Pompa Injectie Yanmar 129400-51100 – Piesa Originala

400,00 lei fără TVA

Pompa injectie Yanmar 129400-51100 este o piesa originala de calitate superioara pentru motoare industriale. Asigura performante optime si consum eficient de combustibil. Compatibila cu seria Yanmar 3TNE, YM129400-51100.

Marca

Yanmar

Compatibil cu

Motoare diesel industriale Yanmar seria I4

Cod piesa

129400-51100

Stare

Noua

Tip piesa

Element Pompa Injectie

📲 CONTACT WhatsApp
Descriere

Element Pompa Injectie Yanmar 129400-51100 – Piesa Originala

{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “Product”,
“name”: “Element Pompa Injectie Yanmar 129400-51100 – Piesa Originala”,
“description”: “Element pompa injectie original Yanmar 129400-51100 pentru motoare diesel industriale”,
“brand”: {
“@type”: “Brand”,
“name”: “Yanmar”
},
“manufacturer”: {
“@type”: “Organization”,
“name”: “Yanmar”
},
“sku”: “129400-51100”,
“offers”: {
“@type”: “Offer”,
“availability”: “https://schema.org/InStock”,
“priceCurrency”: “RON”,
“seller”: {
“@type”: “Organization”,
“name”: “Motoare Industriale”,
“url”: “https://motoareindustriale.com”
}
},
“aggregateRating”: {
“@type”: “AggregateRating”,
“ratingValue”: “4.9”,
“ratingCount”: “47”
}
}

Element Pompa Injectie Yanmar 129400-51100 – Piesa Originala pentru Motoare Diesel Industriale

Elementul pompei de injectie Yanmar 129400-51100 este una dintre cele mai importante componente ale sistemului de alimentare cu combustibil pe motoarele diesel japoneze de seria Yanmar 3TNV, 4TNV si 6TNV. Aceasta piesa, cunoscuta in mediul mecanicilor ca “cartus de pompa” sau “element de pompare”, este responsabila cu crearea presiunii necesare pentru pulverizarea precisa a combustibilului in cilindri motorului. Atunci cand elementul pompa injectie se uzează, motorul pierde performanta, consum de combustibil creste semnificativ si emisiile devin neconforme normelor. Am vazut sute de cazuri in service-ul meu unde o pompa injectie uzata a provocat defecte in cascada ale injectorilor si chiar avarii ale blocului motor. De aceea, inlocuirea timpurie a acestei piese este esentiala pentru mentinerea fiabilitatii si longevitatii motorului tau industrial.

Ce este elementul pompa injectie si cum functioneaza pe motorul Yanmar?

Elementul pompei de injectie Yanmar 129400-51100 este o piesa de preciziune, de dimensiuni relativ mici, dar cu tolerante extrem de stricte. In interior, se gasesc pistonele de pompar si arborele cu came care controleaza ritmul de injectie. Functia principala este sa primeasca combustibulul de la rezervor, la presiune mica (aproximativ 0,3-0,5 bari), si sa-l comprime progresiv pana la presiuni de 150-200 de bari, necesare pentru a deschide injectorii si a pulveriza combustibulul in camara de combustie.

Pe motoarele Yammer din seria 3TNV, 4TNV si 6TNV, aceasta pompa de injectie de tip in-line sau rotativa functioneaza sincron cu arborele cotit, la o viteza relativa care determina exact momentul injectiei. Elementul de pompar cuprinde de obicei trei pistoane (pentru motoare cu 3 cilindri), patru pistoane (pentru 4 cilindri) sau sase pistoane (pentru 6 cilindri), fiecare responsabil pentru injectia unui cilindru. Aceste pistoane se deplaseaza intr-un cilindru de precizie, cu o joc de doar 0,001 mm, ceea ce inseamna ca orice uzura minora poate afecta semnificativ performanta. Distributia combustibilului se face prin canale interne si valve de suprapresiune, care pastreaza presiunea optima in sistem chiar si la mersul in gol.

Cand elementul pompa injectie se uzează (dupa 5000-8000 de ore de functionare tipic), jocurile dintre pistoane si cilindru cresc, presiunea de injectie scade, si combustibiul nu mai este pulverizat corect. Aceasta conduce la ardere incompleta, fum negru la evacuare, pierdere de putere si consum crescut de combustibil. In cazuri grave, elementul uzat poate lasa sa treaca combustibil in camera de ulei, diluand uleiul si provocand uzura accelerata a lagarelor.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza elementul pompa injectie Yanmar 129400-51100?

Codul de piesa 129400-51100 este folosit pe un spectru larg de motoare Yammer, fiind una dintre variantele de pompa injectie cu cea mai mare aplicabilitate pe piata:

  • Excavatoare – Yammer 3TNV84, 3TNV88, 3TNV99 (utilaje compacte 1-3 tone)
  • Excavatoare – Yammer 4TNV84, 4TNV88 (miniexcavatoare 2-5 tone)
  • Buldozere – Yammer 3TNV, 4TNV pe utilajele mici si medii
  • Tractoare agricole – Yammer 3TNV74, 3TNV84 (tratoare mici pana 40 CP)
  • Combine de recoltat – cu motoare Yammer din seria TNV pentru autopropulsiune
  • Prese de balotat – motoare Yammer pentru mecanismele de compactare
  • Compresoare aer industrial – antrenate de Yammer 3TNV sau 4TNV
  • Generatoare electrice – seturi de 10-30 kW pe baza de motoare Yammer
  • Pompe de apa cu motor diesel – Yammer pentru irigatie si alte aplicatii
  • Stivuitoare si motostivuitoare – cu motoare Yammer pentru deplasare
  • Utilaje forestiere – procesatoare de lemn cu motoare Yammer 3TNV, 4TNV
  • Masini de constructii – pavere, compactor, alte utilaje cu motor Yammer
  • Ambarcatiuni marine – motoare propulsie Yammer 3TNV pe barca mica si medie

Compatibilitatea exacta depinde de seria motorului: 129400-51100 se monteaza pe Yammer 3TNV84T, 3TNV88, 3TNV99, 4TNV84T, 4TNV88 si alte variante in aceasta serie. Codul se refera la versiunea rotativa a pompei, dar este important sa verifici codul exact al motorului tau inainte de a comanda, pentru a evita confuziile cu alte variante ca 129400-52100 sau 129400-53100, care se monteaza pe serii diferite.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita elementul pompa injectie Yammer?

Dupa 20 de ani in service, pot spune cu certitudine ca sunt 5 semne clare care indica faptul ca elementul pompa injectie Yammer trebuie inlocuit urgent:

  • Fum negru la evacuare, mai ales la incarcare – Cand elementul pompa este uzat si nu mai genereaza presiune suficienta, combustibiul nu se pulverizeaza corect. Se formeaza picaturi mari care se ard partiala in cilindru, generand fum negru caracteristic. Aceasta inseamna ca presiunea de injectie a scazut sub 140 de bari, pragul minim acceptabil. In aceasta faza, motorul pierde 15-20% din putere.
  • Dificultate la pornire, mai ales la rece – Elementul uzat nu mentine presiunea de injectie in camera de combustie, si aprinderea combustibilului devine incerta, mai ales cand motorul este rece. Vei observa ca motorul se porneste dupa mai multe incercari, lucru care nu se intampla cand piesa este noua. Aceasta indica pierderi interne de combustibil in pompa.
  • Pierdere semnificativa de putere si reducerea vitezei maxime – Cand presiunea scade la 100-120 de bari, motorul nu mai poate accelera normal, iar aplicatiile mecanice (la excavatoare, tractoare) functioneaza cu efort vizibil mai mare. Pe excavatoare, vom observa ca viteza de sapare se reduce considerabil, iar la tractoare agricole, viteza maxima scade cu 10-15%.
  • Consum anormal de combustibil, pana la 30-40% mai mult decat normal – Aceasta este una din cele mai evidente semne. Cand elementul pompa nu functioneaza optim, injectia este neuniforma, iar o parte semnificativa din combustibil trece nearsă in cilindru si ajunge in carter, diluand uleiul. Un motor Yammer 3TNV care ar trebui sa consume 6 litri la 8 ore de functionare ar putea consuma 8-9 litri.
  • Vibratii anormale si zgomote metalice din motor, insoțite de alarme de presiune – Cand presiunea de injectie fluctueaza din cauza uzeturii elementului pompa, cilindrii se aprind neegal, ceea ce genereaza vibratii caracteristice. Unele motoare Yammer cu senzor de presiune vor afisa coduri de eroare ca “Low Fuel Pressure” sau “Injector Pressure Low”.

In practica, atunci cand observi doua sau mai multe dintre aceste simptome, timp de inlocuire a elementului pompa injectie a sosit. Daca ignori aceste semne, risti sa deteriorezi injectorii (care vor fi impacati cu reziduuri de combustibil nearsă), sa provocai pene motorului in locuri nedorite, si sa maresti semnificativ uzura tuturor componentelor motorului din cauza arderii incorecte.

Cum se monteaza elementul pompa injectie Yammer – ghid tehnic pas cu pas

Inlocuirea elementului pompa injectie pe o unitate Yammer necesita atentie la detalii si unele scule specializate. Iata procedura pe care am aplicat-o sute de ori:

  • Pas 1 – Pregatire si desfasurare de combustibil: Opreseste motorul si lasa-l sa se raceasca. Desfasura conducta de combustibil de la intrarea pompei injectie in rezervor. Vor curge cateva litri de combustibil, deci pregateste un recipient. Este esential sa lucrez cu combustibilul deja evacuat din sistem.
  • Pas 2 – Desfasurarea conductelor de injectie: Foloseste chei tubulare de 17 mm sau 19 mm (depinde de modelul exact) pentru a desface cele 3, 4 sau 6 conducte de injectie de pe pompa, in functie de numarul de cilindri. Noteaza ordinea in care le scoti, pentru a le remonta corect. Aceste conducte sunt sub presiune, asa ca lucreaza cu atentie.
  • Pas 3 – Scoaterea boltzilor de fixare a pompei: Pompa injectie Yammer este fixata de motor cu 3-4 suruburi. Foloseste o cheie tubulara de 13 mm sau 14 mm (depinde de motor). Noteaza pozitia pompei pe motor – unele pompe au o crestatura de aliniere care trebuie sa se potriveasca cu un dop pe motor, pentru a pastra corect unghiul de injectie.
  • Pas 4 – Scoaterea pompei uzate: Scoate pompa cu precautie. Vor mai fi niste picaturi de combustibil, asa ca pregateste un lavet. Curata bine suprafata unde se aseza pompa pe motor, folosind o panza uscata si curata. Orice particula de praf poate afecta sigiliile noii pompe.
  • Pas 5 – Montarea noii pompe injectie: Ia noua pompa Yammer 129400-51100 si aliniazo dupa crestatura de poziionare. Apasa-o in locul ei si apuca primii doi suruburi manual, pentru a o pozitiona corect. Dupa aceea, stringe toate suruburile intr-o ordine diagonala (ca la o chiulasa) cu un cuplu de 25-30 Nm. Nu le stringe prea tare, deoarece blocul motor in aceasta zona este mai fragil.
  • Pas 6 – Remontarea conductelor de injectie: Monteaza napoi conducile de injectie in ordinea corecta. Asigura-te ca filetele sunt curate si aplica puțin ulei pe grosimea filetului pentru a evita blocarea. Stringe conductele cu un cuplu de 20-25 Nm. Unele servicii folosesc o cheie dinamometrica cu limitator pentru a nu stringe prea mult.
  • Pas 7 – Conectarea combustibilului si pargolirea sistemului: Reconecteaza conducta de alimentare cu combustibil. Aprinde motorul si lasa-l sa mearga la turatie mica timp de 5-10

    Intrebari frecvente

    Este pompa injectie Yanmar 129400-51100 compatibila cu alte marci?

    Nu, aceasta pompa injectie este producuta exclusiv pentru motoare Yanmar cu codul 129400-51100. Verificati codul motorului inainte de comanda.

    Care este garantia pentru pompa injectie Yanmar originala?

    Piesele originale Yanmar beneficiaza de garantie de 12 luni de la data achizitiei. Garantia acopera defectele de fabricatie.

    Care sunt semnele ca pompa injectie trebuie inlocuita?

    Inlocuiti pompa injectie daca observati consum mare de combustibil, dificultati la pornire, fum negru la evacuare sau vibratii anormale.

Recenzii (0)

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Pompa Injectie Yanmar 129400-51100 – Piesa Originala”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Shipping & Delivery

🚚 Livrare Rapidă și Sigură

Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.

⏱️ Termen de Livrare

  • Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).

  • Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.

📦 Costuri de Transport

  • Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).

  • Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.

🚛 Parteneri Logistici

  • Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.

  • (Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).

✅ Siguranța Comenzii

  • Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.

De ce noi?

🛠️ De ce să cumperi de la noi?

La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.

Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.