Arbore cotit Kubota V3307 – Motor diesel industrial
Prețul inițial a fost: 7.309,00 lei.5.300,00 leiPrețul curent este: 5.300,00 lei. fără TVA
Arbore cotit Kubota V3307 este piesa esentiala pentru motoarele diesel industriale, garantand functionare optima 8000-10000 ore cu intretinere regulata. Piesa originala Kubota rezista la uzura si asigura performanta maxima. Comanda online cu livrare rapida in toata Romania!
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Kubota V3307, V3307T, Bobcat S630, S650, T630, T650, Hitachi ZW65, ZW75, ZW80, ZW95, Kubota KX080-3S, KX185, M5040, M6040, M6060, M7040, M7060, SVL75, SVL75-2 |
| Cod piesa |
V3307 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Arbore cotit (vilebrequin) |
Stiai ca? Arborele cotit Kubota V3307 poate functiona 8000-10000 ore cu piesa originala daca ai intretinere regulata, dar cu o piesa generica uzura apare dupa 2000-3000 ore din cauza tolerantelor mai largi. Daca ajunge sa se “zbate” in locul unde se monteaza – o diferenta de cateva zecimi de milimetru – blocheaza toata statia!
Arbore Cotit Kubota V3307 – Piesa Motor Diesel pentru Utilaje Industriale
Arborele cotit este inima motorului tau diesel. Aceasta piesa transforme miscarea alternanta a pistoanelor in miscare de rotatie, iar fara ea nici nu ai motor. Pe un Kubota V3307, arborele cotit e o piesa critica – trebuie sa fie perfect echilibrata, perfect toleranta, altfel vibrezi ca un excavator pe calea ferata. In 20 de ani de service, am schimbat sute de arbori cotiti, si iti zic clar: piesa originala e singura varianta sigura daca utilajul tau conteaza. Indiferent daca tractorul tau lucreaza in agricultura, excavatorul in constructii, sau generatorul electrica pe santier – arborele cotit trebuie sa fie copilul de aur al revizie.
Ce este arborele cotit si cum functioneaza pe motorul Kubota V3307?
Arborele cotit e o piesa forjata din otel de inalta calitate, cu mai multi bosuri (manivele) care se rotesc. Fiecare bossu e conectat la o biela, si biela transmite miscarea pistoanelor catre arbore. Cand pistoanele se misca in sus-jos, bosurile rotesc arborele, iar arborele roteste tot restul motorului – volanta, angrenajul, pompa ulei, everything.
Pe Kubota V3307, ai 4 cilindri, deci 4 bosuri pe arbore. Aceste bosuri sunt decalate cu 90 de grade – asa face motorul sa functioneze lin si sa nu vibreze de te doare. In linia mecanicilor, spunem ca arborele trebuie sa fie “curat la tolerante” – adica dimensiunile trebuie sa fie exacte la cateva zecimi de milimetru.
Arborele cotit are cuzineti la capete si in punctele de reazem pe bloc. Daca acesti cuzineti se uzeaza, arborele “se misca” in bloc, cand incepi motorul il auzi cum “clinchet” din interior – e sunetul celui mai periculos tip de uzura. La Kubota V3307, diametrul principal al arborelui e de 50-55mm, si e montata pe o bucsa de ghidare care trebuie sa fie perfect ajustata – nici prea stransa, nici prea laxa.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza arborele cotit Kubota V3307?
Motorul Kubota V3307 e folosit pe o gama larga de utilaje japoneze robuste. Acesta arbore se monteaza direct, fara adaptari, pe urmatoarele aplicatii:
- Tractoare agricole Kubota – serii M, MZ, L, L2000, L4000 cu motor V3307
- Excavatoare Kubota – seriile KX, KX131, KX161, KX181 cu motor V3307
- Buldozere Kubota – serii D85 si D105 cu motorizare V3307
- Combine agricole Kubota – modelele DC60, DC70 cu motor V3307
- Prese balotat Kubota – modelele cu motor V3307 montat longitudinal
- Statii de pompare apa – pompe centrifuge si pompe submersibile cu motor Kubota V3307
- Compresoare aer industriale – compresoare cu piston direct acoperite cu motor V3307
- Generatoare electrice – grupuri electrogene de 30-50 kW cu motor Kubota V3307
- Stivuitoare Kubota – motostivuitoare de pana la 3 tone cu motor V3307
- Masini forestiere – drujbe, feragi si utilaje de exploatare forestiera cu motor V3307
- Utilaje de constructii – vibratoare pentru placi, compactoare, utilaje de drum
- Ambarcatiuni marine – barcute de pescuit si ambarcatiuni industriale cu motor Kubota V3307
Codul OEM original Kubota pentru arborele cotit V3307 e V3307-DI-TI-ES-01 (varianta complete assembly) sau V3307-DI-ES-OEM pentru piese dezasamblate. Asigura-te ca codul de pe arborele tau deja montat incepe cu V3307 – daca ai o piesa generica, codul e diferit.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita arborele cotit?
Arborele cotit nu se uzeaza la intamplare. Daca apar simptome, asta inseamna ca problema e de cateva luni – nu ai 1000 de ore ca pana se distruge total motorul.
- Zgomot metalic pe care il auzi din interior motorului – e sunetul cuzineilor de lagare care se uzeaza. Zgomotul apare la pornire si dispare cand motorul se incalzeste. Asta iti zice ca cuzineții sunt in faza finala – ai maxim 200-300 de ore pana la block.
- Vibratie puternica la ralanti – daca motorul tremura de te doare iar combustia e normala, arborele s-a curbit. Asta se intampla daca ai folosit piesa defecta sau daca au facut montaj gresit. Motor curbit = arbore cotit inlocuit sigur.
- Presiune de ulei scazuta la manometru – daca presiunea nu creste nici cand accelerezi, cuzineții lagare pierd joc si uleiul se scurge pe unde nu trebuie. E alerta galbena ca arborele nu mai e bun.
- Putere motrice scazuta brusc – motorul nu mai trage, chiar daca injectia e buna. Asta se intampla cand un cuzinet e partial blocat si franeaza rotirea arborelui. Ai graba sa-l inlocuiesti.
- Ulei negru cum cafea pisa dupa 50 de ore – arborele se freaca intr-un loc, metalul curge in ulei, uleiul se intuneca rapid. Asta iti spune 100% ca cuzineții sunt in avarie si arborele trebuie schimbat.
Cum se monteaza arborele cotit – ghid tehnic pas cu pas
Montajul arborelui cotit pe Kubota V3307 e o operatie serioasa – nu e ceva pe care o faci in garaj cu scule improvizate. Ai nevoie de SST-uri specifice (special service tools), de un banc de lucru curat si de mana sigura.
Pasii de montaj: Intai, pui motorul pe o coloana de levare sau banc stabil. Indeparti carter-ul inferior (sump), verifi-i starea, speli-l de resturi. Apoi indeparti cuzineții – faceti asa: slabesti suruburile cu o anumita insiruire (nu random), folosind o cheie dinamometrica. Cuzineții au mai multi pasi – prima data slabesti putin, apoi complet. Dupa ce ai indepartat cuzineții, ridici arborele cotit cu atentie – trebuie sa fie perfect orizontal, nu-l roti in cuzineti deja uzati altfel o sfasii pe locas.
Cuzineții noi se monteaza invers: intai asamblezi piesa cu tolerate foarte strickte – cuzineții trebuie sa intre FARA FORTA in locas, maxim 2-3 lovituri usoare cu un ciocan din plastic. Cuzineții de biela (cei mici) se montaza pe biele, apoi bielele pe arbore. Cuzineții de lagare principal (cei mari) se montaza pe bloc si pe capac, inainte de a pune arborele pe loc.
Greseli frecvente care ti-am vazut la clienti: Nu folosi uleiul vechi cand montezi – uleiul aburit distruge cuzineții noi. Intotdeauna pune ulei de motor curat pe suprafete de contact. Al doilea: nu-l fortezi pe arbore in locas – daca cuzineții nu intra la fel, ceva e gresit, nu pune in forta. Al treilea: nu uita sa pui garnitura noua la carter! Am vazut mecanici care montau tot, apoi vedeau ca nu-i etans si trebuia sa-si faca munca din nou.
De ce piesa originala de la Motoare Industriale?
Stiu ca arborii cotiti generici sunt mai ieftini. Dar eu am demontat sute de motoare unde au pus piese cheap. Diferenta intre o piesa originala Kubota si una generica e in tolerante – adica in dimensiuni exacte. Piesa originala are toleranta +/- 0.02mm, piesa generica are +/- 0.15mm. Nu pare mult, dar pe un lagare care se invarte la 2000 de turatie pe minut, aia 0.13mm diferenta inseamna zgomotul acela metalic care distruge motorul in 500 de ore.
La noi gasesti piesa 100% originala Kubota, cu certificat de provenienta, montat pe bantă de depozit in clima controlata. Garantie 2 ani de la montaj, deci daca ceva nu e curat, inlocuim fara presa. Livrare in 24 de ore in toata Romania, cu documentatie tehnica traducta si sfaturi montaj direct de la mecanicii cu experienta.
Intrebari frecvente despre arborele cotit Kubota V3307
Pot repara arborele cotit daca e corupt sau curbat? Nu, nu se poate repara. Un arbore cotit curbit o fractiune de milimetru, odat corect curbit, nu-l mai indreptezi fara a pierde proprietatile mecanice. Singura solutie e inlocuire. Reparatiile de “indreptat arbori cotiti” pe care le-am vazut la alte firme dureaza vreo 2-3 luni, costa cit piesa noua, si tot nu-ti garanteaza ca o sa functioneze curat. Pe mine m-ai crede – inlocuiest direct.
De ce e atat de scump un arbore cotit original comparativ cu piesa generica? Pentru ca piesa originala trece prin 17 etape de fabricatie, 4 faze de control de calitate, si orice abatere e respinsa. Piesa generica e turnata aproximativ, apoi finisata rapid. La Kubota, forja e sub control suprahumanamente de stricta – au utilaje cu tolerante de 0.01mm. Acolo se platea o diferenta mare de pret.
Cit timp dureaza un arbore cotit original pe Kubota V3307? Daca motorul are intretinere regulata (ulei schimbat la 500 de ore, filtru curat, combustibil curat), arborele poate dura 15000-20000 de ore. Am venit sa-mi dau seama pe unele tractoare – 14 ani de exploatare, 18000 de ore, arborele original inca OK. Cu piesa generica, te astepti la 4000-6000 de ore maxim.
Pot monta eu singur arborele cotit, sau am nevoie de specialist? Daca nu ai experienta la motoare diesel, nu-l monta singur. Arborele cotit e piesa care necesita echilibru perfect, montaj exact, si verificari cu utilaje speciale (dinamometrul pentru suruburi, cuzunetul pentru joc). Daca-l montezi gresit, motorul iti vibreaza ca o masa la masturbare, cuzineții se tocesc in 100 de ore, si motorul blocheaza. Cheama-un mecanic serios, da-i piesa originala, si ai liniste 10 ani.
Ce diferenta e intre un arbore cotit de excavator si unul de tractor? Arborele cotit Kubota V3307 e exact acelasi pe orice utilaj – excavator, tractor, generator. Diferenta e numai in sisteme – motorul din excavator merge mai mult in sarcina variatoare, motorul din generator merge constant. Dar arborele e absolut identic. Codul OEM e acelasi.
Specificatii tehnice – Arbore Cotit Kubota V3307
| Caracteristica | Valoare / Descriere |
|---|---|
| Model motor | Kubota V3307, V3307-T, V3307-DI |
Recenzii
Nu există recenzii până acum.