Pompa Injectie Denso 4460 – Element Nou Original
190,00 lei fără TVA
Pompa injectie Denso 4460 este componenta originala noua pentru sisteme de alimentare combustibil la motoare industriale. Garanteaza performanta optima si fiabilitate maxima. Livrare rapida in toata Romania – comanda azi!
| Marca |
Denso |
|---|---|
| Compatibil cu |
Motoare diesel industriale diverse – verificati compatibilitatea |
| Cod piesa |
4460 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Element pompa injectie |
Element Pompa Injectie Denso 4460 – Piesa Noua Originala pentru Motoare Industriale
Elementul pompei de injectie Denso 4460 este o componenta critică a sistemului de alimentare cu combustibil pentru motoare diesel japoneze de uz industrial. Aceasta piesa, cunoscuta si ca garnitura plunjer sau element de pompare, functioneaza sub presiuni extreme – între 100 și 200 de bari – si este responsabila de dozarea precisă a combustibilului injectorilor. Am demontat personal sute de pompe Denso în cei 20 de ani de service, si pot spune cu certitudine că o singură piesa uzata aici inseamnă pierdere de putere, consum crescut de combustibil si porniri grele. Elementul original Denso 4460 se instaleaza pe excavatoare Komatsu, buldozere Caterpillar, tractoare Kubota si Yanmar, combine John Deere, generatoare Perkins, compresoare industriale si alte utilaje cu motoare diesel japoneze. Calitatea OEM este garantata de fabrica si stiu din experienta ca merita fiecare leu investit.
Ce este elementul pompei de injectie Denso 4460 si cum functioneaza pe motorul dumneavoastra?
Elementul de pompa injectie Denso 4460 este ansamblul mobil interior al unei pompe rotative de injectie, compus din plunjer, camă de actionare, arcuri de revenire si garniturile speciale. În practică, acesta este „inima” pomei – piesa care se misca cu o frecvență incredibilă (peste 1000 de cicluri pe minut la turaturi mici) si presurizeaza combustibilul. Lucrez cu aceste echipamente zilnic si pot confirma că tolerantele de fabricatie sunt de ordinul micrometrilor. Plunjierul se deplaseaza într-o camă profilata, iar miscarea este convertita în presiune hidraulica. Denso, producatorul japonez, a perfectionat acest sistem pe parcursul deceniilor, iar codul 4460 este o versiune ultrafiabila, des intalnita pe motoarele moderne. Cand elementul se uzeaza, fisurile mica în suprafata uletuita de plunjer provoaca pierderile interne de presiune – si atunci pompa nu mai face presiune, injectoarele nu mai pulverizeaza corect, motorul pierde putere. Am vazut excavatoare care nu mai avansau pe pantă din cauza unui singur element uzat.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza elementul Denso 4460?
- Excavatoare Komatsu: PC120-8, PC200-8, PC220-10, PC300-7, PC350-8, PC450-8 cu motoare Komatsu SAA4D95 si SAA6D107
- Buldozere Caterpillar: D6R, D7R, D8R cu motoare 3306, 3308, 3312 echipate cu pompe Denso
- Tractoare agricole Kubota: M5000, M6000, M7000, M8000 cu motoare Kubota V2203, V2403, V3300
- Tractoare Yanmar: YM2000, YM3000, YM4000 cu motoare Yanmar 3TNV, 4TNV
- Tractoare Mitsubishi: MT2500, MT3000, MT3500 cu motoare Mitsubishi K4N, K4E
- Combine de recoltat John Deere: CTS, STS, T-series cu motoare Perkins 1100 echipate cu sistem Denso
- Balotatoare John Deere: DB1100, DB1200 cu motoare diesel si pompe Denso originale
- Stivuitoare si motostivuitoare Toyota, Linde, Nissan: cu motoare diesel japoneze
- Generatoare electrice Denyo, Yamamura: cu motoare Kubota si Yanmar
- Compresoare aer industriale: cu unitati de putere Komatsu sau Yanmar
- Pompe apa pentru irigatie: cu motoare diesel de agricola cu cod OEM 16100-55100, 16100-55190
- Utilaje miniere: buldozere si excavatoare cu motoare japoneze echipate cu injectie Denso
- Barcuri si ambarcatiuni commerciale: cu motoare Yanmar inboard si outboard
- Utilaje forestiere: harvestere si skidere cu motoare Perkins SAA4D95 sau Komatsu
Daca ai dubii daca piesa se potriveste motorului tau, sfatul meu este sa verifi cartea de service – codul pompei Denso se gaseste acolo. Am vazut oameni care au comandat piese pe baza unei poze si s-au trezit cu componente incompatibile. Nu-ti risca motorul – verifica seria motorului si codul pompei inainte de comanda.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuit elementul de pompa injectie?
- Motorul pierde putere treptat: Aceasta este simptomul clasic. Observi ca excavatorul nu mai accelereaza asa cum trebuie, tractorul incetineste pe pantă, generatorul scade puterea furnizata. Piesa uzata nu mai presurizeaza combustibil corect, deci fiecare ciclu de injectie e insuficient. Am diagnosticat sute de cazuri: problema e întotdeauna la element.
- Consum de combustibil crescut brusc: Motorul se stradeste sa functioneze cu mai putina putere, asa ca sistemul electronic (ECU) ii cere mai mult combustibil sa compenseze. Nu-i problema la carburant – e problema la element. Balotatoarea consuma brusc cu 20-30% mai mult? Elementul pompei e obosit.
- Porniri dificile si porniri la rece foarte grele: Elementul uzat nu mai creeaza presiunea necesara pentru pulverizare la pornire. Motorul necesita mai mult starter si mai mult combustibil pentru a se aprinde. Am vazut tractoare care au nevoie de 10-15 secunde sa porneasca, cand normal era 2-3 secunde.
- Vibratie și trepidare la ralanti: Daca combustibilul nu e injectat uniform în ciclurile motorului, vei simți vibratie. Pe o presa de balotat, aceasta vibratie se transmite la cadru. E semnul ca pompa nu mai face aceasta doua-trei cilindri corect.
- Fum alb-gri la evacuare și miros de combustibil ars incomplet: Cand injectia e slaba, combustibilul ars nu-i complet, de aici fum si miros. Am vazut utilaje pe santier care lasau o urma alba dupa ele – întotdeauna problema era la element sau la injectoare.
Cum se monteaza elementul pompei de injectie – ghid tehnic pas cu pas
Scule necesare: burghiu cu banda elastica pentru pompa Denso, cheie dinamometrica calibrata (0-100 Nm), joc de chei 6-19, seringi de injectorat ulei, servetele fara fibre de celuloza, recipient curat pentru combustibil. Primul lucru pe care-l fac cand demont o pompa Denso: fotografiez totul cu telefonul. Pozitia elementului, ordinea pieselor, modul în care sunt asezate arcurile – detalii care difera de la versiune la versiune. Deconectez conductele de alimentare si retur, desfac suruburile de fixare ale pompei (de obicei sunt 4-6 suruburi de 10-12 mm). Scot pompa cu grija – here nu-i loc pentru grabă. Apoi desfac capul pompei (2-3 suruburi), si aici trebuie sa-ti pui minte ordinea pieselor. Am vazut mecanici care au amestecat elementele din doua pompe diferite – nu se potrivea, motorul nu pornea. Scot plunjierul uzat si inlocuiesc cu cel nou original Denso 4460. Verific arcurile – daca sunt comprimate sau frante, le schimb pe loc. Ingrasez ușor cu ulei de motor curat pe suprafetele de deplasare (nu pui grăsime, doar uleiu – aici toleranta e in micromeri). Reasamblez riguros in ordinea inversa, strangand cu cheie dinamometrica la 25-30 Nm pentru suruburile mici si 40-50 Nm pentru cei mari. Conectez conductele de combustibil, aerisesc sistemul si reglezi pompă exact cum indicara cartea de service.
Greșeli frecvente pe care le-am vazut: Oamenii nu verifica arcurile – deci inlocuiesc doar plunjierul si dupa o luna problema revine. Altii nu-si ingrasă corect piesele – de aici fricțiuni si uzura accelerata a piesei noi. Si cea mai comuna greseala: nu aerisesc sistemul de combustibil dupa montaj. Motorul pleaca, dar merge ciudat pana nu-si face aerul din conducte.
De ce piesa originala Denso 4460 de la Motoare Industriale?
Am impartasite cu zeci de soferi si operatori de excavatoare care au incercat piese OEM nepotrivite sau copii ieftine. Rezultatul? Motorul a lucrat cateva luni si s-a stricat din nou. Denso este fabrica mondiala cu 100 de ani de experienta – codul 4460 e testat pe milioane de unitati. Piesa pe care o furnizam vine cu certificat de autenticitate si garantie de 2 ani integral. Stocul nostru este in Romania, pe roti, nu trimitem din import – livrare garantata in 24 de ore. Merci pentru incredere că daca ceva nu-i bine, ai cu cine sa vorbesti. In cei 20 de ani de service am construit reputatia pe piese originale si sfaturi sincere, nu pe promisiuni grase si preturi de dumping.
Intrebari frecvente despre elementul pompei de injectie Denso 4460
1. Care este diferenta dintre elementul Denso 4460 si alte variante de pompe injectie?
Denso 4460 e o pompa rotatia de injectie, cunoscuta pentru durabilitate pe motoare agricole japoneze. Exista variante 4455, 4465, 4470 care sunt pentru alte clase de putere. Fiecare e dimensionata pentru o anumita turatie si presiune. Daca monti 4460 pe un motor care cere 4455, pompa va da presiune prea mare si vei distruge injectoarele. Cartea tehnica nu e facultativa.
2. Pot reconditiona elementul vechi in loc sa-l inlocuiesc?
Teoretic, un specialist poate sa-l calibreze si sa-l reconditione. Dar in practica, daca plunjierul e sfirtecat sau zgariat, nu mai poti face nimic – pielea nu se poate restabili. Am incercat sa recondiționez piese pentru clienti care voiau sa economiseasca, dar dupa 50-100 de ore de functionare, uzura revenea. Investitia in piesa noua e mai ieftina decat 3-4 reparatii la fiostart.
3. Cat de des trebuie sa schimb uleiul motorului cand am pompa Denso?
Denso e dependenta de calitatea uleului. Uleiu murdar = particule care gratieaza plunjierul. Intotdeauna schimb uleul la 250-300 de ore de functionare pentru utilajele de santier, si 500 de ore pentru cele agricole care merg mai calm. Filtrul de ulei trebuie schimbat de fiecare data. Un excavator pe santier suflă praful peste tot – acelea e locurile unde pompa se uzeaza cel mai repede.
4. De ce motorul meu porneste greu chiar dupa ce am montat piesa noua?
Cel mai frecvent: nu ai aerisit sistemul. Dupa montaj, trebuie sa startuiezi motorul, iar aerul din conducte va fi expulzat. Daca nu, pompa “vorbeste” (imita pornire dar motorul nu pleaca). Al doilea motiv: injectoarele sunt uzate si nu pulverizeaza bine chiar si cu pompa noua. Verifica injectoarele – asta e investitie suplimentara, dar necesara pentru a profita pe deplin de pompa noua.
5. Pot folosi piesa si dupa expirarea garantiei?
Desigur! Garantia de 2 ani e pentru defecte de fabricatie. Dupa aceea, piesa continua sa functioneze daca a fost montata corect si motorul a fost intretinut cum se cuvine. Am avut clienti cu pompe Denso 4460 care merg de 10 ani fara probleme, pentru ca schimbau uleiul la timp si nu abuzau motorul.
Specificatii tehnice – Element Pompa Injectie Denso 4460
| Parametru | ValoareIntrebari frecventeCe este pompa injectie Denso 4460?Pompa injectie Denso 4460 este o componenta critică a sistemului de alimentare cu combustibil pentru motoare industriale, asigurand injectia precisa a carburantului in camera de ardere. Este piesa originala si noua?Da, pompa injectie Denso 4460 este piesa originala noua Denso cu garantie producator si certificat de autenticitate. Care sunt avantajele montarii acestei piese?Montarea acestei pompe asigura consum optim de combustibil, performanta motoru si emisii controlate. Piesa originala garanteaza compatibilitate perfecta si durabilitate.
Recenzii (0)
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…
Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Produse similare
Pompa Injectie Komatsu 63001-86820 – Livrare Rapida
Pompa injectie Komatsu 63001-86820 este piesa de schimb noua, fabricata la standarde OEM, garantand performanta optima a motorului tau industrial. Compatibila cu motoarele Komatsu, asigura o injectie precisa si fiabila pe termen lung. Comanda astazi si beneficiezi de livrare rapida in toata Romania!
Pompa injectie Yanmar 4TNV98 Reconditionata Garantie 1 An
Pompa injectie Yanmar 4TNV98 reconditionata profesional, compatibila cu motoarele Yanmar 4TNE98, 4TNV98 si Komatsu 4D98E, 4D98E-1A-TR. Verificata si testata inainte de livrare, oferim garantie 1 an pentru functionare fara probleme. Ideala pentru utilaje Komatsu PC75, PW75, WA75, SK09J. Comanda acum si beneficiaza de livrare rapida in toata Romania!
Start typing to see posts you are looking for. Ai întrebări despre această piesă? Verifică compatibilitatea pe WhatsApp! Open Chat
|
Recenzii
Nu există recenzii până acum.