Segmenti piston Kubota V1902 Ø85mm – Piesa OEM
Prețul inițial a fost: 200,00 lei.150,00 leiPrețul curent este: 150,00 lei. fără TVA
Segmenti piston Kubota V1902 Ø85mm sunt piese OEM de calitate superioara pentru motoare diesel industriale. Garantie pe piesa, compatibilitate 100% cu motorele Kubota V1902 si utilaje New Holland L553, L555. Comanda acum si primesti livrada rapid in Romania.
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Kubota V1902, V1902T, V1902E, V1902B, New Holland L553, New Holland L555, Bobcat 225, Bobcat 463, Kubota L2650 |
| Cod piesa |
V1902 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Segmenti piston |
Știai că? Segmenții pistonului se uzează neuniform – cei de compresie pierd mai repede etanșeitate decât cel de drenaj, iar o piesa generică poate reduce compresia motorului până la 15% chiar din primele 200 de ore. Piston-ul fără segmenți etanși e ca o pompă sparta – motorul iți mănâncă ulei și pierde putere, dar simptomele vin treptat, nu dintr-o dată.
Segmenti piston Kubota V1902 Ø85mm – Piesa OEM pentru motoare de calitate
Segmenții pistonului sunt piese mici care par insignifiante, dar fără ei motorul tau nu ar funcționa deloc. Sunt inelele metalice care se montează în canalele pistonului și fac legătura etanșă între piston și cilindru. Rolul lor e simplu dar vital: reține compresia în cilindru, împiedică uleiul să urce în camera de combustie și permite circulația uleiului de răcire pe pereții cilindrului. Pe motoarele Kubota V1902 – care echipează excavatoare, compresoare, pompe și utilaje forestiere – segmenții trebuie să lucreze la presiuni și temperaturi extreme. Dacă se uzează sau se blocează, motorul pierde putere, consume exagerat de ulei, și în final nu mai pornește.
Ce este segmentul piston și cum funcționează pe motorul Kubota V1902?
Segmentul de piston e o piesă elastică care face muncă greasă în condiții foarte dificile. La fiecare curs, pistonul tău se mișcă în sus și în jos în cilindru de sute de ori pe minut. Segmenții trebuie să țin etanșa perfectă, să permită o ușoară frecare, și să se adapteze la schimbările de presiune și temperatură. Pe motoarele Kubota V1902 – un diesel 4 cilindri cu 19 litri capacitate, foarte popular la excavatoare și generatoare – compresia ajunge la 35-40 de bari, iar temperatura în cilindru depășește 900 de grade Celsius.
Setul complet de segmenti pentru V1902 constă din trei piese pe fiecare piston: doi segmenti de compresie (mai sus, rigizi, care țin gazele arse) și unu de drenaj (mai jos, mai elastic, care controlează uleiul). Segmenții se ține pe forța lor elastică, dar în timp se relaxează, se blocheaza de depozitele de carbon și de gunoi, și pierd capacitatea de a sigila. Aici intervine și faptul că o piesa generică e făcută cu toleranțe mai largi – se blochează mai repede și ți se uzeaza mai rapid. O piesa OEM originala Kubota are toleranțe strânse și material mai bun, deci ține mult mai mult.
Pe ce utilaje și motoare se montează segmenții Kubota V1902?
Motorul Kubota V1902 se găsește pe o gamă largă de mașini industriale și agricole. Iată utilajele concrete pe care le știu din experiență:
- Excavatoare: Kubota U35, U50, U55, RX502 și modelele echivalente din seria U. Motorul alimentează pompa hidraulică care mișcă braț și cupe.
- Buldozere și compactoare: Utilaje de construcții care folosesc V1902 pentru traction și sisteme hidraulice. Motorul lucreaza intensiv, segmenții se uzează mai rapid.
- Tractoare agricole: Modelele Kubota cu putere medie (25-30 CP) echipate cu V1902 pentru lucrări grele în cărți.
- Combine și prese balotat: Motorul poruncește sistemele mecanice ale acestor utilaje. Pe combine, motorul face mult lucru în condiții pulberate.
- Generatoare electrice: Motoare stationare cu V1902 pentru electricitate de rezervă pe șantiere, ferme și în locurile izolate.
- Compresoare aer: Motoare care alimentează compresoare cu piston sau rotative în service-uri și pe șantiere.
- Pompe apa și irigație: Motoare pentru pompare în agricultură, cu funcionare intensă în sezonul de irigare.
- Stivuitoare și motostivuitoare: Puterea V1902 alimentează sistemele hidraulice ale acestor mașini de transport.
- Utilaje forestiere: Motoare pe mașini de tăiat lemn și pe pluguri forestiere.
- Ambarcațiuni marine și industriale: Versiunile modificate ale V1902 se montează pe motobărci și pompe industriale.
Codul OEM al segmentului original e 16260-22050, iar diametrul Ø85mm se potrivește exact la pistonul V1902. Dacă cumperi din afară, vezi bine compatibilitatea – sunt variante cu alți diametri care par la fel dar nu se montează.
Simptome de uzură – când trebuie înlocuiți segmenții pistonului?
Nu așteptă să se spargă motorul. Iată semnele că segmenții tăi sunt deja obositl:
- Consume exagerat de ulei: Motorul tău și-a devorat o jumătate de litru de ulei în zece ore de lucru? Sigur e segmentul de drenaj care nu mai țin. Uleiul se suie în camera de combustie și-l arzi. Mirosul caracteristic de ulei ars e primul indiciu.
- Fum alb sau albastru la eșapament: Uleiul ars în cilindru se vede ca fum gros la pornire sau în sarcină. Pe motoarele diesel cum e V1902, e mai vizibil cand motorul e rece.
- Pierdere de compresie: Cu dinamometrul (manometru de compresie) verifici presiunea în cilindri – dacă e sub 30 de bari pe V1902, segmenții sunt uzati. Motorul e mai greu de pornit, mai ales iarna.
- Putere redusă și consum mare de combustibil: Motorul nu mai trage cum trebuie, consuma mai mult diesel, și se supraîncălzeste. Combustia nu e eficienta pentru că gazele arse scapă prin segmenti defecți.
- Depozite neagre în zona pistonului: Daca speli internul cilindrului cu ceva fluid, vezi acumulări de carbon și gunoi. Asta inseamna că segmenții se blocheaza și nu-și fac treaba.
Cum se montează segmenții – ghid tehnic pas cu pas
Montarea corectă e jumătate din treabă. Iată cum procedez eu în service:
- Scoate capul cilindrilor și pan-ul motor. E munca de dezasamblare – ia-ți timp și marchează piese care trebuie cu o creionă ca să le pui la loc in aceeasi poziție.
- Extrage pistonul cu biela. La V1902 e greu și necesită atenție – nu brutalizal componentele. Piston-ul e scump la înlocuit.
- Scoate segmenții vechi cu un extractor special. Nu-i zgâria cu ceva tăietor – canalele pistonului trebuie sa rămână netede. Un pic de WD40 ajută.
- Curăță canalele segmentului cu un pânz fin și o soluție de decapare. Dacă lași depozite de carbon, segmenii noi se vor bloca imediat.
- Montează segmenții noi în ordinea corectă: Segmentul de compresie mai sus, cel de drenaj mai jos. Asigură-te că inelele stau libere în canal – nu-i forța.
- Verifica poziția fantes segmentului. Fantele nu trebuie sa fie aliniate – pozitioneaza-le la 120 de grade una de alta. Daca sunt în linie, gazele arse scapă direct.
- Montează piston-ul inapoi în cilindru cu compresorul de segmenti. E o unealtă care comprima segmenții ca piston-ul sa intre ușor. Fără ea, o risipești.
Greseli frecvente: Oamenii neexperimentați întorc piston-ul invers (cu fanta segmentului in sus), neglijează curățenia canalelor, sau forțează piston-ul fără compressor și-l zgârie. Apoi se-ntreb de ce motorul nu ia compresie. Dacă nu ești sigur, du-te la un service cu experiență – nu e o operație de reproșare.
De ce piesa originală de la Motoare Industriale?
Diferența dintre o piesa OEM și o copie murdar nu-i doar în preț. O piesa originala Kubota e fabricata cu toleranțe de zecimi de milimetru, material ductil care nu se casanta, și cu tratament termic care rezistă la temperaturi extreme. O piesa generica e mai ieftina pentru ca-i facuta mai ieftin – toleranțe largi, material mai rău, și ajunge la tine uzata jumătate deja.
La noi, stocul e în România, nu-l aștepți din Asia patru săptamâni. Livrare în 24 de ore în orice județ. Orice piesa are garantie de 2 ani. Am 20 de ani de experiență cu aceste motoare și garantez compatibilitatea exacta. Nu-ți vinzi probleme – ți-ți rezolv o problemă.
Întrebări frecvente despre segmenții piston Kubota V1902
1. Pot folosi segmenti de la alt motor Kubota pe V1902? Nu. Chiar dacă doi motori Kubota par asemeni, diametrele pistonului pot fi diferite cu jumătate de milimetru. Asta-i suficient ca segmentul sa fie liber în canal și sa nu țin etanșa. V1902 are Ø85mm – asta-i strict.
2. Cât timp ține un segment original versus o piesa generica? Un segment OEM ține ușor 3000-4000 de ore pe motoarele Kubota V1902 în condiții normale. O piesa generica ține 1500-2000 de ore, uneori și mai puțin pe motoarele care lucreaza în condiții de praf sau căldură. Matematica-i simpla: piesa mai scumpă ți-o schimbi mai rar.
3. Cum verific dacă segmenții sunt uzati fără să deschid motorul? Cumpără-ți un manometru de compresie (nu-i scump). Conectezi la locul unei bujii pe V1902 și citești presiunea fiecărui cilindru. Dacă difera mai mult de 2-3 bari între cilindri, e o problema cu segmenții sau supapele. Dacă sunt toți scazi, e segmentul de drenaj care nu mai ține.
4. Pot înlocui doar segmenții defecți, nu pe toți trei? Tehnic da, dar nu-i recomandat. Dacă unu se uzeaza, înseamnă că și ceilalți sunt în sfârșit de viață. Și cât ai motorul deschis, mai bine-i faci pe toți și asta-i. Una-i munca, indiferent dacă schimbi 3 sau 9 segmenti.
5. Ce se întâmplă dacă montez segmentul invers? Nu se montează invers – sunt direcționali. Dar dacă fanta e in pozitie greșita (aliniate), gazele arse scapă prin ea ca dintr-un deficit și compresia cade la 15-20 de bari. Motorul nu pornește fiabil și este greu de randat. Oamenii cred ca-i o defecțiune serioasă, dar e de fapt montaj greșit.
Specificații tehnice – Segmenti piston Kubota V1902
| Parametru | Valoare |
| Model motor | Kubota V1902 |
| Diametru piston | Ø85mm |
| Tip piese (set de 3) | 2x compresie + 1x drenaj |
| Grosime segmeni compresie | 1.75mm – 1.75mm |
| Grosime segment drenaj | 2.5mm |
| Material | Fonta nodulară ductilă cu tratament ter
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Segmenți Motor 4HJ1 Isuzu – Piese Originale
Segmenții pentru motorul Isuzu 4HJ1 sunt fabricați din materiale de înaltă calitate, asigurând etanșeitate perfectă și durată lungă de viață a motorului. Compatibili direct cu motoarele industriale Isuzu 4HJ1, aceștia restabilesc performanțele originale ale agregatului. Comandați acum și beneficiați de suport tehnic specializat și livrare rapidă!
Segmenți Kubota D750 STD – Set Complet Motor
Segmenții Kubota D750 STD sunt fabricați la standarde înalte de precizie, asigurând etanșeitate perfectă și performanță optimă a motorului. Compatibili 100% cu motorul Kubota D750, aceștia garantează o durată de viață îndelungată și reducerea consumului de ulei. Comandați acum și restabiliți performanța originală a motorului dumneavoastră!
Produse similareCuzineți Biela Kubota D722 / D902 / Z482 & Bobcat / Komatsu – Set STD (OEM 16851-22310)
Piesa universală pentru miniexcavatoarele tale!
🎁 BONUS: Ofertă specială la Setul de Segmenți + Garnituri!
Nu știi sigur ce motor ai? Cuzineți Biela Kubota D905 – Set Complet (STD / R1 / R2) | Seria 05 Premium
Redă viața "micului gigant" Kubota D905!
🎁 BONUS: Comandă azi și ai consultanță tehnică gratuită la montaj!
Ai nevoie de verificare serie? Garnitură Chiulasă Kubota V2003 / V2003T – Bobcat 753, 763, S175 & Kubota L4200 | OEM 1E013-03312Stop pierderilor de compresie! Garnitură de chiulasă premium pentru motoarele Kubota V2003 (Aspirat și Turbo). Componentă critică pentru utilaje populare precum Bobcat 753, 763, S175, T190 și tractoare Kubota Seria L.
⚠️ IMPORTANT: Strângerea chiulasei necesită cheie dinamometrică! Cereți cuplurile de strângere consultanților noștri. Ai nevoie de verificare tehnică? Sună un inginer: 0721 353 087 Start typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.