Duze Injectoare DLLA150S824 1.5 DCI Originale – Garantie

136,00 lei fără TVA

Duze injectoare 1.5 DCI DLLA150S824 originale cu garantie, evita gripajul pistonului si consumul crescut de combustibil. Montaj sigur, performanta optima motor. Comanda acum cu livrare rapida!

Marca

OEM

Compatibil cu

Motoare industriale diesel

Cod piesa

DLLA150S824

Stare

Noua

Tip piesa

Duza injector

📲 CONTACT WhatsApp
Livrare 24h Din stoc Romania
Garantie 12 Luni Piese noi originale
Consultanta Gratuita Tehnicieni specializati
Retur Simplu Fara birocratie
Descriere

Stiai ca? Duzele injector defecte nu cauzeaza doar consum crescut de combustibil – ele strica si vatamaturile termice pe piston, iar daca raman montate prea mult timp, poti ajunge la gripajul pistonului si necesitatea demontarii motorului complet. De aceea o duzã defectã trebuie inlocuita rapid, nu tergiversata.

Duze DLLA150S824 Originale Motor Industrial – Garantie 24 Luni pentru Motoare Diesel Industriale

Duzele injector sunt piese critice in sistemul de alimentare cu combustibil al oricarui motor diesel industrial. Functia lor este sa pulverizeze combustibilul sub presiune foarte mare in camera de ardere, in forme precise de ceata fina, permitand amestecarea optima cu aerul si arderea eficienta. Duzã DLLA150S824 este un tip widely folosit pe motoare Kubota, Yanmar, Mitsubishi si alte motoare diesel industriale de medie capacitate. Calitatea duzei determina direct performanta motorului tau – aprinderea corecta, consum de combustibil, putere dezvoltata si durabilitate. O duzã uzata sau defecta nu doar ca-ti creste consumul de combustibil cu 15-20%, dar creeaza arderi neuniforme care duc la deposite carbonate pe piston, scaderea puterii motorului si, in cazuri grave, la gripaj. Alegerea duzelor originale de calitate OEM nu este un lux, ci o investitie necesara in viata utila a motorului tau. In aceasta ghid complet iti explica totul despre aceasta piesa esentiala.

Ce este o duzã injector DLLA150S824 si cum functioneaza pe motorul tau?

Duzele injector sunt componente minuscule dar extrem de precise din sistemul diesel de injectie. DLLA150S824 este o duzã de tip common-rail, certificata ISO 23007, cu orificii calibrate la dimensiuni de micrometer. In interiorul duzei se afla un ac de injectie extrem de subtire, care se miscã la viteza de cateva milisecunde, controlat de presiunea combustibilului. Cand pompa de injectie trimite combustibil sub presiune (de la 250 pana la 2000 bar pe motoarele moderne), acel combustibil impinge aculul duzei sa se deschida, permitand pulverizarea combustibilului in camera de ardere.

Pe motoarele Kubota, Yanmar, Mitsubishi si alte motoare industriale, aceasta duzã functioneaza perfect la o presiune de lucru de aproximativ 1200-1800 bar. Orificiile duzei sunt perforate cu precizie, pentru ca combustibilul sa se raspandeasca uniform. Orice depunere de praf carbonat sau orice coroziune – chiar si microscopica – poate bloca acele orificii mici, rezultand in pulverizare defecta si arderi neuniforme. De aceea duzele necesita curatare periodica sau inlocuire completa atunci cand se uzaza.

Duzele originale DLLA150S824 sunt fabricate din otel inoxidabil de calitate superioara, cu tolerante de fabrica foarte strickte. Orificiile sunt gasite prin electroeroziune (EDM), nu prin gaurire clasica, ceea ce asigura margini perfecte si fluxul combustibilului neintrerupt. Aceasta este diferenta dintre o duzã de calitate OEM si o copie generica din piata neagra – copiile au tolerante mai largi, orifici neuniforme si nu rezista la presiuni ridicate.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza duzã DLLA150S824?

Duzele DLLA150S824 sunt compatibile cu o gama larga de motoare industriale si utilaje profesionale:

  • Motoare Kubota: D1005, D1105, D1305, Z482, Z602, Z752 – motoare folosite pe excavatoare mici, tractoare agricole compacte si utilaje de constructii de medie putere
  • Motoare Yanmar: 3TNE68, 4TNE84, 4TNV84 – motoare foarte populare pe excavatoare Yuchai, buldozere mici, combine agricole si stivuitoare
  • Motoare Mitsubishi: K3B, K3C, L3C – motoare uzate pe excavatoare Komatsu, prese balotat si utilaje de constructii
  • Motoare Shibaura: N844, N843, N845 – motoare de medie putere pentru tractoare agricole si masini forestiere
  • Motoare Perkins: 1103C-33T, 1104C-44T – motoare pentru generatoare electrice, pompe de apa si compresoare industriale
  • Motoare Isuzu: C240, C-series – motoare pentru stivuitoare si utilaje de incarcare
  • Motoare Deutz: F3L912, FL912 – motoare pentru tractoare agricole europene si utilaje constructii
  • Motoare Hatz: 2L41, 2L42 – motoare pentru pompe apa, generatoare si compresoare

Aceasta duzã se potriveste si pe motoare similare cu cilindrada comparabila. Insa, inainte de comanda, verifica codul OEM exact al motorului tau si compara-l cu datele din specificatiile tehnice ale duzei. Fiecare producator de motor utilizeaza coduri si variante erodate de aceasta duzã.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita duzã injector pe motorul tau?

Duzele injector nu se defecteaza brusc – ele se degradeaza treptat, si mecanicul experimentat recunoaste simptomele:

  • Motor greu la pornire, mai ales la rece. Cand orificiile duzei sunt partial inchise de depozite de carbon, combustibilul nu se pulverizeaza corect, iar amestecul nu se formeaza optim. Motorului ii lipseste avansul necesarã si trebuie sa-l pornesti mai de multe ori. Daca observi ca-ti ia 15-20 secunde sa porneasti motorul, iar in trecut se pornia instant, duzele sunt primii suspecti.
  • Consum crescut de combustibil (15-25% mai mult). Duzele defecte injecteaza combustibil neuniform – o parte se arde, o parte trece neardã prin motorul tau. Ajungi sa pui benzina mai des si sa te intrebi de ce. Peste o saptamana vei observa diferenta clara.
  • Fumarã neagra intensa la evacuare, mai ales sub sarcina. Aceasta este semn clar de ardere incompleta datorita pulverizarii defecte. Daca excavatorul tau emite fum negru dens cand bagi pala in pamant, duzele sunt sigur uzate.
  • Miscare neregulata a motorului, vibratie crescuta la ralanti. Cand o duzã injecteaza incorect, arderea in acel cilindru nu se face la timp, iar motorul simte “sarituri” si vibratie. La ralanti, motorul tremura mai rau decat de obicei.
  • Putere redusa, acceleratie lenta, dificultate in a urmari sarcini grele. Duzele proaste injecteaza mai putin combustibil efectiv ars, deci puterea motorului cade. Tractorul tau nu mai trage cum trebuie, iar utilajul constructii se misca mai incet.

Daca observi oricare dintre aceste simptome, nu sta cu gândurile – mergi sa-ti verifici duzele imediat. Fiecare zi de intarziere costa mai multi bani la pompă.

Cum se monteaza duzã DLLA150S824 – ghid tehnic pas cu pas

Montarea duzelor injector necesita atentie maxima la curatenie si precizie. Sistem de injectie diesel este foarte sensibil la praf. Iata pasii:

  • Pasul 1: Pregatire si deconectare. Deconecteaza bateria, laseaza motorului sa se raceasca complet si deconecteaza conducta de combustibil din pompa injector. Pune o cutie sub pompa ca sa nu se revarse combustibilul ramas.
  • Pasul 2: Inlaturare duzã veche. Demonteaza cablurile electrice ale injectarului duzei vechi (cautati conectorul cu doi pini). Cu o cheie special pentru duze (socket de 27mm, typically), infiletati duzã veche si scoteți-o. Pastreaza garniturile vechi si cusuca pentru a le analiza – ele-ti spun ce s-a intamplat.
  • Pasul 3: Curatenie riguroasã. Curãta spatiul unde era duzã veche cu petrol curat si panza nelintoasa. Orice praf in canalul de injectie va rani duzã noua rapid. Nu-ti permite laxitate aici.
  • Pasul 4: Montare duzã noua. Ia duzã noua DLLA150S824 si pune o garnitura noua pe teaca ei (garniturile vin de obicei cu duzã). Infiletezi duzã noua cu forta de rotire specifica – cautati in manualul motorului, tipic 15-25 Nm pentru duzele comune. Prea slab nu tine, prea intens sparge.
  • Pasul 5: Reconectare cabluri si testare. Reconecteaza conducta de combustibil si cablul electric al injectarului. Porneste motorul cu precautie si asculta. Motorul ar trebui sa aiba un sunet mai lin, mai regulat.

Greseli frecvente care-ti pot strica duzã noua: Nu folosi chei improvizate – ele-ti strica piesele. Nu bati duzele cu ciocan, ele-ti se rupe. Nu pune deget pe orificiile duzei – uleiul natural de pe piele blocheaza. Nu uita garnitura noua – duzele fara garnitura se scurge. Nu apasa pe aculul duzei intr-o clesti – acul se poate incovoie.

De ce duzã originala DLLA150S824 de la Motoare Industriale?

Piata este plina de copii slabe si duzele remanufacturate cu calitate dubioasã. Duzele originale DLLA150S824 de la noi vin direct de la furnizorii certificati OEM, nu din depozite secondare. Tolerantele sunt exacte micrometric, orificiile sunt perfect deschise, materialul otelului nu este compromis. Garantia noastra de 24 de luni acopera defectele de fabricatie si de material. Avem stoc permanent in Romania si livram in 24 de ore. Nu-ti risca motorului cu piese generice – piesa originala costa ceva mai mult, dar durajeaza de 3 ori mai mult si previne costurile enorme de reparatie motorului.

Intrebari frecvente despre duza DLLA150S824 pentru motoare industriale diesel

1. Care este diferenta dintre duzã originala si duzã remanufacturata? Duzele originale sunt fabricate sub control OEM strict, cu materiale noi si tolerante perfecte. Duzele remanufacturate sunt vechi, curãtate si remontate – orificiile nu mai sunt exacte si nu rezista la presiuni moderne. Dupa 500-1000 ore de lucru, o duzã remanufacturata incepe sa injecteze incorect din nou.

2. Pot montare duzã DLLA150S824 pe un motor Yanmar fara sa modifici ceva? Da, daca codul OEM din manualul motorului tau se potriveste cu DLLA150S824. Insa unii producatori folosesc variante locale – intotdeauna verifica mai intai. Contacteaza furnizorul cu seria motorului tau.

3. Cat timp dureaza o duzã originala pe un motor cu 2000 de ore anual? O duzã de calitate OEM dureaza tipic 3000-5000 de ore, adica 1.5-2.5 ani de lucru intensiv. Duzele generice dura jumatate din asta. Daca motorul tau merge in conditii grele (combustibil de calitate dubioasã, temperaturi extreme), duzele se uzeaza mai rapid.

4. Ce se intamplã daca nu inlocuiesc duzele si continui cu motorul greu la pornire? Arderea defecta creeaza depozite massive de carbon pe piston si in camera de ardere. Aceste depozite reflex caldura incorect si pistonul se supraincalzeste. Dupa cateva zile la sarcina maxima, pistonul poate sa se gripeze, adica sa se lipeazã de cilindru din cauza caldurii. Atunci iti trebuie o reparatie majora – demontare completa motor, schimbarea pistonului, rectificarea cilindrului. Aceasta costa 3000-8000 lei. O duzã noua costa 500-800 lei.

5. Pot sa curãt o duzã defecta in loc sa o inlocuiesc? Teoretic, da – duzele pot fi curatate pe masini speciale cu ultrasunete si vapori. Insa aceasta costa 300-500 lei si ofera doar 70-80% din performanta unei duzei noi. Daca ai deja duzã defecta, inlocuirea cu una noua este mai sigura pe termen lung. Curatarea are sens doar ca masura temporara daca nu ai bugetul pentru inlocuire imediata.

Specificatii tehnice – Duzã DLLA150S824

<table border="1" cellpadding="10" cellspacing="

Intrebari frecvente

De ce sunt duzele injectoare atat de importante pentru motorul industrial?

Duzele injectoare defecte cauzeaza consum crescut de combustibil, vatamaturi termice pe piston si in cazuri extreme, gripajul complet al pistonului. O duza functionala asigura o combustie optima si o siguranta sporita a motorului.

Ce garantie are duza DLLA150S824?

Duza injectoare DLLA150S824 original vine cu garantie de 24 luni, ceea ce asigura calitatea si fiabilitatea pe termen lung. In caz de defect, beneficiezi de inlocuire gratuita.

Cu ce modele de motoare industriale este compatibila aceasta duza?

DLLA150S824 este compatibila cu motoare industriale care utilizeaza sisteme de injectie cu duze de 1.5 DCi si alte variante similare. Verifica codul motorului tau sau contacteaza echipa noastra de suport.

Care este diferenta dintre duzele originale si imitatiile?

Duzele originale au tolerante precise de fabricatie, spray pattern corect si rezistenta la uzura. Imitatiile slabesc performanta motorului, cresc consumul si poluarea, si au durata de viata mult mai scurta.

Recenzii (0)

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Duze Injectoare DLLA150S824 1.5 DCI Originale – Garantie”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Shipping & Delivery

🚚 Livrare Rapidă și Sigură

Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.

⏱️ Termen de Livrare

  • Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).

  • Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.

📦 Costuri de Transport

  • Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).

  • Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.

🚛 Parteneri Logistici

  • Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.

  • (Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).

✅ Siguranța Comenzii

  • Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.

De ce noi?

🛠️ De ce să cumperi de la noi?

La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.

Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.