189,00 lei fără TVA
389,00 lei fără TVA
Pompa Apa Kubota V1505
300,00 lei TVA inclus
300,00 lei fără TVA
Pompă apă Kubota V1505 pentru sistemul de răcire al motorului, cu rol în circulația lichidului de răcire prin bloc motor și radiator.
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Kubota D905, D1005, D1105 – Seria B |
| Cod piesa |
Kubota B D905/D1005/D1105 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Pompă apă / Pompă răcire motor |
Pompa Apa Kubota D905 / D1005 / D1105 – Noua – Piesa Originala Motor
Pompa de apa este unul dintre componentele cele mai importante ale sistemului de racire al motorului Kubota D905, D1005 si D1105. Aceasta piesa asigura circulatia constanta a lichidului de racire prin bloc motor, radiator si toate canalele de racire, mentinand temperatura de functionare optima la orice conditii de lucru. Daca motorul tau incalzeste sau daca observi scurgeri de lichid de racire, pompa de apa este prima piesa pe care trebuie s-o verifici. Am vazut sute de cazuri in service-ul nostru unde neglijarea unei pompe uzate a dus la supraincalzire si in final la blocarea motorului. De aceea, piesa aceasta trebuie tratata cu multa atentie. Pompa noua pe care o oferim este originala, compatibila 100% cu motoarele Kubota din seria D si garantata pe 2 ani. Livram din stoc Romania in maxim 24 de ore.
Ce este pompa de apa si cum functioneaza pe motorul Kubota D905 / D1005 / D1105?
Pompa de apa pe motoarele Kubota din seria D (D905, D1005, D1105) este o pompa centrifuga actionata direct de motorul principal prin curea si scripete. Aceasta piesa are rolul crucial de a aspira lichidul de racire din radiator si de a-l forta sa circule sub presiune prin intregul sistem de racire al motorului. Structura interna a pompei este alcatuita dintr-o roata de palete sau o turbina care, atunci cand se roteste, creeaza o diferenta de presiune care impinge apa sa se deplaseze prin canalele de racire din bloc motor, chiulasa si radiator.
Pe motoarele Kubota D905 si D1005, pompa de apa este montata in fata motorului, direct actionata de volanta motorului prin intermediul unei curei. Temperatura lichidului de racire este controlata de o valva termostatica care regleaza debitul prin radiator. Atunci cand motorul este rece, termostatatul dirige apa direct inapoi in motor fara sa treaca prin radiator, pentru a-l incalzi mai repede. Pe masura ce temperatura creste, valva termostatica se deschide si permite lichidului sa circule prin radiator pentru racire.
Uzura frecventa a pompei de apa se intampla la cuzineti si la garnitura mecanica (semeringul dinamic) care etansheaza axul pompei. In timp, aceste componente se uzeaza si pierdeau estanseitatea, permilnd lichidului sa se scurga sau aerului sa intre in sistem. De aceea, atunci cand schimbi pompa de apa, este recomandat sa schimbi si tot lichidul de racire, pentru ca poate contine particule metalice de uzura care vor accelera deteriorarea pompei noi.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa de apa Kubota D905 / D1005 / D1105?
Motorul Kubota D905 si variantele sale D1005 si D1105 sunt motoare cu patru cilindri, alimentate diesel, foarte raspandite in agricultura si constructii. Pompa de apa se monteaza pe mai multe tipuri de utilaje industriale si agricole:
- Excavatoare – seria Kubota KX, KX30, KX40, KX60, KX80, KX120, KX140, KX160. Aceste excavatoare mici si medii sunt echipate cu motorul D905 sau D1005 si folosesc pompa de apa pentru racire sub conditii foarte grele de lucru, adesea in locuri cu praf si umiditate ridicata.
- Buldozere compacte – Kubota serie CB si D-seria de buldozere mici, KX cu lama frontal. Aceste utilaje lucreaza in constructii si terasamente si genereaza caldura continua din cauza incarcaturii constante.
- Tractoare agricole mici si medii – seria Kubota M5000, M6000, M7000, M8000, precum si seria B4000, B5000, B6000, B7000. Aceste tractoare sunt folosite pentru plugat, praspelet, sembrare si alte lucrari agricole zilnice. Motoarele lor lucreaza in conditii de caldura ridicata, mai ales vara cand soarele bate pe bloc motor.
- Combine mecanice – Kubota serie G, GL, GB, GB13, GB14, GB15, GB16, GB18, GB20, GB115, GB135, GB140, GB145, GB150, GB155, GB160, GB175, GB180, GB200. Acestea sunt echipate cu motoare mici diesel pentru actionare principala sau generare de putere auxiliara.
- Prese balotat – utilajele de balotat iarba sau paie folosesc motoare Kubota D905/D1005 pentru actionarea mecanismelor de presare. Lucreaza in conditii de caldura crescuta din cauza fricțiunilor.
- Irigatie – pompe apa – motoarele Kubota D905 si D1005 sunt foarte folosite pe pompele de irigatie staționare sau mobile. Sistemul de racire trebuie sa functioneze perfect pentru ca pompa sa nu se supraincalzeasca.
- Generatoare electrice – grupurile electrogene mici si medii pe baza de motor Kubota D905, D1005 si D1105 sunt raspandite in Romania. Generatoarele trebuie sa aiba racire eficienta pentru a furniza energie continua.
- Compresoare aer industrial – compresoarele cu motor Kubota D905 sunt folosite pe santiere, in ateliere mecanice si in industrie pentru actionare. Aceste motoare se incalzesc semnificativ din cauza frecventei de rotatie inalte.
- Stivuitoare cu motor Diesel – motoarele Kubota D905 si D1005 sunt montate pe unele stivuitoare de capacitate medie. Acestea functioneaza in magazine, depozite si trebuie sa aiba o racire corespunzatoare.
- Utilaje forestiere – drujbe mari, frantuitoare de lemn, utilaje de debitat lemn care folosesc motor Kubota pentru actionare.
- Utilaje miniere – pompe pentru drenaj de mina, compresoare pneumatice actionate de motoare Kubota.
- Ambarcatiuni marine – unele barcute si bauteli mici folosesc motoare Kubota D905 sau D1005 pentru propulsie. Racirea cu apa de mare este criticala datorita salinitații.
Pentru fiecare dintre aceste utilaje, pompa de apa trebuie sa fie in conditie perfecta pentru a evita supraincalzirea motorului si deteriorarea rapida a celorlalte componente. Daca ai o excavaator Kubota KX40, un tractor B5000 sau o combine GB15, pompa de apa D905/D1005 pe care o oferim se va monta direct fara modificari.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa de apa Kubota D905 / D1005 / D1105?
Sunt cateva semne clare care iti arata ca pompa de apa este uzata si trebuie inlocuita urgent. Ignorarea acestor avertismente poate duce la blocarea motorului si reparatii costisitoare. Iata ce trebuie sa observi:
- Scurgeri de lichid de racire din fata motorului – Aceasta este cea mai vizibila problema. Daca vezi pe podeaua santierului sau pe echipament bavuri umede sau lichid maro-verzui sub pompa de apa, atunci garnitura sau semeringul pompei s-a uzat. Nu ignora aceasta! Lichidele pierdute inseamna ca motorul nu se mai raceste corespunzator. Am vazut cazuri in care conducatorii de excavatoare au ignoran scurgerile si dupa cateva saptamani motorul s-a blocat din cauza supraincalzirii.
- Temperatura motorului creste constant, indicatorul ajunge in zona rosie – Daca indicatorul de temperatura te avertizeaza des sau daca motorul este intotdeauna fierbinte chiar si la viteza joasa, pompa de apa nu mai circuleaza lichidul cu debitul necesar. Cuzineti uscati sau o turbina atasata de depunerile de calcar vor reduce eficienta de pompare. Acest lucru duce la incalzire anormala.
- Lichidului de racire inconjura aer in radiator – se pot vedea bule – Cand semeringul sau cuzineti pompei sunt prea uzati, aerul poate intra in sistemul de racire, creand buzuiuri de aer. Aceste bule nu permit lichidului sa circule uniform si motorului sa se raceasca. Asta rezulta din nou in supraincalzire.
- Zgomotul anormal din zona pompei de apa – ciocan, scrật – Daca auzi un zgomot straniu care provine din zona pompei (fata motorului, langa curea), cuzineti pompei s-au uzat prea mult. Axul pompei vibreaza si produce zgomote. Daca nu schimbi pompa in aceasta etapa, cuzineții pot sa se distrug complet si bucati metalice se pot raspandi in sistemul de racire.
- Vibratii la pornirea motorului sau in time ce se incalzeste – Pompa uzata cu cuzineti deteriorati va crea vibratii vizibile la chiar blocul motor. Aceasta indica faptul ca pompa nu mai este coaxiala si trebuie urgenta inlocuita. Vibratiile constante vor deteriora si alte piese adiacente.
Cum se monteaza pompa de apa – ghid tehnic pas cu pas pentru motorul Kubota D905 / D1005 / D1105
Montajul pompei de apa pe motoarele Kubota D905, D1005 si D1105 nu este dificil daca respecti pasii in ordine si ai scule potrivite. Am facut asta de sute de ori in service si vreau sa-ti dau sfaturile celor mai bune practici:
Scule necesare: cheie de 17 si 19 mm, cheie pentru curea, garn-kit pentru pompa, lichid de racire nou Kubota sau echivalent, capac radiatior, vase pentru drenarea lichidului vechi, pasta de etansare, manusi mecanice.
Pasii de montaj: Intai de toate, deconecteaza bateria motorului pentru siguranta. Drenjeaza complet lichidului de racire vechi din radiator si din bloc motor prin dopul de scurgere. Este foarte important sa scapi totu lichidului de racire, fiindca particulele metalice de uzura ale pompei vechi pot contamina sistemul. Dupa drenare, sterge bine zona pompei de apa si radiatorului. Desfă curea de drive care actioneaza pompa – in general e curea de accesorii. Verifica starea ei – daca e crăpata sau cu crăpituri, schimb-o si pe asta. Desfă suruburile (de obicei 4 suruburi) care ţin pompa pe bloc motor. Trage pompa gently catre tine, dar fii atent sa nu rănești garniturile sau canale din bloc.
Greseli frecvente pe care le-am vazut: Cea mai mare greseala este sa nu curati zona de montaj inainte de a pune pompa noua. Depunerile de calcar, rugina sau resturi de garnitura veche vor face ca noua pompa sa nu stea bine si sa curga din nou. Intotdeauna curata cu panza de curat zona unde se monteaza pompa. A doua greseala comuna este sa nu pui pasta de etansare pe garnituri – aceasta pasta improve estanseitatea. A treia greseala: dupa montaj, unii mecanici nu verifica daca curea are tensiunea buna. O curea prea slaba nu va antrena pompa cu debitul necesar, motorul va crezut ca pompa e rea. Verifica intotdeauna tensiunea corectă conform prescriptiilor Kubota.
După montarea pompei noi, umple sistemul de racire cu lichid de racire nou, porneste motorul si lasa sa mearga in gol cateva minute pana sa-si piarda aerul din sistem. Verifica din nou nivelul lichidului si completeaza daca trebuie. Inspecteaza din nou zona pompei pentru scurgeri. Daca totul e bine, sistemul de racire e gata pentru serviciu.
De ce piesa originala Kubota de la Motoare Industriale?
Pompa de apa pe care o oferim este piesa originala Kubota, cu cod OEM oficial. Am lucrat cu motoare industriale Kubota timp de 20 de ani si stiu exact care sunt criteriile de calitate pe care trebuie sa le indeplineasca o pompa pentru a tine minimum 2000-3000 de ore de functionare continua. Piesele contrafacute sau de proasta calitate vor duce la esuare rapida, iar serviciul de inlocuire frecvent devine costisitor. Pompa noastra este stocata in depozit in Romania si poate fi livrata in maxim 24 de ore. Orice pompa pe care o vindem are garantie pe 2 ani pentru defecte de fabricatie
Intrebari frecvente
Ce rol are pompa de apă pe motorul Kubota V1505?
Pompa de apă aspiră lichidul de răcire din radiator și îl face să circule prin bloc motor, chiulasă și radiator. Astfel motorul își păstrează temperatura de funcționare.
Când trebuie verificată pompa de apă?
Verifică pompa de apă dacă motorul se încălzește sau dacă observi scurgeri de lichid de răcire. Cauzele frecvente sunt uzura rulmenților și a garniturii mecanice care etanșează axul.
Trebuie schimbat și lichidul de răcire când montez o pompă nouă?
Da, se recomandă schimbarea întregului lichid de răcire. Vechiul lichid poate conține particule metalice de uzură care accelerează deteriorarea pompei noi.
Nu sunt sigur ca se potriveste pe utilajul meu. Ce fac?
Suna-ne la 0721 353 087 si spune-ne seria motorului sau a utilajului, iar noi confirmam compatibilitatea inainte de comanda.
🚚 Livrare Rapidă și Sigură
Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.
⏱️ Termen de Livrare
Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).
Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.
📦 Costuri de Transport
Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).
Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.
🚛 Parteneri Logistici
Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.
(Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).
✅ Siguranța Comenzii
Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.
🛠️ De ce să cumperi de la noi?
La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.
Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.
S-ar putea să-ți placă și…
Segmenti Kubota V2003 83*2HK+2+4 – Motor Industrial
159,00 lei fără TVA
Segmenti Kubota D750 68*2HK+1,5+4 – Set Complet Original
159,00 lei fără TVA
Cămașa Cilindru Isuzu 4HJ1 Originală – Piesă Motor
299,00 lei fără TVA
Segmenti Motor 4HJ1 Isuzu – Piese Originale | Industrial
199,00 lei fără TVA
Produse similare
Cuzineti Biela Kubota D722 Z482 STD R1 Set Complet
190,00 lei fără TVA
Garnitura Chiulasa Kubota D1105 | Bobcat 553, Hitachi EX15
250,00 lei fără TVA
Cuzineti Biela Kubota D905 D1005 D1105 V1505 Set STD
190,00 lei fără TVA
Cuzineti Biela Kubota D750 Set Complet STD R1 R2
190,00 lei fără TVA
Garnitură Chiulasă Kubota V2003 / V2003T OEM 1E013-03312
300,00 lei fără TVA
Garnitură Chiulasă Kubota V1702 | Bobcat 743, T136
89,00 lei fără TVA
Garnitură Chiulasă Kubota D1803 – Original
299,00 lei fără TVA

Recenzii
Nu există recenzii până acum.