600,00 lei fără TVA
9.300,00 lei fără TVA
Set garnituri chiulasa 3TNV76 – Original
600,00 lei TVA inclus
600,00 lei fără TVA
Set garnituri chiulasa 3TNV76 pentru motor Yanmar 3TNV76. Include garnituri piston si supape pentru etansare completa.
| Marca |
Original |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare industriale 3TNV76 |
| Cod piesa |
3TNV76 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Set garnituri chiulasa |
Stiai ca? O garnitura chiuloasa uzata pe motorul Yanmar 3TNV76 poate pierde compresie pe o cilindru fara sa dai seama imediat – pana cand motorul incepe sa tremure sub sarcina si consuma gaz dublu. Si daca o strangi prea tare, poti rupe filetul suportului chiuloasei, situatie care te costa o reparatie mult mai scumpa decat garnitura in sine.
Set garnituri chiuloasa 3TNV76 – Motor Yanmar 3TNV76 – Etansare completa
Setul complet de garnituri pentru chiuloasa motorului Yanmar 3TNV76 este una din cele mai importante piese de revizie pe care poti face la un motor diesel. Cand demonezi chiuloasa pentru o reparatie majora, nu poti – sub nicio forma – sa remontezi cu garniturile vechi. Odata ce ai deschis motorul, garniturile respective si-au pierdut elasticitatea si nu mai garanteaza o etansare corecta intre cilindri si camera de combustie. Pe un motor care lucreaza sub presiune, chiar si o mica scapare inseamna pierderea compresiei pe acel cilindru, cu consecinte directe asupra puterii motorului si consumului de combustibil. Setul de garnituri chiuloasa 3TNV76 include toate etanserile necesare pentru o revizie completa la nivelul superior al motorului – gasca chiuloasei, garnituri pentru colector, garnituri pentru pompa de injectie si toate micile etansari care asigura etansheitate totala.
Ce este setul de garnituri chiuloasa si cum functioneaza pe motorul Yanmar 3TNV76?
Garnitura chiuloasa e mult mai mult decat o simpla bucata de material cauciucat. Pe motorul Yanmar 3TNV76, aceasta piesa lucreaza in conditiile cel mai agresive din intreg sistemul motorului. Chiuloasa e asezata direct pe cilindrii motorului, iar intre ea si bloc se afla garnitura – o etansare care trebuie sa reziste la presiuni de combustie de pana la 100-120 bari, la temperaturi care depasesc 300 de grade Celsius, si totodata trebuie sa permita o dilatare uniforma a metalului pe masura ce motorul se incalzeste.
Setul complet contine gasca chiuloasei principala – piesa din material special cu mai multe straturi de cupru si otel, cu o structura asimetrica care se adapteaza perfect la suprafete metalice brute. Cand strangi suruburile chiuloasei cu cuplul exact, gasca se comprima si creeaza o etansare plastica care umple micile neregularitati ale suprafetei. Pe langa gascul principal, setul include garnituri pentru colectorii de admisiune si evacuare, etanzari pentru pompa de injectie cu duze, garnituri pentru carcasa termostat si o serie de piese mici care asigura ca nici un flujid nu se scurge din motor. Pe 3TNV76, care e un motor diesel de 3 cilindri in linie, fiecare componenta trebuie sa fie perfecta pentru ca motorul sa functioneze fara probleme timp de mii de ore de lucru.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza setul de garnituri chiuloasa 3TNV76?
Motorul Yanmar 3TNV76 e folosit pe o gama foarte larga de utilaje industriale si agricole. Iata lista completa cu codul de motorizare pentru fiecare utilaj:
- Excavatoare compacte: Kubota KX30, KX35, KX41, KX57, KX61, KX71, KX91 cu motor 3TNV76 – cod motor YM3TNV76
- Buldozere cu senile: Kubota D21, D27, D31 si Yanmar equipate cu 3TNV76 – cod YM3TNV76BT
- Tractoare agricole mici: Kubota L225, L225F, L245F, L235 cu motorization YM3TNV76 – cod YM3TNV76AG
- Compresoare aer portabile: Atlas Copco, Mattei si alte marci care folosesc 3TNV76 ca sursa de putere – cod YM3TNV76CP
- Pompe apa cu motor diesel: Kubota, Yanmar si compatibile cu ciclu de 3 cilindri 76mm – cod YM3TNV76PP
- Generatoare electrice de 10-20 kVA: Kohler, FG Wilson, Himoinsa cu motorization 3TNV76 – cod YM3TNV76GE
- Combine si prese balotat: Kubota, Claas, John Deere cu motor 3TNV76 – cod YM3TNV76CM
- Stivuitoare telescopice: JCB, Manitou cu motor Yanmar 3TNV76 – cod YM3TNV76ST
- Macarale mobile mici: Tadano, Kobelco cu motorization pe baza Yanmar 3TNV76 – cod YM3TNV76MR
- Utilaje constructii si demolari: Breaker-e hidraulice, vibratoare, masini de compactare cu motor 3TNV76 – cod YM3TNV76UC
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita garnitura chiuloasa pe Yanmar 3TNV76?
O garnitura chiuloasa defecta nu se intampla brusc. In schimb, sunt semne clare care iti spun ca ceva nu e in regula. Daca observi pierderi de apa dulce sau flujid de racire sub motorul tau, prima suspect e garnitura chiuloasei. Apa nu ar trebui sa ajunga niciodata in baionetă, dar cand gasca se uzeaza, apa care circula prin canalele de racire scapa pe langa chiuloasa si se scurge in jos. Simptomul asta e urgent – trebuie sa opresti motorul imediat si sa nu-l mai pui in miscare pana nu faci revizia.
Un alt semn este quando motorul pierde compresie pe un cilindru. Iti dai seama cand il porninesti si observi ca sunetul nu e uniform – unele cilindri “sar” mai tare decat altele, creand o vibratie caracteristica. In cazuri mai avansate, vei observa ca motorul greu pleaca, in special cand e rece, si consuma gaz mult mai mult decat normal – pana la 30-40% mai mult – pentru aceeasi putere generata. Cand gasca incepe sa cedeze, combustibilul nu se arde uniform, puterea cade si motorul forteaza mai mult pentru a produce aceeasi energie.
Daca gasesti geu albastrui sau alburiu in cartul de ulei, asta inseamna ca flujid de racire a intrat in sistem. Garnitura chiuloasei e singura cale prin care apa poate sa ajunga in ulei, si daca i-ai gasit urme, stii cu certitudine ca trebuie revizie. Orice intarziere va duce la depuneri pe piston si la reducerea duratei de viata a motorului. In sfarsit, daca observi abur alb care iese din esapament – mai ales cand motorul se incalzeste – asta e combustibil nears care se evaporeaza din cauza unei compresi slabe.
Cum se monteaza setul de garnituri chiuloasa – ghid tehnic pas cu pas
Montajul unei garnituri chiuloasa pe motorul Yanmar 3TNV76 nu e munca pentru nimeni – necesita experienta, scule corecte si atentie la detalii. Prima data, trebuie sa scoti chiuloasa din motor, ceea ce inseamna sa deconectezi toate conductele de gaz, apa si ulei, sa scoti colectorii de admisiune si evacuare, si sa desfaci cele 6-8 suruburi in ordinea corecta – intotdeauna dinspre marginile mici spre centru, ca sa nu deformezi chiuloasa. Cand ai scos gasca veche, este absolut vital sa cureti suprafata cu o spatula din plastic, niciodata din metal, care ar putea sa zgariiasca materialul. Dupa curcare, trece cu o vata acetonata pentru a elimina orice urma de ulei sau depuneri.
Cand asezi gasca noua pe bloc, asigura-te ca mortezele pentru suruburi se aliniaza perfect – nu pune forta, trebuie sa intre lin. Scule necesare: cheie dinamometrica de calitate (nu improviza), cheie pentru suruburi chiuloasa cu cepuri cu bila, container pentru pastrarea suruburilor in ordine, spatula din plastic, vata acetonata. Cuplul de strangere pentru Yammer 3TNV76 e de 78-88 Nm in ordinea precisa – intotdeauna in faze, mai intai o trecere usoara, apoi o trecere finala. O greseala frecventa: stranjerea prea tare. Mecanicii inexperti cred ca mai tare inseamna mai bine, dar daca strangi prea mult poti fisura chiuloasa sau chiar rupe filetul din bloc. Alta greseala: montarea cu rotofarit electric – nu, trebuie cheie dinamometrica cu clic, ca sa simti exact cand ajungi la cuplul corect.
De ce piesa originala de la Motoare Industriale?
Setul de garnituri chiuloasa 3TNV76 pe care il oferim este 100% OEM Yammer, ceea ce inseamna ca a fost fabricat la aceleasi standarde de calitate ca si piesele originale din fabrica. Materialele sunt identice – cuprul si otelul stratificat al gascului principal e acelasi aliaj care rezista la presiuni extreme, iar elasticitatea e calibrata perfect pentru motorul Yammer. Garantia noastra de 2 ani de zile iti ofera siguranta totala – daca se intampla ceva cu garniturile in folosinta normala, le inlocuim fara cost suplimentar. Avem stoc permanent in Romania, asa ca livrarea se face in 24 de ore in orice oras. Nu trebuie sa astepti saptamani ca piesa sa vina din Japonia. Peste asta, preturile noastre sunt mai mici decat ale distribuitorilor oficiali, pentru ca lucram direct cu furnizorii din Asia.
Intrebari frecvente despre setul de garnituri chiuloasa 3TNV76
Pot inlocui doar gascul principal fara intreg setul? Teoretic da, dar nu ti-o recomand. Cand deschizi motorul pentru a scoate chiuloasa, automat celelalte garnituri si-au pierdut deja etanseitatea. E ca si cum ai inlocui doar un Pneu la masina cand stii ca celelalte trei sunt uzate. Cand faci deja munca, merita sa faci-o completa si sa eviti o noua reparatie peste 3-4 luni.
Cit timp tin garniturile chiuloasa noi? Intr-un motor diesel bine intretinut, o garnitura chiuloasa originala dureaza 5000-8000 de ore de functionare, uneori chiar mai mult. Totul depinde de temperatura de lucru, de cuplul motorului si de calitatea combustibilului. Daca motorul lucreaza la temperaturi controlate cu racire optima, poti sa ajungi la 10000 de ore fara probleme.
Cum stiu daca am ales setul corect? Codul 3TNV76 e unic pentru motoarele Yammer cu aceste caracteristici. Daca motorul tau are acest cod, setul se potriveste perfect. Daca nu esti sigur ce motor ai, verifica placa din metal lipita pe motor – scrie codul exact acolo.
Ce se intampla daca montez garniturile gresit? Daca asezi gasca invers, cu stratul de cupru mai gros pe jos in loc de sus, compresia din motor o va disloca rapid, iar in 50-100 de ore de functionare va cedeaza complet. De-aia e important sa urmaresti instructiunile si sa sti care e partea superioara a gascului.
Pot refolosi suruburile chiuloasei sau trebuie sa iau noi? Suruburile chiuloasei sunt suferit o deformatie plastica permanent cand au fost stranse prima data. Daca le refolosesti, nu vor mai apasa cu aceeasi forta pe garnitura noua. In caz ideal, ar trebui suruburi noi, dar daca motorul nu a fost deschis de mai mult de 10000 de ore, poti refolosi daca le retem si le prelucitesti din nou la dimensiune.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.