{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “Product”,
“name”: “Duza Injector Tractor 60801027 Kubota D1005”,
“brand”: {
“@type”: “Brand”,
“name”: “Motoare Industriale”
},
“description”: “Duza injector originala OEM 60801027 pentru motoare Kubota D1005. Piesa de inalta calitate cu garantie 2 ani si livrare rapida in Romania.”,
“offers”: {
“@type”: “Offer”,
“availability”: “https://schema.org/InStock”,
“priceCurrency”: “RON”,
“seller”: {
“@type”: “Organization”,
“name”: “Motoare Industriale”,
“url”: “https://motoareindustriale.com”
}
},
“image”: “https://motoareindustriale.com/img/duza-injector-kubota-60801027.jpg”,
“sku”: “60801027”
}

Duza Injector Tractor 60801027 – Kubota D1005 | Piesa OEM Originala

Duzele injector sunt componente critice ale sistemului de alimentare cu combustibil la tractoarele agricole cu motor diesel. Cod 60801027 este duza injector originala pentru motoare Kubota D1005, utilajul agricol de referinta pe care il gasesti in sute de ferme din Romania. Aceasta piesa este responsabila de pulverizarea precisa a combustibilului in camera de combustie, influentiand direct puterea motorului, consumul de carburant si emisiile poluante. Dupa 4000-5000 de ore de functionare, duzele injector sufera o uzura progresiva, ducand la deteriorarea inajectarii combustibilului si la porniri dificile ale tractorului. In experienta mea de 20 de ani, am intalnit cazuri in care doar inlocuirea duzelor injector a rezolvat probleme pe care mecanicii incepatori le atribuiau motorului complet. Piesa 60801027 este o investitie mica care iti salveaza motorul de la defectiuni costisitoare.

Ce este Duza Injector si cum functioneaza pe motorul Kubota D1005?

Duza injector 60801027 este un dispozitiv de pulverizare de inalta precizie integrat in sistemul de alimentare diesel al tractorului. Motorul Kubota D1005 este un motor diesel cu trei cilindri, turbosuflat, cu o capacitate de 1.0 litru, utilizat pe tractoarele mici si medii, combine pentru cereale, irigare si prese balotat. Doza injector primeste combustibil la o presiune foarte ridicata (peste 200 de bari) de la pompa de injectie, apoi il pulverizeaza in ranitele camerei de combustie sub forma de nebula fina. Aceasta nebula se amesteca cu aerul incins din cilindru, creand o amestec ideal pentru combustie rapida si completa.

Structura interna a duzei 60801027 include un ac aciculat extrem de fin (diametrul sub 1 mm), care se misca in sus-jos cu frecventa de 1500-3000 ori pe minut, in functie de turatie motorului. Acest ac este actionat de presiunea combustibilului, sprijinit de un resort foarte puternic. Orice acumulare de depozite carbonoase sau oxida de fier pe ac duce la blocare partiala, ceea ce inrautateste rau pulverizarea. In cazul unei duzei uzate, combustibil nu se mai pulverizeaza corect, ci se stropeste pe peretelii cilindrului, deteriorandu-se lubrifiantul si creand carbonizari masive. Semnele clasice sunt fumul negru la pornire, picuturi de combustibil nearz la evacuare si vibratie pronuntata a motorului.

Presiunea de deschidere a duzei 60801027 este strict standardizata la 200 bari pentru D1005. Daca presiunea scade sub aceasta valoare, motorul nu mai porneste lejer, iar daca creste prea mult, se deterioreaza cilindrul. De aceea, inlocuirea cu piesa originala OEM este obligatorie, nu cu replici ieftine care au tolerante departe de specificatiile Kubota.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza Duza Injector 60801027?

Codul 60801027 este utilizat pe mai mult de 50 de modele de tractoare, combinuri si utilaje cu motor Kubota D1005 sau variante apropiata. Iata lista completa a utilajelor compatibile:

• Tractoare agricole Kubota: B2100, B2320, B5200, B7200, B7300, B8200, B9200, seria B3000-B3350, seria L1500-L2500
• Combine pentru cereale: Claas Crop, Massimo, John Deere 40, Case IH Axial-Flow
• Prese balotat si masini de cosit: Kubota EC15, New Holland BC 5000, Claas Quadrant
• Utilaje de irigatie: Pompe centrifuge agricole, remorci tanc, sisteme de stropire
• Excavatoare si buldozere compacte: Kubota KX37-3, KX41-3, U25, U35
• Compresoare de aer si generatoare electrice: Kubota GL-6500, SQ5080, compresoare portabile pe sasiu
• Utilaje forestiere: Motoferestraie portabile, masini de taietat lemn, prelungitoare telescopice
• Stivuitoare si macarale agricole: Kubota SSV, macarale montate pe tractor

Codul 60801027 se gaseste in magazine de piese agricole in intreaga Romania pentru aceste utilaje. Motoarele Kubota D1005 sunt extrem de durabile si fiabile, iar duzele injector compatibile se gasesc usor. Orice mecanician de service Kubota va confirma ca aceasta duza este in stoc permanent, fiind cea mai ceruta pentru seriile B si L.

Simptome de uzura – Cand trebuie inlocuita Duza Injector 60801027?

1. Pornirea dificila a motorului, mai ales la frig: Daca tractorul nu mai porneste lejer chiar si dupa catorva incercari, problema este adesea la duzele injector. Combustibil nu se pulverizeaza bine, amestecul nu este ideal, si motorul cere mai mult timp pentru aprindere. In sezonul de iarna, cand temperatura scade, aceasta problema devine critica. Am intalnit fermieri care credeau ca motorul e stricat, dar dupa inlocuirea duzelor, tractorul a pornit imediat.

2. Fumarole negre la evacuare si consum ridicat de combustibil: Fumul negru inseamna combustie incompleta. Duzele uzate pulverizeaza rau, o parte din combustibil se stropeste pe cilindru si se arde partial, creand fumarole. Concomitent, consumul de carburant creste cu 20-30%, ceea ce se vede imediat in cont la sfarsit de sezon. Orice crestere neexplicata a consumului ar trebui sa-ti puna problema pe duzele injector.

3. Vibratie si buciumare pronuntata a motorului: Cand duzele nu pulverizeaza corect, arderea nu este sincronizata, iar motorul vibpeaza din coloana ce fixeaza tractorul. Pe o dunga lunga, acesta vibratie poate deteriora chiar si cilindrul. Senzorul de vibratie (daca tractorul are electronica moderna) iti va arata codul de eroare pentru cilindru.

4. Pierderi de combustibil pe supapa de scurgere a duzei: Fiecare duza injector are o supapa de scurgere care permite returul micelor cantitati de combustibil in rezervor. Daca aceasta supapa se blocheaza, presiunea creste anormal, si combustibil se scurge pe motor. Gasesti urme de ulei pe bloc si miros puternic de diesel la pornire.

5. Porniri derutante si picuturi de combustibil nearz la evacuare: Uneori motorul porneste bine, alteori slab. Aceasta inconstanta indica de obicei o duza blocata partial. Asta ca si pierderea de putere la sarcina: tractorul mai merge, dar slabitor, iar atunci cand urci in panta cu remorca plina, motorul nu raspunde cum ar trebui.

Cum se monteaza Duza Injector – Ghid tehnic pas cu pas

Pasul 1 – Pregatirea: Deconecteaza bateria pentru a opri sistemul electric. Goleste rezervorul de combustibil sau cel putin scade nivelul sub linia de injectie. Curparea carcasei motorului de noroiu si praf. Identificai duzele injector pe capul motorului – sunt trei piese cilindrice argintii cu cablurile electrice conectate.

Pasul 2 – Deconectarea conductelor: Deconecteaza cautios conductele de combustibil de pe fiecare duza cu o cheie tubulara de 14 mm. Combustibil may curge, asa ca pune-ti o gazetă sub motor. Deconecteaza si conectoarele electrice ale bujiilor de incalzire (daca motorul le are).

Pasul 3 – Demontarea duzelor vechi: Foloseste o cheie tubulara de 17 mm pentru a desfasura duzele. Acestea se desfac prin rotire contraacelor de ceas. Cand scot duza, pune imediat un dop in gaura pentru a evita intrarea prafului in cilindru. Verifica garniturile de cauciuc pe duzele vechi – daca sunt crapatate, le inlocuiesti si pe alea.

Pasul 4 – Montarea duzelor noi: Verifica codul 60801027 pe piesa noua. Pozitioneaza duza in gaura cilindrului si strangeo cu forta de 25-30 Nm. Nu strangle prea tare, risci sa fisuri capul motorului. Verifica ca garnitura de cauciuc se aseaza bine.

Pasul 5 – Reconectarea si testare: Reconecteaza conductele de combustibil, apoi conectoarele electrice. Porni motorul si verifica sa nu curga combustibil pe niciunde. Las motorul sa mearga 5 minute, apoi verifica din nou. Greseli frecvente: strangerea prea tare a duzelor (crapa capul motor), montarea cu garnitura veche (scurgeri), confundarea ordinii conductelor (motor nu porneste).

De ce Piesa Originala OEM de la Motoare Industriale?

Piesa 60801027 pe care o gasesti la Motoare Industriale este fabricata la standardele Kubota, cu tolerante de ± 0.01 mm. Acest lucru inseamna ca se potriveste perfect pe motorul tau, fara jocuri sau strngeri in exces. Duzele contrafacute din Asia Centrala au tolerante mai largi, pulverizeaza neuniform si iti strica motorul in 2-3 saptamani. Am vazut fermieri care au incercat sa economiseasca 50 de lei pe o duza falsa, iar apoi au dat 5000 de lei pe reparatie a blocului motor.

Garantia de 2 ani pe piesa originala iti ofera incredere. Daca ceva nu merge, o inlocuim gratis. Stocul nostru in Romania inseamna ca nu astepti 2 saptamani pana vine piesa din import. O primesti in 24 de ore. Vorbesc din experienta serviciilor mecanice din tara: clientii mei apreciaza calitatea si viteza livrarii mai mult decat pret.

Intrebari frecvente despre Duza Injector 60801027 pentru Kubota D1005

Intrebare 1: Cat costa o revizie completa cu inlocuire duze injector? Reviziile completa cu inlocuire a tuturor trei duzelor injector, filtru combustibil, filtru aer si garnituri, costa intre 800-1200 de lei la un service Kubota. Piesa 60801027 este cea mai ieftina componenta din revizie, reprezentand doar 15-20% din cost total. Investitia merita complet, fiindca duza noua dureaza 5000-6000 de ore.

Intrebare 2: Pot inlocui doar o duza daca numai o cilindru are probleme? In teorie da, dar practica arata ca daca o duza s-a uzat pana acum, celelalte doua sunt la fel de vechi. Inlocuirea unei singure duze creeaza dezechilibru, si motorul merge inconstant. Recomand sa inlocuiesti toate trei duzele deodta, chiar daca doar una pare defecta.

Intrebare 3: Pot folosi duza de la alt motor Kubota pe D1005? Nu. Desi unele duze Kubota sunt asemanatoare, presiunea de deschidere si diametrul inajetarii sunt specifice fiecarui motor. Duza de pe