaj si cuplurile de strangere se verifica in manualul de service al motorului tau, inainte de comanda sau montaj.