Pompa Apa Kubota M6950 43/130-245 | Cod 15451-73030 – Piesa Originala OEM

Pompa de apa pentru motorul Kubota M6950 este una dintre cele mai importante piese ale sistemului de racire a unui motor industrial. Cu codul original 15451-73030, aceasta pompa asigura circulatia constanta a lichidului de racire prin toate circuitele motorului, mentinand temperatura de functionare optima indiferent de conditiile de lucru. Daca ai un excavator, tractor agricol, combine, generator electric sau oricare alt utilaj echipat cu motorul Kubota M6950, stii ca pompele de apa sunt consumabile care se uzeaza in timp. Piesa pe care o prezint aici este identica cu cea montata la fabrica, cu toate certificatiile si garantiile cuvenite. Am vazut in serviciu sute de pice de acest tip si pot spune cu siguranta ca o pompa de calitate face diferenta intre un motor care merge 10.000 de ore fara probleme si unul care incepe sa dea semne de oboseala dupa 3000-4000 de ore.

Ce este pompa de apa si cum functioneaza pe motorul Kubota M6950?

Pompa de apa pentru Kubota M6950 este o pompa centrifuga acționată de o curea trapezoidala conectata la arborele cotit al motorului. Functia ei este fundamental pentru supravietuirea motorului – circula continuu lichidului de racire (mixtură de apă și antigel) prin blocul motor, prin radiator si inapoi, creand un circuit inchis care transporta caldura generata de combustie pana la radiator, unde aceasta caldura este disipata in aer. Pompa M6950 cu codul 15451-73030 are o capacitate de debit de aproximativ 43-130 litri pe minut, in functie de turatiea motorului si de presiunea din circuit. Aceasta variabilitate de debit este absolut normala – atunci cand motorul este la turatie mica (pornit), pompa lasa sa treaca mai putin lichid, iar cand motorului lucreaza la turatie inalta sau sub sarcina, debitul creste semnificativ. Structura interna a pompei include o rotor cu palete care aspira lichidu din partea de joasa a circuitului (de la radiator) si il propulseaza cu forta prin circuitul de racire al motorului. Paletele acestea sunt din material plastic duabil, insa se uzeaza in timp datorita frecarii constante si microparticulelor din lichidului de racire. Inainte de al doilea cutie de viteze, motorul Kubota M6950 este echipat cu o garnitura mecanica care etanseaza pompa si previne scurgerile de lichid de racire. Cand aceasta garnitura se deterioreaza, pompa incepe sa piarda lichid, iar motorul risti sa se supraincalzeasca.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa de apa Kubota M6950 15451-73030?

Pompa de apa cu codul 15451-73030 este o piesa originala Kubota care se monteaza pe urmatoarele aplicatii industriale:

• Excavatoare Kubota: Modelele cu motor Kubota M6950 inclusiv KX080, KX081, KX086, KX088, KX091, KX101, KX121, KX161-3 si variantele EU cu euro emisii
• Excavatoare pe pneuri Kubota: RX165-3, RX170-3, RX200-3 care utilizeaza variante ale motorului M6950
• Tractoare agricole Kubota: Seria M si seria L cu motor Kubota M6950, inclusiv utilajele de dimensiuni medii destinate fermelor mici si medii din Europa Centrala
• Combine Kubota: Combine de recoltat cu motor Kubota M6950, mai ales variantele destinate recoltarii cerealelor si porumbului
• Prese balotat Kubota: Prese cu motor Kubota M6950 pentru paie si fân
• Generatoare electrice Kubota: Generatoare de curent trifazic si monofazic cu putere intre 20-40 kVA echipate cu motor Kubota M6950
• Compresoare aer Kubota: Compresoare aer cu piston sau surub echipate cu motor Kubota M6950
• Pompe de apa statii de irigatie: Pompe cu motor Kubota M6950 pentru sisteme de irigatie in agricultura
• Motostivuitoare Kubota: Stivuitoare cu deplasare proprie si motor Kubota M6950
• Utilaje de constructii Kubota: Buldozere mici, scarificatoare, compactoare cu motor Kubota M6950
• Masini forestiere Kubota: Fiare, procesatoare de lemn cu motor Kubota M6950
• Ambarcatiuni marine Kubota: Motoare marine Kubota M6950 in versionare propulsie pentru nave de pescuit mici si transport

Pentru fiecare dintre aceste aplicatii, pompa de apa originala Kubota 15451-73030 este identica. Certificarea OEM garanteaza compatibilitatea cu arborele cotit, cu unghiul de montare al curiei trapezoidale si cu sistemul de etansare al motorului Kubota M6950.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa de apa Kubota M6950?

Dupa 8000-12000 de ore de functionare, pompa de apa Kubota M6950 incepe sa arate semne de oboseala. Iata care sunt simptomele principale pe care le-am observat in zeci de motoare reparate:

• Scurgeri de lichid de racire sub motor: Aceasta este semnul cel mai evident. Garnitura mecanica interna a pompei se deterioreaza si lichidulu incepe sa se scurga pe la conexiunea pompei cu blocul motor. Vei observa pete roz sau portocalii pe podeaua service-ului sau pe locul unde stationeaza utilajul. Cand ziaresti aceasta, pompa trebuie inlocuita imediat, pentru ca o pierdere de lichid de racire duce rapid la supraincalzire.
• Supraincalzire a motorului: Daca temperatura indicatorului pe tabloul de bord creste anormal rapid, sau daca motorul se opreste singur din cauza senzorului termic, acest lucru sugereaza ca pompa nu mai face circulatia lichidului de racire corespunzator. Poate ca rotorul din interiorul pompei s-a blocat sau s-a uzat atat de mult incat nu mai transporta debit suficient.
• Zgomote anormale la motorul in functiune: Daca auzi un zgomot asemănător cu un grepaj sau o vibratie ciudata care vine de la zona frontala a motorului, aceasta poate indica ca pompa de apa nu este centrata corespunzator pe arbore. Curea trapezoidala poate aluneca datorita uzurii paletelor interne ale pompei care nu mai genereaza presiune suficienta.
• Pierderi progresive de lichid de racire intre reviziiile la 4000 de ore: Daca trebuie sa completezi lichidu de racire mai frecvent decat de obicei, inseamna ca pompa pierde. La inceput pierde putin, dar procesul se accelereaza. Am vazut cazuri in care un operator a ignorat pierderi mici timp de 6 luni si apoi s-a trezit cu un motor blocat de caldura.
• Curea trapezoidala uzata prematur sau deslipita: O pompa de apa care nu mai functioneaza corespunzator va lasa cureia sa alunece. Desi causa primara este pompa, simptomul pe care mecanicul il observa mai intai este cureia destrambata. Daca ai inlocuit curea de doua ori in 1000 de ore, nu e problema cureii – problema e pompa pe care o actiozneaza.

Cum se monteaza pompa de apa Kubota M6950 – ghid tehnic pas cu pas

Inlocuirea pompei de apa la Kubota M6950 cere atentie la detalii si cunostinte solide despre mecanica motoarelor. Iata pasii pe care ii urmaresc de fiecare data:

• Pas 1 – Pregatirea: Oprim motorul si asteptam sa se raceasca. Drenez lichidulu de racire complet intr-un butoi. Este important sa nu arunci lichidulu vechi intr-o nora, ci sa il depozitezi corect. Scoate suportul de protectie din fata motorului.
• Pas 2 – Desfacerea curiei: Slabesc suruburile care tin tensionorul curiei trapezoidale. Cureia trebuie scoasa cu grija, marcand directia de rotatie cu un creion pe ea. Daca cureia nu e prea uzata, o poti refolosi.
• Pas 3 – Demontarea pompei: Scoate toti suruburile care tin pompa de blocul motor. La Kubota M6950 sunt de obicei 3-4 suruburi. Pompa va veni usor daca o trasezi usor in lateral. Folosesc o mitraliera pneumatica cu accesoriu de cauciuc pentru a nu strica filetele.
• Pas 4 – Curatare arbore: Arborele cotit pe care se montaza pompa trebuie curatat complet de reziduuri si de garnitura veche. Folosesc o perie de sarma si alcool izopropilic. Daca raman particule, pompa noua nu se va etansa corespunzator.
• Pas 5 – Montarea pompei noi: Pompa noua 15451-73030 se introduce cu grija, respectand alinierea. Aplic un strat subtire de silicon pe flansa pompei si pe suprafata de contact cu blocul motor. Strangez suruburile in cruce cu cuplul specificat: 25-30 Nm pentru Kubota M6950.
• Pas 6 – Remontarea curiei: Pun cureia trapezoidala noua (daca cureia veche era prea uzata) si ajustez tensionul. Cureia trebuie sa aiba o deviere de aproximativ 1 cm la mijloc cand apesi cu degetul intre doua scripeti.
• Pas 7 – Umplerea circuitului: Umplesc circuitul cu lichid de racire original Kubota (nisip 1:1 apa distilata si anticongelant). La motorele Kubota M6950 capacitatea este de aproximativ 12-15 litri. Pornesc motorul pe loc, las sa mearga 5 minute, apoi strang (nu poti lasa motorul sa mearga sub sarcina pana nu s-a stabilizat temperatura).
• Pas 8 – Verificare finala: Dupa ce motorul s-a oprit si s-a racit, verific din nou nivelul lichidului. Este normal ca nivelul sa scada oarecum in primele minute datorita golurilor din circuit.

Greseli frecvente pe care le-am vazut mecanicii fac: Cel mai des greseala este sa nu curatem bine suprafata de contact intre pompa si bloc. Daca raman microcristale sau reziduuri, garnitura nu se etanseaza si pompa incepe sa piarda din ziua montarii. O alta greseala comuna este sa nu respectam cuplul de strangere al suruburilor – daca strangem prea mult, deformam flansa; daca strangem prea putin, pompa nu se etanseaza. Si nu in ultimul rand, multi mecanicii neexperimantati uita sa verifice starea curiei trapezoidale. Daca cureia e prea uzata, o inlocuim obligatoriu impreuna cu pompa.

De ce piesa originala Kubota 15451-73030 de la Motoare Industriale?

In 20 de ani de munca in mecanica motoarelor industriale, am inteles o chestie fundamentala: pretul unei piese ieftine se plateste de 10 ori in timp si probleme. Pompa de apa originala Kubota 15451-73030 este o investitie in fiabilitate. Aceasta piesa a fost inginereasca de catre Kubota cu tolerante care se incadreaza perfect cu arborele cotit si cu sistemul de etansare al motorului M6950. Garnitura mecanica interna este din material duabil care rezista la presiuni intre 43 si 130 litri pe minut. Orice contrapartie ieftina (adesea chinezeasca sau din India) are tolerante mai largi si garniturile din material mai prost, ceea ce duce la scurgeri dupa doar 2000-3000 de ore.

Garantia de 2 ani pe aceasta piesa nu e doar o promisiune goala – daca apare vreo problema, inlocuim pompa. Am stocul in depozitele noastre din Romania, deci nu astepti 4-5 saptamani pana ajunge din Asia. Livrare in 24-48 de ore pe orice destinatie din t