Pompa apa Kubota D950 15852-73030 | Piesa Noua
Prețul inițial a fost: 500,00 lei.300,00 leiPrețul curent este: 300,00 lei. fără TVA
Pompa apa Kubota D950 (cod 15852-73030) este piesa noua, originala, compatibila cu motoarele Kubota D950. Asigura circulatia optima a lichidului de racire, prevenind supraincalzirea motorului. Comanda acum si beneficiezi de livrare rapida in toata Romania!
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motor Kubota D950 |
| Cod piesa |
15852-73030 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Pompa apa |
Pompa apa Kubota D950 15852-73030 | Piesa Noua – Echipament Original cu Garantie
Pompa apa este una dintre cele mai critice piese ale oricărui motor industrial, indiferent dacă vorbim despre excavatoare Kubota, tractoare agricole, combine, buldozere sau generatoare electrice. În cazul motorului D950, pompa apa cu codul OEM 15852-73030 este responsabilă de circulația lichidului de răcire prin tot sistemul de răcire, menținând temperatura motorului în limitele optime de funcționare. Fără o pompă apa funcțională, motorul tău se va supraîncălzi rapid, ceea ce duce la degradarea garniturii chiulasei, deformarea cilindrilor și, în cazuri extreme, la lipire completă a motorului. Cumpărarea unei piese originale Kubota, nu a unei clone ieftine de pe piață, te protejează de bătăi de cap și costuri de reparații exponențiale. În această pagină vei găsi totul ce trebuie să știi despre pompa apa D950: cum funcționează, cum se montează, semne de uzură și de ce merită investiția într-o piesă de calitate OEM.
Ce este pompa apa si cum functioneaza pe motorul Kubota D950?
Pompa apa este o piesă mecanică complexă, compusă din carcasă din fontă, rotor intern, labirint de etanșare și lagăr radial. Pe motorul D950, aceasta funcționează după principiul rotației cu antrenare prin curea sau lanț din polia motorului. Când crankshaftul se rotește, pompa apa urmărește ritmul, aspir lichid de răcire din radiator și îl forțează prin mantaua de răcire a motorului, în jurul cilindrilor și al chiulasii.
Codul OEM 15852-73030 este pompa standard pentru D950, cu debit nominal de 180-220 litri pe minut la 2000 RPM, construită din fontă GG20 pentru rezistență la coroziune și la presiuni interne de până la 2,5 bar. Lagărul de sprijin folosit este un rulment cu bile de precizie, care permite rotații până la 3600 RPM fără vibrații. Etanșarea se face cu o garnitură mecanică cu frunze de grafit și carbon, care evită scurgerile și menține presiunea sistemului.
Pe motoarele D950 care lucrează în excavatoare, tractoare sau generatoare, pompa apa trebuie să funcționeze non-stop în condiții grele: praf, umiditate, temperaturi extreme. De aceea, piesa originală Kubota are tratament anti-coroziune superior și toleranțe de fabricație stricte. Un clon ieftin va avea jocuri mari, garnituri slabe și se va uza în 1000-2000 ore de lucru, în timp ce piesa OEM funcționează 5000-7000 ore fără probleme.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa apa Kubota D950 15852-73030?
Motorul Kubota D950 este foarte răspândit în aplicații industriale și agricole în România. Iată lista completă a utilajelor și codurilor de compatibilitate:
- Excavatoare Kubota – KX080-4 (cod motor D950), KX100-4, KX120-3, KX161-3 cu bloc motor D950
- Tractoare agricole Kubota – L3940, L4240, L4540, L5040 cu motoare D950 sau variante derivate
- Buldozere Kubota – U40-4 (motrizare cu D950)
- Combinaă recoltoare Kubota – versiuni cu motor D950 pentru antrenare sisteme mecanice
- Generatoare electrice industriale – 25 kVA, 30 kVA, 35 kVA cu motor Kubota D950
- Compresoare aer – modele cu antrenare prin motor D950, debit 10-15 mc/min
- Pompe apa statice – sisteme de irigație cu pompa centrifugă 2-3 toli antrenate de D950
- Stivuitoare motorizate Kubota – versiuni cu motorizare D950 pentru capacități de 3-5 tone
- Utilaje forestiere – grapple, frantare lemn, procesator lemn cu motor D950
- Utilaje miniere – ventilatoare mină, pompe apă de drenaj în mine, antrenate de D950
Pentru toți acești purtători, pompa apa 15852-73030 este piesa standard de înlocuire. Codul OEM este universal recunoscut pe piața de piese industriale din România, Ungaria, Slovacia și Serbia.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa apa D950?
Recunosc din experiență în service-ul meu că sunt 5 semne clare că pompa apa se apropie de sfărșitul duratei de viață:
- Scurgeri de lichid de răcire sub pompa apa – dacă vezi pete de lichid verde, roz sau roșu sub motor, exact la poziția pompei, etanșarea mecanică s-a uzat. Garniturile și frunzele de carbon au pierdut elasticitate și nu mai țin presiunea. Problema se agravează treptat, de la picături la curgeri semnificative în 2-3 zile de lucru.
- Temperatura motorului urcă progresiv, chiar cu apă cuală în radiator – pompa apa nu mai debiteaza suficient lichid. Rotorul intern s-a erozonat din cauza depunerilor calcare din apă, sau rulmentul s-a uzat și pompa nu mai se rotește cu turații pline. Vei observa indicator temperatură la 85-90°C în loc de 75-80°C normal.
- Zgomot de frecare sau mucet în zona pompei – rulmentul din lagărul de sprijin are joc și oscilează. E semn de uzură avansată. Pompa mai durează 100-200 ore max.
- Vibrații transmise la carcasa motorului, simțite la mânere – rotor dezechilibrat din cauza eroziunii sau intrare de particule solide (rugină din radiator, depuneri). Vibrațiile se transmit la curea de antrenare.
- Scăderea presiunii în sistemul de răcire – dacă testezi cu o sondă de presiune și citești 0,8 bar în loc de 1,5-2,0 bar, etanșarea mecanică e compromisă. Motor pe cale să se supraîncălzească.
Cum se monteaza pompa apa – ghid tehnic pas cu pas
Pași de montaj pentru excavatoare, tractoare și generatoare:
1. Golești complet sistemul de răcire prin robinet de la radiator. Nu uita să dreni și din blocul motorului dacă are orificiu de drenare jos. Lichid uzat trebuie înmagazinat în bidon etanș.
2. Demontezi curea de antrenare (sau lanț la unele modele). Notezi cu markerul poziția curii pe puli pentru montaj corect.
3. Desurubezi suruburile de fixare a pompei (de obicei 4 suruburi M10 x 1,5 cu cuplu 25-30 Nm). Pornești de sus și mergi spre jos, în cruce, pentru a nu deforma carcasa din fontă.
4. Scoți pompa veche. Curii garnitura din cauciuc dinspre motor (uneori o piesă separate, alteori vulcanizată). Cureți suprafața de montaj cu șpachulă și benzină până e perfect curată.
5. Pui garnitură nouă pe pompa Kubota 15852-73030. Aplici strat subțire de tehn universal pe ambele fețe (din benzină + grafit de molibden).
6. Introduci pompa noua, alinezi orificiile și strângi suruburile în ordinea X (diagonală): sus-dreapta, jos-stânga, sus-stânga, jos-dreapta. Cuplu final 28 Nm.
7. Montezi curea cu tensionare corectă (1 cm deflexie la presare mijloc).
8. Umplezi sistem cu lichid de răcire nou (Kubota coolant roșu, sau echivalent Selenia, Shell, Castrol). Porțiunea din circuit ce trebuie umplută: ~8-12 litri pentru D950.
Scule necesare: Cheie inelara 13, 10 și 8, surubelnita cruce +, canistra evacuare, termometru, sondă presiune, spachulă plastic.
Greșeli frecvente: Strângerea neuniformă a suruburilor (deforma carcasa), folosirea garniturii vechi, umplere sistem de răcire fără purgare aer, montare curea strâns prea mult (rupe mai repede).
De ce piesa originala Kubota de la Motoare Industriale?
După 20 de ani în meserie, am încredere doar în piese OEM pentru sisteme critice ca răcirea. Pompa apa Kubota 15852-73030 de la noi vine direct din depozite autorizate Kubota din Europa, nu din China prin rețele gri. Fiecare piesă are certificat de origine și garanție 24 luni contra defectelor de fabricație.
Stocul nostru în România permite livrare în 24 ore la orice județ. Prețul e mai mare decât o clone ieftine de pe OLX, dar economisești timp și bani pe reparații de urgență. Am văzut case unde o pompă fake a curs pe motor și a stricat chiulasa – 2000 de lei cheltuiți pentru a economisi 200 de lei la inceput.
Garantie 2 ani, schimb gratuit dacă apare defect în primele 3 luni, consultanță tehnică inclusă pentru montaj. Asta e servicul pe care-l înțeleg oamenii cu minte din agricultură și construcții.
Intrebari frecvente despre pompa apa Kubota D950 15852-73030
1. Pot folosi pompa apa 15852-73030 pe un motor D905 sau D1005?
Nu direct. D905 și D1005 sunt cilindri și cubaje diferite, deci debitul și fluxul pompei variază. D905 folosește 15852-73032, D1005 folosește 15852-73034. Codul OEM diferă chiar dacă carcasa pare asemănătoare. Montarea unei pompe greșite duce la supraîncălzire sau depășire a presiunii sistemului.
2. Ce lichid de răcire recomand pentru pompa Kubota?
Lichid concentrat Kubota red coolant 50% apă distilată și 50% concentrat. Fără acestă compoziție, aluminiul din carcasa motorului și al radiatorului se corodează. Alte mărci acceptate: Castrol Radicool, Shell Coolant, Selenia Multipower – dar verifi compatibilitatea pe eticheta motorului.
3. Cât timp durează montajul pompei pe o excavatoare Kubota KX80?
La un mecanic cu experiență, 2-2,5 ore fără urgență. Drenare apă, demontaj curea, scoatere pompa, montaj și retest: 120-150 minute. Pe o generatoare stationară, sub 1,5 ore. Pe un tractor agricol, 3 ore dacă trebui să torni anumite panouri.
4. Pompa apa se poate recondiționa fără schimbat complet?
Doar parțial. Poti schimba garnitura mecanică și o.rings, dar nu poti remedia eroziunea rotorului sau uzura rulmentului. Reconditionarea e caro și temporară (500-1000 ore max). Piesa nouă OEM e mai economică la termen.
5. Care e diferența de pret între Kubota 15852-73030 și clonele ieftine?
Kubota original: material fontă GG20 tratată anti-coroziune, toleranțe ISO h7/g6, rulment SKF cu etanșare dubă, garnitură mecanică cu frunze grafit. Clone: fontă G18, toleranțe grosiere, rulment neetanșat de calitate inferioara, garnituri de cauciuc mediu. Diferența de pret e 30-50%, dar durata de viață e 3-5x mai lungă la original.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.