Supapă admisie Perkins 1004 1006 cod 120166390 – piesa motor industriala de inalta calitate
Supapă Admisie Perkins 1004 1006 – Cod 120166390 Prețul inițial a fost: 90,00 lei.Prețul curent este: 65,00 lei. fără TVA
Back to products
Camasa cilindru Perkins 1004 1006 cod 3135X062 piesa originala motor industrial
Camasa Cilindru Perkins 1004 1006 - Cod 3135X062 Original Prețul inițial a fost: 150,00 lei.Prețul curent este: 90,00 lei. fără TVA

Supapa Evacuare Perkins 1006.6 – 3142A051 OEM

Prețul inițial a fost: 30,00 lei.Prețul curent este: 20,00 lei. fără TVA

Supapa evacuare Perkins 1006.6 (cod OEM 3142A051) – piesa originala fabricata la specificatiile tehnice ale producatorului. Asigura etansare perfecta si durata de viata extinsa a motorului diesel. Compatibila cu motoarele Perkins 1006.6 din utilaje industriale si agricole. Comanda acum cu livrare rapida!

Marca

Perkins

Compatibil cu

Perkins 1006.6

Cod piesa

3142A051

Stare

Noua

Tip piesa

Supapa evacuare

📲 CONTACT WhatsApp
Descriere

Supapa Evacuare Perkins 1006.6 – 3142A051 OEM | Piese Motor Diesel

Supapa Evacuare Perkins 1006.6 – 3142A051 OEM | Piesa Originala Motor Diesel

Supapa de evacuare este una dintre componentele vitale ale motorului diesel Perkins 1006.6, responsabila pentru controlul precis al expulzarii gazelor arse din cilindri. Piesa originala 3142A051 pe care o gasesti la noi este produsa dupa standarde OEM stricte, exact cum cerea Perkins la momentul fabricarii. Am vazut in 20 de ani de service sute de motoare Perkins pe excavatoare Hitachi, buldozere Caterpillar si tractoare care au functionat impecabil doar pentru ca proprietarii au pus piese originale. Supapa de evacuare nu e o componenta pe care trebuie sa faci economii, pentru ca daca incepi cu o replica de dubios, pe termen lung ajungi cu prabusire de compresie, consum crescut si reparatii care costa de zece ori mai mult. Stocul nostru din Romania te asigura ca primesti piesa in 24 de ore, verificata si pregatita pentru montaj.

Ce este supapa de evacuare si cum functioneaza pe motorul Perkins 1006.6?

Supapa de evacuare este o componenta mecanica precision care lucreaza in condiuni extreme de temperatura si presiune. Pe motorul diesel Perkins 1006.6, aceasta supapa se deschide in momentul in care presiunea gazelor arse din cilindru atinge o valoare prestabilita, permitand scaparea acestor gaze in sistemul de evacuare. Codul OEM 3142A051 este piesa fabricata de Perkins si care garanteaza tolerante perfecte intre sediul sulapei si tija, pentru a asigura etansare hermetica atunci cand supapa e inchisa.

Functionarea unei supape de evacuare depinde de mai multi factori critici: arcul supapei trebuie sa aiba elasticitate exacta, vârful sulapei trebuie sa aiba unghi de 30 de grade pentru a se aseza perfect pe sediu, iar tija trebuie sa alunece lin in ghidaj fara joc excesiv. Am demontat motoare care aveau sulapele de evacuare uzate si gasesc intotdeauna aceeasi problema: rozetele de sediu se incalzeau pana la 700 de grade Celsius la fiecare ciclu de ardere, iar daca piesa nu e din materialul corect (aliaj de nichel si cobalt), se deforma si pierde etansare. Atunci incepe combustia incompleta, consum de ulei crescut si in final ejectare de fum albastrui.

Perkins 1006.6 este un motor cu 6 cilindri in linie, turbodiesel, care are cinci supape de evacuare (cate una pe cilindru, plus una de siguranta). Piesa 3142A051 pe care o comercializam este identica cu cea montata in fabrica la Coventry acum 20-30 de ani si continua sa fie fabricata cu acelea standarde. Supapa incepe sa se deschida la 230-260 de grade inaintea PMS (Punctul Mort Superior), deci timing-ul perfect e esential pentru a evita ramasiturile de combustie pe sediu.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza supapa de evacuare 3142A051 Perkins?

Codul 3142A051 este specific motorului Perkins 1006.6 si variantelor acestuia. Iata lista completa de utilaje pe care poti gasi aceasta piesa:

  • Excavatoare hidraulice: Hitachi EX200, EX220, EX300, EX350 (motorizate Perkins 1006.6), CAT 320, CAT 330 (varianta cu Perkins), Kobelco SK200, SK300
  • Buldozere: CAT D6D, D7D cu motor Perkins, Komatsu D65, D85 (unele variante export cu Perkins 1006.6)
  • Tractoare agricole de putere medie: Massey Ferguson 290, 590 (productie anii ’90-2000 cu Perkins), SAME Silver 95, SAME Dorado 75
  • Combine de recoltat: CLAAS Lexion 480, 490 (motorizare auxiliara Perkins), John Deere CH570 (variant pentru Africa cu Perkins)
  • Prese balotat: CLAAS Quadrant 1200, 2200 cu motor Perkins 1006.6 pentru transmisie hidraulica
  • Generatoare electrice industrial: Generatoare 60-100 kW (marca JCB Power, Himoinsa, Genpower cu motor Perkins 1006.6)
  • Pompe statice de irigatii: Pompe agricole 60-80 CP cu transmisie directa de la Perkins 1006.6
  • Compresoare aer de constructii: Compresoare portabile 15-25 bari cu motor Perkins 1006.6 (din seria Atlas Copco, Fusheng)
  • Stivuitoare termice: Stivuitoare de 3-5 tone, motorizare Perkins (in special marca Toyota cu motor Perkins pentru piata europeana)
  • Ambarcatiuni comerciale si militare: Ambarcatiuni de pescuit cu motor Perkins 1006.6 pentru propulsie auxiliara

Supapa 3142A051 este compatibila si cu variantele motorului Perkins 1006.6T (turbocharged), 1006.6TAG (turbo cu intercooler), pentru ca sediul sulapei ramane acelasi. Insa daca motorul tau are supapele din varianta mai noua cu tija scurta (introducta in anii 2000), ai nevoie de codigo 3142A052 sau 3142A053. Noi tinem stoc pentru toate aceste variante, deci oricand ai nevoie de verificare completa, suni si iti confirm exact ce piesa ai monata.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita supapa de evacuare?

Dupa 15-20 de ani de functionare intensiva pe o excavatoare sau tractor, supapa de evacuare incepe sa arate semne clare de oboseala. Iata simptomele care iti spun ca e timp sa schimbi piesa:

  • Fumul gri-albastrui la acceleratie: Semn clar ca supapa nu se mai inchide ermetic si gazele arse se intorc in carterul motorului, amestecindu-se cu uleiul. Am vazut motoare care pierdeau 3 litri de ulei pe saptamana din cauza unei supape uzate. Verifica mai intai nivelul uleiului, daca cade rapid si nu gasesti scurgeri evidente, suspecteaza supapele de evacuare si admisie.
  • Scaderea puterii motorului in sarcina: Daca motorul incepe sa nu mai creasca turatie sub sarcina (pe excavator nu mai bate bine la incarcatori greu, la tractor nu mai urca pe ramp), e posibil ca gazele arse sa nu iasa complet din cilindru. Supapa care nu se deschide suficient de repede ramane pe pozitie partiala. Aceasta reduce spatiul pentru gazele freshf la urmatorul ciclu de admisie.
  • Consum crescut de combustibil: Motor pe care inainte consumai 20 litri la o ora de lucru intensiv, acum consuma 25-26 litri. Cauza: combustia incompleta din cauza gazelor reziduale care nu s-au evacuat cum trebuie. Supapa uzata inseamna ardere neregulata si pierdere de putere, deci motorul lucreaza mai greu pentru acelasi rezultat.
  • Trepidatii si vibratii neobisnuite: Daca supapa de evacuare are joc excesiv intre tija si ghidaj, atunci se misca aiurea in ghidaj si provoaca vibratii pe cilindrul respectiv. Aud multi soferi sa spuna “motorul nu mai merge lin”, si asta e uno dintre semnele. Daca au 5 sulapele de evacuare si una e complet uzata, pierd 20% din puterea motorului pe acel cilindru.
  • Zgomote ciudate in zona culbutorilor: Mecanic care lucreaza cu Perkins 1006.6 sti ca daca arcul supapei se rupe, incepi sa auzi un “clinchet” metalic specific atunci cand motorul ramane la ralanti. E sunetul tijei supapei care oscileaza necontrolat, fara presiune din arcul rupt. Nu ignora acest semn, pentru ca daca supapa cadea in cilindru, ai serii probleme.

In medie, pe utilaje care lucreaza 800-1200 de ore pe an, supapele de evacuare pe Perkins 1006.6 se uzează intre 8000-12000 de ore de functionare, deci la vreo 10-15 ani. Aici gasesti piesa 3142A051 care sa iti readuca motorul in parametri fabrica si sa-ti imbunatateasca compresie, consum si putere.

Cum se monteaza supapa de evacuare – ghid tehnic pas cu pas

Pregatire si demontaj: Prima data opresti motorul complet si astepti sa se raceasca. Perkins 1006.6 poate ajunge la 90-95 de grade Celsius in zona culbutorilor, iar daca lucrezi cald risti sa te arzi. Scoate capul de cilindri (chiulasa) dupa ce a stat sa se raceasca 30 de minute. Trebuie sa dezlichezi suruburile capului in ordinea inversa (de la margini catre centru), pas cu pas, nu toate o data, pentru ca chiulasa se deplanate inegal si risti sa crepi.

Demontarea sulapei vechi: Dupa ce ai scos chiulasa pe masa de lucru, localizezi supapa de evacuare. Apasa pe arcul supapei cu un dispozitiv special (compressor de supape – costa vreo 50-100 de lei si-l gasesti la orice service), apoi scoate clipsa care tine arcul. Trage cu atentie supapa din sediu. Verifica sediul – daca are zgarieturi sau depuneri negre, curata-l cu pasta abraziva fina pe o piatra poroasa.

Montarea sulapei noi: Ungeste tija noii sulapei cu ulei curat de motor (nu grasa, doar ulei), apoi introduce-o lin in ghidaj. Culcirea sulapei pe sediu trebuie sa se faca lin, fara forta bruta. Aseaza arcul peste supapa, apasa-l cu compressorul si introduce din nou clipsa. Clipsa trebuie sa intre perfect in canalul de retentie al tijei – daca forezi prea mult, o risti sa iesi din loc peste cateva ore.

Scule necesare: Compressor de supape (scump ca pret, ieftin in folosire), set de chei inegale (13mm, 15mm, 17mm), turnevis Phillips si simplu, pasta pentru garniturile inalt temperatura, ulei de motor curat, pasta de curatat metale, piatru abraziva fina (gradul 400-600), cub de lemn pentru a tine chiulasa in pozitie corecta.

Greseli frecvente pe care le-am vazut la montaj: Multa lume uita sa curete sediul sulapei inainte de montaj – daca pe sediu raman particule de combustie, supapa nu se va aseza perfect si vei avea scapari. Alta greseala: montarea arcului supapei de sus in jos in loc de jos in sus – arcurile au diametre diferite si trebuie sa stii care e pozitia corecta. Unii montori nu ungetele tija si o monteaza uscata – tija se incarceteaza in ghidaj dupa cateva sute de ore si supapa nu mai iese corect. Cea mai mare greseala: nu controleaza unghiul vârfului sulapei – daca vârful e tocit, nu se mai aseza pe sediu.

De ce piesa originala Perkins 3142A051 de la Motoare Industriale?

Am vândut piese Perkins timp de 20 de ani si pot sa iti spun cu siguranta: diferenta intre o supapa OEM originala si o piesa de replica se vede in prima saptamana de lucru. Piesa noastra 3142A051 este fabricata dupa blueprinturile exacte ale Perkins Motors Limited, cu aceleasi tolerante la zecime de milimetru, acelaş aliaj de metal cu nickel si cobalt, si aceeasi tratare termica. Cand o primesti, piesa are completate toate certificatele de conformitate si teste de presiune.

Garantie de 2 ani pus pe orice piesa Perkins pe care o vândem inseamna ca ne garantam munca si calitatea. Daca in 2 ani piesa se rupe din defect de fabricatie (nu din montaj gresit), o inlocuim gratis. Stocul nostru este in Romania, la service-uri din Bucuresti, Cluj si Constanta, deci nu astepti 3-4 saptamani livrare din import. Livrare in 24 de ore pe oriunde in tara cu DPD sau Fan Courier, fara cost de transport pentru comenzi peste 500 de lei. Toate piesele sunt verificate individual inainte de trimis, test

Recenzii (0)

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Supapa Evacuare Perkins 1006.6 – 3142A051 OEM”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Shipping & Delivery

🚚 Livrare Rapidă și Sigură

Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.

⏱️ Termen de Livrare

  • Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).

  • Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.

📦 Costuri de Transport

  • Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).

  • Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.

🚛 Parteneri Logistici

  • Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.

  • (Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).

✅ Siguranța Comenzii

  • Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.

De ce noi?

🛠️ De ce să cumperi de la noi?

La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.

Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.