Duza Injector Bryce H60S30A538 Peter Lister CAV

130,00 lei fără TVA

Duza injector Bryce H60S30A538 este componenta critica pentru sistemul de injectie diesel al motoarelor Lister si Perkins. Asigura performanta optima si consum eficient de combustibil. Piesa originala cu garantie – achizitioneaza acum!

Marca

Bryce

Compatibil cu

Peter Lister, CAV

Cod piesa

H60S30A538

Stare

Noua

Tip piesa

Duza injector

📲 CONTACT WhatsApp
Livrare 24h Din stoc Romania
Garantie 12 Luni Piese noi originale
Consultanta Gratuita Tehnicieni specializati
Retur Simplu Fara birocratie
Descriere

Duză Injector Bryce H60S30A538 Peter Lister CAV – Piese Motor Diesel

Duză Injector Bryce H60S30A538 – Peter Lister CAV | Piese Motor Diesel Original

Doza injector Bryce H60S30A538 este o piesă critică în sistemul de injecție diesel al motoarelor Lister și Perkins de generație veche, dar și pentru unele aplicații Kubota și Mitsubishi ce au adoptat tipul de injector CAV. După 20 de ani pe bancul de lucru, pot spune cu certitudine că aceasta e una dintre cele mai importante componente ale motorului – responsabilă direct de eficiența arderii, consum de combustibil și puterea motorului. Când doza de injecție se uzează sau se blochează, simți imediat diferența: motorul pierde putere, consumă mult mai mult motorină, se întinde greu și produce fum negru la evacuare. Pentru tractoare agricole, excavatoare, combine de recoltat, generatoare electrice diesel sau compresoare aer cu motor Lister, o duză defectă nu e doar o problemă de performanță – e o problemă care-ți opreşte munca. De asta avem mereu în stoc duze injectoare originale Bryce cu certificat CAV, testate și gata de montaj. Piesa asta se uzează natural după mii de ore de funcționare, mai ales dacă combustibilul nu e de cea mai bună calitate, dar și din vibrații și praf care ajung în rezervorul de motorină.

Ce este Doza de Injecție Bryce H60S30A538 și cum funcționează pe motorul Lister CAV?

Doza injector, numită și pulverizator sau spray nozzle în limba engleză, e componenta finală a sistemului de injecție diesel. Injectorul Bryce H60S30A538 cu montaj CAV e proiectat să atomizeze combustibilul sub presiune foarte mare – peste 150-200 de bari – direct în camera de combustie a pistonului. Acesta e doar momentul potrivit din ciclu (aproape de PMS – punctul mort superior), cu o presiune controlată extrem de precis de pompa de injecție și de sistemul de durite de înaltă presiune. Doza e alcătuită din corpul injectoric și din vârful cu acul (needle) care se deschide și se închide de milioane de ori pe parcursul vieții motorului. Toleranțele? Incredibil de mici – vorbim de miimi de milimetru. Când se montează pe motor, trebuie respectate distanța de penetrare și unghiul de pulverizare. Pe motoarele Perkins, Lister și Kubota din clasa asta, acul din duță se poate tocși, pot apărea microspărtături, sau se poate bloca cu particule din combustibil stricat. Sistemul CAV de la echipa britanică era robust și fiabil – de-aia s-a folosit pe sute de mii de motoare industriale în Africa, Asia și chiar și în România pe tractoarele anii ’80-’90. Funcționarea e simplă: combustibilul ajunge sub presiune, deschide acul, și combustibilul e vaporiza în camera de ardere în forma unui con de picături fine. Cât acul e bun și curat, cu toleranța perfectă, motorul arde combustibilul ideal și dezvoltă puterea corectă.

Pe ce utilaje și motoare se montează Doza Injector Bryce H60S30A538?

Doza Bryce H60S30A538 e compatibilă cu mai mulți producători de motoare diesel folosiți pe utilaje de construcții și agricultură din România și în toată Europa de Est:

  • Motoare Lister: Modelele clasice din seria TS, TSL, TR, și varianta agricolă – tractoare Lister cu acționare directă. Codul motor pe șasiu de obicei arată: Lister TR, TS 3, TS 2 Diesel
  • Motoare Perkins: Seria 4.99, Perkins 4.107, și alte motoare mici Perkins cu injecție CAV. Se montau pe excavatoare JCB 3CX, mini-excavatoare 5 tone, stivuitoare și utilaje de construcții
  • Motoare Kubota: Unele variante cu injecție CAV, nu doar sistemul Denso. Pe tractoare Kubota L185, L225, M108 cu injecție veche
  • Motoare Mitsubishi: Seria S4S, S6S cu injector CAV. Folosite pe excavatoare Caterpillar 307, 308, compresoare aer pe șasiu
  • Motoare Shibaura: Unele serii cu sistem CAV. Tractoare agricole și pompe de irigație
  • Utilaje cu motor mono-cilindru și bi-cilindru: Prese de balotat, generatoare electrice, motopompe pentru irigație în agricultura românească
  • Aplicații marine și forestiere: Barci cu motor Lister, echipamente forestiere cu motor Perkins mic, unde fiabilitatea sistemului CAV a fost crucială

Codul de compatibilitate tecnic: H60S30A538 se regăsește și sub codul CAV 7135-243, și în arhivele Perkins sub reference pentru injectoare de înlocuire. Dacă ai motor Lister vechi sau excavator cu Perkins 4.99 din anii ’80-’90, 99% că ai nevoie de această duză sau de o variantă foarte similară. Verifica numărul de injectoare pe motor – de obicei sunt 3 pe motoare tri-cilindru, 4 pe motoare patru-cilindru.

Simptome de Uzură – Când Trebuie Înlocuită Doza Injector Bryce H60S30A538?

După zeci de ani în service, am învățat să recunosc imediat o duză defectă. Iată semnele de alarmă care trebuie să-ți spună să revii la service:

  • Fum negru la evacuare, mai ales sub sarcină. Combustibilul nu e pulverizat corect, nu arde egal în cilindru. Acul e tocit sau nu mai închide etanș. Motorul consuma cu 30-40% mai mult combustibil, și o vezi în cenuşa de funingine pe vopsea mașinii
  • Trosnitură și derulări în motor chiar la ralanti. Doza nu mai înjectează la momentul perfect – combustibilul apare mai devreme sau mai târziu. Pistonul loveste combustibilul care arde prost, și aud trosniturile alea caracteristice care te sperie. Pe o excavatoare, asta e o problemă mare de siguranță
  • Pierdere de putere progresivă. Motorul nu mai urca dealurile asa cum trebuie, pe tractor se simte ca-i obosit. Puterea scade treptat în timp de zile sau săptămâni – e semn sigur că o duză sau chiar mai multe încep să slăbească
  • Dificultati la pornire, mai ales în zile reci. Ala-i comun pe Lister și Perkins vechi. Doza nu mai pulverizează destul de fin, combustibilul nu se incendiaza ușor. Cu injecție moale, pui să pornești mii de ore, și deodată nu mai merge
  • Scurgere de combustibil pe partea de jos a injectarului. Acul nu mai etanșează, motorina curge în cameră și în cine-ți poluează uleiul. Uleiul dispare sau capătă miros de motorină. Pe barci și în zona de poluare, asta-i majoră

Cum se Montează Doza Injector – Ghid Tehnic Pas cu Pas

Scule necesare: Cheie injectoare (de obicei 27 mm sau 36 mm, depinde de model), tubulară pentru deșurubarea liniei de injecție, stropitoare pentru degresor, cărpă curată (nu bumbac, care lasă fibre), set de chei fixe, și dispozitiv de măsurat distanța de penetrare dacă vrei să fii profesionist.

Pași de montaj: Înainte de orice, deconectez bateria (dacă e generator) sau las motorul să se răcească. Localizez injectoarele pe chiuloasă – pe Lister sunt în rând. Deconectez linia de injecție (dureaza, iar presiunea pe ea e mare – ușor cu ea, nu o îndoi). Deșurubez injectorul cu cheia potrivă – ei sunt in cuibul acestora, apăsat cu pion. La demontare, o duță uzată iese greu, din cauza depunerilor de carbon. Când o scot, verific pe noua duză dacă are același cod și diametru. Pun o garnitură nouă sub cap (nu lasa niciodată garnitura veche). Introduc doza nouă, șurub ușor (nu cu forța), apoi strâng cu cuplul corect – pentru Lister și Perkins, e cam 30-40 Nm, depinde exact ce motor. Reconectez linia, pornesc motorul și verific pentru scurgeri. Asta-i munca de 15 minute pe injectore.

Greșeli frecvente: Cea mai mare e să nu cureti bine injecția de combustibil înainte. Dacă ajungi cu praf în duța noua, o strici imediat. Altă greșeală: să strângi prea tare garnitura și injectoru. Aia sparge duza sau o deplasează. Pe excavatoare, am văzut mecanici care nu au avut grijă la ungerea vârfului injectoriuii – și s-au blocat. Norma bună: pune ceva ulei motor curat pe vârf, nu motorină.

De ce Piesă Originală OEM de la Motoare Industriale?

După 20 de ani, pot spune că piesa ieftină care-ti pare o afacere devine problema cea mai scumpă la sfârșit. Doza Bryce H60S30A538 vânzată de noi e certificată OEM – asta înseamnă că e fabricată în standarde stricte, cu toleranțe la miime de milimetru, și testată individual înainte de expediție. Garantia noastră e de 2 ani de la montaj. Stocul e în România, depozit în București, deci livrez în 24 ore dacă comanzi înainte de prânz. Nu-ți cumpăra din est de obicei duze pe platform-uri cu deschidere. Piesa noua OEM vine cu garnituri și etanșare garantată. Dacă vrei să repari o excavatoare sau un tractor și să știi sigur că o duță va ține mii de ore, nu sta cu gânduri – originala e calea.

Întrebări Frecvente despre Doza Injector Bryce H60S30A538 pentru Motoare Lister și Perkins

  • Pot să curăț o duța veche sau trebuie să o înlocuiesc neapărat?

    Duțele diesel sunt piese de precizie și, odată uzate, curățarea e doar temporar. Am probat de mii de ori: curățat cu apă caldă, cu ultrasunete, nimic. Acul rămâne tocit, și adu de combustibil nu mai e perfect. Singura soluție de durată e înlocuirea. Cu o duță nouă și bună, motorul arde la parametru și nu ai probleme. Pe tractor, asta-i singura cale.

  • Ce se întâmplă dacă pun o duță de model diferit, dar care pare similară?

    Rău. Modelele de duze CAV nu sunt interschimbabile – nu doar din cauza filetului, ci și din presiunea de deschidere și unghi de pulverizare. Dacă pui o duță cu presiune mai joasă, combustibilul nu se apinde bine. Cu presiune mai mare, pistonu suferă. Am văzut bieile rupte pe motoare că s-a pus duță greșit. Nu face riscul asta.

  • De ce motorina din rezervor o strică doza și de ce nu e suficient să curat filtrele?

    Combustibilul diesel contine apă din aer și particule de praf care ajung în rezerv. Filtrul de combustibil e bun, dar nu e perfect. Picături de apă și micro-particule ajung în duță și blochează acul – doza e cu toleranțe de micron. Dacă vrei duze sănătoase, cură-ți combustibilul regulat, schimbă filtrele la termen, și nu lasa motorina în zăpadă iarna fără aditiv. Asta e cheia.

  • Pot să montez singur doza, sau obligatoriu trebuie la service?

    Dacă ești om de mână și ai scule de bază, poți. E munca simplă. Dar verifica de două ori ordinea și códurile – nu-ți grăbi. Dacă e prima dată, cere sfatul unui mecanic care cunoaște motoare diesel.

    Intrebari frecvente

    Ce motor are duza injector Bryce H60S30A538?

    Aceasta duza injector este compatibila cu motoarele Lister si Perkins cu sistem de injectie CAV. Verifica modelul exact al motorului tau pentru compatibilitate completa.

    Este piesa noua si cu garantie?

    Da, duza injector Bryce H60S30A538 este noua, originala si vine cu garantie. Livrare cu factura si certificat de autenticitate.

    Cum verific daca aceasta duza se potriveste motorului meu?

    Verifica codul H60S30A538 si asigura-te ca motorul tau este Peter Lister cu sistem CAV. Poti contacta echipa de specialisti pentru sfaturi de compatibilitate.

Recenzii (0)

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Duza Injector Bryce H60S30A538 Peter Lister CAV”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Shipping & Delivery

🚚 Livrare Rapidă și Sigură

Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.

⏱️ Termen de Livrare

  • Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).

  • Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.

📦 Costuri de Transport

  • Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).

  • Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.

🚛 Parteneri Logistici

  • Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.

  • (Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).

✅ Siguranța Comenzii

  • Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.

De ce noi?

🛠️ De ce să cumperi de la noi?

La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.

Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.