Pompa Apa Kubota D950 15534-73030 Original
600,00 lei Prețul inițial a fost: 600,00 lei.400,00 leiPrețul curent este: 400,00 lei. fără TVA
Pompa apa Kubota D950 15534-73030 este o piesa originala esentiala pentru functionarea optima a motorului. Asigura circulatia corecta a lichidului de racire si previne supraincalzirea. Stoc disponibil cu garantie si livrare rapida in toata Romania.
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motor Kubota D950 |
| Cod piesa |
15534-73030 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Pompa Apa |
Stiai ca? O pompa apa originala Kubota D950 dureaza 8-10 ani de exploatare normala, in timp ce piesele aftermarket generic se uzau in 2-3 ani si spala motorul cu particule metalice. Daca pompa se defecteaza brusc, motorul se supraincalzeste in maxim 15 minute si blocheaza permanent cilindrii.
Pompa Apa Kubota D950 15534-73030 Original – Piesa Motor Diesel
Pompa apa cu cod OEM 15534-73030 este inima sistemului de racire al motorului Kubota D950. Aceasta piesa are rolul critic de a circula lichid de racire prin intregul circuit de la bloc pana la radiator, mentinand temperatura optima de functionare in jurul a 80-90 de grade Celsius. Fara o pompa apa functionala, motorul tau se supraincalzeste in minute si sufera daune ireversibile la cilindri, piston si chiulasa. Am avut cazuri in service-ul nostru unde clienti au incercat sa mearga cu pompa defecta, iar rezultatul a fost blocaj complet al motorului in cateva ore de lucru. Pompa originala Kubota este proiectata cu tolerante foarte strânse si materiale de calitate superioara, asigurand o durata de viata mare si siguranta operationala totala.
Ce este pompa apa si cum functioneaza pe motorul Kubota D950?
Pompa apa este o piesa mecanica centrala in sistemul de racire. Pe motorul Kubota D950, aceasta functiona pe baza unui rotor cu pale care se roteste cu viteza motorului, impingand lichid de racire din rezervor prin canalele din bloc, chiulasa si radiator. Codul 15534-73030 este codul OEM original Kubota, certificat de fabrica in Japonia.
Pompele apa Kubota sunt antrenate direct de la vilebrequin prin curele sau lante. Pe D950, aceasta se roteste cu fiecare rotatie a motorului, ceea ce inseamna ca in regim de lucru normal, pompa efectueaza zeci de mii de rotatii pe zi. Rotorul cu pale trebuie sa fie perfect echilibrat si sustinut de lagare de inalta calitate pentru a nu genera vibratii si zgomot. Materialele din care este construita – fonta pentru carcasa si bronz pentru pale – sunt rezistente la coroziune si eroziune cauzate de lichidele de racire.
Interiorul pompei contine si un mic sistem de etansare care previne scurgerea lichidului de racire. Cand aceasta etansare se uzeza, incepi sa observi picaturi sub motorul tau. Pompa originala Kubota 15534-73030 are etansari din carbone de inalta densitate, care pot functiona 8-10 ani fara probleme. Pompele generice au etansari mai slabe si incep sa piarda dupa 1-2 ani.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa apa Kubota D950 15534-73030?
Pompa apa cu cod 15534-73030 se monteaza pe urmatoarele echipamente si motoare Kubota:
- Excavatoare Kubota – modelele KX41, KX51, KX61, KX71 si variantele lor cu motor D950
- Tractoare agricole Kubota – seria L3000, L4000, L5000 cu motor D950
- Motostivuitoare Kubota – seria KPM cu motor D950 de 12-15 kW
- Generatoare electrice Kubota – modelele GL6500, GL8000 cu sistem de racire lichid
- Compresoare aer industrial – unele modele Kubota cu motor D950
- Pompe de apa pentru irigatie – seria KP cu motor Kubota D950
- Utilaje constructii – mai diverse modele de buldozere compacte si alte masini de terasament
Motorul Kubota D950 este un motor diesel de 9,5 cai putere, cu patru cilindri in linie, folosit in aplicatiile industriale mici si medii. Codul de piesa 15534-73030 este unic pentru aceasta familie de motoare Kubota, cu mici variante la dimensionare dupa anul de productie. Am verificat in arhivele serviciilor si aceasta pompa este interschimbabila pe toate variantele motorului D950 fabricate intre 2000 si 2020.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa apa?
1. Temperatura motor creste rapid catre zona rosie – Daca indicatorul de temperatura pe tabloul de bord se deplaseaza ingrijorator catre zona periculoasa in doar cateva minute de lucru, pompa aia nu mai face circulatia corespunzatoare. Lichidului de racire i se ia din dinti si nu mai ajunge sa enfrizeze cilindrii. Sigur nu e radiator infundat? Verifica mai intai sistemul de racire. Daca radiator e curat, atunci pompa e vinovata.
2. Picaturi de lichid de racire sub motor – Observi pete verzi sau albastre sub motorul parcat noaptea? Aia-i etansarea interna a pompei care nu mai tine. Pompa pierde progresiv si daca nu o schimbi repede, risti sa ramai fara lichid de racire in plin de lucru, cu consecinte dezastruoase.
3. Zgomote neobsnuite din fata motorului – Un zgomot de jartac metalic sau rotire neunifoma din zona pompei inseamna ca rotorul se loveste de carcasa. Lagarele pompei sunt uzate si pompa nu mai este echilibrata. Asta trebuie schimbata urgent, nici nu merita sa o repari.
4. Viteza de circulatie a lichidului scade evident – Daca pui mana pe furtunurile de apa si simti o presiune mult mai mica decat inainte, rotorul pompei pierde putere de impingere. Aceasta inseamna ca palele s-au uzat sau s-au fisurat, si nu mai incapeaza lichid cum trebuie.
5. Lichid de racire tulbure, cu mucus sau gaina – Daca lichidului de racire din rezervor ii zic ca arata ca lapte clocit, pompa s-a rupt intern si metale fine circula prin sistem, distrugand motorului. Schimba pompa imediat si prevezi spalare completa sistem racire.
Cum se monteaza pompa apa – ghid tehnic pas cu pas
Pentru inlocuirea pompei apa Kubota D950 cod 15534-73030, ai nevoie de scule standard: cheie inelara 17-19mm (depinde modelul), surubelnita, manometru de presiune, lichid de racire nou Kubota original (nu improviza cu alte marci), antenuri (garnituri noi), si un recipient pentru colectarea lichidului vechi.
Pas 1: Deconecteaza borna negativa de la baterie. Lasa motorul sa se raceasca complet. Deschide robinet de evacuare pentru lichid (se afla sub radiator) si colecteaza tot lichidului intr-un vas. Daca apa e tulburie si pare murdar, problema era pompa exact cum am zis.
Pas 2: Deconecteaza furtunurile de apa care vin spre pompa. Afla care sunt suruburile de prindere ale pompei (sunt de obicei 4-6 bucati, in functie de model) si desuruburile cu metodicitate. Pompa vine cu usurinta daca ai racit motorul bine.
Pas 3: Verifica garnitura veche pe blocul motor. Daca e deteriorata, curata zona cu o spunga usor umeda. Pune garnitura noua pe pompa noua (aceasta vine de obicei in kit). Pozitioneaza pompa pe bloc si apasa usor in toate colturi pentru a asigura contactul uniform al garniturii.
Pas 4: Strangerea suruburilor se face in cruce, asa cum ai face cu roti la masina – nu poti trage toate din colt in colt fara sa distorsionezi garnitura. Cuplu de strangere pentru pompa Kubota D950 este de aproximativ 20-25 Nm. Nu strangle exagerat, risti sa crapi filetul.
Pas 5: Reconecteaza furtunurile si umple sistemul cu lichid de racire nou. Ruleaza motorul la ralanti timp de 5 minute cu capac deschis si verifica daca nu au aparut scurgeri la joncturi. Poti vedea imediat daca ai montat pompa corect.
Greseli frecvente: Nu poti rescutani garnitura veche si sa o reimpreuasti. Unii mecanici lipiciti incearca asta cu siliconi si rezultatul e dezastru – se imbiba siliconu de lichid si apare scurgere. Nu uita sa schimbi suruburile de prindere daca sunt rozatoare. Nu incearca sa repari pompa interna – daca rotoru e fisurat, nu mai poti face nimic.
De ce piesa originala de la Motoare Industriale?
Pompa apa originala Kubota 15534-73030 pe care o gasesti la noi este 100% OEM, adusa direct din arhivele certificarilor Kubota Japan. Aceasta inseamna ca are aceleasi tolerante, acelasi material, aceleasi specificatii tehnice ca cea montata de fabrica pe excavatorul, tractorul sau generatorul tau. Garantia de 2 ani acopera orice defect de fabricatie sau material.
Stocul nostru este in Romania, nu comandam din China la fiecare comanda. Asta inseamna livrare rapida, in maxim 24 ore pentru comenzi din Bucuresti si provincie. Am lucrat cu aceasta piesa sute de ori, am vazut cat ține o pompa Kubota autentica comparativ cu copiile generice. Diferenta nu e chiar la pret, ci la siguranta si durata. Merita sa investesti in calitate.
Intrebari frecvente despre pompa apa Kubota D950 15534-73030
Intrebare: Pot sa montez o pompa apa universal sau trebuie exact modelul 15534-73030? Raspuns: Nu, absolute nu. Pompele apa universale sunt o tragedie pentru motoare diesel. Fiecare motor are pompă calculata sa-si circule exact cantitatea de lichid de care are nevoie. O pompa mai slaba te lasa fara racire, una mai puternica iti pune presiune peste limita in sistem si sparge radiator. Daca motorul tau are cod D950, ai nevoie de cod 15534-73030, asta e. Fara substitute.
Intrebare: Cat costa sa repari o pompa apa Kubota, in loc sa o inlocuiesti complet? Raspuns: Teoretic, reparatiile constau in schimbarea etansarilor si spalarea interna. In practica, cand deschidem o pompa care a pierdut, gasim praf de metal, coroziune interna, rotoru fisurat. Reparatia nu se justifica niciodata. Costul unei reparatii de calitate e 70% din pret pompa noua, si nu-ti da garantie. Noi recomand mereu inlocuire.
Intrebare: Pompa apa Kubota D950 necesita revizie periodica? Raspuns: Nu. Pompele apa nu se revizioneaza. Ele functioneaza constant si atunci cand se uzau, inlocuiesti. Poti face preventie prin schimbarea lichidului de racire la interval de 2 ani (nu 5 ani cum zic unii), folosind lichid original Kubota. Un lichid prost de calitate accelereaza corozi interior si uzura rotorului.
Intrebare: Daca pompa apa mea e crapata, se poate repara cu epoxid? Raspuns: Nu. Epoxidul nu tine presiune lichidului. O crackura in carcasa presupune inlocuire integrala. Am vazut cazuri unde clienti au incercat asta si dupa 2 ore de rulare pe camp, lichidu curgea peste tot si motoru incalzit la maxim. Criza nu se repara, se inlocuieste.
Intrebare: Pot schimba pompa apa fara sa deconectez radiator complet? Raspuns: Teoretic da, practic nu recomand. Unele furtunuri sunt greu accesibile. Daca ai suficient spatiu de lucru, poti sa desfaci doar conectarile de la pompa si sa pui o garza sub zona de lucru ca sa strangi picaturile. Dar e mai sigur sa deconectezi radiator complet si faci treaba cum trebuie, fara graba.
Specificatii tehnice – Pompa Apa Kubota D950 15534-73030
| Parametru | Valoare |
| Cod OEM original | 15534-73030</td
Recenzii (0)
Fii primul care scrii o recenzie pentru „Pompa Apa Kubota D950 15534-73030 Original” Anulează răspunsul
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…Segmenti Kubota V2003 83*2HK+2+4 – Motor IndustrialSegmenti Kubota D750 68*2HK+1,5+4 – Set Complet OriginalCămașa Cilindru Isuzu 4HJ1 Finisat – Piesă Originală
300,00 lei fără TVA Segmenți Motor 4HJ1 Isuzu – Piese Originale
200,00 lei fără TVA
Segmenții pentru motorul Isuzu 4HJ1 sunt fabricați din materiale de înaltă calitate, asigurând etanșeitate perfectă și durată lungă de viață a motorului. Compatibili direct cu motoarele industriale Isuzu 4HJ1, aceștia restabilesc performanțele originale ale agregatului. Comandați acum și beneficiați de suport tehnic specializat și livrare rapidă!
Segmenți Kubota D750 STD – Set Complet Motor
200,00 lei fără TVA
Segmenții Kubota D750 STD sunt fabricați la standarde înalte de precizie, asigurând etanșeitate perfectă și performanță optimă a motorului. Compatibili 100% cu motorul Kubota D750, aceștia garantează o durată de viață îndelungată și reducerea consumului de ulei. Comandați acum și restabiliți performanța originală a motorului dumneavoastră!
Produse similareGarnitură chiulasă Kubota V1902 | Etanșare motor
290,00 lei fără TVA Cuzineti Biela Kubota D722 Z482 STD R1 Set CompletGarnitura Chiulasa Kubota D1005 – Bobcat 463, S70, BomagCuzineti Biela Kubota D850 STD 38mm – Tractoare B & KHCuzineti Biela Kubota D750 Set Complet STD R1 R2Garnitura Chiulasa Kubota V3300 | 98mm | OriginalGarnitură Chiulasă Kubota V1702 | Bobcat 743, T136
90,00 lei fără TVA Garnitura Chiuloasa Kubota D950 | Carrier CT3.57Set your categories menu in Header builder -> Mobile -> Mobile menu element -> Show/Hide -> Choose menu
Shopping cart Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|

Recenzii
Nu există recenzii până acum.