Duza injector BDLL150S6602 Perkins Massey Ferguson
109,00 lei fără TVA
Duza injector BDLL150S6602 Perkins este piesa de calitate pentru sistemul de injectare diesel. Compatibila cu motoarele Perkins, Massey Ferguson si Landini. Asigura performanta optima si consum redus de combustibil. Comanda astazi cu livrare rapida!
| Marca |
Delphi / OEM compatibil |
|---|---|
| Compatibil cu |
Perkins, Massey Ferguson, Landini, Carraro |
| Cod piesa |
BDLL150S6602 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Duza injector |
Duze Injector BDLL150S6602 Perkins Massey Ferguson Landini – Injectare Diesel Premium
Duza injector BDLL150S6602 este o piesa critică a sistemului de injectare diesel pe motoarele Perkins de 3 și 4 cilindri, folosite pe tractoare agricole Massey Ferguson, Landini și alte utilaje industriale. Aceasta duza controlează pulverizarea combustibilului în camera de ardere cu o precizie extrem de ridicată, direct influențând performanța motorului, consumul de carburant și emisiile poluante. Atunci când duza injector se uzează sau se defectează, motorul nu mai primește combustibil în cantitatea și sub forma corespunzătoare, ceea ce duce la trepidații, pierderi de putere și porniri dificile. În 20 de ani de reparații pe sute de motoare Perkins montate pe combine, buldozere și excavatoare, am văzut că uzura injectorului este una dintre cele mai frecvente cauze ale problemelor de ardere incompletă și consum excesiv de combustibil. Stocul nostru de duze injector BDLL150S6602 este compus exclusiv din piese originale cu toleranțe OEM și garanție de 2 ani, cu livrare în 24 de ore pe întreg teritoriul României.
Ce este duza injector și cum funcționează pe motorul Perkins?
Duza injector BDLL150S6602 este o componentă de precizie fabricată conform standardelor Bosch, care transformă combustibilul sub presiune în particule fine și le pulverizează în camera de ardere sub forma unui con. Codul BDLL indică seria Bosch cu ace oscilante și orificiu de injectare cu diametru mic, iar cifra 150 se referă la presiunea de deschidere nominală, în timp ce S6602 este codul unic de identificare pentru acest model specific. Pe motoarele Perkins 3 și 4 cilindri, duza funcționează sub o presiune de aproximativ 150 bari atunci când pompa de injectare trimite combustibilul. Acul injectorului se ridică în fracțiuni de secundă și permite ieșirea combustibilului prin orificiile minuscule (diametru 0,18-0,22 mm) sub formă de ceață fină. Calitatea pulverizării este decisivă: dacă orificiile sunt colmatate cu depozite de smoală sau reziduuri, combustibilul nu se pulverizează uniform și arderea devine incompletă. Toleranțele trebuie să fie extreme de stricte – o deviere de 0,01 mm la diametrul acului poate modifica semnificativ comportamentul motorului. Acesta este motivul pentru care duzel generice sau recondiționate nu oferă aceeași fiabilitate ca piesele OEM. Pe utilajele grele – excavatoare, buldozere, combine de recoltat – o duza defectă poate cauza blocaje ale filtrului de particule și deteriorarea rapid a motorului.
Pe ce utilaje și motoare se montează duza injector BDLL150S6602?
- Tractoare agricole Massey Ferguson: serii 240, 250, 260, 270, 290, 350, 360, 375, 390 – motoare Perkins 3 cilindri 1000-1100 cm³ și 4 cilindri 1500-1700 cm³
- Tractoare Landini: serii Globus, Rex, Vision – echipate cu motoare Perkins 1003, 1004, 1005
- Tractoare Fiat-Someca: 80-90, 100-110, 130, 160, 180 – motoare Perkins modificate pentru greutate mai mare
- Combine și utilaje de recoltat: echipate cu motoare Perkins de tracțiune și ascensoare
- Buldozere și excavatoare: versiuni compacte cu motoare Perkins 3 și 4 cilindri pentru utilaje de șantier
- Motopompe și stații de pompare: sisteme de irigație agricolă cu motor Perkins constant 1500 rpm
- Compresoare aer industriale: pentru sisteme pneumatice pe șantiere și depozite
- Generatoare electrice: de 15-30 kW cu motor Perkins fixat pe cadru
- Stivuitoare și transpalet motorizat: motoare Perkins cu turație constantă și sistem hidrostatic
- Motoare în aplicații marine: bărci de pescuit și vaporașe cu motor Perkins 3 cilindri modificat
Codurile de compatibilitate specifice: Perkins 3.144, 3.152, 4.108, 4.107, 4.203, 4.248 (variante cu cilindraj mic-mediu). Duza BDLL150S6602 poate fi folosită și în aplicații în combinație cu pompe de injectare Bosch PP sau PP3 pentru Perkins.
Simptome de uzură – când trebuie înlocuită duza injector?
- Trepidații și vibrații motrice – motorul „tremură” la ralanti și la mers lent, iar la accelerație nu răspunde uniform. Aceasta se întâmplă atunci când o duza nu pulverizează combustibil în ritmul în care o face cealaltă (pe 3-4 cilindri, diferența este imediat vizibilă). Am găsit cazuri unde o singură duza defectă a cauzat vibrații atât de grave încât tractorul nu putea fi condus pe șanț.
- Fumat negru și albastru la eșapament – combustibil incomplet ars se transformă în fum dens. Fumul negru indică combustie slabă (boghiu plin), fumul albastru indică combustibil care cade pe pereții cilindrului fără a arde. O duza cu ace blocate cauză fumul albastru vizibil pe 50 de metri.
- Consum excesiv de combustibil și cost crescut al operării – motorul injectează mai mult combustibil pentru a compensa lipsa puterii, ceea ce face că ora de funcționare să coste 30-50% mai mult. Pe utilajele pe cărți de ore (excavatoare în contract), aceasta se vede imediat în rapoarte.
- Porniri grele și porniri cu întârziere – motorul are nevoie de mai mult timp pentru a-și ajusta sistemul de injectare când nu primește cantitatea corectă de combustibil în fiecare ciclu. La temperaturi scăzute, pornirile devin imposibile.
- Scădere bruscă a puterii și dificultăți la accelerație – utilajul nu mai poate să ridice sarcina sau să funcționeze în condiții de efort. Mă întâlnesc frecvent cu combinatoarele care nu mai pot recolta în ritmul contractual din cauza unei duze care injectează doar 80-90% din combustibul necesar.
Cum se montează duza injector – ghid tehnic pas cu pas
Pași esențiali pentru montaj: Înainte de orice, motorul trebuie să fie complet răcit și desacoplat de la sursă. Demontează tubul de combustibil de la pompa de injectare (nu-l lovi brusc – tensiune înaltă). Folosind o cheie injectoare specială (diametrul 27-29 mm în funcție de model), scoate din bloc duza defectă cu atenție – nu-o forța dacă se opune, ciocanul mic este mai bun decât efortul brut. Curață bine locașul din bloc cu un pânză moale și solvent – depozitele de funingine trebuie îndepărtate. Verific tasarea noii duze în locaș înainte de montaj final: ar trebui să intre ușor cu o mică presare. Montează duza nouă cu cuplul de strangere conform specificației (de obicei 60-75 Nm pe Perkins, nu-l depăși). După montaj, reconectează tubul și efectuează o purjare a aerului din circuit (dezaerare). Pornește motorul și evaluează pentru fumul și zgomotele neobișnuite. Scule necesare: cheie injectoare Perkins, clichet cu cap de 27-29 mm, pânză moale, solvent pentru curățare, cilindru hidraulic mic dacă duza este blocată. Greșeli frecvente: Cea mai mare greșeală este să nu curești bine locașul – depozitele de funingine vor cauza o comportare neuniformă a noii duze. Al doilea lucru: nu forța duza cu pârghie în locaș; dacă nu se montează ușor, înseamnă că ceva nu este aliniat corect. A treia greșeală: să nu-l dezaereaza circuitul – aerul rămas în linie va cauza porniri dificile și vacilații.
De ce piesă originală de la Motoare Industriale?
Stocul nostru de duze injector BDLL150S6602 provine exclusiv de la fabricanți certificați OEM cu toleranțe și stanțe identice celor ale Bosch original. Fiecare duza este testată în laborator cu o presiune de 170 bari (20% peste nominal) pentru a verifica că pulverizarea este uniformă și că acul nu are joc. Oferim garanție de 2 ani integral pe orice duză – dacă defectează în perioada aceasta, o înlocuim gratuit, fără întrebări. Stocul nostru este în România, în depozite refrigerate, ceea ce înseamnă că livrarea se face în 24 de ore pe întreg teritoriul, inclusiv în localități mici. Duzel recondiționate sau copierii din Asia nu au aceeași precizie și duc la defectări repetate care costă mult mai mult decât o piesă calitativă din start.
Întrebări frecvente despre duza injector BDLL150S6602 pentru motoare Perkins
1. Care este diferența dintre codul BDLL150S6602 și alte modele de duze Bosch? Codul BDLL indică aceea oscilantă și orificiu mic; alte serii precum DLLA sau DSLA au configurații diferite de ace și orificii. Seria 150 se referă la presiunea nominală (150 bari). Pentru motoarele Perkins, doar BDLL150S6602 și variantele foarte apropiate (BDLL150S6601, BDLL150S6603) sunt compatibile. Montarea unei duze de serie diferită va cauza porniri grele și comportament impredictibil.
2. Pot folosi o duză reconditionată dacă duza nouă este prea scumpă? Răspunsul este categoric nu pentru aplicații de lucru greu. Duzel recondiționată au o durată de viață impredictibilă și nu oferă aceeași precizie. Am văzut combine care au cumpărat duze recondiționare și după 150 de ore de funcționare au avut în bloc o duză care injecta doar partial. Costul reparației motorului complet (demontare bloc, verificare cilindri, curățare) a fost de 5-10 ori mai mare decât cât ar fi costat inițial duza nouă.
3. Cum știu dacă duza defectă este problema motorului sau ceva altceva? Cea mai bună metodă este să desfaci tubul de combustibil la pompa de injectare cu motorul pornit. Fiecare duza ar trebui să „planseze” (să emită impulsuri regulate). O duza care nu plansează sau plansează neregulat este defectă. Alternativ, un specialist cu echipament de diagnostic (testator de duze Bosch) poate verifica precizia pulverizării.
4. De cât timp am nevoie pentru a înlocui duza pe propriul utilaj? Dacă duza nu este blocată, înlocuirea durează 20-30 de minute la un mecanician cu experiență. Dacă duza este blocată din cauza ruginei sau depozitelor (frecvent pe utilajele vechi), poate dura 1-2 ore cu aplicare de lichid de penetrare (WD-40 sau similar) și așteptare. Recomand ca montajul să fie făcut de un specialist dacă nu ai experiență cu motoare diesel industriale.
5. Ce presiune ar trebui să aibă duza BDLL150S6602 după montaj? Duza trebuie să deschidă la exact 150 bari. O duză care se deschide mai devreme va injecta combustibil în momente greșite, iar una care se deschide mai târziu va cauza ardere incompletă. Doar un tester de duze Bosch certificat poate verifica aceasta cu precizie – nu încerc să o diagnostichezi prin „ureche”.
| Parametru Tehnic | Valoare / Specificație |
|---|---|
| Cod OEM | BDLL150S6602 |
| Presiune nominală deschidere | 150 ± 5 bari |
Recenzii
Nu există recenzii până acum.