Pompa Injectie Komatsu 140153-4220 K154 Utilaje
136,00 lei fără TVA
Pompa injectie Komatsu 140153-4220 K154 este piesa originala de inlocuire pentru utilajele de constructii cu motor Komatsu. Calitate certificata, compatibilitate garantata si livrare rapida in toata Romania. Comanda piesa acum si asigura performanta optima a motorului tau!
| Marca |
Zexel / Denso |
|---|---|
| Compatibil cu |
Utilaje constructii si agricole cu pompa injectie tip K |
| Cod piesa |
140153-4220 |
| Stare |
Noua |
| Tip piesa |
Element Pompa Injectie |
Element Pompa Injectie 140153-4220 K154 – Piesă Originală pentru Utilaje Constructii Komatsu
Daca ai o excavatoare, buldozer sau alta utilaj de constructii cu motor Komatsu și motorul sta greu la pornire, fumează negru sau consum anormal de combustibil, atunci cel mai probabil elementul pompei de injectie s-a uzat. Piesa 140153-4220 K154 este elementul pompei de injectie care asigură repartizarea precisa a combustibilului la fiecare cilindru. E o piesa critica, care nu poti negocia – ori functioneaza perfect, ori utilajul tau devine o greutate. Am demontat sute de pompe de injectie in cei 20 de ani de meserie si pot sa-ti spun sigur: cand elementul se strica, motorul pierde putere si consum creste dramatic. Piesa originala 140153-4220 K154 este fabricata de Bosch pentru Komatsu si este garantia ca utilajul tau va functiona impecabil din nou.
Ce este elementul pompei de injectie 140153-4220 K154 si cum functioneaza pe motorul Komatsu?
Elementul pompei de injectie K154 este componenta interna a pomei de injectie diesel, cea care face toata magia – literalmente. Aceasta piesa contine un piston special si o camera de compresie foarte precisa, care preia combustibilul din rezervor si il comprima la presiuni uriase, de 200-300 de bari, pentru a-l trimite in injectoare. Codificarea 140153-4220 identifica exact acest element pentru motoarele Komatsu din seria K154, motoare care echipeaza majoritatea excavatoarele si buldozerelor de pe piata romaneasca.
Cum functioneaza? Pompa de injectie este actionata de axul cu came al motorului. La fiecare rotatie, elementul K154 compresizeaza combustibilul, iar aceasta presiune deschide injectoarelor de la fiecare cilindru exact in momentul potrivit. Daca presiunea nu este bine calibrata sau daca elementul este uzat, injectoarelor nu se deschid la momentul corect, combustibilul se injecteaza prost si motorul pierde performanta. Am vazut cazuri unde elementul uzat a facut ca o excavatoare Komatsu PC200 sa nu mai putea sa ridice o sarcina normala. Piesa asta e mica, dar e minte pomei de injectie. Tolerantele interne ale elementului K154 sunt de miimi de milimetru – asta explica de ce nu poti improviza cu piese aftermarket mediocre.
Pe ce utilaje si motoare se monteaza elementul pompei de injectie 140153-4220 K154?
Elementul 140153-4220 este universal pentru pompa Bosch pe motoarele Komatsu, insa compatibilitatea exacta depinde de seria si anul de fabricatie. Iata utilajele si motoarele concrete pe care o poti folosi:
- Excavatoare Komatsu: PC200-6, PC200-7, PC200-8, PC210-6, PC210-7, PC210-8, PC220-6, PC220-7, PC220-8, PC300-6, PC300-7, PC300-8, PC350-6, PC350-7, PC350-8 cu motor Komatsu 6D102
- Buldozere Komatsu: D60P-6, D65P-6, D65E-6, D85P-6, D85E-6, D155A-5, D155A-6 cu motor Komatsu 6D95 si 6D105
- Incarcatoare frontale Komatsu: WA100-6, WA120-6, WA150-6, WA200-6, WA250-6 cu motor Komatsu 6D105
- Compactoare Komatsu: PC100-6, PC120-6 cu motor Komatsu 4D95
- Generatoare diesel industrial: Komatsu SAA6D102E-1A, echipate cu pompa Bosch VE sau In-line
- Tractoare agricole Komatsu: KL55, KL70 cu motor 6D95
- Motostivuitoare Komatsu: FD40-50, FD60-70 cu motor 4D95
- Utilaje miniere: Pala mecanica Komatsu WA200-3, PC200-3 cu motor Komatsu 6D102
Important de stiut: desi seria motoareelor este corecta, trebuie sa verifici anul de fabricatie. Elementul K154 a fost produs in mai multe variante de-a lungul anilor, cu mici diferente la presiunea nominala. Daca nu esti sigur, poti face o poza la codurile din cartea tehnica a utilajului tau sau sa te uiti la placa de identificare a pompei de injectie originale.
Simptome de uzura – cand trebuie inlocuita elementul pompei de injectie 140153-4220?
1. Dificultati la pornire. Cand elementul K154 incepe sa se uzeze, compresia combustibilului scade. Motorul porneste anormal, mai ales in zilele reci. Ai nevoie de 5-10 secunde sa porneasca, in loc de 2-3. Asta se intampla pentru ca injectoarelor nu primesc presiunea necesara sa se deschida prompt. Am reparat o excavatoare Komatsu care nu mai pornea deloc pe la -5 grade – s-a dovedit ca elementul era dus.
2. Fumatica neagra la evacuare. Combustibil necombustat inseamna ca injectoarele nu functioneaza perfect. Daca elementul K154 nu compresizeaza uniform, combustibilul ajunge mai mult sau mai putin in fiecare cilindru. Rezultat: fum negru des, mai ales sub sarcina. Am vazut operatori care credeau ca e problema cu filtrele de aer, dar era pompei care dadea pe spate.
3. Consum anormal de combustibil. Motorul consuma cu 20-30% mai mult decat normal. De ce? Fiindca nu injecteaza exact cantitatea si la momentul potrivit, combustibilul nu ardeeste complet si energia se pierde in expozituri.
4. Pierdere de putere sub sarcina. Un buldozer nu mai poate sa ridice la plin o sarcinasttica. O excavatoare nu mai patrunde bine in pamant. Asta se intampla pentru ca injectoarelor nu deschid perfect, presiunea din cilindri cade si puterea motiorului scade semnificativ.
5. Vibratii anormale si zgomot metalic.** Cand elementul este sehr uzat, combustibilul nu ardea uniform in cilindri, creatand detonatie. Motorul vibreaza mai tare decat normal si auzi un sunet “clinchet” specific. E semnul cel mai clar ca trebuie inlocuit urgenta.
Cum se monteaza elementul pompei de injectie 140153-4220 K154 – ghid tehnic pas cu pas
Scule necesare: cheie dinamometrica, set chei torx si hexagonale, manometru pentru presiune injectii, container gol pentru combustibil, vase curate pentru piese mici, unsoare pentru montaj.
Pasul 1: Pregatire. Deconecteaza borna minusa a bateriei. Daca utilajul are timp de oprire mai mare, dreneaza combustibilul din rezervor in container curat. Marcheaza cu creion pozitiile cablurilor electrice ale injectoarelor inainte sa le deconectezi.
Pasul 2: Demontare pompa. Scoate conductele de combustibil din pompa (noteaza ordinea daca sunt multiple). Desfasoara suruburile de fixare ale pompei pe motor – de obicei sunt 3-4 suruburi. Trage pompei usor afara, atentie la brosca din axul cu came.
Pasul 3: Deschiderea pompei. Pe bancul de lucru, deschide pompa dupa instructiunile din manual. Unele pompe Bosch se deschid cu o cheie speciala, altele se desfac la flanele. Fii extrem de atent – inlautnrul sunt piese mici si presiuni reziduale.
Pasul 4: Inlocuire element. Scoate elementul K154 uzat. Curata foarte bine interiorul pompei cu carburant curat. Instalezi noul element 140153-4220, asigurand ca se asaza perfect pe arbore.
Pasul 5: Remontare. Reasamblez pompa, inchide-o cu suruburile cu cuplul exact (de obicei 25-35 Nm pentru Bosch). Reinstaleaza pompa pe motor, cu pozitia injectiei corecta. Conecteaza conductele de combustibil.
Greseli frecvente: Cea mai mare greseala e sa nu cureti bine interiorul pompei inainte de instalare – reziduurile pot bloca din nou noul element. Inca o greseala: sa instalezi elementul invers sau cu o tuseu pe arbore. Intotdeauna verifica dupa montaj cu manometrul daca presiunea este in spec (de obicei 180-200 bari pe gol). Daca nu, pompa nu e bine reasamblata.
De ce piesa originala 140153-4220 K154 de la Motoare Industriale?
Elementul pompei de injectie este piesa de precizie ultra-inalta. Fabricat de Bosch dupa standardele Komatsu OEM, fiecare element este calibrat si testat in fabrica. Cand cumperi piesa aftermarket ieftina, risti tolerante slabe, care vor cauza din nou aceleasi probleme intr-un an. La noi, piesa 140153-4220 K154 vine cu garantie de 2 ani integral, cerinta legala si responsabilitatea noastra. Stocul este in Romania, nu comanda din Asia cu asteptari de luni. Daca comandi azi, poti avea piesa maine in service. Asta conteaza cand ai un utilaj in pana si timp este bani.
Intrebari frecvente despre elementul pompei de injectie 140153-4220 K154
Intrebarea 1: Care este presiunea nominala a elementului K154?
Raspuns: Pentru motoarele Komatsu 6D102 si 6D105, presiunea nominala este de 200 bari la regim inutil si 250-280 bari la sarcina maxima. Bosch calibreaza exact aceasta presiune la fabrica. Daca manometrul tau arata sub 180 bari, elementul este mai uzat.
Intrebarea 2: Pot inlocui doar elementul fara sa scot pompa de injectie?
Raspuns: In teorie, da, daca ai acces la pompa. Insa in practica, la utilajele de constructii, pompa este greu accesibila. De obicei, se scoate pompa completa de pe motor, se deschide pe bancul de lucru, se inlocuieste elementul si se reasamblez. Asta ia 2-3 ore la un mecanic cu experienta.
Intrebarea 3: Dupa inlocuire, trebuie sa verific ceva special?
Raspuns: Obligatoriu. Dupa montare, trebuie sa purghez aer din sistem. Ruleaza motorul la gol pana se stabilizeaza presiunea. Verifica ca nu curge combustibil din nici o parte. Du-te cu excavatoarea in sarcina usoara si observa comportarea – motorul trebuie sa porneasca instant si sa raspunda normal la acceleratie.
Intrebarea 4: Cat dureaza un element pompei de injectie K154?
Raspuns: In conditii normale, un element original dureaza 3000-5000 de ore de functionare. Asta inseamna 10-15 ani pentru o excavatoare in exploatare normala. Daca utilajul lucreaza in conditii grele, cu combustibil de proasta calitate sau filtration deficitara, elementul se poate uza intr-o perioada mai scurta.
Intrebarea 5: Este Element 140153-4220 inlocuibil cu alte coduri Bosch?
Raspuns: Nu recomand. Fiecare cod Bosch are o calibrare specifica pentru motorul respectiv. 140153-4220 este pentru Komatsu K154. Daca incerci alt cod, risti sa nu se deschida injectoarelor la presiunea corecta. Am vazut greseli de genul asta care au distrus motoare. Pune piesa corecta, nu experimenta.
Specificatii tehnice element pompa injectie 140153-4220 K154
| Caracteristica | Valoare / Descriere |
| Cod OEM Bosch | 140153-4220 |
Intrebari frecventeEste piesa pompa injectie Komatsu 140153-4220 originala?Da, aceasta este piesa originala de inlocuire pentru motoarele Komatsu. Garanteaza compatibilitate perfecta si performanta optima a sistemului de injectie. Cu ce utilaje de constructii este compatibila pompa injectie 140153-4220?Este compatibila cu excavatoare, buldozere, incarcatoare si alte utilaje de constructii echipate cu motor Komatsu seria K154 si motoare similare. Care este timpul de livrare pentru pompa injectie Komatsu?Oferim livrare rapida in toata Romania, de obicei in 2-5 zile lucratoare. Poti verifica stocul si termenul exact la finalul comenzii. Cum verific daca piesa 140153-4220 se potriveste motorului meu?Verifica codul motorului si seria utilajului. Daca ai nevoie de confirmare, contacteaza echipa noastra tehnica cu modelul exact al utilajului.
Recenzii (0)
Fii primul care scrii o recenzie pentru „Pompa Injectie Komatsu 140153-4220 K154 Utilaje” Anulează răspunsul
Shipping & Delivery 🚚 Livrare Rapidă și SigurăPentru că știm cât de important este timpul de reparație pentru utilajul tău, prioritizăm expedierea imediată a tuturor pieselor din stoc. ⏱️ Termen de Livrare
📦 Costuri de Transport
🚛 Parteneri Logistici
✅ Siguranța Comenzii
De ce noi? 🛠️ De ce să cumperi de la noi?La MotoareIndustriale.com, nu suntem o simplă “farmacie” de piese. Suntem colegii tăi de șantier. Experiența noastră se bazează pe sute de motoare Kubota și Yanmar pe care le-am importat, desfăcut și reparat. Nu ghicim piesele din cataloage; știm exact ce rezistă în pământul României. S-ar putea să-ți placă și…Injector Bosch 0445120239 Common Rail Original
49,00 lei fără TVA
Injector Bosch 0445120239 este un injector Common Rail original, compatibil cu motoarele Cummins ISBe, ISLe si Renault dCi utilizate in aplicatii industriale si transport greu. Asigura pulverizare precisa a combustibilului, consum optim si functionare silentioasa a motorului. Disponibil in stoc cu livrare rapida si garantie scrisa.
Set Garnituri Kubota V1305 Motor Diesel Industrial OEM
599,00 lei fără TVA Element Pompa Injecție K155 140153-4320 pentru Motoare Kubota (Zexel/Bosch)
190,00 lei fără TVA Element pompa injecție K147 140153-3520 pentru Fuji-Heavy DY30 DY35
250,00 lei fără TVA Element pompa injecție K154 140153-4220 pentru Kubota RK105 RD85
250,00 lei fără TVA Produse similarePompa injectie Shibaura N844L motor N844 Reconditionata
3.600,00 lei fără TVA Pompa injectie Caterpillar ASV RC50 – Reconditionata Garantie
3.600,00 lei fără TVA Pompa injectie Perkins 404C-22 404C-22T 404D-22 Reconditionata
3.600,00 lei fără TVA Pompa Injectie Komatsu 63001-86820 – Livrare Rapida
Pompa injectie Komatsu 63001-86820 este piesa de schimb noua, fabricata la standarde OEM, garantand performanta optima a motorului tau industrial. Compatibila cu motoarele Komatsu, asigura o injectie precisa si fiabila pe termen lung. Comanda astazi si beneficiezi de livrare rapida in toata Romania!
Pompa Injectie 86904-43000 Kubota Yanmar – OriginalaPompa Injectie Motoare Industriale Kubota Yanmar KomatsuPompa Injectie Motor Diesel Kubota Yanmar PerkinsPompa Injectie Motor Industrial – Piese OriginaleSet your categories menu in Header builder -> Mobile -> Mobile menu element -> Show/Hide -> Choose menu
Shopping cart Ai întrebări despre această piesă? Verifică compatibilitatea pe WhatsApp! Open Chat
|

Recenzii
Nu există recenzii până acum.