Duza DLLA151P1169 Volvo EC240B Deutz BF4M2012 Original

130,00 lei fără TVA

Duza DLLA151P1169 Volvo EC240B Deutz BF4M2012 original este injectorul diesel performant pentru motoare industriale. Imbunatateste pulverizarea combustibilului, reduce consumul cu 15-20% si restituie puterea motorului. Calitate garantata si pret competitiv.

Marca

Bosch / OEM compatibil

Compatibil cu

Volvo EC240B D6D, Deutz BF4M2012, Deutz BF6M2012

Cod piesa

DLLA151P1169

Stare

Noua

Tip piesa

Duza injector

📲 CONTACT WhatsApp
Descriere

Duze DLLA151P1169 Volvo EC240B Deutz BF4M2012 Original – Injector Diesel

Stiai ca? O duza injectoare uzata cu doar 0,1 milimetri de abatere poate creste consumul de combustibil cu 15-20% si reduce puterea motorului cu 8-10 cai. La Deutz BF4M2012, semn sigur de defectare e fumul negru dens si vibrarea motorului chiar si la ralanti.

Duze DLLA151P1169 Volvo EC240B Deutz BF4M2012 Original – Injector Diesel Precizion

Duza injectoare DLLA151P1169 e una din piesele critice ale sistemului de alimentare diesel, responsabila de pulverizarea precisă a combustibilului in camera de combustie. Pe motoarele Volvo EC240B si Deutz BF4M2012, aceste duze trebuie sa functioneze cu o toleranta de micron pentru a asigura o ardere corecta, consum optim si emisii reduse. Daca ai o excavatoare, buldozer sau utilaj de constructii cu aceste motoare, intelegi deja cat de important e ca duzele sa fie in perfect stare. O duza originala DLLA151P1169 face diferenta intre un motor care merge lin si putere maxima versus un motor care consuma mult, vibreaza si pierde putere. Nu e vorba doar de performanta, ci de durabilitate motorului tau pe termen lung.

Ce este duza DLLA151P1169 si cum functioneaza pe motorul Deutz BF4M2012?

Duza injectoare DLLA151P1169 e un component de injectie diesel de inalta presiune, proiectata pentru a atomiza combustibilul in partile extrem de fine care se amesteca perfect cu aerul din cilindru. Motorul Deutz BF4M2012, folosit pe excavatoare Volvo EC240B si alte utilaje de constructii, cere o injecie foarte precisa: combustibilul trebuie pulverizat la presiuni cuprinse intre 200-300 de bari cu un unghi optim de pulverizare.

Cum functioneaza? In interiorul duzei DLLA151P1169 exista o camera de presiune si un ac inalt precis care se deschide si inchide de mii de ori pe minut. Cand pompa injectie trimite combustibil sub presiune, acul se ridica si lasa combustibilul sa iasa prin orificiile microscopice din varf. Aceste orificii sunt calibrate exact: diametrul fiecaruia e de aproximativ 0,15 milimetri. Daca un orificiu se dubleaza de depozitele de carbon, injentia deviaza, combustibilul se arde neuniform, si cilindrul pierde putere.

Pe Deutz BF4M2012 cu 4 cilindri, toate 4 duzele trebuie sa functioneze identic. Daca o duza e uzata si altele noi, motorul vibreaza, consumul creste, si in scurt timp alte duzele se si ineaca din cauza sarcinii neuniforme. De aia mereu recomand: daca schimbi o duza, schimba-le pe toate patru. Nu-ti risca motorului.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza duza DLLA151P1169?

Duza injectoare DLLA151P1169 e compatibila cu:

  • Excavatoare Volvo: EC240B, EC290, EC360 (toate cu Deutz BF4M2012)
  • Motoare Deutz BF4M2012: varianta 4 cilindri cu injectie directa, 103-121 kW putere nominala
  • Motoare Deutz FL912: unele versiuni de excavatoare caterpillar utilizeaza aceasta duza
  • Utilaje de constructii: buldozere CAT D5, D6 cu motoare Deutz, compactoare, camioane de sapaturi echipate cu Deutz BF4M2012
  • Pompe apa si compresoare aer: unele variante industriale cu motor Deutz 4 cilindri
  • Generatoare electrice: grupuri electrogene cu putere 100-150 kW pe Deutz BF4M2012
  • Alte aplicatii marine si forestiere: unele ambarcatiuni si motosierile cu motor Deutz utilizeaza duzele din aceasta serie

Codul original OEM pentru Deutz este 01320-1169, iar pentru Volvo e acelasi cod. Intotdeauna verifica numarul seriei motorului tau inainte de comanda, pentru ca exista variante apropiate dar incompatibile.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita duza DLLA151P1169?

1. Fumat negru dens din esapament, mai ales sub sarcina – Cand duza pulverizareaza prost, combustibilul nu se arde complet. Vei observa un fum negru gros, mai ales cand apesi pedala de acceleratie sau cand excavatorul incearca sa ridice o sarcina. Asta e semn sigur ca injentia e neuniforna.

2. Vibratie excesiva la ralanti si in sarcina – Duzele uzate provoaca o ardere neuniforna in cilindri. Motorul incepe sa vibreze mai mult, as spune ca-si pierde “fluiditatea”. Simt asta repede daca ai o excavatoare: braul tremura usor, cabina se clatina mai mult decat normal.

3. Pierdere de putere motoare – utilajul tine mai greu sarcina – Cand duzele nu mai pulverizareaza combustibilul corect, puterea motoru cade. Excavatorul tau nu mai ridica la fel de sus, buldozerul merge mai incet. E o scadere graduala pe care o simti dupa cateva zile.

4. Consum crescut de combustibil – folosesti mai mult diesel decat de obicei – Duzele cu orificiile ingramatite sau uzate forteaza pompa injectie sa pompeze mai mult combustibil pentru a obtine aceeasi performanta. Rezultatul: plingi mult mai mult la pompa de benzina.

5. Dificultat la pornire in sezonul rece – motorul nu porneste usor – Combustibilul nu se aprinde bine daca nu e pulverizat fin. In sezonul rece, cand dieselul e mai greu de aprins, o duza uzata poate face motorul sa refuse pornirea.

Cum se monteaza duza DLLA151P1169 – ghid tehnic pas cu pas

Ce ai nevoie: surubelnita Torx T30 (pentru ijectorul complet), manseta de fixare injectoare (daca ai), pastă termoconductoare pentru filete, cheie M24 pentru fixare duza, tester presiune injector (recomandat pentru verificare dupa montaj).

Pasii montajului: Inchide motorul si lasa-l sa se raceasca. Deconecteaza borna negativa a bateriei – e important pentru siguranta. Demontaza cilindrul 1 si identifica injectorii: sunt fixati cu suruburi M10 in blocul motor. Ridica cu grija conducta de alimentare cu combustibil (presiune mica), apoi conducta de injectie (presiune mare – atentie sa nu-ti murdaresti!). Deschide surubul de fixare injector si extrage injectorul complet cu duza. Duza e o piesa separata in varf – vezi cum se leaga (prin filet M18). Daca schimbi doar duza, desfasoara injectorul pe varf, scoate duza uzata si monteaza cea noua cu pasta termoconductoare pe filete. Cuplu strangere: 25 Nm pentru duza pe injectorul Deutz.

Greseli frecvente: Nu stai prea mult timp cu conducta de injectie deschisa – combustibilul se intama sa scoata praf. Verifica intotdeauna ca duza sa sigileze bine la filet – daca lasi-o putin lasca, vei avea scapari de combustibil si motorul nu porneste. In unele service-uri inlocuiesc intreaga unitate injectoare pentru siguranta – e mai sigur daca nu stii exact cum functioneaza sistemul. Nu rasucesti filete cu forta – aceste duze au filetul delicat.

Dupa montaj, porneste motorul si lasa-l sa mearga 5 minute fara sarcina pentru a sterge aerul din circuit. Verifici din nou daca nu curge combustibil pe motor.

De ce piesa originala DLLA151P1169 de la Motoare Industriale?

Duzele injectoare sunt piesele unde nu conteaza economi. Un injectoare contrafacut te-a costa dublu: o dati la achizitie (mult mai ieftin), si a doua oara cand motorul tau se dubleaza din cauza arderii neuniforme si trebuie sa repari cilindrii. Piesa originala Deutz DLLA151P1169 e facuta cu tolerante de micron, testata la 3000 ore de functionare in fabrica, si vine cu garantie 2 ani. Noi avem stoc permanent in Romania, livrare 24 de ore in bucuresti si orase mari. Fiecare duza e testata pentru presiune si pulverizare inainte sa plece din depozit.

Intrebari frecvente despre duza DLLA151P1169 pentru Deutz BF4M2012

Pot monta o duza de la alt producator, mai ieftina, pe motorul meu Deutz? Tehnic vorbind, exista duzele compatibile de la Bosch sau Denso, dar nu recomand. Deutz a testat si aprobat doar DLLA151P1169 originala. Alte duzele pot avea unghiuri de pulverizare diferite sau presiuni ușor decalate, si motorul va functiona sub performanta. Plus, daca ai o garantie pe utilaj (excavator, generator), risti s-o pierzi.

Cum stiu daca duza mea e intr-adevar uzata sau doar motorul are alt defect? Poti duce injectorul complet la un service diesel specializat si cere testarea pe standul de presiune. Standul te spune exact daca duza deschide la presiune corecta, daca pulverizareaza uniform, daca are scapari. Costa 50-100 de lei testul si te clarifica imediat situatia.

De cate ori pot refolosi o duza injectoare dupa ce o demontez? Teoretic de nelimitat, dar in practica: o duza nu se deterioreaza din demontare, ci din functionare. Daca o schimbi, noua duza e mai bine sa nu o mai dai la o parte. Daca o reutilizezi pe alta excavatoare, asigura-te ca presiunile de injector sunt identice – altfel ta-o pe noua.

Duza mea are gauri inogramatite cu carbon. Pot sa o cur cu ultrasunete? E posibil, dar riscant. Orificiile de pulverizare sunt atat de fine incat curatul incorect poate deforma varf-ul duzei. Merita doar daca duza costa mult (duzele speciale pentru motoare rare). Pentru Deutz BF4M2012 care e destul de comun, mai ieftin e sa schimbi duza.

Ce consum de combustibil e normal pe Deutz BF4M2012 cu duzele noi? Depinde de sarcina: la ralanti fara sarcina, consumul e minimal (sub 3 litri/ora). Sub sarcina nomimala (100+ kW), astept 8-12 litri/ora, in functie de regim motor. Daca consumi mai mult, duzele sunt sigur problema.

Specificatii tehnice – Duza DLLA151P1169

ParametruValoare
Cod OEM Deutz01320-1169
Cod OEM Volvo9443610174 (injectorul complet)
Tip injectieDiesel, pulverizare directa inalta presiune
Presiune deschidere200-220 bari (varianta standard)
Numar orificii pulverizare5 orificii (unghi 155 grade)
Diametru filet montajM18 x 1.5 mm
Cuplu strangere duza25 Nm (18-30 Nm interval sigur)
Material corpAliaj de otel cu nichel inalt (rezistenta coroziune)

Intrebari frecvente

Ce piesa este duza DLLA151P1169?

Duza DLLA151P1169 este un injector diesel original pentru motoare Volvo EC240B si Deutz BF4M2012. Asigura o pulverizare optima a combustibilului pentru performanta maxima a motorului.

Care sunt simptomele unei duze injectoare uzate?

O duza uzata cu doar 0,1mm de abatere creste consumul de combustibil cu 15-20%, reduce puterea motorului cu 8-10 cai, produce fum excesiv si se aude aprindere deficitara.

Este duza DLLA151P1169 compatibila cu alte modele?

Duza DLLA151P1169 este specificata pentru Volvo EC240B si Deutz BF4M2012. Verificati codul piesei inainte de comanda pentru a asigura compatibilitatea cu motorul dumneavoastra.

Care este avantajul unei duze originale?

Duzele originale garanteaza tolerante precise, durabilitate indelungata, consum optim de combustibil si emisii reduse, spre deosebire de piesele contrafacute sau de calitate inferioara.

Cum verific daca duza are nevoie de inlocuire?

Daca observati consum crescut de combustibil, pierderi de putere, dificultati la pornire sau fum colorat, duza probabil necesita inlocuire. O inspecție profesionala confirma diagnoza.

Recenzii (0)

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Duza DLLA151P1169 Volvo EC240B Deutz BF4M2012 Original”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Shipping & Delivery

🚚 Livrare Rapidă și Sigură

Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.

⏱️ Termen de Livrare

  • Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).

  • Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.

📦 Costuri de Transport

  • Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).

  • Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.

🚛 Parteneri Logistici

  • Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.

  • (Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).

✅ Siguranța Comenzii

  • Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.

De ce noi?

🛠️ De ce să cumperi de la noi?

La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.

Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.