Diuza Injector 0433271441 DLLA138S893 – Piese Motor
99,00 lei fără TVA
Diuza injector 0433271441 DLLA138S893 este componenta de injectie de inalta performanta pentru motoare industriale. Asigura pulverizare optima a combustibilului si eficienta maxima. Disponibila in stoc cu garantie de calitate.
| Marca |
DLLA / Bosch |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare industriale (pe baza solicitarii) |
| Cod piesa |
0433271441 |
| Model diuza |
DLLA138S893 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Diuza injector |
“`html
🔧 Stai! Avem piesa ta!
Lasă-ne numărul tău și te sunăm în 5 minute cu disponibilitate și preț exact.
⚙️ MotoareIndustriale.com
🔧 Diuza Injector 0 433 271 441 DLLA138S893 – Piesa Originală pentru Motoare Kubota, Yanmar și Mitsubishi
🛠 Cauți diuza injector potrivită pentru motorul tău?
Știm cât de important e să ai piesa corectă, livrată rapid. Diuza DLLA138S893 e compusă din componente de precizie care nu tolerează greșeli. Sună acum și îți confirmăm compatibilitatea în mai puțin de 5 minute!
☎️ +40 721 353 087 – răspundem imediat, inclusiv în weekend! Livrare în 24 ore garantată.
Ce e diuza injector DLLA138S893 și de ce motorul tău o cere urgent?
Am fost și noi acolo – motorul care nu mai pornește dimineață, fumează negru pe autostradă, consume de parc. Cauza? De 80% din cazuri, diuzele injectorului sunt tocite. Diuza 0 433 271 441 DLLA138S893 e componentul care sprayează combustibilul exact cum trebuie în camera de ardere. Fără ea, motorul tău e ca un paznic fără pistol – știe ce vrea să facă, dar nu poate.
Specialitatea noastră e motoarele japoneze: Kubota, Yanmar, Mitsubishi, Komatsu și Perkins. Pentru aceste motoare, diuza DLLA138S893 nu e un optional – e obligatorie pentru a menține puterea și eficiența.
Simptomele care-ți spun că ai nevoie urgență de diuza DLLA138S893
Dacă recunoști chiar și 2-3 dintre astea, nu mai astepta – sună-ne:
- Fum negru la evacuare: Combustibil neard complet = diuza tocită care nu mai sprayează corect
- Vibrații ciudate la ralanti: O parte din cilindri ard prost dacă diuza e blocată
- Consum anormal de combustibil: Motorul compenseaza sprayul slab cu mai mult gaz
- Pornire dificilă, mai ales la frig: Injectorul nu mai creeaza presiunea necesară
- Putere scăzută, lipsă de acceleratie: Motorul nu respira cum trebuie
- Zgomotul de picuri la pornire: Combustibil care cade în reactor neard
- Depuneri de calamină în motor: Ardere incompletă din cauza diuzei defecte
Diuza DLLA138S893 – Specificații Tehnice și Compatibilitate
| Parametru | Valoare | Detalii importante |
|---|---|---|
| Cod Bosch | 0 433 271 441 | Cod original, verificabil pe orice base de date Bosch |
| Tip diuză | DLLA138S893 / DLLA 138S 893 | Diuza tip sprayaj nebulizat, unghi 138° |
| Presiune de deschidere | 250 bar | Critică pentru funcționarea injecției – nu greși cu presiunea! |
| Debit nominal | 0.89 ml/s | Cantitatea exactă de combustibil per injecție |
| Material corp | Oțel inoxidabil + nichel placat | Rezisten la coroziune și la depuneri |
| Unghi sprayaj | 138° | Distribuite combustibul uniform în camera de ardere |
| Gaură de sprayaj | 1 orificiu (single-hole) | Pentru motoare cu injecție directă clasică |
Motoare și utilaje care folosesc diuza DLLA138S893:
Am desfăcut motoare cu zeci de mii de ore de funcționare care aveau exact diuza asta. Uite unde o gasești montată:
- Kubota Z482: Motoarele agricole compacte. Ai o motocultor sau un plivitor care nu mai merge bine? Diuza asta e pe lista de schimburi.
- Kubota D722: Grupuri electrogene, pompe agricole. Consum prea mare de carburant? Diuza.
- Yanmar TNV: Motoare cu putere medie. Dacă ai un agregat Yammer care fumează la fum negru, diuza e prima pe lista.
- Yanmar 3TNV82A: Pompe de irigație, mori, stații de benzină. Motoare care-și pierd din putere = diuze tocite.
- Mitsubishi L3E: Motoare mici, utilaje de construcție ușoară. Vibra ciudat? Diuza.
- Perkins 4.236: Utilaje mai grele, generatoare. Diuza asta se schimbă la revizii regulate.
- Motoare staționare de orice tip: Orice motor diesel cu injecție mecanică care are probleme de ardere.
Cum se montează diuza DLLA138S893 – Ghid pas cu pas
Dacă ești mecanicul casei și vrei să o faci singur, iată cum se procedează. Dar să nu te mint – dacă nu ai experiență, sună-ne. E o piesa de precizie și o montare greșită poate zdreli motorul grav.
Pregătire și demontare:
- Oprește motorul și lasă-l să se răcească. Doar nebuni lucrează la o injecție fierbinte – e periculos și-ți arzi mâinile.
- Demontează conductele de alimentare cu combustibil care vin din pompa de injecție. Ține minte ordinea – e important!
- Dezlipește racordul de conducta de retur. Combustibilul în exces se întoarce la rezervor.
- Cu o cheie specială (injector wrench) sau cheie franceză adaptat, scoate injectorul din cilindru. Ține-te tare – sunt bine fixate!
- Curață firul pe care era montat injectorul. Praf, mizerie = defecte după remontare.
Montaj diuza nouă DLLA138S893:
- Inspectează diuza nouă. Trebuie să fie netedă, fără zgârieturi. Orice lovitură mică și diuza e nefolositoare.
- Montează diuza în injectorul demontat, cu grijă. E o ajustaj de precizie – dacă forțezi, sparge.
- Reintroduce injectorul în cilindru. Strânge cu cuplul exact (vezi tabelul mai jos) și TREBUIE să-l bagi la banc de testat înainte să porți motorul!
- Reconectează conductele în aceeași ordine. Confuzii = carburant neinjectat undeva și alte probleme grave.
- Purgă circuitul de aer. Deschide ușor pompa de injecție și lasă aerul să iasă natural.
- Pornește motorul ușor, pe ralanti, și ascultă. Trebuie să fie lin, fără zgomote ciudate.
🔩 Tabel cuplu strângere injectori (în funcție de motor):
| Tipul motorului | Cuplu strângere (Nm) | Observații |
|---|---|---|
| Kubota Z482 | 20-22 Nm | Ușor – motoare compacte. Cheie de 12 sau 13mm |
| Kubota D722 | 22-24 Nm | Standard. Fii atent la firul de pe cilindru |
| Yammer TNV | 24-26 Nm | Mai puternic. Verifică de două ori cuplul |
| Yammer 3TNV82A | 25-27 Nm | Motor mai gros. Strânge lin, nu brusc |
| Mitsubishi L3E | 20-21 Nm | Motoare ușoare. Atenție – oțel mai moale |
| Perkins 4.236 | 27-29 Nm | Motoare grele. Strânge la cuplul maxim |
⚡ Regula de aur: Strânge lin, progresiv. Nu ciocanesti ! Dacă nu ai dinamometru, ia-o ușor – prea strâns sparge firul, prea ușor scapă combustibil.
- ❌ Montezi diuza pe injectorul vechi = pierd presiunea, fum negru pe viață
- ❌ Confunzi ordinea conductelor = combustibil la locuri greșite
- ❌ Nu purghi aerul din circuit = pornire dificilă, vibrii
- ❌ Strângi injectorul prea tare = firul se rupe, motorina cade în carter
- ❌ Nu testezi la banc = efecte catastrofale după 50 de ore de funcționare
Unde să cumperi și cum să-ți verific compatibilitatea
Ai două opțiuni: să fii sigur 100% sau să riști. Noi recomandăm să ne suni înainte. De ce? Pentru că:
- Ai nevoie de codul motor exact (nu doar diametrul cilindrului)
- Unele motoare au variante de injecție diferite (mecanică vs. electronică)
- Diuzele imitate circulă pe piață – noi lucrăm numai cu distribuitori Bosch verificați
- Ți-e mai ușin și mai sigur dacă suni: în 5 minute știu dacă e compatibilă sau nu
Ai nevoie de ajutor? Sună-ne la 0721 353 087 și gata. Avem depozit cu piese originale, le testez înainte să le trimit, și garantez că e piesa ta.
📚 Articole și produse conexe pe site-ul nostru:
Dacă ți-e greu cu diuza, poate ai nevoie și de asta:
🔗 Piese Motor Japonez – Catalog Complet
🔗 Injectori Diesel – Ghid Complet
🔗 Pompe de Injecție Diesel
🔗 Garnituri de Chiulasă – Cubota, Yammer, Mitsubishi
🔗 Revizii Motoare Diesel – Ghid pas cu pas
🔗 Injectori și Diuze la Piesekubotayammer.ro
<a href="https://
Intrebari frecvente
Care sunt caracteristicile diuzei injector 0433271441 DLLA138S893?
Diuza injector DLLA138S893 este o componenta de injectie de inalta calitate, cu cod original 0433271441, destinata motoarelor industriale. Asigura pulverizare precisa a combustibilului si performante optime de motor.
Cu ce motoare este compatibila diuza 0433271441 DLLA138S893?
Diuza injector DLLA138S893 este compatibila cu diverse motoare industriale. Pentru compatibilitate exacta, va recomandam sa verificati cu producatorul sau sa ne contactati direct cu modelul motorului dumneavoastra.
Care este diferenta dintre diuzele injector originale si aftermarket?
Diuzele injector originale, cum este modelul 0433271441 DLLA138S893, sunt testate rigoros si garanteaza compatibilitate perfecta. Produsele aftermarket pot prezenta variabilitati in calitate si performanta.
🚚 Livrare Rapidă și Sigură
Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.
⏱️ Termen de Livrare
Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).
Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.
📦 Costuri de Transport
Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).
Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.
🚛 Parteneri Logistici
Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.
(Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).
✅ Siguranța Comenzii
Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.
🛠️ De ce să cumperi de la noi?
La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.
Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.
S-ar putea să-ți placă și…
Injector Kubota 1J702-53054 Motor V2403 V2203 D1803
Recenzii
Nu există recenzii până acum.