Element pompa injectie Plunger 131150-4420 A832 – Piesa OEM Yanmar

Elementul plunger 131150-4420 A832 este inima pompei de injectie pe motoarele Yanmar. Aceasta piesa face parte din sistemul de distribuire a combustibilului sub presiune foarte mare – vorbim de 200-300 de bar – si de-aia trebuie sa fie facut din otel inoxidabil tratat termic. Daca motorul tau trage greu, consum mare de combustibil, sau injecteaza neuniform, problema o gasesti foarte des aici. Am vazut sute de excavatoare, tractoare agricole si generatoare care au pierdut putere din cauza unui element plunger uzat. Nu e piesa scumpa, dar ignorata poate strica toata pompa injectie. Iti explic ce trebuie sa stii despre asta.

Ce este elementul plunger si cum functioneaza pe motorul Yanmar?

Elementul plunger este cam mai mic decat un deget, dar face parte din sistemul de pompare a pompei injectie cu plutitor. Rolul lui e simplu pe hartie, dar complicat la injectie: incepe sa se deplaseze la o cursa precisa, comprimand combustibilul in camara de injectie, creste presiunea la valori foarte mari, si in momentul in care plutitorul ajunge la inaltimea maxima, combustibilul este trimis cu forta in cilindrul motorului. Pe motoarele Yarmenia, cum ar fi seria 3TNV, 4TNV sau 2TNV, plungerul lucreaza in pereche cu un element cilindru (cilindrul de lucru). Impreguna, aceste doua piese trebuie sa aiba tolerante de ajustaj extrem de strickte – vorbim de micruni. Daca una din piese se uzeza, o vei simti imediat la regimul motorului. Motorul va vibra mai tare, injectia nu va fi uniforma pe toti cilindrii, si consumul de motorina va creste cu 5-10%. Plungerul trebuie sa gliseze perfect in cilindrul pompei, fara joc exagerat, dar nici prea strans. De-aia nu poti sa inlocuiesti doar plungerul – trebuie sa faci revizie completa la pompa, sa o curatesti, sa drenezi combustibilul vechi, sa verific cauzeaza uzurii.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza elementul plunger 131150-4420 A832?

Codul 131150-4420 este specific pentru pompa injectie de tip IN pe motoarele Yammer. Iata lista completa de motoare si utilaje:

• Motoare Yammer 3TNV70, 3TNV76, 3TNV82 – folosite pe excavatoare Cat 302, Komatsu PC20, JCB 8014, Volvo EC15
• Motoare Yammer 4TNV84, 4TNV88 – montate pe excavatoare medii, buldozere, compresoare aer industriale
• Motoare Yammer 2TNV70 – folosite pe tractoare agricole mici, generatoare electrice 10-15 kVA, pompe apa
• Motoare Yammer 4TNV94, 4TNV98 – montate pe stivuitoare, motostivuitoare, utilaje constructii
• Motoare Yammer 3TNV88, 3TNV84 – utilizate pe combine, prese balotat, utilaje forestiere, motopompe irigatie
• Motoare Yammer 6LP, 8LP – motoare marine, ambarcatiuni mici, sisteme de propulsie
• Motoare Yammer L100 – presa balotat orizontala, utilaje miniere, compresoare aer

Daca nu gasesti aici motorul tau exact, verifica codul stampilat pe bloc motor. Codul 131150-4420 este codificat pentru o pompa injectie IN cu 4 cilindri, deci e greu sa te-nselezi. Insa, daca ai dubii, nu te avanta sa cumpar. O piesa gresita pe o pompa injectie e o risipa de bani.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita piesa?

Sunt cinci semne clare ca elementul plunger s-a uzat si ai nevoie de revizie:

• Motorul vibreaza mai tare decat normal – asta se intampla pentru ca injectia nu mai e uniforma. Plungerul se deplaseaza mai greu, presiunea scade, combustibilul ajunge in cilindri neregulat. Vei simti o vibratie aspra, mai ales la ralanti.
• Consum crescut de motorina – daca plutitorul nu mai stranguleaza combustibilul la timp, motorul pumpa mai mult carburant sa compenseze. In doua-trei saptamani de lucru, vei observa ca faci mai des plinul.
• Injectia slab la pornire – iarna, cand e frig, problema asta se vede imediat. Motorul are nevoie de injectie puternica la pornire, iar daca plungerul e uzat, nu-si poate face treaba. Motorul va vrea sa porneasca, dar va tremura, va face goanoa.
• Fum negru din esapament – nu injectia e problema, ci faptul ca motorul ar trebui sa consume si fuma in alt fel. Daca vede fum negru dens cand apesi accelerul, injectia nu-si face treaba cum trebuie, si combustibilul se arde incomplet.
• Pierderea puterii la sarcina – utilajul tau se misca mai greu, nu mai are acceleratie. Daca tractorul oboseste sa traga o presa sau excavatorul se misca incet, plungerul e o cauza frecventa. Motorul nu poate livra puterea pentru care a fost facut.

Cum se monteaza elementul plunger – ghid tehnic pas cu pas

Montajul acestei piese nu e pentru incepatori, asta te avertizez de inceput. Pompa injectie e ca un ceas elvetian – o piesa din loc gresit si toata masina sta. Iata pasii:

• Primul pas: drenare motorina si curatire – scoti pompa injectie, o demontezi complet, scoti combustibilul vechi. Curatia e cheia. Daca e o particula de praf in pompa, o sa iti strice din nou.
• Al doilea pas: demontaj element vechi – scoti cilindrul plutitor, apoi plungerul. O sa te mireseasca cat de mic e. Foloseste o surubelnita cu varf precizie, nu-l forta. Poate sa fie incolat de depuneri.
• Al treilea pas: curatire cilindru – cilindrul trebuie spalat cu benzina clean, sters cu lacrima curat. Asta-i cel mai important. Orice urma de oxidare o sa ii mara jocul.
• Al patrulea pas: montaj element nou – elementul plunger trebuie introdus despacios in cilindru. Il aluneci lin, fara forta. Cuplul de strangere trebuie exact 25 Nm. Nici mai mult, nici mai putin. Strargeti cu micrometre, nu cu forta bruta.
• Greseli frecvente – cea mai mare gresie e sa monezi un plunger in cilindrul gresit. Fiecare element are o pereche. Daca le amesteci, o sa ai injectii diferite pe cilindri. Alta greseala: sa nu cureti bine cilindrul. O piatra de praf o sa-ti strice piesa noua in doua zile.

De ce piesa originala de la Motoare Industriale?

Elementul plunger 131150-4420 A832 pe care noi il avem e 100% original OEM Yammer. Asta inseamna ca vine din aceeasi fabrica, cu aceleasi tolerante, acelasi tratament termic. Garantia e de doi ani, lucru asta e important pentru linistea ta. In depozitul nostri, gasesti piese pe stoc in Romania, nu astepti sa vina din Asia doua-trei saptamani. Livram in 24 de ore daca comandi pana la pranz. Stim ca un utilaj oprit iti costa bani, deci nu te-nceapa sa astepti.

Intrebari frecvente despre elementul plunger 131150-4420 A832

Intrebare: Pot sa inlocuiesc doar plungerul, fara sa schimb cilindrul?

Raspuns: Poti, insa nu-ti recomand. Cilindrul s-a uzat impreuna cu plungerul. Daca pui un plunger nou intr-un cilindru uzat, o sa ai un joc prea mare, si presiunea nu va fi optima. Daca-ti permiti, face revizie completa – schimba amandoua.

Intrebare: Ce diferenta e intre un element plunger original si unul generice?

Raspuns: Plungerul original are un tratament termic special, ce il face sa reziste la frecare pe 200.000 cicli de lucru. Plasticul generic, din China, se uzeaza in 50.000 de cicli. Dupa doi-trei ani, vei fi din nou la atelier.

Intrebare: Cum verific daca plungerul e defect, fara sa demontez pompa?

Raspuns: Faci un test de presiune la injectie. Daca presiunea e mai mica de 200 bar, cand ar trebui sa fie 250-300, plungerul e uzat. Iti recomand sa mergi la un service care are tester de pompa injectie. Dureaza 30 de minute.

Intrebare: Cum e posibil ca motorul sa tina mai mult iarna dupa montaj?

Raspuns: In iarna, combustibilul e mai dens, si motorul are nevoie de injectie mai puternica. Daca plungerul era vechi, motorul nu putea sa-si faca treaba. Acum, cu element nou, injectia e optima, deci motorul porneste si merge normal. Asta-i normal.

Intrebare: Daca motorul inca consum mult dupa montaj, inseamna ca piesa e gresita?

Raspuns: Nu neaparat. Consumul crescut o data se rezolva dupa cateva zile, cand motorul se stabilizeaza. Daca dupa doua saptamani consuma inca mult, verifica o data cu testerul injectii. Poate ca si alte cilindri au injectii slabe.

Specificatii tehnice – Element pompa injectie Plunger 131150-4420 A832

Kit revizie completa motor Yammer

Pentru revizie completa motor Yammer cu pompa injectie, ai nevoie de mai mult decat doar plungerul. Iata lista completa a pieselor necesare:

• Element pompa injectie Plunger 131150-4420 A832 – piesa de baza, care face toata diferenta
• <a href="/piese-yammer/