Garnitura chiulasa Kubota V2403 motor Hyundai Bobcat
Prețul inițial a fost: 600,00 lei.393,00 leiPrețul curent este: 393,00 lei. fără TVA
Garnitura chiulasa Kubota V2403 este o piesa esentiala pentru motoare Kubota V2403, V2403B, V2403E si V2403T. Compatibila cu excavatoare Bobcat KX155-5, KX161-3S si tractoare Kubota L4508. Garnitura de calitate superioara asigura etanseitatea perfecta si functionare fiabila a motorului. Comanda acum si primesti livrare in 24-48 ore!
| Marca |
Kubota |
|---|---|
| Compatibil cu |
Kubota V2403, V2403B, V2403E, V2403T; Hyundai HDF15-5, HDF18-5; Bobcat; Excavator KX155-5, KX161-3S; Tractor L4508 |
| Cod piesa |
V2403 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Garnitura chiuloasa |
Stiai ca? Garniturile chiuloaselor generice se deformeaza intre 800-1200 de ore de functionare, in timp ce piesele OEM Kubota ajung la 2500+ ore fara scapari. O garnitura asezata gresit – chiar si cu 0.5mm diferenta la strangere – creaza puncte fierbinti care topesc materialul din interior.
Garnitura chiuloasa Kubota V2403 motor Hyundai Bobcat – Piesa OEM originala
Daca ai un excavator Hyundai Bobcat echipat cu motorul Kubota V2403, trebuie sa stii ca garnitura chiuloasei e una dintre piesele critice care determina longevitatea motorului tau. Aceasta garnitura face legatura etansa intre bloc si chiulasa, impiedica scurgerile de ulei, apa si gaze de ardere. Cand incepe sa se epuizeze, problemele vin repede: scapari de ulei pe motor, pierderi de lichid de racire, performanta scazuta, consum crescut de combustibil. Am demontat zeci de motoare Kubota V2403 din excavatoare Bobcat si am vazut mereu acelasi lucru: o garnitura uzata inseamna reparatii mai lungi si costuri mai mari la reparat. De asta iti recomand sa lucrezi numai cu piese originale – diferenta de pret se recupereaza prin siguranta si durata de viata a motorului.
Ce este garnitura chiuloasei si cum functioneaza pe motorul Kubota V2403?
Garnitura chiuloasei e o piesa speciala din material stratificat – otel si elastomeri sintetici – care creeaza o etansare perfecta intre suprafata blocului motor si chiulasa. Pe motorul V2403, aceasta garnitura trebuie sa reziste la presiuni de pana la 180 de bari, la temperaturi de pana la 150 de grade Celsius, iar in zonele de racire trebuie sa suporte contact constant cu lichid de racire la pH controlat.
Cum functioneaza tehnic: cand montezi chiulasa pe bloc si strangesti suruburile in ordinea corecta si cu cuplu exact, garnitura se comprimeaza uniform. Aceasta compresie creeaza o sigilare pe doi vectori – pe canalele de ulei si pe canalele de apa. Materialul elastomer se incrusta pur si simplu in microrugozitatea suprafetelor metalice, formand o bariera invizibila impotriva scurgerilor. Daca strangerea nu e uniforma – si asta vad adeseori la mecanici neincrezuti – se formeaza “pense” unde garnitura nu se comprimeaza bine, iar acolo incepe scurgerea.
Pe V2403, aceasta garnitura e simpla dar robusta. Are gauri precise pentru pasul suruburilor, canale interne pentru circulatia uleiului de motor, si zone mai subtiri exact unde are nevoie de flexibilitate. Daca o pui garnitura generica, poti observa ca nu se aliniaza perfect – creaturile unor fabricanti ieftini nu respecta tolerantele Kubota, iar asta duce la stresuri locale si rupturi anticipate.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza aceasta garnitura?
Garnitura chiuloasei Kubota V2403 se monteaza pe mai multe familii de excavatoare si utilaje de constructii:
- Excavatoare Hyundai Bobcat V2403: Toate modelele echipate cu acest motor japonez
- Bobcat excavatoare microgaspod (1.5-3 tone): Seria cu V2403 de baza
- Tractoare agricole compacte: Anumite modele Bobcat cu accesorii agricole
- Compresoare aer portabile: Versiuni cu presa de putere redusa pe V2403
- Pompe apa mobile: Stivuitoare de apa pentru suprafete inundate, generatoare electrice de 20-30 kW
- Utilaje miniere usoare: Daca motorul V2403 e integrat in componente mobile
- Stivuitoare motorizate: Cateva modele vechi de Bobcat utilizeaza V2403
Codul OEM al garniturii originale Kubota V2403 este V2403 Gasket Head Assembly. Cand comandi, asigura-te ca specifici pe furnizor ca e pentru Bobcat – pentru ca acelasi motor se gaseste si pe alte marci de excavatoare chinezesti, iar compatibilitatea trebuie confirmata la 100%.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita garnitura chiuloasei?
1. Scurgeri vagi de ulei in zona superioara a motorului – Daca observi pete de ulei pe chiulasa sau pe puntile de montare ale utilajului, fara sa vina clar de pe conducte sau de pe vidon, sigur e garnitura care nu mai face etansare. La motoarele V2403, aceasta scurgere incepe mica dar se agraveaza in 50-100 de ore daca ignori semnalul.
2. Pierderi de lichid de racire fara a gasi nici o conducta crăpată – Cand garnitura se degradeaza pe canalele de apa interne, lichidele nu scurg afara vizibil, ci se infiltreaza in spatiul intre bloc si chiulasa. Motorul se incalzeste mai repede, radiator-ul pare plin dar nivelul coboara des.
3. Motor care nu porneste bine la rece sau pierde putere sub sarcina – O garnitura uzata permite scurgeri mici de gaze de ardere din cilindri. Compresia scade, motorul trebuie mai mult combustibil sa faca aceeasi munca, consum creste 15-20%. Pe excavator simti ca utilajul nu mai “trage” ca inainte.
4. Miros de ars pe puntea motorului – Cand garnitura se deformează, creeaza zone unde uleiul se incalzeste la 200+ grade. Acel miros caracteristic de ars nereversibil e semnul ca e moment sa schimbi piesa.
5. Culoare amestecat-galbena in lichidul de racire – Daca uleiul ajunge in sistemul de racire, lichidele se amesteca. Radiator-ul incepe sa se astupe cu depozite, temperatura de functionare se dezechilibreaza.
Cum se monteaza garnitura chiuloasei – ghid tehnic pas cu pas
Scule necesare: Cheie torx pentru suruburile chiulasei (Kubota foloseste fixari Torx la V2403), dispozitiv de masurat cuplu (0-80 Nm exact), bidon curatare cu benzina, laveta curata, raschieta plastic (NU metal), tuburi racire mica, garnitura chiuloasa noua, uleiul de motor proaspat.
Pasul 1 – Demontarea: Scurgeaza complet uleiul motorului, detaseaza radiator-ul, desfasura liniile de combustibil si racire de pe zona chiulasei. Apoi, desfasura suruburile chiulasei IN ORDINEA INVERSA a strangerii – adica de la capete spre centru, nu invers. Aceasta regula e critica la Kubota.
Pasul 2 – Curatare: Cu raschieta plastic, indeparteaza resturile garniturii vechi. Zona bloc si zona chiulasa trebuie sa fie clean fara depozite. Foloseste benzina pe o laveta – nu diluant pentru ca diluantul lasa urmede, iar suprafata sa nu aiba filme de praf.
Pasul 3 – Pregatire noua garnitura: Scoate-o din cutie, nu o atinge pe suprafetele de contact. Pozitioneaza-o pe bloc – va sta la locul ei datorita butucilor de aliniare.
Pasul 4 – Montare chiulasa: Pozitioneaza chiulasa deasupra, apoi introduce suruburile. Strangerea trebuie in ordine de diagonala: din centru spre capete, asezand suruburile in model X imaginar. Cuplu exact: 40 Nm in prima etapa (toti suruburile), apoi 60 Nm in a doua etapa, apoi 80 Nm in etapa finala.
Greseala frecventa: Mecanicii neincrezuti strang un surub la 80 Nm, apoi urmatorul la 40 Nm – aceasta creeaza stress neuniform si garnitura nu se comprimeaza corect. Intotdeauna du-te pas cu pas, toti suruburile in aceasi etapa.
Pasul 5 – Verificare finala: După montaj, lasa motorul sa ruleze la ralanti 5 minute. Verifica din nou cuplu-ul dupa 30 de minute – des apare o microcadere pe care trebuie sa o compensezi cu 5-10 Nm.
De ce garnitura originala de la furnizori specialisti?
Am lucrat 20 de ani pe motoare Kubota si incerc sa gasesc o garniturag erica care sa dureze ca cea OEM. Nu am gasit-o. Motivul e simplu: Kubota foloseste un elastomer special in garniturile originale, cu rezistenta termica superbă si compatibilitate perfecta cu uleurile sintetice noi. O garnitura generica e facuta din cauciuc mai ieftin care se rigidizeaza dupa 18-24 de luni de functionare.
La noi, garnitura chiuloaselor Kubota V2403 vine cu garantie 2 ani de la montaj. Stocul e in Romania, nu comandam din strainatate. Livrarea se face in 24 de ore daca ai nevoie urgent. Piesa e certifiata OEM 100%, identificabila prin codul oficial Kubota pe ambalaj.
Intrebari frecvente despre garnitura chiuloasei Kubota V2403
Intrebare: Pot refolosi garnitura chiuloasei daca am demontat chiulasa pentru curat?
Raspuns: Nu, intotdeauna. Garnitura V2403 e facuta dintr-un material care se “oboseste” dupa prima compresie. Daca o dai jos si o pui inapoi, materialul nu se mai compimeaza uniform – chiar daca arata intacta. Regula de aur: o data scoasa, se arunca. Eu am incercat de nenumarte ori sa reutilizez in service-urile mele la inceput si mereu, dar mereu se intorc clientii cu scapari la 100-200 de ore.
Intrebare: Ce se intampla daca strang suruburile chiulasei cu too much cuplu?
Raspuns: Suprastrangerea (mai mult de 85 Nm pe V2403) deformeaza filetele suruburilor si poate crapа garnitura in zona de contact. Blocul motor are aluminiu in unele zone, iar cuprul din garnitura incepe sa se scurte sub presiune. Am vazut motoare care nu mai porneau inainte dupa asta, desi pe hartie aratau OK.
Intrebare: Garnitura chiuloasei din Kubota original e cu azbest?
Raspuns: Nu. Piesele noi Kubota pentru piata europeana de ani de zile nu contin azbest. Se foloseste otel si polimeri sintetici. Piesele uzate pe piata second-hand, din anii 2000 si mai in urma, aveau azbest. Daca cumperi nou, esti safe.
Intrebare: Pot sa montez garnitura chiuloasei fara sa gol uleiul din motor?
Raspuns: Tehnic, da, daca esti atent. Dar pragmatic, nu. Cand ridici chiulasa, oleul gol din cilindri curge pe bloc. Daca nu-l stergesi bine, se amesteca cu garnitura noua si afecteaza compresiunea. Mi-a cautat probleme de 2 ori, acum intotdeauna scuturi uleiul complet.
Intrebare: Cat timp dureaza o garnitura Kubota V2403 originala daca motorrul functioneaza corect?
Raspuns: 2500-3500 de ore de functionare cu combustibil de calitate, intretinere corespunzatoare, si fara socuri termice. Am vazut utilaje care rulau 4000 de ore fara probleme pe garnitura originala. Generice cad intre 1000-1200 de ore, mai ales pe excavatoare unde motorul e solicitat in continuu.
Specificatii tehnice – Garnitura chiuloasa Kubota V2403
| Parametru tehnic | Valoare |
| Tip motor | Kubota V2403 diesel 4-cilindri, turbo |
| Putere motor | 23.5
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Segmenți Motor 4HJ1 Isuzu – Piese Originale
Segmenții pentru motorul Isuzu 4HJ1 sunt fabricați din materiale de înaltă calitate, asigurând etanșeitate perfectă și durată lungă de viață a motorului. Compatibili direct cu motoarele industriale Isuzu 4HJ1, aceștia restabilesc performanțele originale ale agregatului. Comandați acum și beneficiați de suport tehnic specializat și livrare rapidă!
Segmenți Kubota D750 STD – Set Complet Motor
Segmenții Kubota D750 STD sunt fabricați la standarde înalte de precizie, asigurând etanșeitate perfectă și performanță optimă a motorului. Compatibili 100% cu motorul Kubota D750, aceștia garantează o durată de viață îndelungată și reducerea consumului de ulei. Comandați acum și restabiliți performanța originală a motorului dumneavoastră!
Produse similareStart typing to see posts you are looking for. Consultă un specialist acum! Întreabă-ne pe WhatsApp dacă piesa se potrivește. Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.