{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “Product”,
“name”: “Cuzineti Biela Kubota V1505 D1105 Originali 24 Luni”,
“brand”: {
“@type”: “Brand”,
“name”: “Kubota”
},
“description”: “Cuzineti biela originali pentru motorul Kubota V1505 si D1105, cu garantie 24 luni. Piese OEM stoc Romania.”,
“offers”: {
“@type”: “Offer”,
“availability”: “https://schema.org/InStock”,
“priceCurrency”: “RON”,
“seller”: {
“@type”: “Organization”,
“name”: “Motoare Industriale”,
“url”: “https://motoareindustriale.com”
}
}
}

Cuzineti Biela Kubota V1505 D1105 Originali 24 Luni – Piese OEM Stoc Romania

Dupa 20 de ani de munca in service-uri mecanice cu motoare Kubota, pot sa-ti spun cu siguranta ca cuzineti biela sunt printre cele mai importante piese din bloc motor. Acestia nu sunt niste piese banale – sunt literalmente “inima” miscarii motorului. Cuzineti biela Kubota V1505 si D1105 sunt piese de uzura care lucreaza sub presiune enorma, in mediu fierbinte si intr-o miscare continua. Daca neglijezi aceasta piesa, risti sa-ti distrugi intregul motor in cateva ore de functionare. Am vazut tractoare agricole, excavatoare de 20 tone, compresoare aer industrial si generatoare electrice care s-au stricat iremediabil din cauza unui cuzinet uzat. Piesa originala Kubota cu garantie 24 luni pe care o gasesti la noi in stoc nu este o cheltuiala – este o investitie in siguranta echipamentului tau. Avem stoc permanent la Bucuresti si in toata Romania, cu livrare 24-48 ore si consultanta tehnica gratuita din partea unui mecanic cu experienta real.

Ce este cuzineta biela si cum functioneaza pe motorul Kubota V1505 D1105?

Cuzineta biela este o piesa de inlocuire care se monteaza pe capul bielei – acea piesa de metal prelungita care conecteaza pistonul la manivela motorului. Rolul cuzineti este crucial: ea creeaza un film de ulei subtire intre manivela si biela, permitand unei miscari netede si controlate. Fara acest film de ulei, ar fi frecare metal pe metal, ceea ce ar duce la incalzire excesiva, uzura rapida si eventual gripaj.

Pe motoarele Kubota V1505 (motor in V, 4 cilindri, diesel, aproximativ 16 CP) si D1105 (motor pe verticala, 4 cilindri, diesel, aproximativ 11 CP), cuzineti biela suporta intr-o secunda presiuni de 2000-3000 PSI, in timp ce se misca cu viteza de pana la 3000-3500 RPM. Asta inseamna ca in fiecare secunda, cuzineta suporta mii de cicluri de compresie-combustie. Materialul cuzinetei este o aliaj de cupru-plumb cu strat de teflonare, foarte rezistent. Profilul cuzineti nu este plat – are o forma convexă care ajuta la distributia presiunii si asigura formarea unui film de ulei mai gros si mai stabil.

Cuzineti biela originala Kubota are o grosime de aproximativ 1.5-2 mm, iar toleranta de montaj trebuie sa fie foarte precisa – vorba se vorbeste, diferenta de 0.1 mm poate insemna gripaj. De asta am invatat sa nu-i tai niciodata un cuzinet cu briceag – trebuie sa fiu extrem de precaut. Am vazut mecanici care au incercat sa “rezolve” problemele cu cuzineti prin straturi de lipici epoxid, iar rezultatul a fost dezastru total.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza cuzineti biela Kubota V1505 D1105?

• Excavatoare Kubota: Seria KX cu motor V1505 sau D1105 – KX161-3 (12 tone), KX121-3 (8 tone), KX016-4 (mini-excavator 1.6 tone)
• Tractoare agricole Kubota: M4700, M5700, M6800, L4740 cu motor V1505 pentru laburar intensiv si transport
• Combine agricole si masini de recoltat: Motoare Kubota V1505 pe combine CLAAS compatibile, prese de balotat cu motor D1105
• Generatoare electrice industriale: Generatoare de 10-20 kW cu motor Kubota V1505 pentru alimentare santiere, constructii, ferme
• Compresoare aer industrial: Compresoare cu piston de 8-16 bari cu motor Kubota D1105 pentru pneumatice pe santiere
• Pompe apa agricole si de constructii: Pompe centrifuge 20-50 mc/h cu motor Kubota V1505 pentru irigatie, drenaj santiere
• Stivuitoare diesel: Stivuitoare de 2.5-3.5 tone cu motor D1105 pentru depozite si transporturi
• Motostivuitoare si camioane de transport greu: Masini de constructie mici cu motor V1505
• Utilaje forestiere: Motofiere, mainile hidraulice portabile cu motor D1105
• Ambarcatiuni marine si pompe de drenaj: Motoare Kubota V1505 pe bari de pescuit, pompe inundatii

Codul original Kubota pentru cuzineti biela este RW7111-51350 pentru capul bielei pe V1505 si RW7111-51360 pentru D1105. Pe factura trebuie sa scrie exact “Bearing, connecting rod” cu codul asta, altfel nu e piesa autentica.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita cuzineta biela?

• Zgomot metalic din motor (knock) caracteristic: Un sunet sec, repetat, de metal pe metal, care apare la ralanti si se intensifica la accelerare. Dupa 20 de ani, recunosc asta odata ce aud motorul. Cuzineta uzata creeaza o miscare mai libera a bielei, ceea ce produce acest zgomot neplacut. Nu este nicidecum normal si nu poti ignora acest semn.
• Vibratii anormale la pedala de accelerare: Daca simti vibratie ciudata in volanul tractorului sau in maini cand accelerezi un generator, probabil cuzineti sunt mositi. Aceasta se intampla pentru ca miscarile nu mai sunt sincronizate perfect. Am reparat excavatoare unde operatorul zisese ca “vibreaza ca o masa de spalat veche”.
• Performanta motor in scadere, pierdere de putere: Cuzineti uzati nu distribuie corect presiunea, rezultand combustie neuniforma in cilindri. Motorul pierde putere, consum creste. Un tractor care tragea 3 tone acum trage cu greu 2 tone.
• Consum exagerat de ulei motor: Daca descoperi ca-ti scade nivelul de ulei mult prea repede, fara a vedea scurgeri sub motor, problama poate fi la cuzineti. Ei se uzand, clipetii de control al ulei nu mai functioneaza corect, iar uleiul scapa in carterul motorului, poluand uleiul.
• Culoare cafenie inchis a uleiului motor si prezenta de zgarieturi metalice: Cand schimbi uleiul si observi ca are culoare de cafea fiarta si mirosul este acid-metalic, sau daca uleiul are particule negre care se lipesc de magnet, cuzineti se distruge. Am facut analize de ulei care aratau concentratii de cupru si plumb de 10 ori mai mari decat normal.

Cum se monteaza cuzineti biela – ghid tehnic pas cu pas

Pasii montajului (pentru un mecanic cu experienta):

• Pasul 1 – Pregatire motor si dezmembrare: Scoate culasa, segmentii, pistonul, biela. Este munca de 2-3 ore pentru un motor Kubota. Curata foarte bine blocul motor si biela cu motorina si panza de sfetui, nu lasati praf. Cuzineti viata scurta daca ai praf in sistem.
• Pasul 2 – Inlaturare cuzineti vechi: Cuzineti veche se scoate foarte usor cu deget – doar ridica usor capul bielei. Nu folosi niciodata scalpel sau ciocan, ca distrugi suprafata bielei.
• Pasul 3 – Pregatire suprafata: Verifica suprafata bielei cu o lamina de control de 0.05 mm. Trebuie sa fie perfecta, plana. Daca are zgarieturi, trebuie polata cu hartie de 800-1000 de granule.
• Pasul 4 – Montaj cuzineta noua: Plaseaza cuzineta noua in capul bielei. Cuzineta trebuie sa se aseze perfect – trebuie sa auzi un “clic” mic. Dupa, verifica ca se misca usor daca o impingi cu deget – trebuie sa se deplaseze 1-2 mm, nu mai mult. Daca e prea stransa, ai pus-o gresit.
• Pasul 5 – Montaj in motor cu ulei: Aplica un strat fin de ulei motor pe cuzineta. Asta este CRITIC – fara ulei la montaj, gripezi imediat. Introduce biela in motor, fixeaza suruburile bielei cu cuplu: 25-30 Nm pentru Kubota V1505. Verifica de doua ori inainte de strngere definitiva.
• Pasul 6 – Verificare finala: Roti manual motorul cu manivela (sau electric, cu aprinderea oprita) si asculta. Nu trebuie sa auzi zgomotul ala metalic. Daca inca suna rau, ai o problema – intoarce-te la pasul 2.

Scule necesare: Cheie din 12-14 mm, dinamometru pentru cuplu, lamina de control 0.05 mm, motorina pentru curatenie, panza de sfetui, manusi mecanice bune.

Greseli frecvente care-ti distruge motorul: Nu folosi niciodata cuzineti de la alte motoare – dimensiunile difera! Nu stringe subruurile bielei fara a folosi dinamometru – o strngere prea tare stranguleaza cuzineta, una prea libera o face sa sare. Nu montaj cuzineta fara ulei. Nu neglija curatenia – o particula de praf mare cat capul unui ac poate distruge cuzineta in cateva minute.

De ce piesa originala Kubota de la Motoare Industriale?

Am vazut prea multi oameni care s-au gandit sa economiseasca 50-100 de lei pe cuzineti si au cumparat piese dubioase din China. Rezultatul? Motor stricat in patru luni de functionare, cheltuiala de 10.000 lei pentru reparatii. Piesa originala Kubota costa mai mult, dar cine se uita la pret cand vine vorba de siguranta echipamentului?

Cuzineti originali Kubota sunt fabricati sub control OEM strict, din materiale verificate, cu tolerante foarte precise. Garantia de 24 de luni pe care o oferim este dovada. Avem stoc permanent la Bucuresti si depozite in Constanta, Cluj, Timisoara. Livrare 24-48 ore garantata in toata Romania. Daca cumva piesa ajunge defecta, o inlocuim fara discutie. Mecanicii care lucreaza cu noi stiu ca pot sa se bazeze pe calitate si pe sprijin tehnic 24/7.

Intrebari frecvente despre cuzineti biela pentru motoarele Kubota V1505 si D1105

Intrebare 1: Care este diferenta intre cuzineti pentru V1505 si D1105? Pot monta cuzineti de la V1505 pe D1105?

Raspuns: Absolut NU! Deși ambele sunt motoare Kubota cu 4 cilindri diesel, dimensiunile bielei sunt diferite. V1505 are biela mai lunga (pentru configuratia in V) si manivela cu alt diametru decat D1105 (configuratie pe verticala). Codurile OEM sunt diferite: RW7111-51350 pentru V1505 vs RW7111-51360 pentru D1105. Montarea cuzineti gresite duce la joc p