Chiuloasa Motor Kubota V2003 – Piese Originale în Stoc

Ce e cu chiuloasa asta și de ce ai nevoie urgent de ea?

Am văzut-o de mii de ori: agricultori la combina Kubota, proprietari de excavatoare Komatsu cu motor V2003, mecanici la utilaje Yanmar care zic același lucru – „Motorul meu curge antigelă pe lângă chiuloasă” sau „S-a umflat capul cilindrilor și am pierdut compression”.

Motorul Kubota V2003 e one of the best japoneezi din clasa lui – este instalat pe mii de utilaje în România (excavatoare, buldozere, pompe, génératori). Dar după 8.000-12.000 de ore de funcționare, chiuloasa se uzează. Nu e o catastrofă, e normal – materialul suportă presiune și temperatură crescută.

Când chiuloasa de la V2003 se defectează, ai simptome clare:

• 🔴 Pierdere antigelă în jur de motor, pe lângă bloc
• 🔴 Umflare cap cilindri și apariție “bombaj” pe suprafață
• 🔴 Pierdere compression la uno sau mai mulți cilindri
• 🔴 Fumare albă din eșapament (apa intră în cilindri)
• 🔴 Gaz în radiator – antigelă care fierbe anormal

La noi, chiuloasa nu e doar o piesa de schimb. Noi o punem corect, cu șuruburile strânse cum trebuie și în ordinea exactă – din asta depinde etanșeitatea pe viață.

Tipuri de utilaje Kubota care au nevoie de chiuloasa V2003

Motorul V2003 nu e pe toate excavatoarele, dar l-am găsit pe:

• 🚜 Excavatoare Kubota KX – KX080, KX121, KX161
• 🚜 Buldozere Komatsu – versiuni cu motor Kubota
• 🚜 Utilaje agricole Yanmar – pompe, generatoare
• 🚜 Utilaje construcții Perkins – cu motor Kubota V2003

Poti verifica ce motor ai pe utilajul tău privind placa din bloc – V2003 scrie