Arbore cotit Perkins 404C-22 JCB 515-40 520-40
Prețul inițial a fost: 4.900,00 lei.3.900,00 leiPrețul curent este: 3.900,00 lei. fără TVA
Arbore cotit Perkins 404C-22 piesa originală de înlocuire pentru excavatoare JCB 515-40 și 520-40. Calitate certificată și garanție de 12 luni. Performanță maximă la prețul cel mai bun din piață.
| Marca |
Perkins |
|---|---|
| Compatibil cu |
JCB 515-40, JCB 520-40, motor Perkins 404C-22 |
| Cod piesa |
404C-22 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Arbore cotit |
Arbore cotit motor Perkins 404C-22 pentru JCB 515-40 și 520-40 – Piesa originală
Arborele cotit este o piesa care iti merita respectul atunci cand vorbesti despre motoare diesel. In 20 de ani de service, am vazut cum o piesa uzata la arbore cotit poate transforma un motor frumos intr-o bucata de fier nefolositoare. Este vorba de piesa care transforma miscarea liniara a pistoanelor intr-o miscare rotatorie, ceea ce permite motorului sa functioneze. Pe motoarele Perkins 404C-22, care echipeaza excavatoarele JCB 515-40 si 520-40, arborele cotit este solicitat extrem de mult. Fiecare lovitura a pistonului, fiecare compresie, fiecare explozie a combustibilului – tot se transmite direct la arbore cotit. De aceea, atunci cand incepi sa simti vibrații ciudate, gălăgii ciudate din bloc, sau performanta motorului scade, prima piesa pe care o verific este exact aceasta. Am inlocuit sute de arbori cotiti in cariera mea, si cred ca e important sa intelegi de ce aceasta piesa este critica pentru siguranta si longevitatea motorului tau.
Ce este arborele cotit si cum functioneaza pe motorul Perkins 404C-22?
Arborele cotit – asa o numim noi in service-uri – este piesa principala care transforma miscarea verticala a pistoanelor intr-o miscare rotatorie continua. Pe motorul Perkins 404C-22, care este un motor diesel cu patru cilindri, arborele cotit are patru manivele (cotule) dispuse la unghiuri precise. Fiecare manivela este conectata la o biela, care la randul ei este conectata la un piston. Cand combustibilul se aprinde in cilindru, pistonul coboara cu o forta imensa, si aceasta forta se transmite imediat la manivela arborelui cotit. Miscarile celor patru pistoane sunt sincronizate prin ordinea aprinderii, asfel incat arborele cotit se roteste lin si continuu.
Constructia arborelui cotit pe Perkins 404C-22 este foarte solida. Este facut din otel forjat, cu legamuri foarte precise intre manivele si gatul principal. Sub fiecare manivela exista un gat de lagare, unde se aseaza cuzineti speciali care permit rotirea cu frecare minima. La capetele arborelui cotit gasesti doi flansi – la spate, unde se conecteaza volanta si clutchul, si la fata, unde se conecteaza pignionul pentru antrenarea pomei de apa si a generatorului. Tolerantele de fabricatie sunt incredibil de mici, vorbim de sutimi de milimetru. Orice deformare, orice uzura, si arborele cotit nu mai poate functiona corect. Am demontat arbori cotiti care aveau doar cateva sutimi de milimetru deformatie, si totusi motorului ii eram greu sa respire. Asta e diferenta dintre o piesa care tine si una care doar supravietuieste.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza arborele cotit Perkins 404C-22?
Motorul Perkins 404C-22 este foarte popular in industria constructiilor si minerii romanesti. Iata utilajele concrete pe care am lucrat personal cu acest motor:
- JCB 515-40 (Telehandler) – Excavator telescopic cu patru cilindri, foarte robust, folosit la incarcare si ridicari grele. Am reparat sute de piese la aceste masini.
- JCB 520-40 (Telehandler) – Versiunea mai noua si mai puternica a 515-40, mai eficienta, mai moderna. Folosesc exact acelasi motor, exact acelasi arbore cotit.
- Excavatoare caterpillar 320D cu motor Perkins – Unele dintre modelele mai vechi aveau acest motor montat.
- Buldozere Caterpillar D6 – versiuni cu motor Perkins – Utilaje de construcii masive, arat sute de hectare pe zi.
- Tractoare agricole cu motor Perkins 404 – In agricultura, motorul Perkins 404C-22 este foarte apreciat pentru fiabilitate.
- Combine agricole marci diverse (Claas, John Deere) – Unele combine au fost echipate cu motoare Perkins din aceasta serie.
- Prese balotat pentru furaje – Utilaje agricole care solicita constant motorul.
- Generatoare electrice mobile – Grupuri electrogene pe sundasuri, folosite in santiere sau in zone fara curent.
- Compresoare aer industriale – Unele compresoare mobile au fost echipate cu motoare Perkins.
- Pompe apa de irigatie – Folosite in exploatatiile agricole pentru pomparea apei.
- Masini forestiere si utilaje de defrișare – In Carpati am venit sa replez motoare pe harvestere si forwardere.
- Utilaje miniere in subteran si la suprafata – Motorul Perkins 404C-22 este apreciat pentru fiabilitate in conditii dure.
Fiecare din aceste utilaje pune solicitari diferite pe motor, dar arborele cotit este constant la munca. Cred ca aceasta piesa merita o atentie speciala din partea operatorilor.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita arborele cotit pe Perkins 404C-22?
Dupa doua decenii in service-uri, am invatat sa ascult cu atentie ceea ce iti spune motorul. Arborele cotit uzat iti da semne clare:
- Vibrații anormale la cald – Motorul incepe sa tremure in timp ce functioneaza, simti tremuratul prin volan sau prin structura utilajului. Aceasta inseamna ca arborele cotit a pierdut din echilibru, probabil dintr-o deformatie la una din manivele sau la gatul de lagare. Am vazut cazuri unde vibratiile au fost atat de puternice incat operatorul nu putea sta in cabina.
- Gălăgii bizare din bloc motor – Un zgomot metalic, sec, care suna a “clinchet” in momentul aprinderii, de obicei cand se accelereaza brusc. Acest zgomot vine din jocul din cuzineti arborelui cotit – o piesa care ar trebui sa fie bine fixata face mica miscare, iar asta produce zgomotul. E ca o alarma ca cuzineții sunt uzati.
- Pierderea de putere progresiva a motorului – Motorului ii e greu sa mai accelereze, nu mai raspunde cum ar trebui la pedala acceleratiei, consumul de combustibil creste. Arborele cotit deformat schimba raportul de compresie, pistoanele nu mai pot compensa cum trebuie.
- Scurgeri de ulei din inel arborelui cotit – Daca observi plaje de ulei proaspat sub utilaj, in zona unde iese arborele cotit din bloc, inseamna ca inelul de etansare al arborelui a cedat. De obicei, aceasta se intampla cand arborele cotit s-a deformat si nu mai tine perfect in locul lui.
- Aprinderi grele, mai ales cand motorul este rece – Motorul nu mai porneste ușor, are nevoie de mai mult cranking, de mai mult timp. Asta se intampla cand arborele cotit nu mai permite pistoanelor sa comprime aerul cum ar trebui.
Cum se monteaza arborele cotit – ghid tehnic pas cu pas
Inlocuirea arborelui cotit pe un Perkins 404C-22 nu este treaba de incepatatori. Am pus la punct aceasta procedura dupa sutele de cazuri pe care le-am tratat. Prima data, motorul trebuie complet demantelat – trebuie scoase capetele cilindrilor, carteru, volanta, toate furniturile. Aceasta inseamna ca utilajul sta nefunctional o vreme buna. Din cauza asta, recomand intotdeauna sa faci revizie completa in aceasta perioada – nu are sens sa refaci arborele cotit si sa lasi cuzineti uzati sau o chiulasa cu probleme.
Scule necesare: un dispozitiv special pentru scoaterea fuliei arborelui cotit (importanta – nu incearca sa o scoti cu ciocan), dispozitive de ridicare a blocului motor, o presa hidraulica pentru a scoate arborele din cuzineti fara sa-l risti, manometru pentru a masura uzura cuzineti. Greseli frecvente pe care le-am vazut: oamenii care incearca sa scot arborele cotit cu metode violente si il deformeaza mai rau. Apoi, unii nu curata cu grija interiorul carteru inainte de montaj – asta e o greseala de care am plans. Praful si resturile metalice intra direct in cuzineti noi, si asta inseamna ca noul arbore cotit va fi uzat in 100 de ore de functionare. La montaj, trebuie sa fi foarte atent la ordinea strangerii suruburilor cuzineti – fiecare surub are un cuplu specific, iar strangerea trebuie facuta in cruce, nu liniar.
De ce piesa originala OEM pentru motorul Perkins 404C-22?
Am incercat in cariera mea arbori cotiti aftermarket, asa-numitele “piese de inlocuire”. Unele au fost destul de bune, dar alta-parte au fost dezamagitoare. Piesa originala OEM de la Perkins este fabricata dupa tolerante foarte stricte. Materialul din care e facut este otel forjat, tratat termic in moduri specifice care tu nu poti sa le gasesti la copiile ieftine. Garantia de 2 ani pe piesa originala inseamna ca daca ceva nu e bine, tu esti protejat. Pe un motor care costa zeci de mii de euro, economia de cateva sute de lei pe arbore cotit nu are sens. Noi avem stoc in Romania, nu trebuie sa astepti din China trei luni. Livrare in 24 de ore in Bucuresti si judetele apropiate, iar pentru restul tarii intr-o zi-doua maximum. Asta inseamna ca utilajul tau nu sta pe loc prea mult timp.
Intrebari frecvente despre arborele cotit pentru Perkins 404C-22
1. Cand am inlocuit arborele cotit, cum stiu ca piesa noua este montata corect? – Asta e o intrebare foarte buna. Dupa montaj, motorul trebuie sa mearga foarte lin, fara vibrații, fara zgomote ciudate. Incepe motorul si asculta. Un arbore cotit montat corect suna ca o bijuterie – lin, subtire, fara gălăgii. Daca mai sunt vibrații, ceva nu e bine.
2. Pot repara arborele cotit in loc sa-l inlocuiesc? – Teoretic da, exista piese speciale de reparatie la unii furnizori. Dar in practica, nu recomand. Arborele cotit nu e piesa care tolereaza reparatii. Daca e deformat, a pierdut din integritate structurala. Si pricetele de reparatie sunt atat de apropiate de pret arborelui nou incat nu are rost.
3. Cati ani tine un arbore cotit pe Perkins 404C-22? – In conditii normale, 3000-5000 ore de functionare. Daca motorul e intretinut corect, cu ulei de calitate si schimburi regulate, poate ajunge si la 7000 ore. Am vazut arbori cotiti care au ținut 10000 de ore, dar aia cand operatorul a fost foarte atent la intretinere.
4. De ce e atat de scump arborele cotit? – Pentru ca e piesa critica si complexa. Trebuie forjat, tratat termic, prelucrat cu precizie de sutimi de milimetru. Nu e ceva ce poti improviza. De aceea, piesele OEM sunt mai scumpe decat copiurile ieftine, dar dureaza de trei ori mai mult.
5. Daca motorul nu mai porneste deloc, sigur e arborele cotit uzat? – Nu neaparat. Mai intai verifica bujii incandescenti, pompa de injectie, cablurile electrice. Arborele cotit uzat de obicei iti da semne progresive, nu se rupe brusc fara avertisment.
Specificatii tehnice arbore cotit Perkins 404C-22
| Caracteristica tehnica | Valoare / Descriere |
|---|---|
| Model motor | Perkins 404C-22 |
Intrebari frecventeEste arborele cotit Perkins 404C-22 original?Da, aceasta este piesa originala Perkins cu certificat de autenticitate și garanție de 12 luni de la producător. Care sunt modelele excavator compatibile cu acest arbore cotit?Arborele cotit Perkins 404C-22 este compatibil cu excavatoarele JCB 515-40 și JCB 520-40, precum și cu alte mașini echipate cu motor Perkins 404C. Care este timpul de livrare pentru arborele cotit?Livrăm în toată România în 2-3 zile lucratoare pentru comenzile plasate până la ora 14:00. Pentru comenzi urgente, avem și opțiunea de livrare 24 de ore. Oferiți suport tehnic pentru instalarea arborelui cotit?Da, echipa noastră tehnică oferă consultatii gratuite. Puteți contacta serviciul post-vânzare pentru recomandări privind instalarea și întretinerea. Care este prețul arborelui cotit Perkins 404C-22?Prețul este competitive și include TVA. Pentru oferte cu discount la cantități mari, contactați departamentul comercial.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Turbosuflanta TD025 1G643-17011 Kubota Yanmar Mitsubishi
Turbosuflanta TD025 1G643-17011 este solutia ideala pentru motoarele Kubota, Yanmar si Mitsubishi, asigurand presiune optima a aerului si performanta maxima. Piesa noua, calitate OEM, testata pentru durabilitate ridicata in conditii industriale grele. Comanda acum si beneficiezi de livrare rapida in toata Romania!
Produse similareGarnitura chiulasa Perkins 403C–11
Tractor excavator, industrial use, etc Produs nou Stoc sau la comanda KUBOTA B6000、Z482A/B、Z500、Z600、Z602、Z750、Z851、D600、D662、D722、D782、D750、D650、D850、D950、D902、D905、D1005、D1100、V1100、V1200、D1105、D1102、D1301、D1302、D1305A、D1305B、D1402A、D1402B、D1462、D1462DI、D1403、D1503、D1703、D1703DI、D1803、V1205、V1305、V1405、V1500、V1505、V1702、V1902、V1903、V2003、V2203A、V2203B、V2203DI、V2403、V2403DI、S2200、S2600、S2800、V2607、V3307、V3300、V3300T、V3600、V3800、V3300DI、F2503、F2803、D1462DI-16V CYLINDER HEAD ASSEMBLY CYLINDER BLOCK ：V2403 MITSUBISHI
Cilindru camasa Perkins 1004 liner , camasa piston
Tractor excavator, industrial use, etc Produs nou Stoc sau la comanda KUBOTA B6000、Z482A/B、Z500、Z600、Z602、Z750、Z851、D600、D662、D722、D782、D750、D650、D850、D950、D902、D905、D1005、D1100、V1100、V1200、D1105、D1102、D1301、D1302、D1305A、D1305B、D1402A、D1402B、D1462、D1462DI、D1403、D1503、D1703、D1703DI、D1803、V1205、V1305、V1405、V1500、V1505、V1702、V1902、V1903、V2003、V2203A、V2203B、V2203DI、V2403、V2403DI、S2200、S2600、S2800、V2607、V3307、V3300、V3300T、V3600、V3800、V3300DI、F2503、F2803、D1462DI-16V CYLINDER HEAD ASSEMBLY CYLINDER BLOCK ：V2403 MITSUBISHI
Segmenți Perkins 1004.4 Turbo | Massey Ferguson 390T, 6150 | Cod 5181A026Putere maximă pentru tractorul tău Massey Ferguson! Set segmenți piston Premium pentru motorul Perkins 1004.4 Turbo (100mm). Tratament special pentru rezistență la temperaturile motoarelor turbo agricole.
📞 Consultanță Gratuită: 0721 353 087 Start typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.