Duza injector Kubota KX080 DN0PD31 – piesa originala

Stiai ca? O duza injector defecta pe motorul Kubota KX080 nu doar ca consuma mai mult combustibil – poate deteriora pistonul in cateva ore de functionare prin ardere necontrolata a carburantului. Diferenta intre o piesa generica uzata si o duza originala Kubota este de pana la 2-3 ani de viata utila a motorului.

Duza injector Kubota KX080 DN0PD31 – piesa originala pentru motor V3600

Name: Duza injector Kubota KX080 DN0PD31 – piesa originala
Brand: Motoare Industriale
Price: 100 RON
Availability: InStock

Duzele injectoare sunt piese critice in orice motor diesel Kubota, iar pentru excavatoarele KX080 in special, calitatea acestora determina direct performanta si longevitatea utilajului. Duza injector DN0PD31 este componenta care atomizeaza combustibil in camera de ardere la presiuni de pana la 200 de bari, asigurand un amestec omogen benzin-aer. Pe motorul V3600 al KX080, aceasta duza trebuie sa functioneze cu precizie milimetrica – o deviatie minora in unghiul de pulverizare sau in debitul de combustibil cauzeaza pierderi de putere, consum exagerat si poluare. Piesa originala Kubota DN0PD31 garanteaza ca excavatorul tau va functiona cu eficienta maxima, fara surprize costisitoare.

Ce este duza injector si cum functioneaza pe motorul Kubota V3600?

Duza injector DN0PD31 este o piesa de precizie care face parte din sistemul de alimentare cu combustibil al motorului. Functioneaza in stransa colaborare cu pompa de injectie – atunci cand presiunea combustibulului creste la niveluri foarte inalte, duza se deschide si pulverizeaza benzin in interior cilindrul motorului, exact in momentul de compresie maxima, pentru o ardere optima.

Pe motorul V3600 al excavatorului Kubota KX080, aceasta duza trebuie sa fie capabila sa reziste la presiuni extreme si temperaturi care depasesc 900 de grade Celsius in camera de ardere. Duzele originale Kubota sunt testate individual si calibrate fabrica la presiuni de inchidere foarte precise – de obicei intre 195-205 bari. Aceasta inseamna ca nici combustibul ramas in duza nu va “curge” inapoi in conducta, si nici nu va fi pulverizat prea devreme sau prea tarziu in ciclu.

Partea critica a duzei este vârful – o piesuta cilindrica mica, de doar cateva milimetri, cu gauri minuscule (in unele cazuri sub 0,3 mm diametru). Daca aceasta zona se toceste, se astupa cu impuritati, sau se defecteaza, efectul este dramatic: combustibul nu mai ajunge in cilindru cum trebuie, motorul pierde putere, creste fumul negru la esapament, si consumul explozeaza. Tocmai de aceea, duzele originale fabricate de Kubota sunt din otel special tratat si cu tolerante extrem de stricre – nu poti compara cu nici o duza generica.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza duza injector DN0PD31?

Duza injector Kubota DN0PD31 este compatibila cu mai multe modele de echipamente industriale echipate cu motorul V3600:

Excavatoare Kubota: KX080 (cel mai frecvent), KX080-3, KX080-4, si variantele cu motor V3600 DI-T
Tractoare agricole Kubota: Seria L cu motor V3600 in versiunile mai vechi
Stivuitoare Kubota: Modele cu motor V3600 – indeosebi cele cu ridicare pe verticala
Generatoare electrice: Modele cu motor Kubota V3600 de 25-35 KW
Compresoare aer industrial: Echipate cu V3600 pentru aplicatii miniere si constructii
Pompe centrifuge: Modele cu motor Kubota V3600 pentru irigatie si drenaje
Utilaje miniere compacte: Sarcini grele care necesita motor turbocomprimat Kubota

Codul de identificare DN0PD31 este specific pentru duzele de tip pintle (vârf lung cu aghi interior) folosite pe motoarele Kubota cu sistem de injectie directa DI-T. Nu trebuie sa confundezi cu duzele DN0PDH (care sunt mai vechi) sau DN0PD32 (care au o presiune de deschidere diferita). Pentru excavatorul KX080, se monteaza exact patru duzele DN0PD31 – cate una pentru fiecare cilindru al motorului V3600.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita duza injector?

Pot sa iti spun din experienta ca sunt cateva semne care te avertizeaza ca duzele pe KX080 sunt obosita si au nevoie de inlocuit:

Fumariu negru la esapament: Cel mai evident simptom – combustibul arde incomplet pentru ca duza nu il pulverizeaza corect. Daca vezi nori de fum negru, in special in sarcini grele, duzele sunt suspecte.
Pierderea puterii motorului: Excavatorul nu mai “trage” cum trebuie, viteza de rotire a braului scade, iar motorul pare obosit. Duzele uzate cauzeaza arderi incomplete si pierderi de compresie.
Consum anormal de combustibil: Daca gazeti carburant mai mult decat de obicei fara sa cresti sarcina de lucru, duzele defecte sunt cea mai frecventa cauza – ele lasa combustibul sa curgă inapoi in rezervor.
Vibratie si oscilatii ale motorului: Daca motorul tremura cand functioneaza ralanti sau in sarcina, posibil una sau doua duzele sa nu mai injecteze corect, creand dezechilibru in ardere pe cilindri.
Dificultatile la pornire a rece: Un motor cu duzele uzate porneste greu mai ales cand utilajul a stat o noapte. Motorul turbeaza si turbeaza, dar nu prinde normal, pentru ca comprimarea si arderea nu mai sunt sincronizate.

Odata ce observi aceste semne pe KX080, trebuie sa actionezi repede. O duza defecta nu se “repara” – se inlocuieste. Daca lasi situatia sa se agraveze, risti sa deteriorezi pistonii si bielele motorului, si acolo vorbim de reparatii serioase care te vor costa de 10-15 ori mai mult decat schimbarea duzelor.

Cum se monteaza duza injector – ghid tehnic pas cu pas

Inlocuirea duzelor injectoare pe motorul V3600 al KX080 nu este o operatie pentru incepatori, dar daca ai rabdare si unelte corespunzatoare, se poate face in service.

Scule necesare: Cheie fixa 36 mm sau cleste de duza Kubota original, adaptor pentru duzele injectoare, carota mica pentru a-ti ajuta sa extragi vârful uzat, inghete bujie incandescenta, compas, cartus cu combustibil curat pentru spalare.

Pasi de montaj: Mai intai, scoti capul motorului. Goleste complet sistemul de combustibil – combustibulul ramas in conducte poate fi poluat cu particulele duzei defecte. Localizeaza cele patru duzele pe cilindrii 1, 2, 3, 4 (in functie de ordinea de aprindere a KX080). Cu cheia de 36 mm, desfaci cautios conectorul de combustibil de la duza. Extrage duza cu cletele speciale – trage lin, nu fortati, pentru ca filetul din cap poate sa se dedeze. Inspectioneaza vârful uzat duzei – daca e carbonizat sau roscat, ai dovada clara ca functionarea a fost gresita.

Greseli frecvente la montaj: Nu pune duza noua fara sa curati firul din cilindru – praful din camera de ardere se va incrustza sub duza si va cauza scapari. Nu strage prea tare noua duza – filetul este fin si se poate deteriora. Asigura-te ca ai folosit o duza original Kubota DN0PD31, nu o generica – preturi, am vazut mecanici care au montat duzele de la alte marci, si dupa o saptamana clientul se intorcea cu excavatorul care nu mai mergea. Inlocuieste intotdeauna toata seria de patru duzele deodata – sa nu lasi trei vechi si una noua, pentru ca vei avea dezechilibru.

De ce piesa originala de la Motoare Industriale?

Am intalnit sutele de clienti care au incercat economii cu piese “compatibile” la excavatoare Kubota si de fiecare data au regretat. Duzele originale Kubota DN0PD31 sunt fabricate in Japonia cu tolerante de zecimi de milimetru – fiecare duza este testata individual fabrica la banc de injectie pentru a verifica presiunea de deschidere, debitul si pulverizarea. Garantia noastra de 2 ani pe piesa originala iti acopera oricare defect de fabricatie.

Stocul nostru in Romania inseamna ca nu astepti 2-3 saptamani cu excavatorul in reparatie – livrezi in 24 de ore. Duzele originale Kubota se potrivesc perfect filetele din motor, nu ai surprize neplacute sau redresa dupa montaj. Poti sa lucrezi cu linistea de a sti ca motorul tau va functiona optim, fara cai-doi la combustibil.

Intrebari frecvente despre duza injector DN0PD31 pentru motorul Kubota V3600

Intrebare: Cat costa o revizie completa a duzelor pe KX080?
Raspuns: Revizuirea duzelor (dezasambla, curatare, testare pe banc) costa intre 100-200 lei per duza, dar asa ceva se face doar daca duzele sunt relativ noi si au doar depuneri de carbon. Daca au sute de ore de functionare grea, cum este cazul mayorității excavatoarelor folosite, inlocuirea cu original este singura optiune sigura. Patru duzele originale Kubota DN0PD31 te vor tine pe drumul corect pentru urmatorii 3-5 ani de functionare.

Intrebare: Pot sa pun o duza generica pe locul celui original?
Raspuns: Pot sa pui, dar nu-ti recomand. Duzele generice fabricate in China sau India nu au aceleasi tolerante. Vei observa dupa o luna de functionare ca motorul tremura mai tare, consum creste, si puterea scade. Peste 6 luni, o duza generica deteriorata va distruge pistonul din acel cilindru. Economia de cateva zeci de lei se va intoarce cu rata dobanzii.

Intrebare: Cum stiu daca duza mea este DN0PD31 si nu alta varianta?
Raspuns: Extrage duza si uita-te la codul gravat pe corp – ar trebui sa vezi DN0PD31 foarte clar. Daca vazi DN0PDH sau DN0PD32, duzele tale sunt diferite. Poti sa-mi trimiti o poza sau sa vii la service – verific imediat codul pentru tine si iti spun exact ce ai nevoie.

Intrebare: De ce excavatorul meu consuma mai mult combustibil chiar dupa inlocuirea duzelor?
Raspuns: Daca tocmai ai inlocuit duzele si combustibulul pluteste, posibil sa nu fi curățat bine canalele de combustibil din cap, sau sa fi montat gresit o duza (firul nu e curat). Poti sa revii in service – vom dezasambla din nou si vom face lucrurile cum trebuie. Dupa inlocuirea corecta, consumul ar trebui sa revina la normal sau chiar sa scada daca duzele vechi fumariu rau.

Intrebare: Cat timp dureaza o revizie motoare pe care am inlocuit duzele?
Raspuns: Duzele noi originale Kubota pot sa dureze 5000-8000 de ore de functionare in conditii normale de excavatie. Daca folosesti combustibil de calitate slaba, vei avea iarasi probleme mai repede. Intotdeauna recomand sa faci schimbul filtrelor de combustibil in acelasi timp cand inlocuiesti duzele – combustibulul murdar e inamicul numarul unu al duzelor.

Specificatii tehnice – Duza injector Kubota DN0PD31

Recenzii (0)

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Duza injector Kubota KX080 DN0PD31 – piesa originala”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Evaluarea ta *

Recenzia ta *

Nume *

Email *

Shipping & Delivery

🚚 Livrare Rapidă și Sigură

Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.

⏱️ Termen de Livrare

Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).
Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.

📦 Costuri de Transport

Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).
Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.

🚛 Parteneri Logistici

Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.
(Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).

✅ Siguranța Comenzii

Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.

De ce noi?

🛠️ De ce să cumperi de la noi?

La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.

Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.

DESPRE NOI