Pompa apa Toyota 5K 16110-78121-71 originala OEM pentru motor industrial
Pompa Apa Toyota 5K 16110-78121-71 Originala OEM Prețul inițial a fost: 600,00 lei.Prețul curent este: 500,00 lei. fără TVA
Back to products
Pompa apa Mitsubishi S4E 34345-00013 originala OEM pentru motoare industriale
Pompa Apa Mitsubishi S4E 34345-00013 Originala OEM Prețul inițial a fost: 690,00 lei.Prețul curent este: 530,00 lei. fără TVA

Pompa apa Yanmar 4TNE98 129470-42003 Originala

Prețul inițial a fost: 690,00 lei.Prețul curent este: 400,00 lei. fără TVA

Pompa apa Yanmar 4TNE98 129470-42003 originala garanteaza racirea optima a motorului diesel industrial. Piesa certificata cu performance maxima si durabilitate inalta. Comanda online cu livrare rapida in toata Romania.

Marca

Yanmar

Compatibil cu

Yanmar 4TNE98

Cod piesa

129470-42003

Stare

Noua

Tip piesa

Pompa apa

📲 CONTACT WhatsApp
Livrare 24h Din stoc Romania
Garantie 12 Luni Piese noi originale
Consultanta Gratuita Tehnicieni specializati
Retur Simplu Fara birocratie
Descriere

Pompa apa Yanmar 4TNE98 129470-42003 Originala | Piese Motor Diesel

{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “Product”,
“name”: “Pompa apa Yanmar 4TNE98 129470-42003 Originala”,
“brand”: {
“@type”: “Brand”,
“name”: “Yanmar”
},
“manufacturer”: {
“@type”: “Organization”,
“name”: “Yanmar”
},
“offers”: {
“@type”: “Offer”,
“availability”: “https://schema.org/InStock”,
“priceCurrency”: “RON”,
“seller”: {
“@type”: “Organization”,
“name”: “Motoare Industriale”,
“url”: “https://motoareindustriale.com”
}
},
“description”: “Pompa apa originala Yanmar 4TNE98, cod OEM 129470-42003. Compatibila cu excavatoare, tractoare agricole, generatoare electrice si alte utilaje cu motor Yanmar 4TNE98.”
}

Stiai ca? Pompa apa originala Yanmar pe motorul 4TNE98 are o durabilitate de 4000-5000 ore de functionare fara probleme, dar o pompa compatibila generica se uzeaza in 1500-2000 ore. Diferenta e in tolerantele de fabricatie si materialul folosit la rotor – Yammer nu s-a compromis niciodata in chestia asta.

Pompa apa Yanmar 4TNE98 129470-42003 Originala – Piesa OEM pentru Motor Diesel Fiabil

Pompa apa pe motorul Yammer 4TNE98 e una din piese care nu poti ignora daca vrei motor sanatos. Treaba ei e simpla, dar vitala: sa circule apa prin sistemul de racire si sa mentin temperatura motorului constant, indiferent ca tractorul tau merge in soare in campanie sau excavatorul se chinuie pe un santier dur. Codul OEM original 129470-42003 e signatura Yammer pe aceasta piesa – garantie de calitate si durabilitate. Cand pompa asta o duce bine, motorul tau respira usor. Cand incepe sa-si joace rola, incep toate neplacerile: supraincalziri, pierderi de lichid, uzura crescuta a cilindrilor. De asta e important sa mergi pe original, nu pe replici care promit acelasi lucru dar livreaza probleme.

Ce este pompa apa si cum functioneaza pe motorul Yammer 4TNE98?

Pompa apa e in esenta inima sistemului de racire. Pe motorul 4TNE98 – un diesel industrial cu 4 cilindri si performante solide – pompa asta e actinata direct de curea de distributie sau de lant, in functie de configuration. Rotorul intern pe care il are genereaza o miscare centrifuga care impinge apa din radiator prin blocul motor, prin chiulasa, prin tot drumul de racire, si apoi o intoarce la radiator pentru a se racori din nou.

Nu pare grozav? E simplu, dar necesita tolerante extrem de stricte. Jocul dintre rotor si carcasa trebuie sa fie de cateva zecimi de milimetru – nici mai mult, nici mai putin. Prea mare joc, si apa se intoarce inapoi fara sa creeze presiune. Prea mic joc, si se freaca componentele, se incalzesc excesiv si se distruge rapid.

Pompa asta are etansare pe ax – niste garnituri speciale care previn scurgerea lichidului de racire pe la lagarul pompei. Material carcasa e aluminiu fonta cu precizie, iar rotorul e din inox sau aluminiu special tratat. Codul 129470-42003 e marca de origine Yammer – respecta aceste tolerante perfecte.

Cand o apesi, pompa asta trebuie sa mentina presiunea intre 0,3-0,5 bar la ralanti si 0,8-1,2 bar la turaie inalta. Asta inseamna ca apa circule suficient, dar sa nu creeze presiuni care sa crape garniturile. Motorul Yammer 4TNE98 a fost grefat sa mearga cu pompa asta, nu cu altceva.

Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa apa Yammer 4TNE98 129470-42003?

Motorul Yammer 4TNE98 se gaseste pe o gramada de utilaje industriale japoneze si europene importate. Iata unde o sa intalnesti aceasta pompa apa:

  • Excavatoare: Yammer SV100, SV120, SV130, SV140 si alte modele cu 4TNE98 – acestea sunt cele mai frecvente. Pe santierul de constructii roman o sa gasesti sute de excavatoare cu motorul asta.
  • Buldozere si nivelatoare: Seria Yammer D-D65, modelele compacte cu acest motor – utilaje de terasament care ruleaza non-stop in vara pe drumurile de balastiera.
  • Tractoare agricole compacte: Tractoare Yammer tip F, G, GF cu 4TNE98 – mai ales importurile din Japonia. Constatez ca multi fermierii romani au alegat aceste tractoare pentru vitezele mici si forta buna.
  • Generatoare electrice: Generatoare cu motor Yammer 4TNE98 de 20-30 kW – pe santiere de constructii, pe parcele de sera, pe amplasamente izolate.
  • Compresoare aer: Compresoare mobile cu motor Yammer 4TNE98 de 7-10 bar – folosite pe santiere, in ateliere mobile de service.
  • Stivuitoare motate: Caterpillar GP15N, Hyster, Linde si alte marci care au adoptat motorul Yammer 4TNE98 in anii 2000.
  • Pompe de apa mobila: Pompe tip diesel 2-3 inch cu motor Yammer 4TNE98 pentru irigatie agricola, stins incendii, transferuri de lichide.
  • Utilaje miniere si forestiere: Trolii, macarale pe pneuri, utilaje de exploatare forestiera cu motor Yammer 4TNE98.
  • Motobarcile: Barcile de munca si ambarcatiuni mici cu motor Yammer 4TNE98 – mai rar in Romania, dar exista.

Motorul Yammer 4TNE98 e universal – daca ai orice utilaj japonez din anii 2000-2015 cu putere 29-38 CP, banuiesc ca ai acest motor. Pompa 129470-42003 e originalul care merge pe toate astea fara exceptie.

Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa apa Yammer 4TNE98?

Pompa asta nu cere ceva deosebit. Dar daca se uzeaza, motorul tau incepe sa dea semne clare. Iata ce sa cauti:

  • Supraincalzire motor: Indicatorul de temperatura creste peste normal, chiar daca ventilul termostat merge. Pompa nu mai circuleaza apa suficient, iar apa stagnata nu se mai raceste bine. Pe excavator, daca vezi temperatura trecand de 90-95°C in conditii normale de lucru, pompa sigur e la locul ei pe lista de verificare.
  • Scurgere de lichid de racire sub pompa: Daca gasesti picaturi sub motor in zona pompei, etansarea pe ax a cedat. Nu e neaparat ca pompa sa inceteze sa functioneze, dar pierde lichid constant. In 2-3 saptamani, poti ramane fara apa si motorul se da peste cap de supraincalzire.
  • Zgomot ciudat – zgomotul de cavitatie: Un susur ciudat, casi cuando apa nu reuseste sa umple conducta pompei la inceput. Se intampla cand jocurile cresc, rotor nu mai genereaza presiune suficienta. Pe generator, daca auzi zvon ciudat in primele secunde dupa pornire, e semn de uzura.
  • Pierderi de putere si performante motoare: Cand pompa nu mai circuleaza apa bine, temperatura creste, si motorul incepe sa se retraga din putere din sistem de protectie termica. Excavatorul devine mai lent, tractorul nu mai mergea cu aceeasi hert.
  • Miros de antifriz in combustibil: Daca pompa pierde lichid in rezervor motorului, antifrizul se amesteca cu ulei. Observi miros dulceag – caracteristic antifrizului. Asta e semn ca pompa e pe sfirsit si etansarea a cedat complet.

Cum se monteaza pompa apa Yammer 4TNE98 – ghid tehnic pas cu pas

Daca ai decis sa inlocuiesti pompa, bine ai venit in atelierul meu mental. Nu e operatie complicata daca stii ce faci.

Ce scule ai nevoie: set chei mecanice de la 10 la 17 mm, surubelnita pentru surub de descarcare lichid de racire, recipient pentru lichid (ai nevoie de 10-15 litri), racorzi pentru tevi, cleme noi de plastic sau metal daca astea vechi s-au deformat. Cheie inelara pentru puleia pompei daca e nevoie sa o muti.

Pasi montaj: Incepi prin a golii sistemul de racire – astezi surubul de descarcare din radiator sau din punctul cel mai jos al blocului. Astepti sa curga tot. Apoi desfaci turile curelei de distributie sau lantului – depinde de model. Desfaci suruburile de fixare pompa – de obicei 4-6 suruburi. Scoate pompa strica din carcasa. Curati locul de contact cu o lacrima si ceva detergent – niste uzuri, niste depuneri de calcar. Aseaza noua pompa – original 129470-42003 – si ingheti cu suruburile. Cateva cuvinte cu cuplu standard: pe Yammer e de obicei 25-30 Nm pentru suruburile principale, nu apesi prea tare.

Greseli frecvente pe care le vad la mecanici amatori: Unii incearca sa monteze pompa fara sa curette carcasa – raminele vechi, depunerile de calcar se impriedica in rotor si uzeaza pompa noua in cateva ore. Altii strang prea tare suruburile – o pompa din aluminiu se poate crapa daca apesi cu cheia pneumatica. Altii uita sa schimbe o garnitura de etansare din interior – e inclusa in kit-ul bun. Si cea mai comuna – inlocuiesc pompa dar nu inlocuiesc lichid de racire vechi cu nou. Lasa-ma sa-ti spun: daca ai pompa noua cu lichid vechi taiat, uzura se accelereaza.

De ce piesa originala de la Motoare Industriale?

Am vazut mii de pompici compatibile pe piata. Stiu cum arata, stiu ce pret au, stiu ce promit. Dar inainte de a-si bate joc de motorul tau, mai gandeste-te o secunda.

Pompa originala Yammer 129470-42003 e fabricata in Japonia cu tolerante de zecimi de milimetru. Materialul rotorului e special tratat, etansarile pe ax sunt din elastomeri de calitate premium care nu se uzeaza la contact. Am demontat sute de pompice uzate – vecinele alea generice – si am vazut jocuri de cateva zecimi de milimetru intre rotor si carcasa. Asta inseamna ca apa nu se pompeaza bine, presiune e mica, motor se incalzeste.

Garantia noastra pe piesa originala e 2 ani de la montaj – daca ceva nu merge, noi raspundem. Stocul nostru e in Romania, deci daca ai nevoie maine dimineata, o sa o ai. Livrare in 24 de ore. Si pret – da, e mai mare decat la chinetul de la bloc, dar calculezi pe ore de functionare a motorului. Original = 5000 ore. Replica = 1500 ore. Matematica e simpla.

Intrebari frecvente despre pompa apa Yammer 4TNE98 129470-42003

1. Pot folosi pompa asta pe motoare Yammer altele decat 4TNE98?

Nu, nu recomand. Fiecare motor Yammer are dimensiuni si presiuni diferite. 4TNE88, 4TNE94, 3TNE88 – au alte pompi, cu alte performante. Codul 129470-42003 e specific 4TNE98. Incearca pe alt motor si risti supraincalzire sau subiacire – ambele sunt rele pentru longevitate.

2. De cat timp trebuie schimbata pompa apa preventiv?

Pe motor Yammer 4TNE98, in conditii normale de functionare, pompa originala trebuie schimbata la 4000-5000 ore. Daca utilajul merge in conditii grele – praf mult, caldura extrema, lichid de racire neg

Recenzii (0)

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Pompa apa Yanmar 4TNE98 129470-42003 Originala”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Shipping & Delivery

🚚 Livrare Rapidă și Sigură

Pentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc.

⏱️ Termen de Livrare

  • Expediere: Imediată (pentru produsele aflate în stoc).

  • Durată tranzit: 24 - 48 ore lucrătoare.

📦 Costuri de Transport

  • Tarif Standard: 25 - 36 RON (fara TVA ).

  • Piese Voluminoase: Pentru reperele cu greutate mare, costul se calculează specific în funcție de greutate, pentru a vă oferi cel mai bun preț posibil.

🚛 Parteneri Logistici

  • Colaborăm prioritar cu Cargus și DPD pentru a menține costurile de transport la un nivel optim pentru dumneavoastră.

  • (Notă: Livrarea prin Fan Courier se realizează doar în cazuri excepționale, din rațiuni de cost).

✅ Siguranța Comenzii

  • Deschidere Colet: Serviciu disponibil la cerere. Vă rugăm să specificați acest lucru în nota comenzii pentru a putea verifica integritatea pieselor la primire.

De ce noi?

🛠️ De ce să cumperi de la noi?

La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier.

Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României.