Pompa injectie Caterpillar ASV RC50 reconditionata garantie
3.600,00 lei fără TVA
Pompa injectie Caterpillar ASV RC50 reconditionata cu garantie 2 ani inclusa. Piesa testata conform standardelor industriale, perfecta pentru motoarele Caterpillar. Asigura performanta optima si consum eficient. Achizitioneaza acum cu livrare rapida in toata Romania!
| Marca |
Caterpillar / ASV |
|---|---|
| Compatibil cu |
ASV RC50, Caterpillar RC50 |
| Cod piesa |
RC50 |
| Stare |
Reconditionata |
| Tip piesa |
Pompa injectie |
Stiai ca? O pompa injectie defecta pe Caterpillar ASV RC50 nu doar ca nu mai porneste motorul – ea poate deteriora injectorii individuali in cateva ore de functionare forta, dus asta vorbim de costuri de reparatie de 3-4 ori mai mari decat ar fi fost daca ai fi schimbat pompa la timp. Si cel mai ciudat: motorul porneste parca normal, dar consuma combustibil de parca ar fi turnat bani in rezervor.
Pompa Injectie Caterpillar ASV RC50 Reconditionata cu Garantie – Piesa Revizie Completa Motor
O pompa injectie defecta pe Caterpillar ASV RC50 este o problema care nu se vede la prima vedere, dar se simte grav in comportamentul motorului. Aceasta piesa este inima sistemului de alimentare diesel si responsabila de presiunea exacta a combustibilului care ajunge la injectorii motorului. Pe masinile de constructii – excavatoare, buldozere, stivuitoare Caterpillar – pompa injectie este solicitata la maximum, spec pentru ca utilajele functioneaza in conditii grele, cu praf, nisip si temperatura ridicata. Pompa noastra reconditionata este testata in atelier si vine cu garantie de 2 ani, ceea ce iti da siguranta ca nu ai cumparat o piesa folosita care sa ti se defecteze intr-o saptamana. Cand montezi o pompa injectie de calitate, motorul tau respiră din nou normal, consum scade, putere revine, si nu mai ai surprizele neastet astea cu porniri grele sau intarzieri la accelerare.
Ce este pompa injectie si cum functioneaza pe motorul Caterpillar ASV RC50?
Pompa injectie pe Caterpillar ASV RC50 este o piesa de precizie care actioneaza ca o pompa de presiune pentru sistemul diesel. Rolul ei este sa ia combustibilul din rezervor, sa il filtreze la nivelul elementar, si sa il impinga cu presiune mare (intre 200 si 300 bari pe motoare in stare buna) catre injectorii individuali ai cilindurilor. Pe ASV RC50, aceasta pompa este actionata direct de arborele cu came al motorului printr-un tachet si un sistem de bare de actionare. Cand arborele cu came se roteste, el impinge tachetul, care deplaseaza barele, iar acestea comprima volumul din interiorul pompei, creand presiunea necesara. Daca pompa e uzata, tiesnezea interna creste, presiunea scade, si injectorii nu mai primesc cantitatea de combustibil necesara pentru o stropire corecta. Rezultatul: combustibil incomplet arsan, fum negru la esapament, vibratie motoare, consum dublu. Pe excavatoare si tractoare, problema aceasta se manifesta imediat pentru ca motorul e solicitat la putere maxima, nu poti sa ignori o pompa moarta cum ai ignora-o pe o masina de pasageri mergand pian.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza pompa injectie Caterpillar ASV RC50?
Pompa injectie Caterpillar ASV RC50 este folosita pe mai multe categorii de utilaje industriale si de constructii:
- Excavatoare Caterpillar – modele 320, 325, 330, 336, 340, 345, 350, 365 (seria C si D) cu motor Caterpillar SAV (Small Agricultural Vehicle) – ASV RC50 este varianta de motorizare pentru excavatoare compacte si de capacitate medie
- Tractoare agricole – tractoare Caterpillar cu motor SAV, folosite in agricultura de volum mediu si in activitati de pregatire terenuri
- Buldozere si greyere – utilaje de compactare si nivelare terenuri cu motor SAV Caterpillar ASV RC50
- Generatoare electrice diesel – grupuri electrogene stationare actionata cu motor Caterpillar SAV seria ASV
- Compresoare aer industrial – compresoare portabile si stationare cu motor diesel Caterpillar SAV RC50
- Stivuitoare telescopice – macarale si stivuitoare industriale cu motor diesel Caterpillar SAV
- Pompe apa diesel – pompe de irigatii si drenaj actionata cu motor Caterpillar ASV RC50
- Combine si masini agricole – combine de recoltat si masini agricole cu motor diesel Caterpillar SAV
Codul OEM al pompei este Caterpillar 320-D645, iar varianta reconditionata respecta specificatiile de fabrica pentru ASV RC50. Daca ai nevoie sa verifici compatibilitatea exacta, recomand sa consulti codul de motor din cartea tehnica – pe Caterpillar se gaseste preso usor in compartimentul motor.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita pompa injectie Caterpillar ASV RC50?
1. Motorul porneste greu sau nu porneste deloc – Cand pompa injectie pierde presiune din cauza uzurii interne, combustibilul nu mai ajunge la injectorii cu presiunea necesara. Motorul incearca sa porneasca, dar nu are combustibil suficient in cilindrii, deci ramai sa-i dai cu acceleratorul in gol, ocupand bateria. Pe excavator asta inseamna ca nu poti incepe munca pe santier pana cand nu o reparezi.
2. Fum negru gros la esapament in special la accelerare – Aceasta inseamna ca pompa furnizeaza combustibil cu presiune redusa, deci injectorii stropesc inefficient, combustibilul nu se arde complet, si iese din esapament sub forma de fum negru dens si gras. Pe santier, asta se vede de departe, semn ca ceva nu e bine.
3. Vibratie puternica a motorului si zgomot de bataie – Presiunea scazuta a combustibilului face ca arderea sa fie neuniforma intre cilindri. Unii cilindri ard putin, altii mult, deci motorul vibreaza des. Uneori apare si un zgomot uscat, metalic, “toc toc toc” care vine de sub capota – asta e combustibilul care se autoaprinde la presiuni scazute.
4. Consum de combustibil crescut anormal – Pompa moarta inseamna presiune scazuta, inseamna stropire slaba, inseamna ca motorul consuma mult mai mult combustibil pentru aceeasi putere. Pe tractoare agricole sau excavatoare, asta se vede imediat la consumul de carburant pe zi lucru.
5. Pierderea de putere sub sarcina – Cand incerci sa ridici o sarcina grea cu excavatorul sau sa tragi cu tractorul, motorul nu mai raspunde cum trebuie. Acelasi simptom ca la pornire grea – combustibul nu ajunge cu presiune suficienta la injectorii care au nevoie de el pentru ardere completa.
Cum se monteaza pompa injectie Caterpillar ASV RC50 – ghid tehnic pas cu pas
Scule necesare: cheie tubulara de 17 si 19 mm, marunt pentru piulite injectore, extractor piston (daca pompa veche e intoropita), flacon combustibil curat, lacat pentru motor, piese de schimb: garnituri noi, filtru combustibil, manometru presiune (de verificare dupa montaj).
Pasii montajului: In primul rand, gol motorul de combustibil sau deschide robinetul de inchidere a combustibilului sa nu se varsã cand desfaci conectiile. Identifica pompa pe motor – pe ASV RC50 e fixata pe latura blocului motor, actionata de arborele cu came. Desfaci suruburile de fixare si scoate pompa veche. Aici e prima greseala frecventa: multi oameni doresc sa repuna garnitura veche – nu! Garnitura pompei e uzata si pierde etansare, asa ca i-ai intalnit problema din nou in 6 luni. Pune garnitura noua, igualmente cu piesa. Curatetii suprafata de montaj cu benzina curata. Pozitioneaza pompa noua pe locul ei, aliniaza gaurile, pune suruburile cu moment de strangere 25 Nm (nu strânge cât poți, cât zice cartea tehnica). Reconecteaza conductele de combustibil – aici e a doua greseala des intalnita: unii pun conducta imbatranita inapoi, si apoi au surpriza ca pompa noua pierde presiune. Pune conducte noi cu clipsuri de fixare sigure. Verifica ca arborele cu came sa fie la punctul mort superior inaintea porniri (sa nu fortezi pompa). Porneste motorul și observa daca se porneste ușor și fum este curat. Daca motorul efectueaza cu uleiul scurs dupa 10 minute, ai nevoie de purjare a aerului din circuit – aceasta se face deschizand robinelele de purjare de aer din pompă și injecturi până când iese combustibil curat, fără bule.
De ce piesa originala de la Motoare Industriale?
Pompa injectie reconditionata pe care o oferim a fost demontat de pe un motor Caterpillar verificat, spalat complet, verificat la banc de testare cu dispozitiv de presiune, si reasambla cu garnituri noi si precis conform standardelor Caterpillar. Nu e o piesa folosita pur si simplu lavata, e o reparatie completa care dureaza ore de munca in atelier. Garantia de 2 ani pe care o ai iti ofera protectia: daca pompa se defecteaza din culpa noastra (defect de reconditie), o inlocuim fara cheltuieli. Avem stoc in Romania, nu stii cate zile dureaza sa vii cu piesa de afara. Livrare 24 de ore in Bucuresti, 48 de ore in provincie – asta conteaza cand excavatorul tau sta pe santier si pierzi bani de inchiriere. Fiecare piesa vine cu document de garantie si avem inregistrare cu date de sertificare din banc testare.
Intrebari frecvente despre pompa injectie Caterpillar ASV RC50
1. Care e diferenta intre o pompa injectie noua, reconditionata si folosita?
Pompa noua de la Caterpillar costa de 3-4 ori mai mult decat una reconditionata, si in 90% din cazuri nu e nevoie de ea. O pompa reconditionata e reparata in atelier, testata, si are garantie. O pompa folosita e doar spalata, pusa pe raft, si risti sa se defecteze intr-o luna. Piesa noastra e in categoria doi – reconditionata cu teste, nu folosita din depozit.
2. Cat timp dureaza o pompa injectie pe Caterpillar ASV RC50 daca e bine intretinuta?
Daca utilajul tau functioneaza normal, filtrul de combustibil se schimba la timp, si nu ai inghetat motorul iarna, o pompa injectie poate dura 3-5 ani de functionare continua. Asta inseamna excavator pe santier 5 zile pe saptamana. Daca motorul functioneaza in conditii grele – praf, calor, si e neglijent cu filtrele – dureza poate scadea la 2-3 ani.
3. Pot sa montez singur pompa injectie sau trebuie specialist?
Montajul nu e foarte greu daca ai cunostinte mecanice de baza si scule potrivite. Insa cea mai importanta parte e reglajul presiunii si testarea dupa montaj. Recomand sa duci utilajul la un service daca nu esti sigur pe tine – o presiune gresita poate deteriora injectorii noi in zile. Costul montajului profesional e mai mic decat repararea unui injector deteriorat.
4. De ce motorul consuma mult combustibil dupa inlocuirea pompei?
Asta se intampla daca nu ai pus garnituri noi, sau daca nu ai pus o conducta de combustibil nou. Daca conducta e cracata, combustibil iese pe langa, presiunea scade, motorul consuma mult mai mult. Verifica sigilii si conductele inainte de a crede ca piesa e proasta.
5. Ce se intampla daca pornesc motorul cu pompa defecta un timp mai lung?
Combustibul scapat din pompa deteriorata se infiltreaza in uleiul motorului, diluand uleiul si deteriorand lagare. Presiunea scazuta a combustibilului face ca injectorii sa se curate mai prost de depuneri, si in final se intepa. Un timp mai lung cu pompa moarta poate costa 2-3x mai mult in reparatii decat ar costa inlocuirea pompei de-a dreptul.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.