Duze Injector DSLA145P631 0433175121 Motor Diesel
130,00 lei fără TVA
Duzele injector DSLA145P631 0433175121 sunt piese de inalta calitate pentru motoare diesel industriale, asigurand o pulverizare precisa a combustibilului. Compatibile cu o gama larga de motoare diesel, reduc consumul si emisiile nocive. Comanda acum pentru livrare rapida in toata Romania!
| Marca |
Bosch |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare diesel industriale si auto compatibile DSLA145P631 |
| Cod piesa |
0433175121 / DSLA145P631 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Duza Injector |
Duza Injector DSLA145P631 0433175121 – Piesa Originala pentru Motoare Diesel Industriale
Duzele injector sunt componente critice în sistemul de injectie diesel, responsabile cu atomizarea si pulverizarea preciza a combustibilului in camera de ardere. Duza injector DSLA145P631 cu codul OEM 0433175121 este o piesa de inlocuire directa pentru motoare diesel de la Kubota, Yanmar, Mitsubishi si alte marci industriale. Aceasta duza functioneaza sub presiuni foarte ridicate – in jurul a 1600-1800 bar – si trebuie sa ofere un pattern de pulverizare perfect calibrat pentru o ardere eficienta si emisii minime. Orice uzura sau acumulare de depuneri poate duce la consum crescut de combustibil, vibratii motoare, dificultati la pornire si poluare excesiva. Inlocuirea duzei injectoare cu una de calitate OEM este esentiala pentru mentinerea performantei motorului dumneavoastra pe utilajele de constructie, agricultura sau pentru generatoarele electrice industriale.
Ce este duza injector DSLA145P631 si cum functioneaza pe motoarele diesel industriale?
Duza injector DSLA145P631 (codul complet Bosch 0433175121) este un component de precizie extrema care face parte din sistemul de injectie diesel cu injector de tip pompa in cap. Aceasta duza se monteaza direct in capul injectiei si primeste combustibil sub presiune de la pompa de injectie. La presiuni supraunitare, ago la 1700 bar, sistemul de supape si conducte foarte inguste din interiorul duzei forteaza combustibilul sa treaca prin deschiderile minuscule de pulverizare. Aceste deschideri sunt calibrate cu precizie de sutime de milimetru, producand o ceata fina de picaturi de combustibil care se imprastie uniform in camera de ardere. Capacitatea duzei de a produce un pattern de pulverizare perfect este ceea ce determina turbulenta din cilindru, amestecul aer-combustibil si in final eficienta arderilor si puterea motorului. Orice variatie in dimensiunile deschiderilor – din cauza uzurii, oxidarii sau depunerilor – afecteaza direct comportamentul motorului. De-aia duzele trebuie inlocuite odata cu revizia injectiei, la fiecare 1000-1500 de ore de functionare pe utilajele grele, in functie de calitatea combustibilului folosit.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza duza injector DSLA145P631?
Duza DSLA145P631 0433175121 este o piesa universala pentru o gama larga de motoare diesel industriale si agricole. Iata utilajele si modelele concrete unde se monteaza aceasta duza:
- Tractoare agricole Kubota: seria B7000, B8000, seria M, M95, M100, M108, M120 cu motoare Kubota D905, D1005, D1105, V1505
- Excavatoare Kubota: KX36, KX37, KX41, KX71, KX91 cu motoarele V1505, V1505T, V2203
- Buldozere Mitsubishi: D65E, D75A, D85A cu motoare diesel Mitsubishi S4S, S6S, 4D34, 4D56
- Combine si prese balotat: cu motoare Yanmar 4TNV94, 4TNV98 folosite in utilajele agricole Claas, Case, John Deere adaptate cu motoare diesel din Asia
- Generatoare electrice industriale: 10-50 kW cu motoare Yanmar L100V, L70, L90 sau Kubota D1305
- Stivuitoare Mitsubishi si Yanmar: cu capacitate 2-5 tone, motoare 4D34T, 4D56T folosite in utilajele nisip logistica
- Pompe apa si irigatie: cu motoare Kubota D662, D722, V1305 pentru sisteme agricole
- Compresoare aer industriale: purtate de utilaje de constructii, alimentate de motoare diesel Yanmar 4TNV
- Motostivuitoare Toyota si Nissan: seria 5FD, 7FD cu motoare diesel Yanmar adaptate
- Utilaje miniere si forestiere: cu motoare Perkins 3012, Deutz BF6M1013, Hatz 2M41 adaptate cu sisteme de injectie Bosch cu duza DSLA
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita duza injector DSLA145P631?
1. Pornire dificila la rece, mai ales pe timp de iarna: Duzele uzate nu mai pulverizeaza combustibilul uniform, creand zone de amestec sarac si combustie incompleta. Daca excavatorul tau necesita mai mult timp sa se porneasca la inceput de zi sau in sezonul rece, este semn clar ca duzele si-au pierdut functionabilitatea. Am repetat asta de mii de ori in service – oamenii cred ca e bateria, dar adevaru e in injectie.
2. Consum crescut de combustibil fara explicatie: Cand duzele sunt uzate, pulverizarea devine ineficienta, combustibil se arde incomplet si motorul trebuie sa consuma mai mult carburant pentru aceeasi putere. O duza in afara tolerantelor poate creste consumul cu 15-20 la suta. Pe o combin sau generator care functioneaza 8 ore pe zi, asta inseamna pierderi mari.
3. Vibratii anormale la ralanti sau sub sarcina: Combustia neuniforma din cilindri genereaza presiuni inegale la explozie. Daca buldozerul vibra mai tare decat normal la pornire sau cand lucrezi, iar asta a crescut treptat, duzele sunt obosi.
4. Fum negru abundent la esapament: O duza slaba creeaza amestecuri bogate in arii localizate din camera de ardere. Combustibilul neard se transforma in funingine nera densa care iese pe tub. Asta vad la 90 la suta din utilajele cu duzele defecte.
5. Zgomotul diesel caracteristic “toc-toc-toc” mai acentuat: Cand combustia nu se intampla uniform, presiunile nu sunt sincronizate, iar motorul suna mai glas si mai nervos. E ca si cum ai goni motorul fara uleiu – suna prost. Duzele uzate fac exact asta.
Cum se monteaza duza injector DSLA145P631 – ghid tehnic pas cu pas
Scule necesare: Cheie dinamometrica 0-50 Nm, cheie speciala pentru demontarea injectiei (daca motorul o cere), cartuș filtru aer nou, ulei pentru curatare, recipient pentru combustibil, manusi mecanice, ochelari protectie.
Pasi montaj: Intai, deconecteaza bateria si lasa motorul sa se raceasca 30 de minute. Demontaza conductele de combustibil cu grija – sunt sub presiune chiar si dupa oprire. Slabeste suruburile capului injectiei (3 suruburi de obicei) cu cheita dinamometrica si ridica injectorul complet. Scoate duza veche din injectorul demontat – e fixata cu un surub specialunic. Curata sediul duzei cu o perie mica si solvent, asigurandu-te ca nu raman particule metalice. Introduce duza noua DSLA145P631 in exact aceeasi pozitie si strangeo cu cuplu specificat: 15-18 Nm (consulta manualul motorului tau). Remonta injectorul pe motsor, respectand ordinea de strangere diametral (ca o cruce), cu cuplu de 22-25 Nm. Reconecteaza conductele de combustibil, verifica daca nu sunt dilatate sau crăpate. Reumple sistemul de injectie si lasa motorul sa aspire combustibil 2-3 minute inainte de pornire.
Greseli frecvente: Nu strangeprea mult suruburile – o duza strangata cu forta mare se poate deforma. Nu pune mana cu degete murdare in interiorul injectiei – o mica praf poate trage motor intreg. Nu ignora starea conductelor de combustibil – daca sunt dure si casante, trebuie inlocuite si ele. Nu uita sa curati filtrul de combustibil inainte sa pornesti motorul dupa montaj.
De ce piesa originala OEM de la Motoare Industriale Romania?
O duza injector DSLA145P631 originala Bosch 0433175121 este producuta cu tolerante de sute de microni. Copiile ieftine nu respecta aceste tolerante si rezultatul e combustie neuniforma pe termen lung. Am deschis sute de motoare in 20 de ani si pot spune fara intuneric: o duza neoriginala dureaza 200-300 de ore, una buna dureaza 1500-2000. La noi gasesti piese garantizate 2 ani, stoc direct din Romania, livrare in 24 de ore. Lucrezi cu excavator, generator sau tractor care trebuie sa dea banii inapoi? Atunci nu ezita – ia piesa buna prima data.
Intrebari frecvente despre duza injector DSLA145P631 pentru motoare diesel industriale
Intrebare 1: Care e diferenta dintre DSLA145P631 si alte coduri DSLA?
Raspuns: Seria DSLA (Direct-injection System Low-pressure) a Bosch are diferite variante. DSLA145P631 e o varianta cu sediu conusoid, destinata motorelor mici-medii (pana la 50 kW). DSLA150P, DSLA157P sunt pentru motoare mai puternice. Codul exact DSLA145P631 trebuie sa corespunda cu motorul tau, altfel nu face contact corect in injector. Verifica intotdeauna in manual.
Intrebare 2: De cate ori pot refolosi aceeasi duza dupa curatare?
Raspuns: Duzele nu ar trebui curatate si refolosite de mai mult de 1-2 ori. Cu fiecare curatare sub presiune, microdeschiderile se erodează. Inlocuirea e mai sigura si mai ekonomica la long run. Pe utilaje de lux (stivuitoare, excavatoare costisitoare), o duza curatata poate merge 500 de ore. Pe utilaje de clas agricol, e risc inalt sa nu mai functioneze corect.
Intrebare 3: Pot instala duza DSLA145P631 pe un motor cu alt cod injector?
Raspuns: NU. Fiecare injector are o cavitate speciala pentru sediul duzei. O duza DSLA145P631 nu se incadreaza fizic in alte tipuri de injector. Daca incepi montajul pe motor gresit si fortiezi, risci deteriorarea injectiei care costa 500+ lei. Intotdeauna consulta diagrama motorului tau inainte de comanda.
Intrebare 4: Cat timp dureaza o duza noua pana trebuie schimbata?
Raspuns: Dependenta de conditiile de functionare. Pe un generator care lucreaza 8 ore pe zi cu combustibil de calitate buna, duzele tin 1500-2000 de ore (10-12 luni). Pe un buldozer care lucreaza in conditii grele, cu combustibil ieftin cu impuritati, poate sa tina doar 600-800 de ore. Injectia trebuie curatata-verificata la fiecare revizie motoric, adica la 500-750 de ore.
Intrebare 5: Trebui sa inlocuiesc toate cele 4-6 duzele odata?
Raspuns: Recomandare: da. Daca o duza e uzata, e foarte probabil ca restul sunt in aceeasi stare. Un motor cu duzele de diferite varste functioneaza inegal si creeaza vibratii. Pe utilajele importante, facem intotdeauna SET complet de duzele noi la revizie. Cost mai mare initial, dar eviti probleme pe termen mediu.
| Specificatie Tehnica | Valoare / Detaliu |
| Cod OEM Bosch | 0433175121 |
| Model Duza | DSLA145P631 |
| Tip Sistem Injectie | Direct Injection System Low Pressure (DSLA) |
Recenzii (0)
Fii primul care scrii o recenzie pentru „Duze Injector DSLA145P631 0433175121 Motor Diesel” Anulează răspunsul
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…Injector Kubota 1J702-53054 Motor V2403 V2203 D1803
49,00 lei fără TVA
Injector Kubota 1J702-53054 este o piesa noua de inalta calitate, compatibila cu motoarele Kubota V2403, V2203 si D1803 utilizate in utilaje agricole si industriale. Asigura pulverizarea optima a combustibilului pentru performante maxime ale motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida in toata Romania.
Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
49,00 lei fără TVA
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Injector Perkins 403C-17 404C-22 403D-17 105148-1170
49,00 lei fără TVA Injector Perkins 403D 403F N844 cod 131406360
300,00 lei fără TVA Element pompa injecție K154 140153-4220 pentru Kubota RK105 RD85
250,00 lei fără TVA Produse similareDuza Injector UTB 650 BOSCH DLLA150S720 Tractor Roman
Duza injector UTB 650 BOSCH DLLA150S720 este piesa originala pentru sistemul de injectie al tractorului romanesc UTB 650, garantand pulverizare precisa a combustibilului. Asigura ardere completa, consum redus de carburant si performante optime ale motorului. Comanda acum pentru livrare rapida in toata Romania!
Duza injector Cummins DLLA145S448 – piesa originala
96,00 lei fără TVA
Duza injector Cummins DLLA145S448 asigura pulverizarea optima a combustibilului pentru performante maxime ale motorului. Fabricata la standarde ridicate de precizie, aceasta duza garanteaza consum redus de carburant si emisii scazute. Compatibila cu o gama larga de motoare Cummins - livram rapid in toata Romania!
Injector MM435-94101 Motor Industrial JaponezInjector 723946-53100 Yanmar – Piesa Originala MotorInjector Yanmar 3TNV88 729004-53101 motor industrialInjector Kubota 16454-53900 – Motor Diesel OriginalDuza Injector Diesel DLLA150P125 F019121125 Nozzle
96,00 lei fără TVA Duza injector Massey Ferguson L063PBA1 – Piesa noua
96,00 lei fără TVA Set your categories menu in Header builder -> Mobile -> Mobile menu element -> Show/Hide -> Choose menu
Shopping cart Ai întrebări despre această piesă? Verifică compatibilitatea pe WhatsApp! Open Chat
|

Recenzii
Nu există recenzii până acum.