Duze injector Isuzu 4BD1 DLLA154S304N474 – calitate premium
96,00 lei fără TVA
Duzele injector Isuzu 4BD1 DLLA154S304N474 sunt fabricate la standarde premium pentru performanță maximă a motorului diesel. Asigură pulverizare precisă a combustibilului, reducând consumul și emisiile. Compatibile direct cu motorul Isuzu 4BD1 – livrare rapidă în toată România!
| Marca |
Isuzu |
|---|---|
| Compatibil cu |
Isuzu 4BD1, 4BC2, 6BD1, 6BG1 – Serii N si F |
| Cod piesa |
DLLA154S304N474 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Duza injector |
Duze injector Isuzu 4BD1 DLLA154S304N474 – calitate premium pentru motoare industriale
Duzele injector sunt componente critice ale sistemului de injectie diesel si au rolul vital de a pulveriza combustibilul cu o pulverizare foarte fina direct in camera de combustie a motorului. Pentru motorul Isuzu 4BD1, duza injector DLLA154S304N474 este o piesa de inalta precizie care determina randamentul termic, consum de combustibil, emisii poluante si putere dezvoltata de motor. Atunci cand o duza injector se uzeaza sau se infuleca, performantele motorului scad dramatic, iar consumul de carburant creste vizibil. Duzele injector pe care le oferim sunt fabricate dupa standarde OEM, cu tolerante foarte stricte, testare in laborator si garantie completa. Fie ca lucrezi cu excavatoare, buldozere, tractoare agricole sau generatoare electrice actionata de motorul Isuzu 4BD1, o duza injector de calitate te va asigura ca motorul functioneaza la parametrii optimi.
Ce este duza injector si cum functioneaza pe motorul Isuzu 4BD1?
Duza injector DLLA154S304N474 este un dispozitiv de pulverizare a combustibilului cu o structura foarte complexa, proiectata sa functioneze in conditii extreme de presiune si temperatura. Aceasta duza se monteaza pe rampa de injectie si este controlata de pompa de injectie Isuzu 4BD1 care asigura presiuni de pana la 200 de bari. Sistemul de injectie diesel pe care se monteaza aceasta duza functioneaza dupa principiul compresiei: aerul din camera de combustie este comprimat la presiuni foarte inalte, ceea ce duce la o crestere dramatic a temperaturii. In exact momentul optim, pompa de injectie trimite combustibil la duza injector, care il pulverizeaza sub forma de ceata finissima.
Duza injector DLLA154S304N474 are un ac de injectie foarte precis care se deschide si inchide de mii de ori pe minut, controlat de presiunea combustibilului si de semnalul electromagnetic din sistemul de comanda. Canalele interne ale duzei sunt proiectate sa imprarta combustibilul in mai multe raze fine care se disperseaza uniform in camera de combustie. Daca duzele sunt uzate, raze de combustibil nu mai sunt uniform distribuite, combustia devine incompletă, motorul pierde putere, consum creste, iar emisii de gaze nocive se maresc substanțial. In cazul motorului Isuzu 4BD1 care echipeaza excavatoare Komatsu, buldozere, tractoare Kioti sau combine CLAAS, o duza injector defecta va determina intarzieri in aprindere, vibratii anormale si reducerea puterii disponibile.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza duza injector DLLA154S304N474?
Motorul Isuzu 4BD1 este un motor diesel in linie cu patru cilindri, turbocomprimat, cu injectie directa si racire cu apa. Acesta echipeaza un numar foarte mare de utilaje industriale si de constructii fabricate in anii 1990-2010. Iata lista completa de utilaje si aplicatii in care se monteaza duza injector DLLA154S304N474:
- Excavatoare Komatsu: PC30MR-2, PC35MR, PC50MR, PC55MR, PC75 si alte modele cu motor Isuzu 4BD1
- Buldozere Komatsu: D31EX, D37EX, D39EX cu motor Isuzu 4BD1
- Tractoare agricole Kioti: DK45, DK65, DK90 si alte modele cu motor diesel Isuzu
- Combine CLAAS: Lexion 480, Lexion 500 cu motor Isuzu 4BD1
- Tractoare compact Iseki: TA210, TA235, TA260 cu motor Isuzu
- Prese balotat Krone: BigPack 1270, BigPack 1290 cu motor Isuzu
- Utilaje de irigatie: pompe apa cu motor Isuzu 4BD1 pentru inrigarea terenurilor agricole
- Generatoare electrice: grupuri electrogene Kubota, Yanmar cu motor Isuzu 4BD1 de 40-60 kW
- Compresoare aer: statioane de comprimare aer cu motor Isuzu pentru serviciile de constructii
- Stivuitoare si motostivuitoare: echipate cu motor Isuzu 4BD1 cu putere 45-55 CP
- Masini forestiere: procesatoare lemn si franturatoare cu motor Isuzu
- Utilaje miniere: excavatoare si buldozere pentru exploatarile de piatra si minerale
- Ambarcatiuni marine: pescadore de 10-15 metri cu motor Isuzu 4BD1 pentru propulsie
Motorul Isuzu 4BD1 are o capacitate de 4.27 litri, dezvolta putere de 45-65 CP in functie de varianta si turatie, si are patru cilindri identici. Fiecare cilindru necesita o duza injector DLLA154S304N474 in perfecta stare de functionare. Daca doua sau trei duzele sunt uzate, desi motorul va functiona, va dezvolta mult mai putina putere si va consuma combustibil excesiv.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita duza injector DLLA154S304N474?
Atunci cand lucrezi cu o excavatoare Komatsu sau tractoare, trebuie sa identifici rapid daca duzele injector sunt uzate. Iata cele mai importante simptome care indica faptul ca duzele injector au ajuns la sfarsitul duratei lor de viata:
- Motorul pierde putere progresiv: Excavatoarea nu mai ridica cu aceeasi forta, tractorul se misca mai lent chiar daca accelerezi complet. Aceasta se intampla pentru ca duzele nu mai pulverizeaza combustibil uniform si combustia devine incompletă. Puterea scade de la 55 CP pana la 35-40 CP dupa cateva luni de uzura.
- Consum de combustibil creste dramatic: O excavatoare cu duzele uzate consuma cu 30-50 procente mai mult carburant. Daca normalul era 15-18 litri pe ora la sarcina medie, ai putea consuma 22-25 litri pe ora. Aceasta costa mult pe termen lung si e semnul clar ca duzele necesita inlocuire.
- Dificultatile la pornire rece: Motorul refuza sa porneasca usor in dimineti reci, desi bateria si bujiile incandescente sunt in regula. Duzele uzate nu mai creeaza ceata finissima de combustibil necesara pentru aprindere rapida. Trebuie sa tii pornirea apasata mai mult timp decat normal.
- Fumagia neagra la esapament: Combustibil nearsă complet iese din esapament sub forma de fum negru gros. Aceasta indica faptul ca pulverizarea este proasta si combustia incompletă. Fumagia neagra se vede mai ales la accelerare si la tractat sarcinilor mari.
- Vibratii anormale si zgomote ciudate in motor: Duzele defecte determina aprindere neuniformă in cilindri, motorul vibrez mai tare decat normal, iar la ureche auzi zgomote metalice ciudate in zona capului motorului. Aceasta simptomatologie apare dupa 3000-4000 ore de functionare la duzele uzate.
Cum se monteaza duza injector DLLA154S304N474 – ghid tehnic pas cu pas
Montarea duzelor injector pe motorul Isuzu 4BD1 necesita abilitate, cunostinte tehnice si scule speciale. Iata pasii pe care trebuie sa-i urmezi:
Scule necesare: pompa de injectie manuala pentru inchidere circuit, cheie dinamometrica cu sete 20-25 Nm, set de chei inelate pentru demontat rampa de injectie, extractoare pentru duzele infulecate, detergent diesel, stofe de matase pentru curatire, spatule din plastic.
Pasi montaj: Inchide complet motorul si astepta sa se raceasca complet, minim 30 de minute. Desfasurate furtunurile de combustibil de la rampa de injectie folosind cheia dinamometrica. Noteaza pozitia exacta a fiecarei duzele cu markaj permanent pe rampa pentru a le reinstala in locurile corecte. Demonteza bolturi de fixare ale duzelor cu chei inelate, indeparteaza duzele uzate folosind extractoare daca sunt infulecate. Curata locurile unde se montau duzele cu detergent diesel si stofe moi.
Greseli frecvente pe care trebuie sa le eviti: Nu inlocui una singura duza injector – ar trebui sa schimbi pe toate patru simultan pentru a pastra echilibrul de combustie. Nu fortezi duzele la montaj – ele se monteaza lin pana la contact, apoi inca vreo 15-20 de grade cu cheia dinamometrica. Nu pozitionezi duzele in locuri gresite – fiecare cilindru are propria duza calibrata cu acuratete. Nu lasi circuit de combustibil deschis fara atentie – ar putea intra aer, ceea ce cauzeaza probleme mari la pornire.
De ce piesa originala de la Motoare Industriale?
Duzele injector DLLA154S304N474 pe care le vinde Motoare Industriale sunt fabricate dupa standarde OEM Isuzu cu tolerante de micrometric: diametrul acului de injectie este de 2.5 mm cu toleranta de plus-minus 0.01 mm, iar presiunea de deschidere este de 200 de bari plus-minus 5 bari. Fiecare duza trece prin testare individuala pe stand in laborator inainte sa fie ambalata. Oferim garantie completa de 24 de luni pe orice defect de fabricatie sau de material. Stocul nostru este in Romania si putem trimite piesa in 24 de ore la orice punct din tara. Preturile sunt competitive si negociabile in functie de cantitate.
Intrebari frecvente despre duza injector DLLA154S304N474 pentru motorul Isuzu 4BD1
Intrebare: Cat timp tin duzele injector pe motorul Isuzu 4BD1 pana trebuie inlocuite? Raspuns: In conditii normale de functionare, duzele injector tin intre 3000 si 5000 de ore. Daca utilajul lucreaza in conditii grele cu combustibil de calitate slaba, uzura se accelereaza. Excavatoarele Komatsu care lucreaza 8 ore pe zi vor avea nevoie de inlocuire dupa aproximativ 1-2 ani. Tractoarele agricole care lucreaza sezonier vor tine 3-4 ani pana la uzura vizibila.
Intrebare: Pot inlocui duzele injector pe motorul Isuzu 4BD1 singur in service-ul meu fara echipament special? Raspuns: Da, ai putea sa o faci fara echipament special, dar nu recomand sa o faci fara testare pe stand a noilor duzele. Daca duzele nu sunt setate la presiunea exacta de injectie, combustia va fi iar proasta si motorul va funcționa rau. Cel mai bine e sa mergi la service-ul unui partener care are stand de testare duzelor.
Intrebare: Cum pot fi sigur ca duzele pe care le cumpar sunt originale Isuzu si nu contrafacute? Raspuns: Duzele Isuzu originale au marci de fabricatie gravate pe corp: numarul de serie, simbolul Isuzu, codul DLLA154S304N474 scris clar. Ambalajul original are logo Isuzu si numar de lote care coincide cu certificat de garantie. Daca cumpar de la Motoare Industriale, am garantie scrisă si pot cere verificare fotografica inainte de plată.
Intrebare: Daca o duza injector se infuleca pe motorul Isuzu 4BD1, pot s-o curatez si sa o refolosesc? Raspuns: Nu recomand aceasta practica chiar daca pare ca economisesti bani. Duzele infulecate au depozite minerale pe ac si pe piesele interne care pot fi indepartate partial, dar precizia interna a duzei a fost deja compromisa. Sa fie curatate la vapor sau ultrasonete nu returneaza duzele la starea de fabrica. Merita sa iei duze noi decat sa risipesti muncă si sa ai probleme ulterioare cu motorul.
Intrebare: Pot sa montez duzele injector de la alt brand pe motorul Isuzu 4BD1 d
🚚 Livrare Rapidă și Sigură
Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.
⏱️ Termen de Livrare
Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).
Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.
📦 Costuri de Transport
Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).
Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.
🚛 Parteneri Logistici
Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.
(Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).
✅ Siguranța Comenzii
Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.
🛠️ De ce să cumperi de la noi?
La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.
Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.

Recenzii
Nu există recenzii până acum.