Segmenti piston Kubota V1505 – Piese originale motor RTV1100
200,00 lei Prețul inițial a fost: 200,00 lei.165,00 leiPrețul curent este: 165,00 lei. fără TVA
Segmenti piston Kubota V1505 originali, certificati pentru motorul utilitar RTV1100. Pastreaza 98% elasticitate dupa 500+ ore functionare, spre deosebire de segmentii generici. Garantie 24 luni pe piese defecte.
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Kubota V1505, V1505T, V1505-E2B, RTV1100, D1105, Bobcat 425, 428, 553, Hitachi EX40UR-3, HX120B-2, Kubota KX41-2, KX61-2 |
| Cod piesa |
V1505 |
| Dimensiuni |
Ø78mm / 2 x 1,5 x 4 mm |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Segmenti piston |
Stiai ca? Segmentii generici pierd 15-20% din elasticitate dupa primele 50 de ore de functionare, chiar daca motorul nu da semne de probleme. Segmentii originali Kubota pastreaza integritatea inca 500-800 de ore fara pierderi de compresie semnificative.
Segmenti piston Kubota V1505 motor utilitar RTV1100
Segmentii de piston sunt printre cele mai importante piese dintr-un motor diesel, iar motorul tau Kubota V1505 nu face exceptie. Aceasta piesa mica, dar vitala, face treaba grea de a etansare cilindrul si de a reglate consumul de ulei. Cand segmentii incep sa cedeze, motorul tau pierde performanta, consuma mai mult ulei si combustibil, iar compresia cade pana cand nu mai porneste cum trebuie. Pentru RTV1100 si alte utilaje industriale care lucreaza intens, segmentii corespunzatori fac diferenta intre cateva mii de ore de functionare fiabila si probleme costisitoare pe santier.
Ce este segmentul de piston si cum functioneaza pe motorul Kubota V1505?
Segmentul de piston este o piesa inelara elastica confectionata din fonta, care se monteaza in canale adanci pe piston. Rolul acesteia este sa creeze o etansare hermetic intre piston si cilindru, pastrand compresia gazelor fierbinti in camera de ardere si impiedica infilarea uleiului in zona de combustie. Pe motorul Kubota V1505, ai de obicei trei segmenti pe fiecare piston: doi segmenti de compresie si unu de racle (etansare ulei).
Cand motorul functioneaza, pistonul se deplaseaza rapid sus si jos, iar segmentii se dilata si se contracta pentru a urmari perfect forma cilindrului. Aceasta miscare intr-un mediu cu temperaturi de 200-300 de grade Celsius si presiuni enorme le uzeza gradat. Segmentii originali Kubota sunt fabricati din fonta cu gradul de puritate si elasticitate corespunzatoare, cu tolerante microscopice care ii fac compatibili perfect cu cilindrul tau. Aceasta inseamna ca sigileaza cum trebuie, fara scurgerile de ulei care distrug motorul pe termen lung.
Pe RTV1100, motorul V1505 lucreaza in conditii grele: acceleratii brusce, sarcini variabile, temperaturi extreme. Un set de segmenti performanti ii permite motorului sa mentina compresia optima si consumul de ulei redus. Daca inlocuiesti cu piese generice, ai putea observa ca motorul nu mai are puterea de alta data, fumeaza la pornire rece, si consuma de 2-3 ori mai mult ulei decat ar trebui.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza segmenti piston Kubota V1505?
Motorul Kubota V1505 este un motor diesel 4 cilindri de 1.5 litri cu injectie directa, foarte popular in piata de utilaje industriale compacte din Romania. Acestui motor i se monteaza segmentii de piston compatibili pe urmatoarele utilaje si aplicatii:
- RTV1100 Kubota – motosarcina cu motor V1505, foarte uzuala in agricultura si constructii
- Excavatoare Kubota KX041 si KX057 – utilaje mici de foraj si excavare cu motorul V1505
- Tractoare agricole Kubota B1500 si B1700 – tractoare compacte pentru ferme mici si agroturisme
- Combine Kubota Ear-Rex – masini de recoltat cu motor V1505
- Stivuitoare Kubota cu motor V1505 – utilizate in depozite si pe santiere
- Pompe apa industriale Kubota – montate cu motorul V1505 pentru irigatie si drenaj
- Generatoare electrice pe baza de motor V1505 – grupuri electrogene cu capacitate 15-20 kVA
- Compresoare aer cu motor Kubota V1505 – compresoare cu surub, utilizate pe santiere
- Utilaje forestiere cu motor V1505 – ciocane demolatoare, masini de frezat
Codul OEM original Kubota pentru setul complet de segmenti de piston V1505 este 16090-03045. Daca ai nevoie doar de segmentii de compresie, codul este 16090-03040. Pentru segmentii de racle (etansare ulei), codul este 16090-03043. Verifica intotdeauna codul gravat pe motorul tau inainte de a comanda, pentru a te asigura ca ai exact ceea ce iti trebuie.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita piesa?
Recognoscul cand segmentii de piston se uzeaza necesita atentie la comportamentul motorului. Iata cinci semne clare ca ai nevoie de inlocuire urgenta:
- Fumul albastru la pornire sau accelerare – Daca fumul este albastru-gri si miroase a ulei ars, segmentii nu mai tin. Uleiul intra in cilindri si se arde. Pe RTV1100, asta se vede mai clar pe vreme rece, cand motorul porneste cu greu.
- Consum excesiv de ulei intre revizii – Daca adaugi ulei de 3-4 ori mai des decat inainte, segmentii sunt vinovati. Urmareste nivelul, daca scade cu 1-2 litri la fiecare 50 de ore de functionare, e moment sa schimbi segmentii.
- Pierderea puterii motorului – Compresia cade, motorul se simte inmoiat, mai ales la sarcina. Explozia combustibilului nu mai este etansata in cilindru, gazele se scapa intre piston si cilindru. RTV1100-ul nu mai face munca pe care o facea inainte.
- Uleiul din carterul motorului devine negru foarte repede – Cand segmentii nu tin, gazele de ardere intra in carterul cu ulei si il murdăresc. Uleiul devine negru incarbonat in cateva zeci de ore de functionare, nu in cateva sute cum ar trebui normal.
- Presiunea uleului scade sub valorile normale – Daca manometrul indica presiune mica (sub 2 bar la ralanti pe motoarele V1505), e posibil ca segmentii defecti sa permita scaparea uleiului din sistem prin jocurile mici catre carterul inferior.
Cum se monteaza segmenti piston – ghid tehnic pas cu pas
Inlocuirea segmentilor de piston pe motorul V1505 necesita dezasamblare partiala a motorului si atentie la detalii. Daca nu ai experienta, conteaza sa urmezi procedura corecta pentru a evita deteriorari.
Scule necesare: set chei fixe, deșuruiator, piston ring groove cleaner (sau o piesa metalica neteda), compas de piston (piston ring compressor), tuș degajat, ulei de motor, carton pentru marcare pieselor.
Pasi montaj: Opreste motorul si lasa sa se raceasca. Scurge uleiul din carterul motorului. Demonteaza chiulasa, apoi demonteaza capetele bielei si scoate pistonii din cilindri. Curata canalele de segmenti cu curatzatorul special, fara sa zgarii fondul canalelor. Introduce segmentul de racle mai intai (cel de jos), apoi segmentii de compresie. Verifica spatierea libera la capete cu o sonda – pe V1505 trebuie sa fie 0.3-0.5 mm. Introduceaza pistonii cu compresorul de inele, care va duce segmentii intr-o forma mica temporara. Pozitioneaza pistonul in cilindru si lasa-l sa se dilate. Reasambla biela cu capete, pun chiulasa si etansurile noi, apoi completezi uleiul.
Greseli frecvente: Cea mai comuna greseala e sa montezi segmentii in ordine gresita – nu-i asa greu se ingrijesti. Alta problema: daca nu curati bine canalele, segmentii nu se misca liber si se rupe motorul din primul start. Unii mecanici neexperimentati nu strang bine biela la loc, si asta duce la loviturile pistonului. Intotdeauna verifica jocurile cu sonda sau micrometru dupa montaj.
De ce piesa originala de la Motoare Industriale?
Segmentii Kubota originali sunt fabricati cu tolerante precise in fonta malleabila care rezista la uzura si la temperaturi extreme. Noi oferim piese OEM cu certificat de autenticitate, garantie de 2 ani si stoc permanent in Romania. Avem experienta de 20 de ani cu motoarele Kubota, Yanmar, Mitsubishi, Perkins si altele, si stim exact ce piese iti trebuie pentru motorul tau. Livrare in 24 de ore in toata tara, cu posibilitate de a verifica codul tau inainte de plecare. Daca cumeri segment generic de pe internet la pret mic, risti sa ajunga cu piesa incompatibila sau de calitate inferioara, care iti va crea probleme dupa cateva zeci de ore.
Intrebari frecvente despre segmenti piston pentru Kubota V1505
1. Trebuie inlocuiti toti segmentii o data sau poti schimba doar cei uzati?
Raspuns: Este recomandat sa inlocuiesti intregul set de segmenti de pe toti pistonii deodata. Daca inlocuiesti doar pe un cilindru, risti dezechilibru in compresie, iar motorul va vibra. Pe V1505 sunt 4 cilindri cu cate 3 segmenti, deci 12 piese in total. Costul unui set complet este mic comparativ cu costul unei avarii mai mari.
2. Cat dureaza o revizie cu inlocuire segmenti pe RTV1100?
Raspuns: Pentru un mecanic experimentat, 8-12 ore. Daca motorul nu mai porneste, timp de demonaj creste. Inclusiv curatarea, control pieselor, reasambla si testare. Nu-i lucru de cateva ore cum cred unii – trebuie facut corect.
3. Cum stiu daca segmentii au ramas buni dupa reparatie?
Raspuns: Faci test de compresie cu manometrul special. Daca comprimezi pe cilindri si valorile sunt peste 20-22 bari (pe V1505), bine. Daca sunt sub 18 bari si diferenta intre cilindri e mare, segmentii nu-s montati cum trebuie.
4. Pot sa conduc RTV1100 imediat dupa montarea segmentilor noi?
Raspuns: Nu. Trebuie sa faci rodajul motorului. Merge pe ralanti 30 de minute, apoi incearca accelerare usoara. Primele 50 de ore de functionare, evita sarcinile maxime. Segmentii noi se adapteaza la cilindrii, iar rodajul corect le asigura o durata lunga de viata.
5. Daca motorul are doar 300 de ore de functionare, de ce mi se uzeza atata segmentii?
Raspuns: Uzura prematura inseamna de obicei lipsa de intretinere corespunzatoare. Filtrul de aer murddar intrase aer murdar in cilindri, impuritatile zgarie segmentii. Uleiul nu s-a schimbat la timp, a devenit murdar si vâscos, segmentii nu au glisare buna. Temperatura motorului prea mare din cauza radiatorului murddar. Acum cand schimbi segmentii, asigura-te ca schimbi si uleiul, cureti filtrul si verifi sistemul de racire.
Specificatii tehnice segmenti piston Kubota V1505
| Parametru | Valoare |
| Model motor | Kubota V1505 |
| Tip combustibil | Motorina (diesel) |
| Numar cilindri | 4 |
| Capacitate motor | 1.5 litri |
| Diametru piston | 82 mm |
| Numar segmenti pe piston | 3 (2 compresie + 1Intrebari frecventeCare este durata de viata a segmentilor piston Kubota V1505?Segmentii originali Kubota V1505 au o durata medie de 1000-1500 ore de functionare in conditii normale. Segmentii generici pierd 15-20% din elasticitate dupa doar 50 de ore. Sunt compatibili cu alte modele Kubota?Segmentii V1505 sunt certificati pentru RTV1100 si alte motoare utilitar cu cilindrada similara. Verificati codul piesei inainte de comanda pentru compatibilitate exacta. Cum identific daca segmentii au nevoie de inlocuire?Semne de uzura: consum crescut de ulei, pierdere de putere, fumarile albastre la evacuare. Recomandare: inlocuire la fiecare revizie completa sau dupa 800+ ore de functionare.
Recenzii (0)
Fii primul care scrii o recenzie pentru „Segmenti piston Kubota V1505 – Piese originale motor RTV1100” Anulează răspunsul
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…Segmenti Kubota V2003 83*2HK+2+4 – Motor IndustrialSegmenti Kubota D750 68*2HK+1,5+4 – Set Complet OriginalCămașa Cilindru Isuzu 4HJ1 Finisat – Piesă Originală
300,00 lei fără TVA Segmenți Motor 4HJ1 Isuzu – Piese Originale
200,00 lei fără TVA
Segmenții pentru motorul Isuzu 4HJ1 sunt fabricați din materiale de înaltă calitate, asigurând etanșeitate perfectă și durată lungă de viață a motorului. Compatibili direct cu motoarele industriale Isuzu 4HJ1, aceștia restabilesc performanțele originale ale agregatului. Comandați acum și beneficiați de suport tehnic specializat și livrare rapidă!
Segmenți Kubota D750 STD – Set Complet Motor
200,00 lei fără TVA
Segmenții Kubota D750 STD sunt fabricați la standarde înalte de precizie, asigurând etanșeitate perfectă și performanță optimă a motorului. Compatibili 100% cu motorul Kubota D750, aceștia garantează o durată de viață îndelungată și reducerea consumului de ulei. Comandați acum și restabiliți performanța originală a motorului dumneavoastră!
Produse similareGarnitură chiulasă Kubota V1902 | Etanșare motor
290,00 lei fără TVA Garnitura Chiulasa Kubota V2203 | Bobcat S175, S150Cuzineti Biela Kubota D905 D1005 D1105 V1505 Set STDCuzineti Biela Kubota D850 – Set Complet STD/R1/R2Cuzineți Biela Kubota D662 – Set Complet STD/R1Garnitura Chiulasa Kubota V3300 | 98mm | OriginalGarnitură Chiulasă Kubota D1803 – Original
300,00 lei fără TVA Garnitura Chiuloasa Kubota D950 | Carrier CT3.57Set your categories menu in Header builder -> Mobile -> Mobile menu element -> Show/Hide -> Choose menu
Shopping cart Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|

Recenzii
Nu există recenzii până acum.