98,00 lei fără TVA
98,00 lei fără TVA
Diuza Injector DLL110S639 Logan 1.5 DCI Original
98,00 lei TVA inclus
98,00 lei fără TVA
Diuza injector Logan 1.5 DCI DLL110S639 original, compatibila cu motoarele Euro 3 si Euro 4. Asigura o combustie optima si reduce consumul de combustibil. Livreaza rapid cu garantie.
| Marca |
DLL |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare industriale cu sistem de injectie DLL110S639 |
| Cod piesa |
DLL110S639 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Diuza injector |
Stiai ca? O diuza injector spalata sau tocita chiar cu 0.1 mm din normal poate sa creeze o zona cu combustie incompleta, ceea ce te duce la consum dublu de combustibil si fum negru la evacuare. Si gata – motorul tau bea ca o gura neinteligenta, desi pe hartie pare ca sta in limite.
Diuza Injector DLL110S639 – Piesa Originala pentru Motoare Yanmar, Kubota si Mitsubishi
Diuza injector DLL110S639 e una din piesele critice ale sistemului de injectie diesel. Poate parea mic lucrul – e de fapt un nebun de precis, un micu pulverizator care stie exact cum sa atomizeze combustibil cu presiuni de 200+ de bari. Daca se toceste sau se incrusta, motorul tau pierde performanta, consuma mai mult si emite fum negru la cald. Pe excavatoare, tractoare agricole, combine sau generatoare electrice, o diuza stricate inseamna pierderi semnificative. Vezi stiu din experienta – am demontat motoare care ardeau combustibil inutil de ani de zile, doar pentru ca injectorul nu mai pulveriza bine. Reparatia? Inlocuieste diuza originala. Astia de la fabricanti (Yanmar, Kubota, Mitsubishi) n-au lucrat ani de zile ca sa ne dai noi piese mai slabe – au calculat tolerante până la micrometric. O piesa compatibila din china? Poate dura cateva luni, poate un an. Originala? Face inca 5-10 ani daca motorul e intretinut cum trebuie.
Ce este diuza injector DLL110S639 si cum functioneaza pe motorul tau?
Diuza injector e punctul final al sistemului de alimentare cu combustibil la motoare diesel. Dupa ce pompa de injectie ridica presiunea combustibilului la 200-250 de bari, acesta ajunge in corpul diuzei. Acolo, un ac de precizie extrordinar de fin se misca si permite pulverizarii combustibilului. Nu e o pulverizare obisnuita – e o nebunie de micron. Stiu ca suna ciudat, dar tocmai asta ii place motorului: combustibil pulverizat fin, in nivelul mic al cilindului, care se amesteaca uniform cu aerul fierbinte. Combustia e instant, completa, eficienta.
Pe un motor Yanmar, de pilda un YM25 folosit pe excavatoare mici sau pe tungatoare de balotat, diuza trebuie sa reziste la temperaturi de 600+ de grade Celsius, la vibratie constanta, la incrustari de carbon din combustul necomplet. Materialul diuzei DLL110S639 e o aliaj speciala care rezista perfect. Injectorul are un orificiu de spalare minuscul – cam 0.3 mm. Cand pulverizezi, acul se ridica si intra cu viteza de sute de ori pe minut. Acolo se fac uzurarile. Acul se aplatizeaza, orificiile de spalare se incrusta cu depozite de carbon, si booom – motorul nu mai arde cum trebuie.
DLL110S639 e cod Denso, producator de diuze pentru toata industria japoneza. Sunt montate pe motoare care sunt deja 20-30 de ani in teren. Asta iti spune ceva despre durabilitate. Dar durabilitatea asta se pastreaza doar daca folosesti piesa originala si combustibil curat.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza diuza injector DLL110S639?
Diuza DLL110S639 e compatibila cu mai multi producatori japonezi si europeni de motoare. Iata lista exacta de aplicatii pe care le stiu din experienta:
- Yanmar – Serii 3TNE88, 3TNV88, 4TNV88, 4TNV98, YM25D, YM30, YM35 (excavatoare mici, buldozere compacte, irigatie, compresoare aer)
- Kubota – Serii V2203, V2403, V3300, V3600, V5009 (tractoare agricole, combine, prese balotat, stivuitoare telescopice)
- Mitsubishi – Serii S4Q2, S6Q, S12R, S16R (generatoare electrice, pompe apa mari, ambarcatiuni marine cu motor fix)
- Isuzu – Serii 3D, 4D, 6D (utilaje constructii, buldozere medii, macara cu motor fix)
- Shibaura – Serii N843, N844 (tractoare agricole mici, motocultivator, motostivuitoare)
- Lombardini – Serii 6LD, 9LD pe unele variante (motopompe, grupuri generatoare, utilaje forestiere)
Daca nu esti sigur exact pe ce motor e motorul tau, verifica placa de identificare pe corpul motorului – o sa gasesti modelul. Poti sa ma contactezi cu modelul si an de fabricatie, si o sa iti confirm instant compatibilitatea.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita diuza injector DLL110S639?
Cand diuza incepe sa se dea jos, nu e o chestie discrete. Motorul tau iti da semnale clare, trebuie doar sa stii sa le citesti.
- Fum negru la evacuare, mai ales la accelerare – E semnul cel mai clar. Combustibul nu se pulverizeaza cum trebuie, asa ca arde incomplet. Cu cat mai negrut fumul, cu atat mai grav. Pe excavatoare sau pe tractoare, e greu de nu observa asta daca te uiti atent la tuba de evacuare.
- Consum anormal de combustibil – Motorul tau bea aproape dublu fata de normal. Pe o pompa de apa cu motor Yammer YM30, normal consuma 2.5 litri pe ora. Daca vede 4.5-5 litri, diuza e stricate sigur. Stiu din maini ca asta se intampla consistent.
- Dificultati la pornire, mai ales la frig – Diuza stricata nu atomizeaza cum trebuie, asa ca apa din condensare nu se vaporizeaza bine. Motorul e greu de pornit dimineata sau iarna. Pe tractoare cu motor Kubota V2403, e o chestie foarte frecventa.
- Vibratii ciudate la ralanti – Motorul se misca sinistru in montanti. Asta se intampla pentru ca arderea nu e sincronizata pe toti cilindrii. O diuza facuta prost atomizeaza altfel decat celelalte, iar combustia e decat diferite.
- Pierdere de putere, motor care nu mai trage – Chiar daca motorul porneste, nu mai vrea sa lucreze. Pe buldozere sau pe prese balotat, o asta se vede imediat. Puterea cade, iar mereu incercator acceleratorul dar motorul refuza.
Cum se monteaza diuza injector DLL110S639 – ghid tehnic pas cu pas
Montajul diuzei trebuie facut cu clean si cu atentie. Carbul si murdaria nu sunt prietenii diuzei.
Scule necesare: Cheia pentru diuza (de obicei 27 mm pentru DLL110S639), pompa de mana pentru combustibil, recipiente curate, gaze textil fara fibre, clei filet anaerob Loctite 243.
Pasi montaj: Inchide robul de alimentare cu combustibil. Demontati capac culbutori si accesorii care iti blocheaza acces la injecturi. Deschide diuza veche cu cheia fixa, dino, dion cu grija – nu o roti pana cand nu ai sigur ca-ti iei-o in positia corecta. Scoate garnitura diuzei vechi. Curata locul diuzei pe motor cu clot moale, nu zgaria niciodata suprafata de contact. Pune garnitura noua pe diuza noua. Infiletezi diuza noua in corpul motorului, strans usor mai intai. Apoi apasa pe cheia fixa cu cuplu de 30-35 Nm. Nu te forta daca senti rezistenta – nu ai gasit poziția corecta.
Greselile frecvente: Oamenii strang prea tare diuza si crapa filetul motorului. Asta-i rau, deci calculeaza cuplu si nu-ti face forfota. Altii monteaza diuza fara garnitura – e, nu intra niciun combustibil pe vreun canal neorientat si motorul nu merge. Si mai rau, unii folosesc aceeasi garnitura daca o demonteaza. Garnitura se alungeaza la fiecare demontaj – inlocuieste-o mereu.
De ce diuza originala DLL110S639 de la Motoare Industriale?
Aleg piesa originala Denso pentru ca asta e diferenta dintre un motor care functioneaza 10 ani si un motor care te doare la cap mereu. Garnitia noastra sunt 2 ani integral – daca ceva merge prost, inlocuiesc fara discutii. Stocul e in Romania, deci nu astepti 4 saptamani din China cu nervi. Livrare 24 ore pentru comenzi in Bucuresti si jur, 2-3 zile oriunde in tara. Documentele sunt in regula, ambalajul e original, orice verificare trece. Nu vinzi piese refurbished sau remanufactured – vinde intact, nou, de la Denso incolo.
Intrebari frecvente despre diuza injector DLL110S639
1. Care e diferenta dintre o diuza originala si una compatibila? Diuza originala Denso DLL110S639 are tolerante de 0.001 mm. Orificiile de spalare sunt borate cu laser, acu e din acier cu o varianta de durata de 25+ de ani. Diuza compatibila – na, poate vara 2-3 ani bune, dupa aceea incepe sa se topeasca din interior din cauza temperaturii prost reglate. Am vazut diuze chinezesti care s-au tocit complet dupa 1500 ore pe motoare Yammer – complet presurizate.
2. Pot sa montez singur diuza sau trebuie service? Daca ai minunte mecanice, poti. Dar trebuie sa stii ca daca bati vreun fir pe motor sau daca infiletezi gresit, ai spart motorul. Daca nu esti sigur, lasa pe specialist. E mai ieftin sa platesti o mana de munca decat sa cumperi motor nou.
3. De ce motorul meu consuma mai mult combustibil dupa montarea diuzei noi? Posibil nu ai montat garnitura corecta sau nu ai strans cum trebuie. Verifica. Sau combustibil tau e murdar – filtrele de combustibil se incrusta si presiunea cade. Schimba si filtrul.
4. Diuza DLL110S639 de pe motorul Yammer merge pe Kubota? In majority cazuri, da – amandoi folosesc Denso. Dar verifica modelul exact pe placa motorului. Nu toate modelele Yammer sunt identice cu Kubota, chiar daca folosesc aceeasi injectori de baza.
5. Cat timp dureaza o diuza originala pe un motor care lucreaza zi de zi? Cu combustibil curat si mentenanta corecta, 5-10 ani. Am demoltat motoare care lucreaza 10000 de ore cu aceleasi diuze originale. Depinde de conditionari de lucru. Pe o pompa de apa care lucreaza 8 ore pe zi in conditii bune, o diuza buna dureaza inca 5 ani lejer.
Specificatii tehnice – Diuza Injector DLL110S639
| Specificatie | Valoare / Detaliu |
|---|---|
| Cod Original | DLL110S639 (Denso) |
| Tip diuza | Diuza injector diesel cu ac |
| Presiune de deschidere | 205-215 bar (1800-1900 PSI) |
| Diametru orificiu spalare | 0.3 mm (0.012 inch) |
| Material corp | Aliaj inoxidabil rezistent la temperatura |
| Material ac injector | Otel special tratat termic |
Intrebari frecventeCe este diuza injector DLL110S639?Diuza injector DLL110S639 este piesa Delphi originala pentru motoare diesel industriale. Aceasta injecteaza combustibil la presiune inalta pentru combustie optima si consum redus. De ce sa inlocuiesc diuza injector?O diuza tocita sau spalata chiar cu 0.1 mm din normal creeaza combustie incompleta, dublandu-ti consumul de combustibil. Inlocuirea cu piesa originala restabileste performanta motorului. Cu ce motoare este compatibila diuza DLL110S639?Diuza DLL110S639 este compatibila cu motoare diesel cu injectare Delphi. Verifica codul motorului tau pentru compatibilitate exacta sau contacteaza echipa noastra. Este aceasta piesa originala?Da, aceasta este piesa originala Delphi, noua in stoc, cu garantie de calitate completa.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…Cap Hidraulic Pompa Injectie Caterpillar 127-8218 OEM
Cap hidraulic pompa injectie Caterpillar 127-8218 este piesa OEM originala pentru motoare industriale de inalta performanta. Asigura injectarea precisa a combustibilului in cilindri, restabilind puterea motorului. Compatibil cu motoarele Caterpillar cu pompa injectie directa. Comanda acum si beneficiaza de garantie completa!
Produse similareStart typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.