Ce se întâmplă când diuza injector se defectează?

Am fost și noi acolo – motorul tău Yammer (TF, TNV, V series) pornește greu, trage fum negru ca-n 1990, sau pire și tremură la ralanti. Toți clienții zic: “E doar o benzinărie proastă, sigur…” Dar nu, boss. Problema e în diuza injector F019 121 155 DLLA150P155 – piesa care pulverizează combustibilul în cameră de combustie. Dacă e murdară, defectă sau uzată, combustibilul nu se aprinde corect și motorul se sufocă.

Această diuză e specifică pentru motoarele Yammer de serie medie (TF55, TN series și alte modele cu sistem de injecție direct). O singură diuză murdară în 4 cilindri și-l duce cu greu pe motor.

De ce alegeți diuza DLLA150P155 de la noi?

Suntem specialiști 100% în motoare industriale japoneze. Nu vorbim din birou – am desfăcut Yammer, Kubota, Perkins, Mitsubishi și Komatsu cu mâinile noastre. Știm exact ce diuze merge pe ce motor.

• Stoc real: Piesa e în depozit, nu-i comandă din China săptămâna viitoare.
• Preț negociat: Nu suntem dealer oficial cu cote fixe. Vorbim direct cu furnizori de piese originale.
• Livrare 24h: Dacă suni astazi înainte de ora 14, mâine e la tine.
• Garanție de compatibilitate: Te sunăm, verificăm seria motorului, îti confirmam 100% că merge.
• Sfaturi de montaj incluse: Nu pleci cu piesa și gata. Îți spunem cum se monta, ce să faci cu garniturile, in ce ordine.

Cum instalezi diuza injector – sfaturi din teren

Diuza DLLA150P155 nu-i o piesa de schimbat-o la cald. Motorul trebuie rece, și asta-i doar încalzire.

Pași de bază:

• Demonteaza capul cilindrilor (chiulasa) – aici e diuza, montata intr-o bucsa.
• Scoti buca cu diuza, cureti resturile de garnitura.
• Monteaza diuza noua cu garnitura noua (NU reutiliza garnitura veche!).
• Stringe șuruburile chiulasei in ordinea corecta cu cuplul potrivit.
• Reumple uleiul si verifica ca nu curge nimic pe diuza.