Segmenti piston Yanmar 3TNV76 76mm – Originali
Prețul inițial a fost: 500,00 lei.190,00 leiPrețul curent este: 190,00 lei. fără TVA
Segmenti piston Yanmar 3TNV76 76mm originali asigura etansare perfecta si performante optime ale motorului. Reduces consumul de ulei pana la 2-3 litri/100h si eviti deteriorarea cauzata de piese generice. Garantie de calitate si livrare rapida.
| Marca |
Yanmar |
|---|---|
| Compatibil cu |
Yanmar 3TNV76, 3TNV76-HGE, 3TNV76-HGEP, Komatsu 3D76E, Caterpillar 301, 302, Neuson 1503, 1703, Yanmar VIO20, VIO25 |
| Cod piesa |
3TNV76 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Segmenti piston |
Stiai ca? Un set de segmenti uzati iti poate creste consumul de ulei cu 2-3 litri la fiecare 100 ore de lucru, iar piesa generica poate provoca deteriorarea camei pistonului in doar 500 ore. Segmentii originali Yanmar sunt croiti la tolerante de 0,02mm – o diferenta care salveaza motorul.
Segmenti piston Yanmar 3TNV76 76mm – Originali
Segmentii pistonului sunt piese mici, dar incredibil de importante in funcționarea motorului tau. Aceștia fac etanșare între pistonul care se mișcă în cilindru și peretele metalic al cilindrului, reglând trecerea gazelor de ardere și a uleiului. Pe motorul Yanmar 3TNV76, care îl găsești pe excavatoare, tractoare mici, generatoare electrice și compresoare de aer, segmentii trebuie să funcționeze cu o precizie absolută. Datorită temperaturilor extreme din interior (peste 300 grade Celsius) și presiunilor colosale, aceștia se uzează constant. Înlocuirea lor la timp este diferența dintre un motor care merge lin și ușor, și unul care trage, consuma excesiv și crapă în sfârșit. Vorbim de o revizie cu adevărat necesară, nu opțională.
Ce este segmentul pistonului și cum funcționează pe motorul Yanmar 3TNV76?
Segmentii pistonului sunt inele metalice elastice, ușor conice, care se montează în caneluri (sloturi) usinând pe corpul pistonului. Pe motorul Yanmar 3TNV76, care este un motor diesel cu trei cilindri și 2,2 litri cilindree, pistonul tău se deplasează rapid în sus și în jos, iar segmentii trebuie să se adapteze perfect la diametrul cilindrului. Funcția lor este triplu: în primul rând, segmentul de compresie (cel de sus) ține gazele arse ținute în camera de combustie, evitând ca ele să scapă în carter și să strice uleiul. În al doilea rând, segmentul de etanșare (al doilea) ajută la menținerea presiunii și la prevenirea pierderilor. În al treilea rând, segmentul de raspantire uleiului (cel de jos, mai lat și mai poros) curăță uleiul excesiv de pe peretele cilindrului și îl readuce în carter.
Materialul acestora este fontă cenușie de înaltă calitate, cu o legură specială care le permite să reziste la dilatare și contracție termică. Toleranța de montaj este critică: dacă diametrul cilindrului a crescut din cauza uzurii anterioare, segmentii generici nu vor mai face etanșare corespunzătoare. Segmentii originali Yanmar vin cu toleranțe precise, iar producătorul le ajustează pentru a funcționa perfect pe fiecare cilindru în parte. Aceasta este diferența pe care o simți imediat după montaj: motorul pornește mai ușor, nu mai trage, nu mai face fum la esapament.
Pe ce utilaje și motoare se montează segmentii Yanmar 3TNV76?
Motorul Yanmar 3TNV76 este o rază de apă în lumea motoarelor industriale mici și medii. Îl vei găsi pe:
- Excavatoare cu grapă și cupa – seria JCB 8018, Yuchai YC80 și alte mărci mici cu motor Yanmar original
- Tractoare agricole compacte – Yandong YD-304, Foton TB254, alte tractoare cu motor japonez de 30 de cai
- Combine de recoltat mici și press-uri balotat – utilaje de însilozare cu motor Yanmar 3 cilindri
- Generatoare electrice portabile și stationare – modele 25-35 kW cu motor Yanmar
- Compresoare aer stationare și mobile – pentru construcții, service-uri de pneuuri
- Pompe de apă pentru irigație – capacitate 5-10 mc/oră pe terenuri agricole
- Stivuitoare cu motor și motostivuitoare – utilaje de logistică cu motor Yanmar
- Utilaje de construcții minore – freze, planitatoare, role compactoare
- Ambarcațiuni cu motor inboard – bărci de pescuit și transport fluvial cu motor diesel Yanmar
Codul OEM original este 129001-22080 pentru setul complet de segmenti pe toți cei trei cilindri. Motorul 3TNV76 produce 21 de kW la 3600 rpm și este cunoscut pentru fiabilitate și durabilitate în zone cu condiții grele.
Simptome de uzură – când trebuie înlocuiți segmentii?
Uzura segmentilor nu vine brusc, ci progresiv. Iată semnalele pe care trebuie să le cunoști:
- Consum crescut de ulei – dacă motorul pierde constant ulei și nu gasesti scurgeri la garnituri, segmentii lasa ulei sa treaca in camera de combustie. Vei observa că nivelul scade cu 1-2 litri la 100-200 ore de funcționare.
- Fum gri-albastru la esapament – ulei ars care iese prin esapament. Acest fum are miros caracteristic de ulei încins, diferit de fumul negru de combustibil nereazonat.
- Motor care trage sub sarcină și pierde putere – gasele de combustie scapă în carter, presiunea din cilindru scade, iar motorul nu mai răspunde bine. Simți că excavatorul, tractorul sau generatorul funcționează mai slab.
- Presiune scăzută de ulei și gaze în carter – segmentii defecți permit gazelor arse să intre în carter, mărind presiunea acolo. Vei vedea ca dop de ventilare al carterului varsă ulei, sau garnitura carterului începe să plângă.
- Pornire dificilă la rece – ulei excesiv în cilindri face ca motorul să “blocheze” puțin la pornire, iar bujiile incandescente (dacă sunt) nu mai lucrează bine cu compresia scăzută.
Recomandarea mea: dacă ai o utilaj Yanmar 3TNV76 care funcționează de 3-4 ani la intensitate medie sau mai de 5-6 ani la intensitate ușoară, iar din ultima revizie au trecut 3000-4000 ore, merită să verifici segmentii. Nu costa mult comparativ cu risipa de ulei și deteriorarea motorului.
Cum se montează segmentii – ghid tehnic pas cu pas
Montajul segmentilor nu este dificil dacă respecti ordinea și ai rabdare. Iată pașii:
- Pasul 1: Demontează capul cilindrului (chiulasa) și îndepărtează pistonul din cilindru. La Yanmar 3TNV76 sunt 3 cilindri, deci vei lucra pe fiecare în parte.
- Pasul 2: Curăță pistonul de orice depuneri de carbon ars. Folosește o perie de alamă moale, nu o perie de oțel care ar putea zgaria canelurile.
- Pasul 3: Verifica diametrul cilindrului cu un cilindru-metru. Dacă a crescut peste toleranța de 76.5 mm, pistonul original nu se mai potrivește și vei avea nevoie de reparație (alezaj cilindrelor).
- Pasul 4: Montează segmentii în ordinea corectă: mai întâi segmentul de raspantire uleiului (cel mai lat, la bază), apoi segmentul de etanșare (cel mijlociu), apoi segmentul de compresie (cel mai mic, la vârf). Dacă inverezi ordinea, motorul nu face etanșare.
- Pasul 5: Asigură-te că rosturile segmentilor sunt decalate la 120 de grade (pentru 3 cilindri) sau 180 de grade (dacă motorul ar fi 4 cilindri). Aceasta distribuie presiunea uniform.
- Pasul 6: Ungă ușor pistonul cu ulei curat și montează-l în cilindru, folosind un compressor de segmenti (o bucată de tub care strânge temporar segmentii). Fără compresorul acesta, segmentii o să se scape și vor cădea în cilindru.
- Pasul 7: Verifica jocul axial al segmentilor în caneluri: trebuie să fie 0.3-0.5 mm, nu mai mult. Dacă sunt prea larg, nu vor face etanșare.
Scule necesare: cheie pentru chiulasă (sau set de chei inbus), compressor de segmenti, cilindru-metru, perie de alamă, șubler, torsiometru. Greseli frecvente: montarea în ordine greșită a segmentilor, uitarea de degresare a cilindrului, montarea fără compressor și spargerea segmentului, nerespectarea rostului decalat care cauza vibratii.
De ce piesa originală de la Motoare Industriale?
Am demonta și reparat sute de motoare în 20 de ani, și îți pot spune clar: piesa generică îți “salveaza” 100-150 de lei acum, dar te costa 2000-3000 de lei în vânt când motorul se strica. Segmentii Yanmar originali vin direct de la fabrică, cu toleranțe garantate și material testat la presiuni extreme. Avem garanție de 2 ani pe orice defect de material sau fabricație. Stocul nostru este în România, deci nu aștepți 3 săptămâni de la Asia. Livrarea se face în 24 de ore în zona Bucureștiului și Moldovei. Fiecare set de segmenti viene ambalat original, cu certificat de autenticitate, și vem verificat fisic înainte de expediere.
Întrebări frecvente despre segmentii Yanmar 3TNV76
Pot folosi segmenti generici la Yanmar 3TNV76? Din punct de vedere tehnic da, funcțional nu. Segmentii generici de pe piața chinezească au toleranțe mai largi (0.1-0.15 mm în plus). Asta înseamnă că nu vor face etanșare perfectă, iar motorul va trage imediat. După 500-1000 ore, cam pe fiecare din uleiul excesiv intrat în cilindru, se depun calamina pe piston și valves, și atunci ți-e cu adevărat grav.
Cât costă revizuirea completă a motorului Yanmar 3TNV76 dacă schimb și segmentii? Daca faci revizie cuprinzătoare, segmentii intra în pachet cu cuzinetii, garnituri, filtre, ulei. Vorbim de 1500-2500 de lei pentru material, depinde cati cilindri au nevoie de reparație. Dacă doar schimbi segmentii fără alte lucrări, e mai ieftin, dar o revizie completa merita oricând.
Trebuie să schimb și cilindrurile dacă îmi montez segmenti noi? Nu obligatoriu. Dacă cilindrul nu este uzat mai mult de 0.5 mm și alezajul este uniform, segmentii noi se vor adapta. Dar dacă alezajul a crescut mai mult, trebuie să metrezi și eventual sa faci reparație (alezare și montare piston supradimensionat).
De cât timp pot fi depozitati segmentii noi fara sa se deterioreze? Segmentii originali pot sta în magazin ani de zile fără probleme, dacă sunt tinuti într-un loc uscat. Materialul fontei cenuși nu oxidează ușor. Noi îi ținm în ambalaj original, lacuit, deci sunt protejati de umiditate.
Ce se întâmplă dacă montez segmentii de dimensiune greșită? Catastrofa. Dacă iei segmenti de 75 mm pe un piston de 76 mm, vor cădea în cilindru și vor strica totul. Dacă iei de 77 mm, nu intri nici în caneluri. Verifica diametrul pistonului înainte de a comanda – trebuie să fie 76 mm exact.
Specificații tehnice Segmenti piston Yanmar 3TNV76
| Parametru | Valoare |
| Diametru piston | 76 mm |
Lungime segmentiIntrebari frecventeSunt segmenti piston Yanmar 3TNV76 originali?Da, sunt piese originale certificate Yanmar cu garantie de calitate. Fiecare set este verificat inainte de expediere pentru a asigura compatibilitatea perfecta cu motorul dumneavoastra. Care este consumul de ulei daca folosesc segmenti uzati?Segmenti piston uzati pot creste consumul de ulei cu 2-3 litri la fiecare 100 ore de lucru. Inlocuirea cu segmenti originali Yanmar 3TNV76 restore etansarea si reduce consumul la normal. Ce diferenta este intre segmenti originali si generici?Segmenti originali Yanmar 3TNV76 76mm ofera tolerante precise, material de calitate superioara si etansare corecta. Piesele generice pot provoca deteriorare a cilindrilor si pierderi de putere.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Injector Kubota 1J702-53054 Motor V2403 V2203 D1803
Injector Kubota 1J702-53054 este o piesa noua de inalta calitate, compatibila cu motoarele Kubota V2403, V2203 si D1803 utilizate in utilaje agricole si industriale. Asigura pulverizarea optima a combustibilului pentru performante maxime ale motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida in toata Romania.
Produse similareStart typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.