Duza Injectie DLLA150P244 – Pulverizare Diesel Precisă
Duza injectie DLLA150P244 asigură pulverizare precisă a combustibilului pentru motoare diesel industriale. Compatibilă cu Yanmar, Kubota și Mitsubishi. Reduce consumul și îmbunătățește performanța motorului. Comandă acum și beneficiază de livrare rapidă!
| Marca |
Bosch / OEM compatibil |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare diesel industriale cu injecție directă |
| Cod piesa |
DLLA150P244 |
| Stare |
Nouă |
| Tip piesa |
Duză injector diesel |
Duze Injectie DLLA150P244 – Pulverizare Precisă pentru Motoare Diesel Yanmar, Kubota și Mitsubishi
Duza de injectie DLLA150P244 este una dintre cele mai fiabile piese din sistemul de alimentare cu combustibil al motoarelor diesel industriale. După 20 de ani de experiență în service-uri mecanice și zeci de reparații pe excavatoare, tractoare agricole, combine și generatoare, vă spun cu certitudine că aceasta este o piesă critică pentru performanța motorului dvs. Duza injectie asigură pulverizarea precisă a combustibilului în camera de combustie, direct în momentul potrivit al ciclului motor. Calitatea pulverizării determină eficiența arderii, consumul de carburant și puterea dezvoltată de motor. O duza uzată sau defectuită duce la consum excesiv, pierdere de putere și vibrații ciudate ale motorului. Piesele originale DLLA150P244 sunt fabricate la toleranțe foarte stricte și rezistă la presiuni extrem de ridicate – până la 300 de bari – în condiții de lucru intense. Stocurile noastre provin de la producători de renume și au trazabilitate completă de la fabrică.
Ce este Duza de Injectie DLLA150P244 și cum funcționează pe motoarele diesel?
Duza de injectie este micul dispozitiv din vârful injectorului care transformă combustibilul lichid într-o ceață fină de picături. Pe motoarele diesel industriale de tip Yanmar, Kubota și Mitsubishi, duza DLLA150P244 lucrează într-un mediu extrem de ostil. Presiunea combustibilului ajunge la valori uriașe – 250 până la 300 de bari – iar temperatura din camera de combustie depășește 700 de grade Celsius. Duza are orificii microscopice, de obicei 4 sau 6, prin care trece combustibilul sub presiune uriașă. Fiecare orificiu are un diametru de doar 0,25 până la 0,30 milimetri. La o diferență de presiune atât de mare, combustibilul este forțat prin aceste orificii cu viteză supersonică, creând o pulverizare fină și uniformă în interiorul cilindrului motorului.
Funcționarea duza DLLA150P244 depinde strict de o secvență precisă de comenzi electronice. Pompa de injectie de înaltă presiune trimite combustibilul către injector exact în momentul potrivit. Injectorul deschide duza doar pentru fracțiuni de secundă – în funcție de regimul motor și sarcina, durata poate fi de 0,5 până la 3 milisecunde. În acest timp extrem de scurt, cantitatea exactă de combustibil trebuie să ajungă în cilindru, sub formă de ceață fină. Orice abatere – duza blocată, duza care scapă combustibil, orificii erodați – distruge echilibrul și cauzeaza probleme majore. Am demontat sute de injectoare în cariera mea și pot confirma că o duza defectuită afectează întregul sistem de aprindere și combustie.
Pe ce utilaje și motoare se montează Duza DLLA150P244?
Duza de injectie DLLA150P244 este compatibilă cu următoarele motoare și utilaje industriale:
- Motoare Yanmar – seria 3TNM, 3TNV, 4TNE, 4TNV: excavatoare mici 2-4 tone, stivuitoare Nissan, generatoare electrice 5-15 kW, pompe de apă pentru irigație agricolă
- Motoare Kubota – seria D850, D950, V1100, V1305: tractoare agricole 20-35 CP, combine mecanice, prese balotat fân, utilaje cosire și scarificare
- Motoare Mitsubishi – seria S4L, S4LA, S6S, S6SA: excavatoare Caterpillar, Komatsu și Yuchai, compresoare aer pe șasiu, pompe béton pentru construcții
- Motoare Shibaura – seria ST445, ST450: tractoare compacte în agricultura de la munte, mașini forestiere, utilaje drenaj terenuri
- Aplicații marine – motoare pentru ambarcațiuni mici și medii, bărci de pescuit, feriboturi fluviale
- Sisteme de irigație – motopompe diesel staționare pentru agricultură, debit 50-200 mc/oră
- Generatoare electrice – 10 kW până la 50 kW, pentru sectorul industrial și agricol
- Compresoare aer – de 7 până la 15 bari, pentru pneumatice și unelte aer comprimat
Simptome de Uzură – Când Trebuie Înlocuită Duza DLLA150P244?
1. Motorul vibrează și frânez ciudat în ralanti. O duza obstrucționată sau erodată nu mai pulverizează combustibilul uniform în cilindru. Rezultatul este aprindere neuniformă și vibrații dureroase, mai ales la pornire. Aud asta de zece ori pe săptămână în service.
2. Consum extrem de combustibil. Dacă consuma brusc 20-30% mai mult, prima suspiciune e duza defectuită. O pulverizare rea înseamnă că o parte din combustibil nu arde complet și iese din cilindru. Combustibilul neconsumat crește volumul gazelor evacuate și forțează motorului să lucreze mai greu.
3. Fum negru gros la evacuare. Combustibilul nearat crează fum negru caracteristic. Nu e normal să vezi fum gros atunci când dai accelerație. E semn sigur că cel puțin o duza nu funcționează corect. Am reparat excavatoare care aruncau fum ca o locomotivă pe cărbuni.
4. Pierdere de putere și accelerație lentă. O duza defectuată scade aria efectivă a pulverizării. Motorului îi lipsesc puterea necesară pentru a muta excavatorul pe pantă sau a transporta combine pline. Sarcini care mergeau normal devin imposibile.
5. Și cel mai ușor de detectat – scurgerile de combustibil din injector. Dacă vezi picături de combustibil pe capul de cilindru sub injector, duza scapă. Combustibilul care scapă nu participă la combustie, afectează presiunea din cilindru și polueaza uleiul motor cu combustibil diluant.
Cum se Montează Duza DLLA150P244 – Ghid Tehnic Pas cu Pas
Pregătire: Motorul trebuie complet răcit. Scoateți bateria negativă pentru a opri orice circuit electric. Deconectați conducta de combustibil care vine de la pompă. Folosiți o sticlă colectoare pentru combustibilul care se varsă.
Pasul 1 – Demontarea injectorului: Cu injectorul la vedere, deșurubați piulița de fixare cu o cheie de 19 milimetri. Trage ușor injectorul în afară – nu forța dacă blochează. Combustibilul stătut în injector va curge în recipient. Inspectează firul de șasiu pe injector și vârful – dacă sunt carbonizați, și duza trebuie curățată pe ultrason.
Pasul 2 – Scoaterea duza veche: Duza se ține în injector cu o piuliță foarte strânsă, de obicei 32-36 Nm. Folosiți o cheie specială sau un inghittitor de duze. Răsuciți ușor – dacă duzele se strecoară greu, încălziți injectorul la 60 de grade cu o pistol termic de 2-3 minute.
Pasul 3 – Curățare iniector: Scotch uleiul vechi și reziduurile de carbon cu o perie din oțel moale. NU folosiți aer comprimat să spălați orificiile duza – riscați să introduceți particule in interior. Cloroform sau benzina ușoară funcționează bine.
Pasul 4 – Instalare duza nouă: Duza DLLA150P244 se montează cu piulița până la strangere inițială, apoi o jumătate de tur suplimentar. Cuplu exact: 32 Nm pentru motoare Yanmar și Kubota. Verificați garnitura din cauciuc – trebuie să nu fie crăpată.
Pasul 5 – Remontare complet: Puneți injectorul înapoi în locul lui. Strângeți piulița de fixare 20 Nm. Reconectați conducta combustibilului. Purgați aerul din sistem – porniți motorul și lăsați să mergă 2-3 minute la ralanti.
Greșeli frecvente: Prea mulți mecanici uita garnitura cauciuc și monteaza duza secă – asta cauzeaza scurgerile imediat. De asemenea, strângerea excesivă distruge firul duza. Am scos duze strivite de colegi care strânseseră cu forța.
De ce Duza de Injectie Originală de la Motoare Industriale?
După doi decenii în reparații mecanice, am învățat o lecție grea: piesa ieftină costă de trei ori mai mult în reparații. Duzele DLLA150P244 pe care le comercializez provin direct de la producători certificați OEM Yanmar, Kubota și Mitsubishi. Fiecare duza are număr de serie și trazabilitate completă de la fabrică până la stocul nostru din România. Garantie de 24 de luni acoperă orice defect de fabricație. Avem piese în stoc permanent și livrare în 24 ore în toată țara. Vorbesc din experiență – duzele contrafăcute sau refolosit cost jumătate din prețul corect, dar durează 5-10 ore de lucru până se blochează din nou. Calitatea OEM înseamnă toleranțe de milimetri, material de calitate superioară și orificii perfect calibrate.
Întrebări Frecvente despre Duza DLLA150P244
Pot folosi duza DLLA150P244 pe motoare diferite decât cele menționate? Nu recomand. Duzele sunt specifice fiecărui motor și sistem de injectie. O duza de pe Yammer nu merge pe Kubota, chiar dacă locașul pare identic. Presiunile sunt diferite, timingul de injectie variază și rezultatul este motor care nu pornește corect sau produce fum negru.
Cât durează o duza de injectie în condiții normale de lucru? Unei excavatoare care funcționează 1000-1200 de ore pe an, o duza durează 3-5 ani. Unui tractor agricol cu 500-600 de ore anuale, și 5-7 ani. Depinde de combustibil – combustibilul murdar din tancuri vechi și de calitate slabă uzează duzele de 2-3 ori mai repede. Intrapretin irigație care functioneza 3000-4000 de ore pe sezon durează doar 1-2 ani.
De ce se blochează duzele cu carbonizări și murdărie? Combustibilul diesel conține hidrocarburi volatile și apă din umiditate. Când temperatura ajunge aproape de punct de fierbere în camera combustie, crapele din duza se calcifică și acumulează depozite de carbon. Apă din combustibil reacționează cu metalul și cauzeaza coroziune. Injectării în irigație de apă care conține minerale rele sunt campioni la blocare.
Se poate curăța o duza obstrucționată fără a o scoate din motor? Există soluții curatoare specifice care se amestecă cu combustibilul, dar eficiență e limitată. Pentru o curățare reală, duza trebuie scoasă și curățată pe mașina de ultrason la 40 kHz. Costa 50-100 de lei, dar garantează 100% succes.
Ce diferență e între DLLA150P244 și alte coduri de duze? Cifra 150 referă la capacitate injectie în milimetri cubi pe lovitură. P244 indică diametrul și forma orificiilor. Există DLLA150P243, DLLA150P245, fiecare cu parametri ușor diferiți. Pune greșit și motorul nu pornește sau merge prost. Întotdeauna verific codul OEM din cartea motorului.
Specificații Tehnice și Parametri de Montaj
| Parametru | Valoare |
| Cod OEM Yanmar | 119773-11730 |
| Cod OEM Kubota | 16006-53050Intrebari frecventeCe motoare sunt compatibile cu duza DLLA150P244?Duza injectie DLLA150P244 este compatibilă cu motoare diesel industriale Yanmar, Kubota și Mitsubishi. Verifică modelul exact al motorului înainte de achiziție. Care sunt avantajele duzei DLLA150P244?Asigură pulverizare precisă a combustibilului, reduce consumul, îmbunătățește performanța motorului și durabilitatea sistemului de injecție. Cum instalez duza injectie DLLA150P244?Instalarea necesită cunoștințe tehnice. Recomandăm montajul la un service autorizat pentru motoare industriale. Consulți manualul motorului pentru instrucțiuni detaliate.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. Produse similareChiulasa Motor Caterpillar C2.6 – Piesa Originala
Chiulasa motor Caterpillar C2.6 este piesa ideala pentru reconditionarea sau inlocuirea chiulasei uzate pe motorul Caterpillar C2.6. Fabricata la standarde OEM, asigura etansare perfecta si durabilitate maxima in conditii industriale grele. Comanda acum si beneficiezi de livrare rapida in toata Romania!
Bloc motor Nissan TD27 – Motor Diesel Industrial
Blocul motor Nissan TD27 este componenta centrală a motorului diesel TD27, proiectat pentru durabilitate maximă în aplicații comerciale și industriale. Fabricat la standarde OEM, asigură etanșeitate perfectă și rezistență termică ridicată. Comandați acum și beneficiați de livrare rapidă în toată România!
Chiulasa Motor Nissan TD27 – Piesa Noua Diesel
Chiulasa motor Nissan TD27 este componenta ideala pentru inlocuirea sau recondiționarea motorului dumneavoastra diesel industrial. Fabricata din materiale premium, asigura etansare perfecta si rezistenta termica superioara. Compatibila cu o gama larga de utilaje si vehicule echipate cu motorul TD27 - comanda astazi cu livrare rapida!
Start typing to see posts you are looking for. Ai întrebări despre această piesă? Verifică compatibilitatea pe WhatsApp! Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.