Chiulasa Kubota V2203 – Piesa Originala Motor Industrial
Prețul inițial a fost: 6.000,00 lei.4.000,00 leiPrețul curent este: 4.000,00 lei. fără TVA
Chiulasa Kubota V2203 originala este componenta esentiala pentru motoarele industriale Kubota. Garanteaza etanseitate perfecta si performanta motoare. Compatibila cu modelele V2003 si V2403. Comanda online cu livrare rapida in toata Romania.
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Kubota V2203, V2003, V1903, V2403 / Bobcat 753, 763, 773, S150, S185, T190 / Kubota KX121-3, KX161-3, L4300, L4630, L5030 |
| Cod piesa |
V2203 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Chiulasa motor |
Stiai ca? O chiulasa uzata sau montata gresit poate cauza pierderea compresirii motorului, ceea ce duce la consum de ulei excesiv si performanta redusa – insa clientii atribuie asta “unui motor obosit”. In realitate, un motor V2203 inca bun poate functiona ca nou cu o chiulasa originala decenta.
Chiulasa Motor Kubota V2203 V2003 V2403 – Piesa Originala de Inlocuire
Chiulasa motorului tau este piesa cea mai importanta din capul cilindrilor. Ea inchide cilindrii si asigura arderea corecta a amestecului aer-combustibil, mentinand presiunea necesara pentru ca motorul sa functioneze in parametri optimi. La motoarele Kubota V2203, V2003 si V2403 – folosite la excavatoare, tractoare, combine si alte utilaje agricole si industriale – chiulasa suporta solicitari extreme: temperatura de peste 200 de grade Celsius, presiune interna de zeci de bari, si cicli thermici repetati zilnic. Cand chiulasa incepe sa se uzeze sau daca garniturile ei se deterioreaza, motorul tau pierde compresie, se incalzeste anormal, sau chiar poate suferi daune ireparabile la cilindri si piston. De aceea, alegerea unei piese originale de inlocuire nu e o cheltuiala suplimentara – e o investitie in viata motorului tau.
Ce este chiulasa si cum functioneaza pe motorul Kubota V2203?
Chiulasa e din fier turnat (cast iron), grea si solida, si functioneaza ca un capac al cilindrilor. Pe partea superioara, gasesti locasurile pentru supape (admisie si evacuare), pentru bujii incandescente (la motoarele diesel), si canalele prin care circuleaza apa de racire si ulei. Pe partea inferioara, chiulasa se inchide perfect pe blocul motor prin intermediul garniturii chiulasa – o piesa fragila din elastomer si metal care face etanseitatea mezi parte fixa si chiulasa.
La motorul V2203 (un 4 cilindri diesel cu 22 cai putere, folosit pe mici excavatoare si tractoare agricole), chiulasa are 8 suruburi de fixare cu un cuplu de strangere foarte precis – 60-70 Nm, strangite in model in cruce. Daca aceste suruburi nu-s strangite corect, chiulasa “bate” adica se misca usor pe blocul motor, garnitura se deterioreaza, si pierzi compresie. Invers, daca strangi prea tare, risc sa-i strumpi filetele sau sa o deformezi.
Chiulasa contine, de asemenea, sistemul de supape cu came si tacuturi (sau sisteme mai evoluate cu colacuri), care asigura deschiderea si inchiderea admisiei si evacuarii la momentul exact. Orice deformatie a chiulasai – cum ar fi rosturi inegale sau deformatie termica – afecteaza jocul supapelor si performanta motorului. Acum intelegi de ce o piesa generica, mai ieftina dar mai slaba, nu-ti garanteaza aceleasi performante.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza chiulasa Kubota V2203?
Seria de motoare Kubota V2203, V2003 si V2403 e folosita pe o gama vasta de utilaje agricole, constructii si industriale. Iata care sunt cele mai comune aplicatii:
- Excavatoare pe pneuri si senile: Kubota K008, K028, KX016, KX018, KX036 (motoru V2203)
- Tractoare agricole mici: Kubota L175, L185, L195, L225, L235 (motoru V2003 sau V2203)
- Combine si masini agricole: Kubota SR5000, SR5500, cositori si tocatoare (V2203 sau V2003)
- Generatoare electrice diesel: Grupuri de 10-15 kW pe baza de V2203 sau V2403
- Compresoare aer: Stivuitoare telescopice si utilaje cu motor independent (V2203)
- Pompe de apa (irigatie): Pompe centrifuge cu motor Kubota diesel V2203, V2003
- Prese balotat si utilaje forestiere: Masini de paiat, prese mica si medie (V2003)
- Ambarcatiuni marine mici si mediocre: Motoare marine Kubota V2203 sau V2403
- Utilaje miniere si constructii: Compactoare, masini de levigare, agregate (V2203)
Codul OEM original pentru chiulasa Kubota V2203 este 15361-03043 sau 15361-03040 (variante in functie de an si versiune). Pentru V2003 gasesti 15341-03040, iar pentru V2403 codul e 15301-03044. Daca iti cumperi o chiulasa cu alt cod, risti sa nu se potriveasca perfect pe blocul tau.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita chiulasa?
Nu poti vedea cu ochiul gol daca chiulasa e uzata, dar utilajul tau ti-o spune clar prin diferite semnale de alarma:
- Scurgeri de lichid (ulei sau apa): Observi pete pe sol sub motorul tau, in special dupa utilajul staț o noapte. Scurgerea vine de la capul cilindrilor, semnalizand ca garnitura chiulasai s-a deteriorat.
- Pierdere de compresie: Motorul “suflă” greu, porneste mai greu decat normal, special in zile reci. Faci testul cu manotestul si constati ca presiunea e sub valoarea normala (trebuie 25-30 bari la Kubota V2203 la pornire).
- Consult anormal de ulei: Motorul tau consuma ulei foarte rapid, si nu ai scurgeri vizibile. Asta se intampla cand compresie scade si uleiul se infiltreaza pe langa piston in cilindri, apoi se arde.
- Motor incalzit anormal sau lovit la cilindri: Motorul se incalzeste mai mult decat de obicei, chiar la temp ambianta normala. Uneori auzi zgomote metalice din motor – cilindrii nu mai sunt hermetici.
- Dificultati la start, deosebit in aer rece: Motorul refuza sa porneasca, sau porneste greu dupa o pauza indelungata. Asta se intampla cand chiulasa pierde compresie si bugia incandescenta nu mai e destul de puternica sa aprinda amestecul.
Cum se monteaza chiulasa – ghid tehnic pas cu pas
Montarea chiulasai e o treaba care necesita atentie, ordine si respectul pentru cuplurii de strangere. Nu e o reparatie pe care o faci pe drumul din oaza, ci o revizie serioasa care dureaza 4-6 ore la un mecanic experimentat.
Scule necesare: cheie cu clichet si adaptoare de 10-17mm, manometru compresie, garnituri noi (niciodata nu reutilizezi ganitura veche), termostatare, lant de roti, raspatoare din plastic, spray curatat motor.
Pasi de montaj:
- Deconectezi bujiile incandescente si injectoarele, apoi indepartezi capotele care acopera capul cilindrilor.
- Demontezi suruburile chiulasai in ordine inversa a stringerii (de exemplu, daca le stringi in cruce, le-ai desface de la capete spre centru).
- Ridici chiulasa cu grija – foloseste o moara pentru nu o risti sa-i razi locurile de contact pe blocul motor.
- Curatesti complet suprafata de sprijin pe blocul motor cu o raspatoare din plastic – nu folosesti parii metalici, risc raschituri.
- Pui garnitura noua (niciodata nu reutilizezi garnitura veche – orice compresie pierduta vine de la gasturi in garnitura).
- Asezi chiulasa noua cu mare grija, cu suporturile de aliniare in loc.
- Strangi suruburile in model in cruce si in 3 etape: prima la 20 Nm, a doua la 40 Nm, a treia la 60-70 Nm. La Kubota V2203 cuplu final e 65 Nm pe suprafete curate.
- Dupa montaj, lasi motorul sa stea 30 de minute, apoi verific din nou cuplu – uneori garntiura se tasaseaza putin.
Greseli frecvente: Montarea chiulasai pe o suprafata murdarita (care reduce contact hermeticity). Strangierea neuniformă a suruburilor (care cauzeaza deformari). Folosirea unei garnituri vechi. Nerespectarea cupluilor exacte de strangere (prea putin = scurgeri, prea mult = filete strumpe). Daca te simti nesigur, apeleaza la un mecanic cu experienta – nu merita risca motorul.
De ce piesa originala de la Motoare Industriale?
Piesele generice din China sau din India s-ar putea sa arate la fel, dar materialul e mai slab, tolerantele nu-s precise, si dupa cateva luni de functionare incepe sa se deformeze sub solicitarea termica. O chiulasa originala Kubota e turnata din fier cu compoziție exacta (nodular cast iron cu 65-75 HRC), are suprafete rectificate si garantate pentru zeci de mii de ore de functionare.
La noi, gasesti piese originale OEM cu garantie de 2 ani, stoc in Romania (nu comandate de la Asia care dureaza 2-3 luni), si livrare in 24 de ore la usa ta. Fiecare piesa vine cu documentatie si cod de identificare. Daca ceva nu merge bine in primele 24 de luni, o inlocuim direct – asa functioneaza garantia noastra.
Intrebari frecvente despre chiulasa Kubota V2203, V2003, V2403
1. Pot folosi o chiulasa de la V2003 pe un motor V2203?
Nu, nu recomand. Desi motoarele sunt din aceeasi familie Kubota si au dimensiuni similare, codul OEM e diferit, si exista variatii mici in locurile de montare ale suporturilor de motor, canalelor de apa, si surtuburilor. Risti sa nu se inchida perfect pe blocul motor, cu scurgeri garantate.
2. Dupa inlocuire, cati kilometri/ore de functionare pot astepta pana la urmatoarea revizie?
O chiulasa originala Kubota dura 4000-5000 de ore de functionare in conditii normale (pentru un tractor sau excavator, asta e 2-3 ani de lucru intensiv). Daca utilajul lucreaza in conditii grele (muult praf, temperatura extrema), inspecteaza chiulasa la fiecare 2000 de ore.
3. Care e diferenta intre o chiulasa uzata si una deformata de temperatura?
O chiulasa uzata pierde material pe suprafetele de contact cu cilindrii si se fac rosturi inegale. O chiulasa deformata termic (din cauza supraincalzirii motorului) se rasuceste putin – poti vedea asta daca o pui pe o placa plana si te uiti la rosturi. Amandoua trebuie inlocuite.
4. Trebuie sa inlocuiesc si injectoarele cand inlocuiesc chiulasa?
Nu obligatoriu, dar e o idee buna sa le curatii cu ultrasunete. Unele depozite de carbon se acumuleaza in injectoare dupa sute de ore de functionare, si cand curatii motorul, bine ar fi sa-i reactivezi.
5. Chiulasa trebuie superfinisata dupa montaj?
Da, este foarte recomandat. Dupa montaj, motorul ar trebui sa functioneze la incarcare redusa 200-300 de ore inainte de efort maxim. Asta permite garnituri sa se “taseze” corect si suprafetele sa se adapteaza una la cealalta.
Specificatii tehnice – Chiulasa Kubota V2203
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Model Motor | Kubota V2203, V2003, V2403 |
| Cod OEM Original | V2203: 15361-03043 | V2003: 15341-03040 | V2403: 15301-03044
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Segmenți Motor 4HJ1 Isuzu – Piese Originale
Segmenții pentru motorul Isuzu 4HJ1 sunt fabricați din materiale de înaltă calitate, asigurând etanșeitate perfectă și durată lungă de viață a motorului. Compatibili direct cu motoarele industriale Isuzu 4HJ1, aceștia restabilesc performanțele originale ale agregatului. Comandați acum și beneficiați de suport tehnic specializat și livrare rapidă!
Segmenți Kubota D750 STD – Set Complet Motor
Segmenții Kubota D750 STD sunt fabricați la standarde înalte de precizie, asigurând etanșeitate perfectă și performanță optimă a motorului. Compatibili 100% cu motorul Kubota D750, aceștia garantează o durată de viață îndelungată și reducerea consumului de ulei. Comandați acum și restabiliți performanța originală a motorului dumneavoastră!
Produse similareCuzineți Biela Kubota D905 – Set Complet (STD / R1 / R2) | Seria 05 Premium
Redă viața "micului gigant" Kubota D905!
🎁 BONUS: Comandă azi și ai consultanță tehnică gratuită la montaj!
Ai nevoie de verificare serie? Cuzineți Biela Kubota D850 – Set Complet (STD / R1 / R2) | Pentru Tractoare B6200 & B1550
Piesa de schimb pentru "tractoarele nemuritoare"!
⚠️ IMPORTANT: Măsurați fusul maneton înainte de comandă (Standard ~38mm)!
Ai nevoie de asistență tehnică? Start typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.