Segmenti piston Yanmar 2TNV70 70mm Hitachi ZX17U-2
Prețul inițial a fost: 500,00 lei.230,00 leiPrețul curent este: 230,00 lei. fără TVA
Segmenti piston Yanmar 2TNV70 sunt piese esențiale pentru etanșarea gazelor în motoare diesel industriale. Compatibili cu excavatoarele Hitachi ZX17U-2 și ZX10U-2, aceștia asigură performanță optimă și durabilitate. Livrare rapidă în toată România. Comandă astazi!
| Marca |
Yanmar |
|---|---|
| Compatibil cu |
Hitachi ZX10U-2, 15NX-2, ZX17U-2, ZX17UNA-2, New Holland E10SR, Yanmar VIO15-2A |
| Cod piesa |
2TNV70 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Segmenti piston |
Segmenti piston Yanmar 2TNV70 70mm pentru excavatoare Hitachi ZX17U-2 și ZX10U-2
Segmentii pistoni sunt piese critice în motorul diesel Yanmar 2TNV70 care asigură etanșarea gazelor de combustie și controlul uleiului în cilindru. Cu diametrul de 70mm, aceștia sunt proiectați special pentru micile excavatoare Hitachi ZX17U-2 și ZX10U-2, utilizate frecvent în lucrări de săpare, construcții și utilități. Acești segmenti trebuie să reziste la presiuni extreme și temperaturi ridicate ce ajung la 300-400°C în faza de ardere. Uzura lor este inevitabilă după 5000-8000 de ore de funcționare, dar o înlocuire la timp salvează motorul de deteriorări grave. Am lucrat cu zeci de excavatoare Hitachi în service-ul meu și pot spune cu siguranță că segmentii originali Yanmar fac diferența între o reparație de calitate și o improvizație care ți se va răzbuna curând. Fie că ai de-a face cu o mică lucrare de terasament sau cu o amplă campanie de excavare, motorul trebuie să funcționeze fără compromisuri.
Ce sunt segmentii pistoni și cum funcționează pe motorul Yanmar 2TNV70?
Segmentii pistoni sunt inele metalice groase, din oțel tratat special, care se montează în canalele (locașuri) ale capului pistonului. Motorul Yanmar 2TNV70 este un diesel cu patru cilindri, turbocomprimat, cu cilindrada de 1.7 litri, dezvoltat special pentru aplicații grele pe mașini compacte. Segmentii din acest motor sunt de trei tipuri: doi segmenti de compresie (care țin gazele ardente în cilindru) și un segment de ștersere (care controlează uleiul și-l returnează în carter).
Funcționarea este ingenioasă: în timp ce pistonul coboară și urcă, segmentii se dilată și se contractă ușor, formând o etanșare dinamică între piston și pereții cilindrului. Dacă segmentii sunt uzați, gazele scapă în carter, presiunea scade, consumul de ulei crește dramatic, iar motorul pierde putere. Am demontat motoare Yanmar în care gazdele s-au format după ce se ignoraseră primele semne de uzură – era prea târziu. Pereții cilindrului aveau già, pistonul era scored, iar reparația deveni foarte costisitoare.
Segmentii originali Yanmar de 70mm sunt tratați termic și cromați pe suprafețele exterioare pentru a reduce fricțiunea și a rezista coroziunii. Toleranțele sunt extrem de precise – o abatere de 0.1mm poate cauza scurgeri. De asta nu recomand niciodată piese cheap din China: nu au tratamentul termic, se tocesc în 500 de ore și apoi cauza pagube mult mai grave decât prețul economisit inițial.
Pe ce utilaje și motoare se montează segmentii piston Yanmar 2TNV70 70mm?
Motorul Yanmar 2TNV70 este montat pe următoarele utilaje și echipamente industriale:
- Excavatoare compacte Hitachi: ZX17U-2 (1.7 tone), ZX10U-2 (1.0 tonă) – cele mai frecvente la noi în țară
- Excavatoare Kubota: KX016-4 (1.6 tone), unele variante cu motor Yanmar OEM
- Miniexcavatoare Yaskawa: modelele cu cap rotativ 360°, foarte populare în România
- Compresoare portabile: diverse modele de compresoare aer cu compresor tip stator și motor Yanmar
- Pompe apa pentru irigație: pompe centrifuge și pompe cu diafragmă montate pe tractoare mici
- Generatoare electrice portabile: generatoare diesel 5-10 kW cu motor Yanmar turbo
- Tractoare agricole mici: tractoare pentru pepiniere și culturi intensive
- Utilaje de construcții léger: vibratoare plană, role compactoare, răstigatoare de șosea
- Stivuitoare Nichiyu: unele serii de stivuitoare cu motor Yanmar în loc de Isuzu
- Motosape și freze agricole: utilaje grele pentru arat profund
Codul OEM original Yanmar pentru segmentii de 70mm este 119300-22000, iar pentru a te asigura de compatibilitate exactă, verific întotdeauna codul de serie al motorului (se află pe plăcuța de identificare de pe bloc).
Simptome de uzură – când trebuie înlocuiți segmentii piston?
După ani de lucru în service, am învățat să recunosc semnele unui motor care “respiră” pentru a cere ajutor. Iată ce trebuie să iei în serios:
- Consum anormal de ulei: Dacă motorul consuma 1 litru la 50 de ore și acum consuma 1 litru la 20 de ore, segmentii sunt uzați. Uleiul nu mai este reținut în cilindru și se arde în camera de combustie. Vei vedea fum albăstrui la evacuare, mai ales la pornire sau la sarcini mari.
- Pierdere de putere motrice: Excavatorul Hitachi tău nu mai coboară cu aceeași forță, compresorul ia mai mult timp să ajungă la presiunea nominală, iar generatorul cade în tensiune sub sarcină. Cauza: gazele se scapă în carter și nu creează suficientă presiune de combustie.
- Fum gri-albastru la evacuare: Nu e toxic, dar e semn clar că uleiul intră în cilindru și se arde. Dacă ignori asta, peste 2-3 săptămâni vei vedea fum negru din cauza depozitării de carbon pe piston și chiulasă.
- Zgomot metalic în cilindru: “Knock” – pistonul se mișcă cu joc prea mare în cilindru pentru că pereții sunt damaged. Nu mai e doar o problemă de segmenti, ci și cilindru. Aceasta cere o intervenție urgentă.
- Presiune scăzută de compresie: Cu un manometru de compresie măsor presiunea în fiecare cilindru. La Yanmar 2TNV70, presiunea normală e 28-32 bar. Sub 20 bar, segmentii sunt terminați. Dacă un cilindru are 32 bar și altul 18 bar, problema e sigur acolo.
Cum se montează segmentii piston – ghid tehnic pas cu pas
Demontarea și remontarea segmentilor nu e o treabă pentru amatori. Pistonul trebuie extras din cilindru, segmentii bătrâni îndepărtați cu grijă (cu un dispozitiv special), iar cei noi montați în ordine și cu toleranțele corecte. Iată ce faci în service:
Pași esențiali: (1) Deconectezi conducta de combustibil și cablurile electrice, (2) Demontezi chiulasa (9 șuruburi în ordine diagonală), (3) Scoți cartă și filtru de aer, (4) Extragi capul cilindrului și pistonul cu biela, (5) Lași pistonul să se răcească 30 de minute, (6) Cu atenție maximă, folosind un dispozitiv de montare segmenti (un cot metalic special), ridici segmentul vechi, (7) Îl scoți ușor rotind-ul în canalul lui, (8) Curești canalul cu o perie moale și aceton, (9) Montezi segmentul nou în aceeași poziție (inelele trebuie să aibă găuri de drenare în jos), (10) Verific jocul radial cu o sondă de grosime (0.2-0.4mm), (11) Remontez pistonul în cilindru după ce-i reaplic ulei de motor pe pereți.
Scule necesare: Dispozitiv montare segmenti, set chei penetix, torsiometru (dinamometru), manometru compresie, perie moale, aceton, ulei motor 10W-30.
Greșeli frecvente: Nu folosi ciocan! Segmentii sunt fragili. Nu-i monta în ordine greșită (ei au markaje – o liniuță care trebuie să arate în sus). Nu uita să curăți canalele – resturile de ulei uscat vor împiedica o etanșare bună. Nu strânge prea mult șuruburile chiulasei după remontare – 100 Nm e suficient, nu 150 Nm cum cred anumiți mecanici neexperimentați.
De ce piesele originale Yanmar de la Motoare Industriale?
Am studiat piața pieselor pentru motoare Yanmar peste 20 de ani, și pot spune clar: originalul merită fiecare leu. Segmentii OEM Yanmar sunt tratați termic, cromați, și testați individual. Toleranțele sunt garantate la ±0.01mm. Dai 80 de lei pe segmenti ieftini și 250 de lei pe originali? Segmentul ieftin te va dezamăgi după 1000 de ore, iar motorul va suferi deteriorări de 2000+ de lei.
La noi în service dispunem de stoc permanent, avem certificat ISO pentru piese OEM, și garantez 2 ani pe orice segment montat corect. Livrare în 24-48 de ore în toată România. Dacă nu e bun, îl schimbam fără discuție. Asta nu ți-o oferă pe AliExpress.
Întrebări frecvente despre segmentii piston Yanmar 2TNV70
1. Care e diferența între segmentul de compresie și cel de ștersere?
Segmentul de compresie (primii doi) mențin gazele în cilindru și suportă presiuni de 30+ bar. Segmentul de ștersere (al treilea) este mai flexibil și ține uleiul departe de camera de combustie. Amândoi sunt la fel de importanți. Dacă nu reînlocuiești și al treilea, consumi cinci litri de ulei în loc de unu.
2. Pot să refolosesc segmentii vechi dacă îi curăț bine?
Nu. Oțelul s-a deformat irevocabil și jocul radial nu mai e corect. Chiar dacă au aspect ok la vedere, mică pică și motorul scapă gazele. Am încercat de zece ori să “salvez” segmenti vechi și de fiecare dată am regretrat. Monteaz noi din start.
3. Trebuie să montez nouă segmenti sau pot face doar trei?
Depinde de uzură. Dacă doar segmentul de ștersere e uzat, înlocuiești doar pe ăla. Dar la 8000+ de ore, recomand să faci seria completă a patru-șase segmenti (motoarele Yanmar au doi cilindri, deci opt-doisprezece segmenti total). E mai ieftin decât să tii motorul în reparații frecvente.
4. Pot montez segmenti Mitsubishi sau Isuzu pe Yanmar 2TNV70?
Categoric NU. Diametrul, canalele și tratamentul sunt complet diferite. Ar trebui să scurte pistonul și să slăbești motorul de jumătate din putere. Nu e o improvizație acceptabilă.
5. Ce presiune de compresie trebuie să am după montare?
La Yanmar 2TNV70, 28-32 bar pe fiecare cilindru, și diferența între cilindri nu trebuie să depășească 2 bar. Dacă e mai puțin, verific dacă segmentii stau bine în canalele lor (pot fi puțin ieșiți) sau dacă chiulasa nu-i pe loc corect.
Tabel specificații tehnice – Segmenti piston Yanmar 2TNV70 70mm
| Parametru tehnic | Valoare / Specificație |
| Model motor | Yanmar 2TNV70, turbocomprimat |
Diametru pistonIntrebari frecventeCe sunt segmenii pistoni și care este rolul lor?Segmenii pistoni sunt piese metalice care asigură etanșarea gazelor în cilindrul motorului, prevenind scurgerile și menținând presiunea de combustie. Pentru motorul Yomar 2TNV70, aceștia sunt critici pentru performanță optimă. Cu ce modele Hitachi sunt compatibili acești segmeni?Acești segmeni piston Yammer 2TNV70 sunt compatibili cu excavatoarele Hitachi ZX17U-2 și ZX10U-2, care echipează acest motor diesel. Care este diametrul pistolului pentru care sunt dimensionați?Segmenii pistoni sunt dimensionați pentru piston de 70mm, conform specificațiilor motorului Yammer 2TNV70. Cum se face instalarea și care sunt semnele uzurii?Instalarea trebuie realizată de personal calificat. Semnele uzurii includ fumare la eșapament, consum crescut de ulei și pierderea de putere a motorului.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Injector Kubota 1J702-53054 Motor V2403 V2203 D1803
Injector Kubota 1J702-53054 este o piesa noua de inalta calitate, compatibila cu motoarele Kubota V2403, V2203 si D1803 utilizate in utilaje agricole si industriale. Asigura pulverizarea optima a combustibilului pentru performante maxime ale motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida in toata Romania.
Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Produse similareCuzineți Biela Yanmar 3TNE68 – Set Complet (STD, 0.25, 0.50) – Calitate Premium pentru Miniexcavatoare și Tractoare
Care e diferența dintre un motor Yanmar 3TNE68 și un cont de Facebook?Pe Facebook poți să ignori mesajele, dar dacă ignori bătăile cuzineților, biela îți dă "unfriend" direct prin blocul motor! 😱Nu aștepta să vezi biela la lumină! Oferim set complet de Cuzineți Biela Yanmar 3TNE68 (Standard sau Cota R1/R2). Calitate japoneză premium, rezistență la uzură extremă și livrare în 24h oriunde în România. Ideal pentru miniexcavatoare Yanmar B15, B17, Takeuchi TB016 și tractoare John Deere.📞 Sună acum la 0721.353.087 pentru verificare compatibilitate în 3 minute!
Cuzineti biela Yanmar 3tnv84
Tractor excavator, industrial use, etc Stoc sau la comanda KUBOTA B6000、Z482A/B、Z500、Z600、Z602、Z750、Z851、D600、D662、D722、D782、D750、D650、D850、D950、D902、D905、D1005、D1100、V1100、V1200、D1105、D1102、D1301、D1302、D1305A、D1305B、D1402A、D1402B、D1462、D1462DI、D1403、D1503、D1703、D1703DI、D1803、V1205、V1305、V1405、V1500、V1505、V1702、V1902、V1903、V2003、V2203A、V2203B、V2203DI、V2403、V2403DI、S2200、S2600、S2800、V2607、V3307、V3300、V3300T、V3600、V3800、V3300DI、F2503、F2803、D1462DI-16V CYLINDER HEAD ASSEMBLY CYLINDER BLOCK ：V2403 MITSUBISHI L2E、L3A、L3C、L3E、K3C、K4C、K3D、K4D、K3E、K4E、K3F、K4F、K3M、K4M、S3L、S3L2、S4L、S4L2、S4Q、S4Q2、S4E、S4E2、S4S、S6S、S4K、S6K 4D30-36、6d34、6d34T、D06FR
Cuzineți Biela Yanmar 3TNE78 – Set Complet (STD, R1, 0.25, 0.50) – Calitate Premium pentru Utilaje Japoneze
Set complet de Cuzineți Biela Yanmar 3TNE78 (Connecting Rod Bearings), disponibil în cota Standard (STD) și reparație R1 (+0.25mm) / R2 (+0.50mm). Fabricați din aliaj bimetalic de înaltă durabilitate, rezistenți la uzură și temperaturi ridicate. Ideali pentru motoare Yanmar de pe excavatoare Komatsu PC20/PC30, Yanmar Vio, tractoare și generatoare. Livrare rapidă din stoc propriu în 24h. Consultanță tehnică inclusă pentru a alege cota corectă!
Start typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.