Diuza Injector 9 430 084 214 DLLA151S907 – Piesa Unu a Motorului Tău

Cum îți dai seama că diuza ta DLLA151S907 e terminată?

Am fost acolo, în cauciucurile clienților. Motor Yanmar 3TNV88, în mijlocul câmpului, și brusc – o norul negru din eșapament. Stiam ce-i: diuzele injectoare. Diuza DLLA151S907 (cod OEM 9 430 084 214) e diuza de precizie folosită pe motoarele Yanmar TNV și Kubota, și când se uzează, e ca și cum ai fuma cu motorul deschis. Iată semnele sigure:

• Consum dublu de combustibil – motorul nu mai „mănâncă” normal, iar la pompă observi diferența lunar
• Vibrații și pulsații ciudate – un injector deschis prea mult sau prea puțin = dezechilibru
• Fum negru/albastru la eșapament – semn sigur că diuza picură în cilindru
• Greu de pornire la rece – atomizarea combustibilului e proastă
• Putere redusă sub sarcină – motorul nu mai răspunde normal la accelerație

Diuza DLLA151S907 e folosită pe:

• Motoare Yanmar 3TNV88, 4TNV88, 4TNV94 – standard pe combine și tractoare agricole
• Motoare Kubota V2203, V3307 – buldozer, încărcătoare, utilaje de construcții
• Motoare Perkins 1104 diesel – generatoare electrice și compresoare industriale

Dacă motorul tău are oricare din aceste caracteristici, diuza injectoare DLLA151S907 e miza ta. Și crede-mă – piesele originale sunt singurele care-ți dau garanția că injectarea combustibilului se face cum trebuie.

De ce să înlocuiești diuza injectoare cu DLLA151S907 original?

Vorbim serios: o diuza injectoare nu e ca un filtru. E instrument de precizie. Atomizează combustibil sub presiune de 300+ bari. O diuza contrafăcută sau uzată ți-o strică motorul în 2-3 săptămâni. Am văzut cazuri în care clienții au vrut să economisească 50 de lei pe piesa și apoi au fost nevoiți să-mi plătească 3000 lei pentru recondiționarea blocului.

DLLA151S907 (cod 9 430 084 214) e diuza originală, cu toleranțe extreme de fabricare:

• Orificii calibrate la micron – atomizarea e perfectă, nici o picătură ieșită din rând
• Corp din oțel întărit – rezistă la presiunea și temperaturii extreme din injector
• Vârf conic de precizie – asigură etanșeitate perfectă în injector
• Garantie de funcționare minimum 8000 ore – pe motoare Yanmar și Kubota

Noi am desfăcut sute de motoare. Știm exact ce se întâmplă când diuzele sunt proaste. Motorul se degradează, blocul se gripajeaza, și atunci nu mai e vorba de 800 lei o piesa, ci de 8000 lei recondiționare.

Instalare DLLA151S907 – ghid mecanic pas cu pas

OK, ai comandat diuza. Iată cum o montezi corect, fără să-ți stricat injectorul:

PERICOL: Niciodată să nu atingi cu mâna liber vârful diuzei! E plin de ulei sub presiune din fabrica, și poate să te rănească sau să-o contaminezi.

1. Scoate injectorul – pe Yanmar/Kubota, injectorul e fixat cu 2-3 șuruburi în capul cilindrului. Notează ordinea șuruburilor.
2. Dezasamblez injectorul – diuza e în vârf. Ține-o cu clești cu vârfuri de cauciuc. Nu o lovi!

<li

Intrebari frecvente

Care este codul original al diuzei injector?

Codul original al diuzei injector este 9430084214, iar modelul este DLLA151S907. Aceasta este piesa de injectie pentru motoare diesel industriale de inalta performanta.

Ce motoare sunt compatibile cu diuza DLLA151S907?

Diuza injector DLLA151S907 este compatibila cu motoare diesel industriale Denso si alte aplicatii similare. Pentru compatibilitate exacta, va recomandam sa verificati specificatiile motorului dvs.

Cum verific daca diuza injector este originala?

Diuzele injector originale DLLA151S907 au marcaje clare cu codul 9430084214, sunt produse de Denso si vin cu certificate de autenticitate. Toate produsele noastre sunt verificate si garantate.