Duza Injector Denso DLLA150PN315 105017-3150 OEM
96,00 lei fără TVA
Duza injector Denso DLLA150PN315 este piesa OEM originala pentru sisteme de alimentare diesel. Garanteaza pulverizare optima a combustibilului, randament maxim al motorului si consum eficient. Comanda piesa certificata din stoc!
| Marca |
Denso |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare industriale cu sistem de injectie Denso PN |
| Cod piesa |
105017-3150 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Duza injector |
Stiai ca? O duza injector uzata care pulverizeaza defect combustibul poate scadea consumul efectiv de carburant cu pana la 15-20%, dar mai grav – motorul tau va tremura constant si va produce fum negru toxic. Denso DLLA150PN315 are tolerante de 0,005 mm, iar la uzura, acul injectorului se blocheaza partial si nu mai inchide perfect.
Duza Injector Denso DLLA150PN315 105017-3150 OEM – Piesa Originala pentru Motoare Diesel Industriale
Duzele injector sunt inimile sistemului de combustie al oricarui motor diesel industrial. Piesa pe care o oferi acum, Denso DLLA150PN315 cu codul OEM 105017-3150, este o duza de injectie de calitate originala, construita cu preciziune de micron pe care depinde siguranta si performanta motorului tau. Fie ca ai un excavator, un tractor agricol, o combine de recoltat, o pompa de irigatii sau un generator electric, acesta este componentul care pulverizeaza combustibul in camera de ardere la presiuni uriase – intre 1800 si 2000 de bare. Fara o duza injecta corespunzatoare, motorul tau nu poate functiona nici macar la o patrume din capacitate. Denso este un producator japonez cu o reputatie impecabila in domeniu – piesa aceasta a fost montata pe liniile de fabrica ale unor dintre cele mai fiabile motoare din lume. Daca motorul tau necesita inlocuirea duzei de injectie, aceasta este alegerea potrivita: originala, cu garantie, cu tolerante exacte.
Ce este duza injector si cum functioneaza pe motorul tau?
Duzei injector Denso DLLA150PN315 este un dispozitiv de preciziune care face parte din sistemul de injectie de combustibil al motorului diesel. Rolul ei este sa primeasca combustibul sub presiune colosal de mare – ajunge la 1800-2000 de bare – si sa il pulverizeaza in fina in camera de ardere a cilindrului. Acest lucru se intampla cu o precizie de fractiuni de milisecunda. Duzei are un ac foarte fin, numit ac injector, care se ridica si se coboara controlat de o electromagnet sau de o piesa mecanica, deschizand si inchizand deschiderea de pulverizare. Cand combustibul trece prin nozzle-ul duzei, el se descompune in particule infime care se amesteca perfect cu aerul din cilindru. Aceasta pulverizare corecta este esentiala pentru ardere completa si eficienta. Denso DLLA150PN315 este calibrata pentru a produce un con de pulverizare de aproximativ 150 de grade cu o granulatie de 12-15 microni. Orice abatere de la aceste specificatii – asa cum se intampla la uzura – duce la ardere incompletă, consum crescut, pierdere de putere si daune severe motorului. Sistemul de injectie diesel modern este sub controlul unui ECU care comanda momentul exact de injectie, durata injectiei si presiunea. Duzei trebuie sa raspunda instant acestor comenzi, ceea ce necesita o preciziune de fabricatie remarcabila. Tolerantele la aceasta duza sunt de plus-minus 0,01 mm la diametrul acului, ceea ce inseamna ca orice rafinament sau deformare o poate face inutila.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza Denso DLLA150PN315?
Aceasta duza injector Denso este compatibila cu mai multe motoare diesel industriale de inalta fiabilitate:
- Motoare Mitsubishi S4L, S4L-E, S6L, S6L-E – montate pe excavatoare Komatsu, Hitachi, JCB, CAT
- Motoare Mitsubishi L3E, L2E – pe stivuitoare Toyota, Nissan, Caterpillar
- Motoare Kubota D1703, V1903, V2203 – pe tractoare agricole, utilaje mici, prese balotat
- Motoare Yanmar 4TNV, 4TNE – pe compresoare aer industrial, generatoare electrice, pompe apa de irigatii
- Motoare Isuzu 4JB1, 4BD1 – pe utilaje miniere, masini forestiere, betoniere
- Motoare Perkins 3.152 – pe alte sisteme industriale diverse
- Utilaje de constructii: buldozere, motostivuitoare, rulote compactor, gratare
- Ambarcatiuni marine cu motoare diesel auxiliare
- Sisteme de pompare pentru irigatii la scala mare
Codul OEM 105017-3150 este recunoscut de toti furnizorii de piese pentru motoare industriale. La montaj, este crucial sa verifi modelul exact al motorului si numarul de injectori ai sistemului – unele motoare au 3 cilindri cu 3 duzei, altele au 4 sau 6 cilindri cu numar corespunzator de duzei.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita duza injector?
Cand o duza injector Denso incepe sa se uzeze, motorul tau iti va “spune” prin mai multe semne clare. Primul si cel mai evident simptom este tremuratul motorului, mai ales la ralanti. Motorul sare, se opreste si porneste singur, se simte instabil. Acesta se intampla pentru ca pulverizarea combustibului nu se mai face uniform – unii cilindri primesc mai mult combustibil, altii mai putin. Al doilea simptom este fum negru la evacuare, uneori chiar cu o miros caracteristic de hidrocarburi arse incomplet. Fumul negru inseamna ca combustibul nu arde complet, doar se arde parial in cilindru si iese afara. Al treilea semptom este consumul anormal de combustibil – motorul tau “mananca” mult mai mult decat ar trebui. Asta se intampla pentru ca duzei, in loc sa pulverizeze fin, lasa sa curgă combustibul necontrolat in cilindru. Al patrulea semptom este pierderea de putere – excavatorul tau nu mai ridica cu aceeasi forta, tractorul nu mai merge cu aceeasi viteza la sarcina. Asta se datoreaza arderii incomplete. Al cincilea semptom, mai rar dar posibil, este zgomotul de clicuire metalic din zona injectorului. Acesta inseamna ca acul injectorului este deformat si loveste in lateral in camera acului. Cand observi oricare dintre aceste simptome, duza trebuie inlocuita imediat – daca o lasi, poti deteriora motorul complet.
Cum se monteaza Denso DLLA150PN315 – ghid tehnic pas cu pas
Montajul unei duzei injector necesita atentie si scule specializate. In primul rand, trebuie sa opresti motorul si sa astepti pana se raceste complet – lucrul cu sisteme de injectie sub presiune la motor cald este periculos. Apoi, deconecteaza bateria si acumuleaza presiunea din sistemul de combustibil. Pentru aceasta, vezi pe motor un injector cu un surub de golire – inchide-l inca putin cu o cheie speciala pentru duzei. Dupa aceea, folosind o cheie tubulara de 17mm, incepe sa desfaci suruburile care tin duzei in locul ei. Fii atent – duzei injecta poate sa aiba picaturi de combustibil inca in ea. Extrage lent duzia si pune-o pe o suprafata curata. Curata bine spatiul in care se aseza noua duza – acolo nu trebuie sa fie praf, rugina sau alte impuritati. Verifica si garnitura care se aseza sub duza – aceasta trebuie inlocuita mereu. Introduce cu grijă noua duza Denso, asigurand ca acul se aseza corect in camera acului, fara sa o fortezi. Incepe sa strangezi suruburile cu mana, apoi foloseste cheia tubulara. Cupul de strangere este de aproximativ 25-30 Nm – nu o strangere inca pana nu se blocheaza complet. Dupa montaj, conecteaza din nou bateria si porneste motorul. Motorul ar trebui sa functioneze mai bine imediat – mai lin, fara tremurat, fara fum negru. Greseli frecvente: montarea duzei cu acul in pozitie gresita – aceasta duce la blocaj imediat; utilizarea unei garnituri vechi care poate genera scurgeri de combustibil; strangerea prea apasata a suruburilor care poate deforma corpul duzei. Daca nu esti sigur, cere ajutor unui mecanic experimentat cu motoare diesel.
De ce piesa originala Denso DLLA150PN315 de la Motoare Industriale?
Piesa originala de la producatorul Denso are o serie de avantaje care merita fiecare ban investit. In primul rand, tolerantele sunt exacte – duzia a fost produsa cu preciziuni de zecimi de milimetru, ceea ce garanteaza ca pulverizarea combustibuli va fi identica cu cea proiectata de inginerul motorului. Al doilea avantaj este calitatea materialelor – acul injectorului este din aliaj special rezistent la coroziune si uzura, iar corpul duzei este din otel inoxidabil tratat termic. Duzele aftermarket ieftine folosesc uneori materiale mai slabe, care se deformeaza mai repede. Garantia de 2 ani pe care o oferim acope orice defect de fabrica – daca duzia se blocheaza sau scurge fara motiv evident, o inlocuim. Stocul nostru este in Romania, nu trebuie sa astepti 2-3 saptamani de import din Asia. Livrarea este rapida, sub 24 de ore pentru comenzi din bucuresti si imprejurimi. Am lucrat cu sute de motoare diesel industriale – Kubota, Yammer, Mitsubishi, Perkins – si stim exact care piese sunt cele mai fiabile pe termen lung.
Intrebari frecvente despre Denso DLLA150PN315 pentru motoare diesel industriale
Intrebare: Duzia injector se blocheaza des? Care este cauza si pot sa o revizuiesc in loc sa o inlocuiesc?
Raspuns: Duzele injector se blocheaza atunci cand combustibul contine impuritati – praf, apa, bacterii. Pentru a preveni, schimba regulat filtrul de combustibil si controleaza calitatea combustibilului. O duza blocata NU se revizieste – proces periculos si inutil. Denso DLLA150PN315 trebuie inlocuita, nu reparata. Incercarea de a o curaTi cu aer comprimat sau alte metode deterioreaza tolerantele.
Intrebare: Cat de dupa inlocuiesc o duza injector pe un excavator Komatsu cu motor Mitsubishi S4L?
Raspuns: Inlocuirea completa a unei duzei, inclusiv demontare, curatare a spatiului, montaj si testare, dureaza intre 1.5-2 ore la un mecanic experimentat. Costul este minimal comparativ cu riscurile de a folosi o piesa uzata.
Intrebare: Care e diferenta intre Denso DLLA150PN315 si alte marci de duzei injector?
Raspuns: Denso este fabricant OEM pentru motoare Mitsubishi, Kubota, Yammer – piesa e identica cu cea montata pe linia de fabrica. Alte marci generice au tolerante mai largi, durata de viata mai scurta. Duzele Denso functioneaza 5000+ ore de motor fara probleme, generice 2000-3000 ore.
Intrebare: Se poate monta o duza mai noua pe un motor vechi? E compatibila Denso DLLA150PN315 cu motoare de 20 de ani?
Raspuns: Da, absolut. Aceasta duza e fabricata dupa standardele OEM pentru motoare Mitsubishi S4L-E, S6L, care sunt in uz de 25+ ani. Compatibilitatea e garantata daca codul motor si cilindrada coincid.
Intrebare: Cati injector are motorul meu? Trebuie sa inlocuiesc toti odata?
Raspuns: Numrul de injector = numrul de cilindri. Un motor 4 cilindri are 4 duzei. Nu e obligatoriu sa le inlocuiesti pe toate deodată, dar este recomandat daca mai mult de 2 sunt uzate. Inlocuirea doar a uneia poate cauza dezechilibru in combustie.
Specificatii tehnice – Denso DLLA150PN315 105017-3150
| Parametru | Valoare / Descriere |
| Cod OEM Original | 105017-3150 (Denso) |
| Tipul duzei | Duza injecta diesel cu ac (Pintle Type) |
| Unghiul de pulverizare | 150 de
Recenzii (0)
Fii primul care scrii o recenzie pentru „Duza Injector Denso DLLA150PN315 105017-3150 OEM” Anulează răspunsul
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…Injector Kubota 1J702-53054 Motor V2403 V2203 D1803
49,00 lei fără TVA
Injector Kubota 1J702-53054 este o piesa noua de inalta calitate, compatibila cu motoarele Kubota V2403, V2203 si D1803 utilizate in utilaje agricole si industriale. Asigura pulverizarea optima a combustibilului pentru performante maxime ale motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida in toata Romania.
Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
49,00 lei fără TVA
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Injector Perkins 403C-17 404C-22 403D-17 105148-1170
49,00 lei fără TVA Injector Perkins 403D 403F N844 cod 131406360
300,00 lei fără TVA Pompa Injectie K154 140153-4220 Kubota RK105 RD85
250,00 lei fără TVA Produse similareDuze Injector Yanmar Originale 3TNE 4TNE 4TNV | KomatsuDuza Injector Kubota DN0PD55 V1505 | Bobcat CarrierConducta Retur Injector Kubota D1105 16261-42502
Conducta retur injector Kubota D1105 16261-42502 este piesa de inlocuire originala pentru motoare diesel industriale. Asigura circulatia optima a combustibilului nefolosit si prelungeste durata de viata a sistemului de injectie. Compatibila cu motoare Kubota D-Series si excavatoare Bobcat/Kubota. Garantie si livrare rapida.
Diuza injector DLLA145PN384 Kubota YanmarDiuza injector Yanmar 3TNE68 3TNE74 3TNA72
160,00 lei fără TVA Diuza injector Komatsu – piesa noua cu garantie 1 anDiuze injector Mitsubishi S3L L3e – piese noiDiuze injector Yanmar – piese motoare industrialeSet your categories menu in Header builder -> Mobile -> Mobile menu element -> Show/Hide -> Choose menu
Shopping cart Ai întrebări despre această piesă? Verifică compatibilitatea pe WhatsApp! Open Chat
|

Recenzii
Nu există recenzii până acum.