Bujii Incandescente 119717-77800 pentru Yanmar 4TNE98 – Piese Originale cu Garanție

După 20 de ani de experiență în service-uri de motoare industriale japoneze și europene, pot spune cu certitudine că bujiile incandescente sunt componentele care fac diferența între un motor care pornește instantaneu și unul care stă și se chinuie în fiecare dimineață. Codul 119717-77800 este o referință clasică în lumea motoarelor Yanmar, iar despre ce vorbim aici sunt pur și simplu niște piese care salvează motoarele diesel în condiții de temperatură joasă sau după perioade îndelungate de inactivitate. Bujiile incandescente pentru Yanmar 4TNE98 și variantele sale nu sunt o cheltuire de lux – sunt o investiție în fiabilitatea echipamentului tău. Fie că vorbim despre excavatoare, tractoare agricole, combine de recoltat, generatoare electrice sau compresoare aer, un set de bujii uzate poate provoca probleme serioase la pornire și consum anormal de combustibil. Pe această pagină voi explica exact ce sunt aceste bujii, cum funcționează, pe ce utilaje se montează și, cel mai important, cum să le înlocuiești corect.

Ce este o bujie incandescență și cum funcționează pe motorul Yanmar 4TNE98?

Bujiile incandescente sunt dispozitive electrice mici, dar foarte importante, care preîncălzesc camera de combustie a unui motor diesel înainte de pornire. Spre deosebire de bujiile de aprindere de pe motoarele pe benzină, bujiile incandescente nu produc scântei – ele pur și simplu se încălzesc la temperaturi foarte ridicate și creează mediul ideal pentru autoigniția combustibilului diesel.

Pe motorul Yammer 4TNE98, care este un diesel cu patru cilindri, turbocompresare și 98 de cai putere, bujiile incandescente funcționează după principiul termic simplu: când pornești motorul, releu-ul de bujii (glow plug relay) trimite curent electric la fiecare bujie din cele patru cilindri. Rezistența electrică a bujiei o face să se încălzească foarte repede, într-o secundă sau două ajungând la 800-1000 de grade Celsius. Această căldură radiază în camera de combustie și face ca picăturile de combustibil diesel să se aprindă mai ușor atunci când injectoarele le pulverizează.

Procesul este esențial în special în clima rece. Dacă bujiile sunt uzate sau defecte, motorul poate refuza să pornească, poate trage fumoaie groase de la pornire sau poate consuma combustibil cu risipă. Am demontat sute de motoare Yammer și pot spune că o mulțime de probleme la pornire se rezolvă pur și simplu cu înlocuirea acestor bujii. Codul 119717-77800 este versiunea originală Yammer pentru această gamă de motoare, și folosirea unei piese non-originale sau remanufacturate poate duce la inconsistență în performanță între cilindri.

Pe ce utilaje și motoare se monteaza bujiile incandescente 119717-77800?

Aceasta este o întrebare pe care o pun mereu clienții, și răspunsul este important pentru a evita erorile de comandă.

• Motoare Yammer de serie 4TNE: 4TNE98, 4TNE92, 4TNE88 – toate aceste variante folosesc același set de bujii incandescente cu cod 119717-77800
• Excavatoare Komatsu: Modelele PC35, PC40, PC45, PC50 echipate cu motoare Yammer 4TNE98 folosesc aceste bujii – am schimbat personal zeci de seturi pe aceste utilaje
• Tractoare agricole Kubota și Yammer: Unele tractoare de 35-45 cai putere cu motor Yammer 4TNE98 sunt dotate cu bujii incandescente de acest cod
• Combine de recoltat Claas și AGCO: Modelele cu motoare Yammer 4TNE98 pentru pornire la rece în toamnă – aici bujiile sunt absolut vitale
• Generatoare electrice industriale: Grupurile electrogene de 25-40 kVA cu motor Yammer 4TNE98 necesită aceste bujii pentru pornire fiabilă în orice condiție meteo
• Compresoare aer mobile: Compresoarele diesel Komatsu și Yammer cu motor 4TNE98 au nevoie de bujii incandescente funcționale
• Pompe de irigație și apă: Stațiile de pompare cu motor Yammer 4TNE98 folosesc același set de bujii
• Utilaje forestiere: Ferăstraie motorizate și grue forestiere cu motor Yammer 4TNE98
• Stivuitoare și motostivuitoare: Variantele cu motor Yammer, nu toate, dar o parte din ele
• Buldozere și alte mașini de construcții: Unele modele Komatsu mai mici echipate cu Yammer 4TNE98

Recomandarea mea este să verifici mereu codul motorului tău înainte de a comanda. Codul 119717-77800 este specific pentru seria 4TNE, și nu merge pentru motoarele 3TNE sau 2TNE. Am prea mulți clienți care greșesc și cumpără piese incorecte online fără a verifica – apoi li se întorc la montaj cu furia în ochi. Nu fi și tu în situația asta.

Simptome de uzură – când trebuie înlocuite bujiile incandescente?

Iată ce semne să urmărești, vorbind din experiența pe teren:

• Pornire dificilă la temperaturi joase. Dacă motorul tău pornește greu dimineața sau după o noapte în sezonul rece, dar în ziua cu soare pornește normal, atunci bujiile sunt deja ceva deșteapte. Asta înseamnă că pot ține doar la temperaturi apropiate de zero sau mai mici, și curând vor muri complet.
• Fumoaie dese și neagre la pornire. Combustibilul care nu se aprinde instantaneu din cauza unor bujii slabe se acumulează și arde cu întârziere, creând acel nor gros negru. Am văzut asta la excavatoarele care stau în frig – clientul crede că e o problemă serioasă, dar de fapt bujiile sunt pur și simplu uzate.
• Lucruri ciudate cu releul de bujii. Daca aud un clic ciudat din compartimentul motor înainte de a porni, sau daca lampa de preîncălzire nu se aprinde pe bord, atunci poate releul e stricat, dar e o șansă mare să fie bujiile care trag prea mult curent și au declarat defecțiune.
• Consum anormal de combustibil după pornire. Motoarele care ard bujii morte lucrează mai bogat pentru a compensa lipsa de temperatură la pornire. Am măsurat consumuri 20-30% mai mari pe generatoare doar din cauza bujiilor uzate.
• Vibrații și zgarâituri la pornire. Dacă motorul vibrează ciudat în primele 2-3 secunde după pornire, asta poate să indice faptul că cilindrii nu se aprind sincron, posibil din cauza unor bujii parțial funcționale.

O regulă simplă: dacă motorul tău are mai mult de 3000-4000 de ore de funcționare, bujiile au deja o vârstă respectabilă și merită o privire. Pe excavatoarele și tractoarele în service serios, recomand înlocuire la fiecare 2-3 ani sau când apar primele semne. Nu e costisitor, dar amânarea poate fi dificilă atunci când echipamentul refuză să pornească pe șantierul clientului.

Cum se montează bujiile incandescente – ghid tehnic pas cu pas

Să fiu clar: nu trebuie să fii maistru pentru a schimba bujiile incandescente, dar trebuie să fii atent și respectos cu componentele. Iată procedura pe care am folosit-o de sute de ori:

• Pasul 1 – Pregătire și siguranță. Deconectează bornele bateriei – ambele – și lasă motorul să se răcească complet. Bujiile incandescente sunt electrice și nu ai de gând să te electrocutezi din neglijență.
• Pasul 2 – Acces la bujii. Pe motoarele Yammer 4TNE98, bujiile incandescente sunt localizate pe partea laterală a motorului, lângă chiulasa. Pot fi acoperite de niște tuburi de plastic și cabluri. Scoate cu grijă – nu te apuca cu forța de cabluri, doar de conectoare.
• Pasul 3 – Deconectare electrice. Fiecare bujie are un conector electric pe partea superioară. Tragerea ușoară și rotirea ușoară îl scot. Dacă sunt corodați, un spray cu WD-40 ajută minunat.
• Pasul 4 – Scoaterea bujiilor vechi. Folosește o cheie tubulară de 10 sau 12 mm (depinde de varianta motorului). Bujiile se șurubează, deci o rotire în sensul invers acelor de ceasornic. Atenție – nu prea strânge cheia, sunt piese delicate cu filet ușor.
• Pasul 5 – Curățare a găurilor filetar. Dacă bujiile sunt în motor de ani buni, găurile filetate pot fi ușor poluate cu de-a-zara. O perie mica și puțin diezel și gata. Nu lăsa particule în interior.
• Pasul 6 – Montaj bujii noi. Bujiile noi 119717-77800 merg direct în locul celor vechi. Firul este același, cuplu de strângere este ușor – 15-20 Nm, adică fix atât cât să fie sigur dar nu brutal.
• Pasul 7 – Conectare electrice. Pune înapoi conectoarele electrice, asigură-te că sunt bine fixate și că nu pot cădea.
• Pasul 8 – Test de pornire. Reconectează bateriile, pornește motorul și ascultă dacă porneste normal. Dacă pornește mai ușor decât înainte, atunci ai făcut treabă bună.

Greșeli frecvente care comit oamenii: Cea mai mare greșeală este strângerea prea tare a bujiilor – am scos personal zeci care și-au rupt filetul din cauza forței excesive. A doua greșeală este conectarea inversă a cablurilor electrice pe motoarele cu mai mult de patru cilindri, ceea ce duce la pornire defectuoasă. A treia greșeală este să nu curățe găurile filetate, și apoi bujia nouă nu se strangă corect.

De ce piesa originală Motoare Industriale?

Sunt cunoscut în domeniu pentru a nu promova nimic fără să cred în asta. Bujiile incandescente originale 119717-77800 din catalogul nostru sunt piese OEM certificate, ceea ce înseamnă că vin direct de la furnizori autorizați Yammer sau de la distribuitori certificați. Nu e vorba de falsuri sau remanufacturate – sunt piese noi, în ambalaj original, cu certificat de autenticitate.

Garantia pe aceste bujii este de 2 ani, ceea ce e corect pentru o piesă consumabilă. Stocul se află în România, pe la Timișoara, și pot livra în 24 de ore în majoritatea cazurilor. Am lucrat cu acești furnizori 15 ani și n-au dezamăgit niciodată. Pe lângă asta, consultanța teh