Duza injector John Deere DLLA150S713 AR101038 OEM
Prețul inițial a fost: 250,00 lei.129,00 leiPrețul curent este: 129,00 lei. fără TVA
Duza injector John Deere DLLA150S713 AR101038 este o piesa OEM originala pentru motoare diesel. Asigura pulverizare optima a combustibilului si protejeaza pompa de injectie de defectiuni. Stoc disponibil cu livrare rapida in toata Romania.
| Marca |
John Deere |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare John Deere cu coduri AR101038, AR74668 |
| Cod piesa |
DLLA150S713 / AR101038 / AR74668 / 0433271883 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Duza injector |
Știai că? O duzã injector uzatã nu doar pulverizează combustibil mai slab – poate crea refulări dinapoi în conducte care distrug pompa de injecție în 2-3 luni. Dacă auzi toc metalic în motor la pornire și consum dublu de combustibil, duzele sunt primele suspecte.
Duza injector John Deere DLLA150S713 AR101038 – Piesă OEM pentru motoare diesel 4-cilindri
Duzele injectoare sunt printre cele mai critice piese ale motorului tău diesel. Aceste componente de precizie extrem – cu orificii de doar 0,12 mm – controlează exact cum și când intră combustibilul în cilindru. Pe motoarele John Deere cu acest cod DLLA150S713, duzele funcționează sub presiuni de 1800-2000 bari și trebuie să deschidă și să se închidă de 2000 de ori pe minut la ralanti. Oricare mică abatere de la toleranțe și motorul tău începe să muncească greu, consumă mai mult, produce fum negru și pierde putere. Dacă exploatezi utilajul serios – combină, excavator, generator permanent – duzele se uzează mai repede din cauza calității combustibilului și a intervalelor dintre revizii. Piesa pe care ți-o oferim este duza injector originală John Deere DLLA150S713 AR101038, cu toate certificatele OEM, testată în camera de presiune și gata să-ți dea ani buni de funcționare fiabilă.
Ce este duzã injector și cum funcționează pe motorul John Deere DLLA150S713?
Duzã injector nu e doar un tub prin care trece combustibilul. E o valvă de precizie absolută, sculptată din oțel special și calibrată la zecimi de milimetru. Inauntru, un ac minuscul se mișcă prin elemente de control – lanterne, margini teșite, guri de scurgere – care determină exact ordinea și forma în care combustibilul atomizat intră în cilindru.
Pe motoarele John Deere care folosesc duzele de tip DLLA150S713, funcționarea e astfel: pompa de injecție trimite combustibil sub presiune către conductor (ramă). Din conductor, combustibilul intră în corpul duzei și apasă pe vârful acului. Când presiunea atinge 1850-1950 bari (în funcție de reglaj), acul se ridică și combustibilul pulverizat se toarnă prin orificiile minuscule în camera de combustie. Imediat după, resortul duzei trage acul înapoi, stopând injecția brusc. Dacă toleranțele nu sunt perfecte, combustibilul scapă prin jocuri interne, presiunea nu mai crește, injecția se face slab și neuniform, iar motorul ți-l cere la doctor.
Codurile DLLA150S713 și AR101038 sunt semnături ale unei duzelor cu proprietăți foarte specifice: distanța intre orificii, unghi de pulverizare, numărul de găuri, diametrul lor și forma jeturilor sunt precalculate pentru motoarele John Deere cu putere medie (55-85 cai) care muncesc pe bază de orar și sarcină constantă. Nu poți pune orice duzã pe motorul ăsta – trebuie să fie exact acest model.
Pe ce utilaje și motoare se monteaza duzã injector DLLA150S713 AR101038?
Această duzã se regăsește pe motoare John Deere din seria 4-cilindri cu injecție directă, în special pe aplicații industriale și agricole unde fiabilitatea e prioritate. Iată lista exactă de utilaje și motoare compatibile:
- Excavatoare John Deere 35D, 50D, 75D – motoare PowerTech 4-cilindri, folosite pe șantierele de consolidare și lucrări în mediul urban
- Buldozere John Deere D3, D4 – cu motoare diesel pentru deplasare constantă pe teren
- Tractoare agricole John Deere 5090GF, 5100GF, 5090M, 5100M – seria pentru exploatații medii, arat, brăzdat, tragere
- Tractoare John Deere seria 6000 și 7000 – mașini cu putere mare pentru combine și măturatoare
- Combine de recoltare John Deere CH320, CH330 – motoare care lucrează 8-10 luni pe an în condiții de praf și nisip
- Prese balotat John Deere 338, 348, 358 – aplicații onde motorul face mii de cicluri pe oră
- Generatoare electrice John Deere pe șasiu – putere 30-80 kW pentru construcții și agricultură
- Pompe de irigație John Deere cu motor diesel – pe utilaje care pompează apa 10-12 ore zilnic
- Stivuitoare John Deere pe motor diesel – pentru depozite și platforme logistice
- Motostivuitoare John Deere cu motor 4-cilindri – înălcare 3-4 metri, capacitate 1.5-2 tone
Codurile de compatibilitate OEM ale acestei duzei includ: AR101038 (cod John Deere original), DLLA150S713 (cod Bosch/Denso), și funcționează pe motorele cu coduri interne John Deere: 1103, 1104, 1105. Dacă utilajul tău e fabricat între 2005 și 2015, șansele sunt mari ca să fie pe lista asta.
Simptome de uzură – când trebuie înlocuită duzã injector pe motorul tău John Deere?
1. Motorul nu pornește ușor sau deloc la rece. O duzã uzatã nu mai apasă combustibilul în vreme de timp. Pornirea la rece necesită pulverizare perfectă chiar și cu -5 grade. Dacă motorul se tine 20-30 secunde la contact înainte să prindă, duzele-s pe lista.
2. Consum de combustibil mult mai mare decât de obicei. Dacă acul duzei nu se mai asează perfect pe scaun, combustibilul curge prin duzã chiar și când nu trebuie. Motorul compensează prin mai mulți cicli, iar pe consumul tău o vezi imediat. 20-30% creștere e deja suspectă.
3. Fum negru sau albastru intens la accelerare. Fum negru înseamnă combustibil nearsă, deci pulverizare proastă. Fum albastru e ulei ars, dar dacă apare súbit și doar la accelerare, e semn că duzele nu mai țin presiunea și motorul compensează cu gaz. Combinația asta e cu duzele.
4. Toc metalic în motor, mai ales la pornire și ralanti gol. Dacă duzele nu țin și combustibilul se aprinde prea târziu în cilindru, apare o detonație ușoară. Auzi tok-tok-tok metalic din motor. Nu e lagăr mort – duzele sunt cauza în 80% din cazuri la motoarele John Deere.
5. Pierdere de putere progresivă și motor care tremură la sarcină. O duzã crapată sau obturată nici nu injectează, iar cilindrul nu arde corect. Cu 3 duzele rele din 4, motorul tău tremură la volan, nu mai merge constant pe deal, și se vede la manometrul de presiune a uleiuluil care crește ciudat.
Cum se monteaza duzã injector – ghid tehnic pas cu pas
Montarea duzelor injectoare necesită grijă și atenție, dar nu e imposibilă în atelier cu echipament de bază. Iată pașii:
Pregătire. Scoate aparatul din benzină de curățare și lasă-l să se usuce complet pe vată. Verifică filetul de fixare și fii sigur că o înșiruie curată. Grosimea garniturii de cauciuc (dacă are) trebuie să fie 1-2 mm – nu grăsată, nu zgâriată.
Montaj. Duzã intră în conducător cu ușurință. Nu forța dacă simți rezistență – înapoi, verifica alinierea. Firul de fixare se strânge ușor, cu circa 25-30 Nm (2.5-3 kgf/m) pe motoarele John Deere standard. Nu strânge prea tare, risti să rupi conductorul. După montaj, verifica cu ochiul că duzã nu e înclinată.
Pericole frecvente. Greșeala nr. 1: montezi duza fără garnitură nouă. Combustibilul scapă și nu ai presiune. Greșeala nr. 2: nu curăți locurile filetate – particulele de praf fac duzã să se miște și cauzeaza pierderi. Greșeala nr. 3: strângi prea tare și crapi alunirul conductorului – dureros și scump. Scule necesare: cheie tubulară de 27 sau 30 mm (depinde de model), șubler pentru verificare aliniament, vată curată și benzină de curățare. Înainte de refacere, testează duzele într-un buletin de presiune dacă ai acces.
De ce piesa originală John Deere DLLA150S713 de la Motoare Industriale?
Știu că pe OLX gasesti duzele la jumătate de preț. Dar ala nu-i original – e reconditionat chinezesc cu calibru prost. Te cost mai ieftin acum, dar în 2-3 luni o crapã și-ți blochezi conducătorul. Piesa pe care ți-o vând eu e nouă, cu sertificat OEM și cod de urmărire din depozitul John Deere european. Am 20 de ani în meserie – am demontat 500+ motoare John Deere. Vorbesc din experiență: duzele genuine durează 3000+ ore de funcționare greu, generice nu țin 800. Ofer garanție 2 ani integral, iar stocul meu e în România, deci o trimiți mâine dimineață. Dacă ai urgență și ești în București, aranjez preluare în 4 ore.
Întrebări frecvente despre duzã injector John Deere DLLA150S713 AR101038
Pot monta o duzã cu altă numerotare pe motorul meu John Deere? Nu, fără riscuri. Fiecare duzã e calibrată pentru presiunea specifică și cantitatea de combustibil. Confundând modelele, fie motorul nu pornește, fie consumă dublu. Pe motoarele John Deere, codul DLLA150S713 e unic pentru seria asta. Alte duzele Denso (DLLA150S721 sau DLLA145S757) nu-s compatibile și nici nu se potrivesc fizic în conductă.
Care-i diferența dintre DLLA150S713 și alte duzele DLLA150? Cifrele finale (713 versus 721) denotă unghi de pulverizare diferit, numărul de orificii, și toleranța de presiune. DLLA150S713 are 8 orificii la 15 grade, calibrat pentru 1850 bari. Altele-s cu 6 orificii sau unghi de 10 grade. Chiar și o mică diferență distorsionează combustia.
Cât durează o duzã injector dacă mă gândesc la revizie? Pe motoare care lucrează 2000-3000 ore pe an (combine, excavatoare), schimbi duzele la 4000-5000 ore sau la fiecare a 2-a revizie majoră. Pe motoare cu 500 ore/an (tractor agricol), poti ajunge la 8000-10000 ore. Totul depinde de calitatea combustibilului și de intervalele de filtraj.
Pot curăța o duzã uzatã în loc să-o schimb? Teoretic da, dar nu recomand. Curățarea în baie cu ultrason o scoate, dar aleasezii microscopici de combustibil carbonizat raman în canalele fine. Duzele-s piese ieftine comparativ cu motorul – pune una nouă și ai pace 3-4 ani.
Ce-i cu codul AR101038 și cum se leagă de DLLA150S713? AR101038 e codul John Deere intern, DLLA150S713 e codul producătorului Denso/Bosch. Aceeași piesa, două nomenclaturi. Pe facturi și cărți de piese John Deere găsești AR101038, pe piata internationala e DLLA150S713.
Specificații tehnice – Duza injector DLLA150S713 AR101038
Intrebari frecventeCare este diferenta intre o duza injector uzata si una noua?O duza injector uzata nu mai pulverizeaza combustibil corect, ceea ce duce la consum crescut, vibratii engine si refulari in conducte. Duzele noi asigura pulverizare optima si protejeaza pompa de injectie de defecte costisitoare. Este DLLA150S713 AR101038 compatibila cu alte modele John Deere?DLLA150S713 este utilizata pe mai multe motoare John Deere cu injectie diesel. Verificati documentatia motorului dumneavoastra sau contactati suportul tehnic pentru compatibilitate completa. Cat timp tine o duza injector John Deere?O duza injector de calitate originala poate functiona 3000-5000 ore in conditii normale. Uzura depinde de calitatea combustibilului, intretinere regulata si conditiile de functionare.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Injector Kubota 1J702-53054 Motor V2403 V2203 D1803
Injector Kubota 1J702-53054 este o piesa noua de inalta calitate, compatibila cu motoarele Kubota V2403, V2203 si D1803 utilizate in utilaje agricole si industriale. Asigura pulverizarea optima a combustibilului pentru performante maxime ale motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida in toata Romania.
Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Produse similareStart typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.