Pompa Alimentare Yanmar 3TNV70 3TNV76 Takeuchi TB016 – Original OEM

Pompa alimentare pe motorul tau Yanmar 3TNV70 sau 3TNV76 nu e o piesa mica cum par multi sa cred. E responsabila sa aduca combustibul din rezervor pana la pompa de injectie, si trebuie sa faca asta cu presiune constanta si fara aerisire. Daca ai o excavator Takeuchi TB016, un compressor de aer pe baza Yanmar, o pompa de irigatie sau orice alt utilaj industrial care functioneaza cu aceste motoare, poei intelege cat de importanta e aceasta piesa. Cand ea functioneaza normal, nici nu iti dai seama ca exista – combustibul curge lin, injectoarele primesc o presiune stabila, si totul merge ca pe o pista. Dar cand incepe sa se uzeze, probleme apar rapid: motorul trage greu, se opreste neașteptat, consum anormal de combustibil. Chiar daca suna mic, montarea unei pompe alimentare defecte te poate lasa cu un motor stricat de zeci de ori mai scump decat piesa in sine.

Ce este pompa alimentare si cum functioneaza pe motorul Yanmar 3TNV70 si 3TNV76?

Pompa alimentare e o piesa mecanica care face exact ceea ce iti spune si numele: hraneste motorul cu combustibil din rezervor. Pe motoarele Yanmar 3TNV70 si 3TNV76, aceasta pompa e actionata de un cama dedicata pe bloc, similar cu cum merge pe motoarele Kubota sau alte motoare diesel industriale. Cama roteste un piston sau un excentric, care creaza o camera de aspirtie si refulare, pompand combustibul din rezervor prin filtru pana la pompa de injectie.

Sistemul functioneaza in cicluri: cand cama e in faza de aspirtie, supapa de intrare se deschide si combustibil intra in camera de pompare. Cand cama continua sa se roteasca si comprima gazul din camera, supapa de intrare se inchide si supapa de refulare se deschide, trimitand combustibul sub presiune catre pompa de injectie. Presiunea nu e enorma la pompa alimentare – doar 0.3-0.5 bari pe motoarele Yanmar cu injectie directa – dar trebuie sa fie constanta si fara intermitente.

Ceea ce fac putini oameni sa inteleaga e ca aceasta pompa nu doar baga combustibul in circuit. Ea regleaza si temperatura combustibilului prin circulatia continua, ceea ce previne cristalizarea la ger. Pe motoarele 3TNV70 si 3TNV76 care merg in medii reci, asta conteaza. Si nu in ultimul rand, pompa alimentare are o supapa de refulare care protejeza sistemul de injectie daca presiunea incepe sa creasca anormal – fara aceasta supapa de siguanta, ai putea sparge injectorii in cateva secunde.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa alimentare Yanmar 3TNV70 3TNV76?

Pompa alimentare pe care o descriem aici e compatibila cu o gama larga de utilaje industriale si agricole echipate cu motoarele Yanmar 3TNV70 sau 3TNV76:

• Excavatoare Takeuchi TB016 – cea mai frecventa aplicatie, cu motor Yanmar 3TNV76 cu turbosuflanta
• Excavatoare Takeuchi TB15, TB20, TB25 – versiuni cu motoare Yanmar 3TNV70
• Buldozere Takeuchi TL140, TL250 – equipate cu aceste serii de motoare
• Compresoare aer cu motor Yanmar 3TNV76 – frecvent pe santiere si ateliere
• Pompe de apa cu motor Yanmar 3TNV70 – pentru irigatie si drenaj
• Generatoare electrice cu motor Yanmar 3TNV76 – alimentate cu aceasta pompa
• Stivuitoare Nissan cu motor Yanmar – versiuni industriale 3TNV70
• Masini forestiere echipate cu motor Yanmar 3TNV76 – pentru taiere si procesare lemn
• Utilaje de constructii Takeuchi – diverse modele cu motoare Yanmar seria TNV
• Tractoare compacte agricole – in special modelele japoneze Yanmar

Codul OEM pentru aceasta pompa alimentare este identic pe toate aceste aplicatii, insa asigura-te sa verifici seria exacta a motorului tau inainte de comanda, pentru ca Yanmar a fabricat variante pentru diferite standarde de emisii si aplicatii regionale.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa alimentare Yanmar?

Motorul se opreste in mod neaşteptat sau ruleaza neuniform: Cand pompa alimentare incepe sa se uzeze, supapele interne se ingreuneaza si nu mai etanseaza bine. Rezultatul e o alimentare intermitenta cu combustibil. Motorul functioneaza pe moment, apoi “trage” pentru ca nu primeste suficient combustibil. La motoare Yammer 3TNV70 cu sarcina grea (ca pe excavatoarele Takeuchi), asta se vede imediat: utilajul se misca o secunda, se opreste o secunda, se misca iar. E simptomul cel mai clar al unei pompe care se termina.

Consum anormal de combustibil fara motiv aparent: Daca pompa alimentare nu mai tine presiune, supapa de refulare se deschide prematur si retrimite combustibul in rezervor fara sa ajunga la injectoare. Motorul “vede” mai putin combustibil disponibil si injectiile compenseaza injectionand mai mult timp. Rezultat: consum care se mareste 20-30% fara ca puterea motorului sa creasca. Chiar se reduce puterea, si tu dai mai mult combustibil ca sa compensezi.

Dificultati la pornire, mai ales dimineata la ger: Pompa uzata nu mai poate crea presiunea necesara pentru a umple circuitul de injectie inainte de pornire. In sezonul rece, combustibil remanent din circuitul anterior se ingroasa, si pompa slaba nu poate sa il deplaseze. Trebuie sa crintesti startul de mai multe ori inainte sa porneasca motorul. Pe un excavator Takeuchi TB016 care trebuie sa actioneze imediat la care apare, asta e o problema seria.

Zgomote ciudate din zona blocului motor, langa pompa: Cand supapele interne ale pompei incep sa nu mai etanseaza, creaza vibratie. Auzi un “tic-tic” rapid din zona unde e pompa alimentare. Pe motoarele Yammer 3TNV76 cu turbo, asta se confunda uneori cu zgomote din injectoare, dar daca injectoarele sunt curate si zgomotul persista, problema e pompa alimentare.

Vapori de combustibil sau scurgeri mici langa pompa: Pompa alimentare are mai multe garnituri interne. Cand se uzează, combustibil microfilteaza in afara, nu scurgeri groase, dar destule incat sa simti mirosul de combustibil si sa vazi urme uleioase. Pe compresoarele de aer cu motor Yammer, asta e mai vizibil pentru ca motorul e in spatiu deschis. Daca vezi asta, inlocuieste-o rapid, pentru ca nu e sigur sa circule combustibil afara din circuit.

Cum se monteaza pompa alimentare – ghid tehnic pas cu pas

Scule necesare: cheie de 10 si 12 mm, clesti cu nas curbat pentru garnituri, foarfeca de tevi flexibile, compus anaerobica pentru garnituri, recipient pentru combustibil remanent, carpa curat pentru ungere.

Pasul 1: Goleste rezervorul de combustibil complet sau cel putin scadea combustibilul la minim. Pe utilajele Takeuchi TB016, rezervorul e sub sediu, deci trebuie sa ridici utilajul. Desfasoara furtunurile de alimentare cu combustibil (cea care vine din rezervor si cea care merge catre pompa de injectie). Pune un recipient sub ea pentru combustibilul care va curge.

Pasul 2: Desfasoara cele 2-3 suruburi care tin pompa alimentare pe bloc. Pompa se fixeaza cu doua suruburi pe blocul motorului, pe gura camerei de combustie din cama. Ridica pompa cu atentie – gasesti o garnitura de cauciuc sau carton intre pompa si bloc. Scoate-o, nu o reutiliza. Pompa veche o poti deja baga la cosul de gunoi industrial.

Pasul 3: Curață suprafata de montaj pe bloc cu o carpa umeda ca sa scapi de murdarie si gunoi. Nu o curi cu solvent violent, doar cu apă si carpa. Lasa-o sa se usuce.

Pasul 4: Monteaza pompa noua cu garnitura noua sub ea. Pune un strop mic de compus anaerobica pe garnitura, dar nu o inunda – doar impregnare usoara. Apasa pompa in locul ei si incepe sa stringi suruburile in cruce (daca sunt 2 suruburi) sau in diagonala (daca sunt 3). Cuplul de strangere e mic, doar 15-20 Nm – nu forta ca pe o motostivuitor.

Pasul 5: Reconecteaza furtunurile cu o mica atentie: cea de intrare trebuie sa vina din jos (langa rezervor), cea de iesire merge catre sus (catre pompa de injectie). Daca le pui invers, pompa incearca sa aspire aer si nu mai functioneaza. Fixeaza furtunurile cu coliere de plastic, nu cu sarma groasa care taie.

Greselile frecvente: Cea mai mare greseala e sa montezi pompa fara garnitura noua – unii mecanici incearca sa reutilizeze garnitura veche pentru a economisi. Singurul rezultat: scurgeri de combustibil si aerisire in circuit. A doua greseala frecventa e sa nu curati bine suprafata de montaj – murdarie sub garnitura distruge etanseitatea. Urmatoarea greseala: sa monti furtunurile invers, ceea ce face ca pompa sa nu lucreze.

De ce piesa originala de la Motoare Industriale?

Stiu ca pe internet gasesti pompe alimentare mult mai ieftine, din China sau copii dubioase. Dar una originala Yammer face diferenta enorma. Pompa originala are tolerante de fabricatie stricte – Camera interna nu poate fi mai mare sau mai mica de cateva sutimi de milimetru. Daca nu e corect, presiunea nu e stabila. Supapele sunt din materiale care rezista la coroziune si la uzura prin frecarea cu combustibul. Garniturile sunt din cauciuc sintetic care nu se degrada cand vine in contact cu motorina moderna cu aditivi.

Iti dau garantie 2 ani pe piesa. Daca ea se defecteaza inainte de 2 ani de la montaj, iti inlocuiesc-o fara bani. Avem stoc permanent in Romania, deci nu astepti 3-4 saptamani pana sa ajunga din China. Daca ai nevoie urgent, pompa pleaca in maxim 24 de ore de la comanda confirmata. Si daca nu stii exact modelul, vorbesti cu mine pe telefon si clarificam impreuna care e piesa potrivita pentru motorul tau.

Intrebari frecvente despre pompa alimentare Yammer 3TNV70 3TNV76

Intrebare: Care e diferenta intre pompa alimentare pe motorul 3TNV70 si cea pe 3TNV76?

Pompa alimentare e identica fizic si functional. Singura diferenta intre 3TNV70 si 3TNV76 e ca 3TNV76 are turbosuflanta si injectoare cu presiune mai mare. Dar pompa alimentare pe amandoua motoarele functioneaza la aceeasi presiune mica (0.3-0.5 bari) si are acelasi cod OEM. Poti folosi pompa de pe TB016 (care are 3TNV76) pe orice motor Yammer din seria TNV din aceasta gama de putere.

Intrebare: Pot inlocui pompa alimentare fara a goli rezervorul complet?

Depinde de cat de intreprinzator esti. Daca golesti rezervorul la 10-15% din capacitate, e suficient ca sa nu