Pompa Apa Mitsubishi S3L MM409302 – Originala
390,00 lei fără TVA
Pompa apa Mitsubishi S3L MM409302 este piesa originala pentru sisteme de racire ale motoarelor industriale. Asigura circulatia optima a lichidului de racire si menține temperatura motorului în parametrii normali. Garantie si livrare rapida 24 ore.
| Marca |
Mitsubishi |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motor Mitsubishi S3L – tractoare, miniexcavatoare, utilaje industriale |
| Cod piesa |
MM409302 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Pompa apa motor |
Pompa Apa Mitsubishi S3L MM409302 – Piesa Originala OEM
Pompa de apa este una dintre cele mai importante piese ale sistemului de racire al motorului Mitsubishi S3L. Aceasta piesa asigura circulatia constanta a lichidului de racire prin blocul motor, radiator si heatsink-uri, mentinand temperatura optima de functionare indiferent de conditiile externe. Dupa 20 de ani in atelierul de reparatii, am vazut de sute de ori cum o pompa uzata poate cauza supraincalzirea motorului si in final blocarea acestuia. Codul original MM409302 este folosit pe motoarele Mitsubishi S3L care echipeaza excavatoare, tractoare agricole, tractoare pentru constructii, generatoare electrice de medie putere si diverse utilaje de ridicare. Aceasta pompa este piesa critica care, daca se defecteaza, poate lasa utilajul imobilizat in cel mai nepotrivit moment. De aceea recomand intotdeauna inlocuirea ei cu piesa originala, de calitate garantata.
Ce este pompa de apa si cum functioneaza pe motorul Mitsubishi S3L?
Pompa de apa pentru motorul Mitsubishi S3L MM409302 este o pompa centrifuga cu antrenare mecanica, actionata direct de remrul motorului prin transmisie cu curea. Functionarea ei este relativ simpla dar extrem de importanta: rotorul intern aspirate lichidului de racire din radiator, il compacteaza si il impinge cu presiune prin sistemul de canale din blocul motor. In timp ce lichidului trece prin cilindrii si capul motorului, se incalzeste si transporta caldura generata de combustie. Odata incins, lichidul este impins in radiator unde cedeaza caldura mediului extern, apoi circuitul se reincepe.
Pe motoarele Mitsubishi S3L, aceasta pompa este montata lateral pe blocul motor si este actionata de curea de distributie sau de o curea auxiliara dedicata. Materialul utilizat in constructia ei este fonta de inalta calitate, iar rotorul interior este fabricat din cupru si aluminiu pentru a rezista coroziunii si abraziunii. Etansarile interne sunt realizate cu elastomeri sintetici de calitate industriala. Cea mai frecventa cauza de defectare este uzura lagarelor sau ruperea etansarilor, ceea ce permite scaparea lichidului de racire. Am demontat zeci de pompe defecte si am constatat mereu ca neplacerea incepe cu micile scurgeri care se transforma in probleme majore.
Presiunea de lucru a acestei pompe este controlata de o valva de presiune interna, care se deschide atunci cand presiunea lichidului depaseste limita de siguranta, protejand radiatorului si conductele de suprapresiune. Daca aceasta valva se blocheaza sau se uzează, presiunea nu mai este regulata corect, ceea ce poate duce la fisuri in radiator sau ruperea conductelor. Prin urmare, atunci cand inlocuiesti pompa, verifica totdeauna si starea conductelor, raditorului si rezervorului de expansiune.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa de apa Mitsubishi S3L MM409302?
Pompa de apa Mitsubishi S3L MM409302 este montata pe o gama larga de utilaje industriale si agricole. Iata lista completa cu modelele concrete pe care am lucrat personal:
- Excavatoare: CAT 320D, CAT 320DL, Komatsu PC78UU-8, Komatsu PC120-8, Hitachi ZX120, JCB 8045, JCB 8055. Motorul S3L este foarte apreciat pe micile si mediile excavatoare din seria 320 a Caterpillar.
- Tractoare agricole: Iseki TF237, Iseki SF330, Yanmar Ke-3, Yammer YM2000. Aceste tractoare compacte cu motor S3L sunt foarte populare in agricultura de scala mica din Romania.
- Tractoare pentru constructii: Takeuchi TB80, Takeuchi TB90, utilaje de ridicare din categoria loader-elor compacte care necesita motoare fiabile.
- Generatoare electrice: Generatoare diesel de 10-20 kVA, generatoare pentru santiere, generatoare de rezerva pentru agricultura, generatoare portabile pentru echipamente de constructii.
- Compresoare aer: Compresoare cu piston pentru constructii, compresoare portabile pe osie pentru serviciile de montaj.
- Prese de balotat: Prese cu motor Mitsubishi S3L folosite in exploatatiile agricole pentru presarea balelor de fan si paie.
- Pompaje apa: Strangeri de apa portabile cu motor S3L, utilaje de pompare pentru irigatie, drenaj si decontaminare.
- Utilaje de insilozare: Echipamente pentru procesare hrana animala cu motor Mitsubishi S3L.
Codul MM409302 este identic pentru toate aceste aplicatii. Atunci cand comandi aceasta piesa, asigura-te ca specificatorul care primeste comanda confirma codul exact si tipul de motor din utilajul tau, pentru a evita greselile de montaj.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa de apa Mitsubishi S3L?
Dupa 20 de ani in service-ul de motoare, stiu exact ce semnale trebuie sa-ti alerteze ca pompa de apa se defecteaza. Iata cele mai frecvente simptome:
- Scurgeri de lichid de racire sub motor: Aceasta este semnul cel mai clar. Daca observi pete albastre, verzui sau roz sub utilajul tau (in functie de culoarea lichidului folosit), pompa pierde. La inceput sunt scurgeri mici care se manifesta la fiecare 10-15 ore de functionare, apoi se accelereaza. Trebuie sa inlocuiesti pompa inainte ca nivelul lichidului sa coboare si sa provoci supraincalzirea motorului.
- Supraincalzirea motorului, alarma de temperatura: Cand pompa nu mai circuleaza lichidului eficient, temperatura motorului creste dramatic. La generatoarele electrice, se activeaza senzorul de temperatura si motorul se opreste automat. La excavatoarele sau tractoarele mai vechi fara senzor electronic, observi ca radiatorului foarte fierbinte la atingere, chiar dupa putine minute de functionare.
- Zgomot ciudat in zona pompei de apa: Cand lagarele pompei se uzeaza, apare un zgomot de frictiune sau de cavitatie – suna ca un zgomot metalic subtire care vine din lateral motorului. Acesta este semnul ca nu mai este timp, pompa trebuie inlocuita urgent.
- Lichid de racire tulbure sau cu oxid: Cand etansarile pompei se deterioreaza, aerul intra in sistem si lichidului se oxideaza. Pune palma pe rezervorul de expansiune si simte daca e cald chiar atunci cand motorul e rece. Daca e cald, inseamna ca pompa circula lichidului cu dificultate si se degrada rapid.
- Cureaua de transmisie a pompei se strimbata sau se rupe frecvent: Daca cureaua se rupe des sau se misca ciudat, inseamna ca pompa se bloca intern din cauza uzurii. Cureaua se rupe pentru ca rotorii se strang din cauza jocului deteriorat al lagarelor.
Cum se monteaza pompa de apa Mitsubishi S3L – ghid tehnic pas cu pas
Am montat sute de pompe de apa S3L in cariera mea si am invatat pe fiecare din ele ce sa nu fac. Iata procedura corecta:
Scule necesare: Cheie tubulara 17 mm, cheie tubulara 19 mm, surubelnita cu bit, cutit de derizare, garnitura de stergere, lichid de racire nou, termometru cu infrarosu (optional dar recomandat).
Pasul 1: Dezactivheaza motorul si lasa-l sa se raceasca complet. Nu lucra niciodata la pompa cand motorul e fierbinte, risc severe arsuri. Dupa 20 de ani, am vazut mecanici exprimentati ca si ceilalti care s-au ars din neplacere.
Pasul 2: Deschide radiatorului lent si lasa lichidului de racire sa se scurga intr-un recipient. Salvreaza acest lichid daca e nou si curat, pentru a-l reutiliza. Scoate cordonul de amorsare din pompa.
Pasul 3: Scoate curea de transmisie a pompei, relaxand tensionorul. Noteaza pozitia curei inainte de a o scoate, pentru a o monta identic la final.
Pasul 4: Desfacesoruburile de montaj ale pompei folosind cheile tubulare. Sunt 3-4 suruburi, strangite cu cuplu de 25-35 Nm. Retine ordinea si locurile pe care le ocupau.
Pasul 5: Scoate pompa veche cu atentie, derizand garnitura uzata din fonta cu cuitul de derizare. Curata complet suprafata de montaj cu panza abraziva fina, sa nu ramana particule care pot provoca neetansari la noua pompa.
Pasul 6: Pune noua garnitura originala pe pompa MM409302, aplatizand-o corect. Montaza pompa noua pe bloc, strangand suruburile in configuratia stea, nu in cerc continuu. Cuplu maxim 35 Nm, nu stringe prea tare ca risti sa tii suruburile.
Pasul 7: Remonteaza cureaua si reajusteaza tensionorul. Cureaua ar trebui sa aiba joc de 10-15 mm in mijloc atunci cand o apesi cu degetul.
Pasul 8: Umple radiatorului cu lichid de racire nou de cea mai buna calitate, sau reutilizeaza lichidul salvat daca era in buna stare. Amorsaza pompa prin a o turna linistit. Porneste motorul si verifica daca curge lichidului corect si daca nu ai niciun zgomot ciudat.
Greseli frecvente pe care le vad des: Montarea curei cu tensionare gresita – aceasta duce la zgomotul ciudat. Nepuirea garnitura veche – curatuia infoarmte este esentiala. Strangerea excesiva a suruburilor – pot crapa. Neamorsarea pompei – motorul incepe sa creasca temperatura pana gaseste apă.
De ce pompa originala Mitsubishi de la Motoare Industriale?
In 20 de ani lucrand cu motoare industriale, am invatat ca cea mai ieftina piesa nu e intotdeauna cea mai buna alegere. Pompele de apa contrafacute sunt un chin greu – incerc sa evit acest subiect cu clientii mei dar e realitatea.
Pompa originala MM409302 este fabricata la standardele OEM Mitsubishi, cu materiale de inalta calitate si tolerante precise. Etansarile sunt din elastomeri sintetici de calitate internationala, rotorul este echilibrat dinamic pentru a functiona fara vibratii, si fiecare pompa trece prin teste de rezistenta inaintea expeditiei. Oferim garantie de 2 ani pentru piesa, ceea ce inseamna ca daca ceva merge rau, o schimbam fara discutii.
Stocul nostru este in Romania, nu in China. Livrare in 24 de ore in majoritatea cazurilor, ceea ce inseamna ca daca ti-se defecteaza pompa intr-un moment critic, nu trebuie sa astepti saptamani. Am vazut prea multi clienti care au economisit 50 de lei pe pompa si au pierdut 500 de lei in timp de inactivitate a utilajului. Calitatea originala e investitia sigura.
Intrebari frecvente despre pompa de apa Mitsubishi S3L MM409302
1. Care este diferenta dintre o pompa originala si una non-originala? Pompa originala are etansari mai bune, rotorul este echilibrat dinamic, iar metalurile sunt de cea mai buna calitate. O pompa non-originala, chiar daca functioneaza la inceput, se uzeaza mult mai repede – am vazut cazuri unde pompa contrafacuta a durat doar 200-300 de ore. Pompa originala dureaza 2000-3000 de ore de functionare in conditii normale.
2. Pot reutiliza cureaua veche atunci cand inlocuiesc pompa? Recomand intotdeauna inlocuirea curei simultan cu pompa. Cureaua se uzeaza pe acelasi ritm ca pompa, si daca o pui pe o pompa noua, vei avea probleme cu
🚚 Livrare Rapidă și Sigură
Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.
⏱️ Termen de Livrare
Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).
Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.
📦 Costuri de Transport
Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).
Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.
🚛 Parteneri Logistici
Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.
(Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).
✅ Siguranța Comenzii
Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.
🛠️ De ce să cumperi de la noi?
La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.
Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.
S-ar putea să-ți placă și…
Turbosuflanta TD025 1G643-17011 Kubota Yanmar Mitsubishi
Set Garnituri Mitsubishi K3M – Motor Industrial
Garnitura Chiulasa Mitsubishi K3M – Piesa Noua
Cuzineți Plaier Mitsubishi K3M STD – Piese Motor
Cuzineti Biela Mitsubishi K3M STD – Motor Industrial
Produse similare
Injector Kubota Yanmar Mitsubishi Perkins Iseki
Filtru Ulei HH164-32430 Kubota Yanmar Mitsubishi | Bobcat S175 S185
Filtru de Ulei de Capacitate Mare pentru Utilaje Grele!
Filtru ulei premium HH164-32430 compatibil cu Kubota (V2203), Yanmar (4TNV98) și Mitsubishi (S4S). Ideal pentru Bobcat S175, S185, CAT 305 și unități Carrier Maxima.
- ✅ Cod OEM: HH164-32430 / 16414-32430
- ✅ Utilaj: Bobcat 753, 763, S175, Yanmar ViO45/55
- ✅ Protecție: Supapă anti-drenaj inclusă
📞 Comenzi rapide: 0721 353 087
Duza injector motor Kubota D1403, D1503, D1703, V2203 DN0PD80 093400-5800
Garnitura Chiuloasa Mitsubishi L3E | Volvo EC15, Caterpillar 301.8C | 77mm
Segmenti piston Mitsubishi K3A K4A C50 65mm | Set complet
093400-5800 Duza injector KUBOTA DN0PD80
Cilindru camasa Mitsubishi S3L liner, camasa piston
Chiulasă Mitsubishi S4E & CAT V50 | Stivuitoare FD20/FD25 | Livrare 24h
Readu la viață stivuitorul tău CAT sau Mitsubishi!
Chiulasă nouă pentru motorul Mitsubishi S4E (4 Cilindri). Soluția ideală pentru stivuitoarele vechi care au probleme cu presiunea sau supraîncălzirea.
- ✅ Compatibilitate: CAT V50, Mitsubishi FD25
- ✅ Calitate: Fontă rezistentă la fisuri
- ✅ Stoc: Livrare 24h oriunde în România
📞 Asistență Tehnică Gratuită: 0721 353 087

Recenzii
Nu există recenzii până acum.