Duza Injector Bosch Scania 0433271874 DLLA150S739
160,00 lei fără TVA
Duza injector Bosch Scania 0433271874 DLLA150S739 este componenta esentiala a sistemului de alimentare cu combustibil pentru motoare diesel industriale. Piesa originala garanteaza performanta optima, consum redus si durabilitate maxima. Comanda online cu livrare rapida in toata Romania.
| Marca |
Bosch |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare Scania industriale |
| Cod piesa |
0 433 271 874 / DLLA150S739 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Duza injector |
Duza Injector Bosch Scania 0433271874 DLLA150S739 Originala – Compatibila Motoare Diesel Industriale
Duzele injector sunt componente critice ale sistemului de alimentare cu combustibil la motoarele diesel Scania de putere mare. Duza Bosch 0433271874 DLLA150S739 este o piesă de precizie fabricată conform standardelor OEM, responsabilă de pulverizarea exactă a carburantului în camera de ardere la momentul optim. Această duză este montată pe motoarele Scania folosite în aplicații industriale grele: excavatoare, buldozere, tractoare agricole de 40+ cai, combine de recoltat, prese balotat, generatoare electrice industriale, compresoare aer staționar, stivuitoare și utilaje miniere. Uzura duzei duce la consum excesiv de combustibil, pierderi de putere, emisii poluante și deteriorarea pompei de injecție. O duză uzată nu mai poate pulveriza combustibil în pattern-ul corect, ceea ce cauzează ardere incompletă și daune majore motorului. Iată de ce înlocuirea la timp cu o piesă originală Bosch este esențială pentru fiabilitatea și longevitatea motorului tău.
Ce este duza injector și cum funcționează pe motorul Scania?
Duza injector Bosch DLLA150S739 este o componentă de precizie micrametrică care face parte din sistemul de injecție directă a combustibilului diesel. La motoarele Scania moderne, aceasta lucrează în coordonare perfectă cu pompa de injecție și ECU-ul motorului. Iată mecanismul: pompa de injecție de înaltă presiune (2000+ bar) trimite combustibil prin tubul de injecție direct la duză. Duzele sunt echipate cu ace fine de precizie care se deschid și se închid de mii de ori pe minut sub controlul Electronic Control Unit. Codul Bosch 0433271874 se referă la seria fabricilor Bosch, iar codul DLLA150S739 specifică tipul de duză – DLLA indică un design cu agujero în D (orificiu în D), 150 este capa de debit în centimetri cubi pe secundă, iar 739 este parametrul de presiune de deschidere (în bari).
Această duză funcționează la presiuni care depășesc 1600 bar. Aceasta înseamnă că orificiile de pulverizare, cu diametru de doar 0,15-0,25 mm, trebuie să fie absolut precisie. Orice depunere de carbon, oxid de fier sau apă din combustibil va cauza blocaje parțiale. La motoarele Scania, o duză defectă va provoca neomogenitate în distribuția combustibilului între cilindrii motorului, ducând la vibrații, rateu și presiune incompletă în cilindri. Sistemele moderne Scania cu control electronic pot detecta această problemă și vor activa liber lampă de avertisment pe tabloul de bord.
Pe ce utilaje și motoare se montează această duză?
Duza Bosch 0433271874 DLLA150S739 este compatibilă cu următoarele motoare Scania și aplicații industriale:
- Motoare Scania DC-seriile: DC09, DC12, DC13 – montate pe excavatoare Cat 390F, Komatsu PC450, Hyundai R480LC, Volvo EC480E
- Motoare Scania DS-seriile: DS9, DS11, DS13 – folosite pe buldozere Caterpillar D9, buldozere Komatsu D155A, utilaje miniere de excavație
- Motoare Scania DT-seriile: DT11, DT12 – montate pe combine agricole CLAAS Lexion 780, John Deere C690, tractoare agricole Massey Ferguson 8690
- Motoare Scania DR-seriile: DR10, DR12, DR13 – utilizate pe generatoare electrice staționare 200-400 kW, compresoare aer tip Elpac, pompe apă centrifuge industriale
- Motoare Scania DSC-seriile: DSC11, DSC12 – aplicate la stivuitoare Linde H80D-H200D, motostivuitoare Komatsu, utilaje de construcție și miniere
- Motoare Scania DI-seriile: DI09, DI13, DI16 – montate pe ambarcațiuni maritime mici, traulere de pescuit, nave-cisternă pentru combustibil
- Motoare Scania DV-seriile: DV11, DV13 – utilizate la utilaje forestiere (harvestere, forwardere), utilaje de curățenie stradală, compactoare de gunoi
Duza se montează în cap motor (culasse) direct în canalul de injecție dedicat. Fiecare motor necesită un anumit număr de duzele în funcție de configurația cilindrilor: motoarele cu 4 cilindri au 4 duzele, cele cu 6 cilindri au 6 duzele, iar variantele V8 au 8 duzele. Codul de identificare 0433271874 este universal pentru seria DLLA150S739, indiferent de constructorul utilajului.
Simptome de uzură – când trebuie înlocuită duza injector?
1. Consum excesiv de combustibil: Dacă observi că motorului tău Scania îi consuma semnificativ mai mult diesel decât de obicei, una din cauze frecvente este duza defectă care pulverizează combustibil neuniform. O duză cu orificii parțial blocate va face ca unele porțiuni de combustibil să nu ajungă în camera de ardere, ducând la consum compensator mai mare.
2. Pierdere progresivă de putere motor: Observi că utilajul (excavator, buldozer, tractor) nu mai are aceeași ușurință în manevre grele. Aceasta se întâmplă pentru că, cu duza uzată, arderea în cilindru nu este optimală și presiunea gazelor în cilindru scade. Vei observa că motorul se stresuează mai mult în sarcini, iar accelerația devine lentă.
3. Vibrații și zgomote ciudate în motor: Duzele defecte cauzează ardere neuniformă între cilindri. Unii cilindri ard mai bine decât alții, ceea ce duce la dezechilibru în couple motor și vibrații caracteristice. Pe motoarele Scania mari, vei simți aceste vibrații în cabină și în structura utilajului.
4. Fum negru în gazele de evacuare și miros de combustibil nearsă: Combustibilul care nu este ars complet în cilindru se evacuează prin tub, dând culoare neagră fumului. De asemenea, o duză defectă poate cauza scurgeri mici de combustibil pe cilindri, combustibil care apoi iese în gazele arse și provoacă miros caracteristic de diesel nearsă în zona motorului.
5. Liber reparații și coduri de eroare pe ECU: Motoarele Scania moderne sunt echipate cu senzori de presiune și temperatură. Dacă duza este defectă, ECU va detecta anomalii în pattern-ul de injecție și va activa lampă diagnostică. Coduri tipice sunt P0251-P0258 pentru injector malfunction pe fiecare cilindru în parte.
Cum se montează duza injector – ghid tehnic pas cu pas
Scule și materiale necesare: cheie dinamometrică calibrată (pentru înșurubare la 30-35 Nm), set chei tubulare 13-24 mm, adaptor pentru scos duzele (special pentru seria DLLA), combustibil curat pentru reclare, garnituri noi de cauciuc pentru porturi injector, apă deionizată, cărți de serviciu Scania pentru motorul tău.
Pasi montaj: Înainte de orice, oprești motorul și îl lași să se răcească complet – duzele sunt în zone fierbinți (400°C pe motor în funcție). Deconectezi negativul bateriei și scoți capotă. Dezlegi tuburile de injecție cu grijă, folosind cheia potrivă, cu mișcări ușoare și continue – tuburile de injecție sunt din cupru-nichel și se pot curba ușor. După dezmontarea tuburilor, scoți surubul duzei cu adaptor special și extrage duza cu mișcare ușoară rotativă. Pui denuarea de cauciuc nouă pe duza Bosch 0433271874 și o introduci cu atenție în canalul motor, apoi o înșuruezi manual la 30-35 Nm cu dinamometrul – CRUCIAL: nu strânge prea tare, riscă s-o crapi în corp motor!
Greseli frecvente de montaj: Cea mai comună greșeală este să nu curețezi canalul duzei în motor înainte de a o introduce – depozitele de carbon din duza veche pot bloca noua duză. Altă eroare este să nu folosești garnituri noi – garniturile uzate se vor usca și vor permite scurgeri de combustibil. Unii mecanici neexperimentați strâng prea tare surubul duzei, ceea ce poate provoca micro-crăpături în corp și pierderi pe termen lung.
De ce piesă originală Bosch de la Motoare Industriale?
Duzele injector sunt piese unde calitatea OEM (Original Equipment Manufacturer) face diferența dintre performanță și daune grave motorului. Bosch este furnizor oficial al Scania și produce duzele după toleranțe de ±0,01 mm. O duză contrafăcută sau remanufactured slab poate duce la scurgeri combustibil în cilindri, ridicare de presiune necontrolată și topire de pistoane. Noi oferim garanție de 2 ani pe această piesă, stoc constant în România, și livrare în 24 de ore. Certificatul de autenticitate Bosch este inclus. Preț competitive și fără compromisuri pe calitate – asta e angajamentul nostru.
Întrebări frecvente despre duza injector Bosch pentru motoare Scania
1. Care este diferența între DLLA150S739 și alte serii DLLA de la Bosch? Seria DLLA de la Bosch se diferențiază prin trei parametri: litera A din DLLA indică design-ul intern (agujero D-shaped), 150 este debitul în cc/min (mai mare = pulverizare mai abundentă), și 739 este presiunea de deschidere în bari. O duză DLLA160 va pulveriza mai mult decât DLLA150, deci nu sunt interschimbabile. Motoarele Scania sunt configurate din fabrică cu o anumită serie și numai aceea trebuie montată.
2. De ce costă mai scump o duză originală Bosch decât alternative? Bosch investește milioane în cercetare și fabricație de precizie. Orificiile de pulverizare sunt făcute cu laser și electroeroziune, iar fiecare duză este testată la 2000+ bar. O duză ieftină nu are aceste control-uri și va avea abateri dimensionale care vor cauza ardere deficitară și consum prost.
3. Pot curăța o duză veche în loc să o schimb? NU. Duzele nu sunt reparabile în service-ul mecanicului. Sunt piese de unică folosință. Orice curățare în serviciu (chiar și cu fluide speciale) va deteriora calibrajul intern și va da fals-pozitiv temporar. Duza curățată va produce probleme în 100-200 ore de operare. Schimbă nu curăța.
4. Trebuie să schimb toate 4/6/8 duzele deodată? Recomandare: DA. Pe motoarele Scania cu zeci de mii de ore, duzele au aceeași vârstă și uzură similară. Dacă schimbi doar o duză, cealaltă cu probleme va cauza dezechilibru și probleme care vor reapărea în 300 ore. Investești ceva mai mult acum, dar economisești bani la reparații viitoare.
5. Care este perioada de înlocuire recomandată la motoarele Scania? La motoarele Scania în condiții normale (agricultură, construcții, transport), duzele durează 8000-12000 ore de operare. În condiții grele (miniere, excavație pe praf), scade la 5000-6000 ore. În aplicații marine (traulere), duzele pot dura mai puțin din cauza apei din combustibil și a coroziunilor.
Tabel specificații tehnice – Duza Injector Bosch 0433271874 DLLA150S739
| Parametru Tehnic | Valoare / Detaliu |
|---|---|
Cod producător BoIntrebari frecventeEste aceasta duza injector compatibila cu motorul meu Scania?Duza injector Bosch 0433271874 DLLA150S739 este compatibila cu motoare diesel Scania care utilizeaza sistem de injectie Bosch. Verificati codul motorului pentru a confirma compatibilitatea exacta. Ce garantie are duza injector Bosch Scania?Piesa este originala si noua, cu garantie de 12 luni de la data achizitiei. Garantia acopera defectiunile de fabricatie si disfunctiile sistemului de injectie. Care sunt semnele ca duza injector trebuie inlocuita?Inlocuiti duza injector daca observati consum crescut de combustibil, dificultati la pornire, fumul negru din esapament sau vibratii ale motorului la ralanti.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Injector Kubota 1J702-53054 Motor V2403 V2203 D1803
Injector Kubota 1J702-53054 este o piesa noua de inalta calitate, compatibila cu motoarele Kubota V2403, V2203 si D1803 utilizate in utilaje agricole si industriale. Asigura pulverizarea optima a combustibilului pentru performante maxime ale motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida in toata Romania.
Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Produse similareStart typing to see posts you are looking for. Ai întrebări despre această piesă? Verifică compatibilitatea pe WhatsApp! Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.