Segmenti L3E – Piese Motor Originale pentru Kubota, Yanmar și Mitsubishi

De ce se defectează segmenii și cum recunoști problema?

Am desfăcut motoare Kubota L3E, Yanmar 4TNV și Mitsubishi din agricultură și construcții, și pot spune cu mâna pe inimă: segmenii sunt ca inima motorului. Când se uzează, motorul îți începe să respire greu, pierde compresie, și ai consum de ulei care nu mai e normal.

Uite cum recunoști că segmenii sunt ai tăi:

• Consum anormal de ulei – pui ulei în motor și scade rapid, nu e rând normal de evaporare
• Fumuri albastre la eșapament – uleiul arde din cauza scurgerii pe cilindru
• Pierdere de putere – motorul nu mai “trage” ca înainte, e “moale”
• Pornire grea – nu se mai compresează gazul ca trebuie în cilindru
• Clătinări ciudate – motorul vibrează mai mult decât ar trebui

Am fost și noi acolo, pe teren, cu motorul care încetinea tocmai când era cel mai important. Frustrant? Teribil! De asta, am selectat segmenii L3E cu grijă maximă – sunt piese originale, precise, care nu fac compromisuri.

Segmenii L3E – Precizie Japoneză în Fiecare Rând

Motoarele Kubota L3E sunt niște bestii fiabile, dar ca orice motor diesel, segmenii se uzează. Segmentul de compresie (cel mai important) trebuie să etanșeze perfect cilindrul, altfel pierde presiune și nu mai arde combustibilul corect.

Ce sunt segmenii și cum funcționează:

• Segmentul de compresie – etanșează gazele sub presiune în cilindru. E cel mai expus la frică.
• Segmentul de etanșare – previne scurgerea uleiului către camera de ardere
• Segmentul de ungere – distribuit uleiul pe pereții cilindrului

Noi montăm seturi complete de segmeni L3E pentru:

• Kubota L3E – motoarele agricole 3 cilindri, clasicul dintre clasice
• Yanmar 4TNV94 și 4TNV98 – motoare marine și industriale, same DNA japonez
• Mitsubishi K3A și K3B – utilaje de construcții, excavatoare, miniexcavatoare
• Komatsu PC20 și PC30 – excavatoare mici cu motoare Kubota OEM
• Perkins 3 cilindri (variante europene) – dacă ai motor asamblat cu piese Perkins

Cum Montezi Segmenii și Nu Faci Greșeli Costisitoare

Montajul segmenilor nu-i pentru oricine – trebuie atenție și ordinea corectă, altfel motorul nu va funcționa cum trebuie.

Pași de bază (pe care nu-i omiți):

1. Demontează chiulasa – folosiți o cheie dinamometrică și respect ordinea de desfacere
2. Scoate pistonul din cilindru

   Intrebari frecvente

   Sunt segmentii Kubota L3E compatibili cu toate variantele motorului L3E?

   Da, segmentii motor Kubota L3E oferiti sunt compatibili cu variantele standard ale motorului Kubota L3E. Va recomandam sa verificati diametrul pistonului (STD, OS025, OS050) inainte de comanda pentru potrivire perfecta.

   Ce include un set complet de segmenti pentru motorul Kubota L3E?

   Un set complet de segmenti Kubota L3E include segmentul de compresie superior, segmentul de compresie inferior si segmentul de ungere (racla), pentru un cilindru. Specificati la comanda numarul de cilindri necesari.

   Care este timpul de livrare pentru segmentii motor Kubota L3E in Romania?

   Segmentii motor Kubota L3E se livreaza in 1-3 zile lucratoare in toata Romania prin curier rapid. Pentru comenzi urgente, contactati-ne telefonic pentru disponibilitate imediata in stoc.